2000 Porsche Boxster Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2000 Porsche Boxster Base este un Rear-wheel drive Roadster. poate găzdui până la 2 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 2.7L H6 DOHC 24 valves care produce 217 hp @ 6500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual. 2000 Porsche Boxster Base are o capacitate de încărcare de 260 litri, iar vehiculul cântărește 1260 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2000 Porsche Boxster Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 237 n.m și o viteză maximă de 221 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.5 și atinge un sfert de milă la 14.6 secunde. consumul de combustibil este de 13.7 l / 100km în oraș și 8.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 59,010 USD

2000 Porsche Boxster Used Price Estimates

cu noul boxster, mașina sport junior porsche crește un alt nivel în performanță ... și preț.

intrând în cel de-al patrulea an de producție, boxsterul 2000 este competitorul Porsche pe piața de mașini sport cu preț mediu. considerabil mai ieftin decât legendarul 911 al lui Porsche, boxsterul cu motor mediu a îndemnat cu succes cumpărătorii rămași în frig după plecarea modelului 944 și a modelului 968 nedorit.

punctele forte ale boxsterului stau în manevrabilitatea și confortul șoferului, dar puterea sa a fost considerată întotdeauna destul de medie. concurența recentă (bmw m roadster și honda s2000) a făcut ca deficitul să fie și mai vizibil. lucru bun pentru porsche a sosit noul boxster.

boxster s oferă un nivel mai ridicat de performanță și caracteristici standard. o gaură mai largă mărește cilindrul motorului la 3,2 litri. cu tehnologii de creștere a puterii, cum ar fi admisie de aer cu rezonanță dublă și sincronizare variabilă a supapelor, boxster-ul produce 250 de cai putere la 6.250 rpm și cuplu de 225 picioare la 4.500 rpm. Porsche spune că motorul produce 85% din cuplul său maxim la doar 2.000 rpm. Porsche echipează, de asemenea, mașina cu frâne mai mari și o suspensie mai rigidă.

boxsterul câștigă și pentru anul 2000, producând acum 217 cai putere la 6.500 rpm. are încă o transmisie manuală cu cinci trepte, dar boxster-ul vine cu o transmisie manuală cu șase trepte derivată din 911. ambele mașini pot fi comandate cu o transmisie automată tiptronic s cu cinci trepte. tiptronic s permite șoferilor opțiunea de a selecta manual angrenajele transmisiei prin intermediul comutatoarelor montate pe volan. dacă este lăsat în „d”, tiptronic s monitorizează încă intrările șoferului și condițiile de drum și reglează punctele de deplasare în consecință. pentru anul 2000, modul manual al tiptronicului poate fi activat folosind comutatoarele mari, chiar dacă maneta schimbătorului este în poziția „d”.

ambele versiuni continuă să aibă una dintre cele mai bune cabine de pe acest segment de piață. cu partea superioară coborâtă, boxsterul oferă mai mult spațiu de încărcare decât oricare dintre concurenții săi. aspectul motorului central al mașinii permite două portbagaje, care se combină pentru a oferi un impresionant spațiu de încărcare de 9,1 metri cubi. în afară de marfă, carlinga boxsterului are mult spațiu pentru doi ocupanți și are scaune minunate, care se leagă. pentru 2000, boxsterul câștigă un nou panou de instrumente cu cereale moale și alte finisaje interioare modernizate. schimbătorul de viteze, mânerele ușii și maneta frânei de mână au acum un finisaj asemănător aluminiului.

pentru siguranță, airbagurile frontale și laterale sunt standard, iar barele de rulare sunt încorporate în spatele scaunelor. farurile cu descărcare de gaz de mare intensitate sunt o opțiune, la fel și un sistem de navigație GPS. în cele din urmă, boxsterul are un top automat cu închidere rapidă, care trece de la complet deschis la complet închis într-un interval redus de 12 secunde - perfect pentru acele averse de ploaie neașteptate.

noile boxster-uri ar trebui să pună Porsche-ul pe piața de mașini sport de nivel mediu în termeni de performanță pură. cu toate acestea, boxsterul nu a fost niciodată ieftin și, la puțin sub 50.000 $ , boxsterul este cu aproape 18.000 $ mai mare decât honda s2000. aceasta este o pastilă destul de mare de înghițit.

2000 Porsche Boxster recenzii ale consumatorilor