2000 Porsche Boxster S ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2000 Porsche Boxster S คือ Rear-wheel drive Roadster. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.2L H6 DOHC 24 valves ซึ่งส่งออก 252 hp @ 6250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic. 2000 Porsche Boxster S มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1295 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2000 Porsche Boxster S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 275 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 232 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 71,110
| ชื่อ | S | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 71,110 | |
| ร่างกาย | Roadster | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.2L H6 DOHC 24 valves | |
| อำนาจ | 252 hp @ 6250 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 2 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 260.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 260.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Boxster (986) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 252 HP | |
| แรงบิด | 275 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 232 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.9 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 14.2 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.0 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,295 KG | |
| ยี่ห้อ | Porsche | |
| แบบ | Boxster | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 164.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.2 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 185.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Porsche boxster 0-106mph and 0-60
2000 Porsche Boxster 2.7 -- Acceleration & Driving
BMW 320xi (328) vs Porsche Boxster s 2000 drag race
2000 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,001 | $ 13,267 | $ 15,087 |
| Clean | $ 8,902 | $ 11,838 | $ 13,461 |
| Average | $ 6,704 | $ 8,982 | $ 10,209 |
| Rough | $ 4,506 | $ 6,126 | $ 6,957 |
ด้วยรถบ็อกซ์สเตอร์ใหม่รถสปอร์ตจูเนียร์ของปอร์เช่ขยับขึ้นอีกระดับในด้านสมรรถนะ ... และราคา
เข้าสู่ปีที่สี่ของการผลิตรถบ็อกซ์สเตอร์ปี 2000 เป็นคู่แข่งของปอร์เช่ในตลาดรถสปอร์ตราคากลาง ราคาถูกกว่า 911 ในตำนานของปอร์เช่อย่างมากบ็อกซเตอร์เครื่องยนต์วางกลางประสบความสำเร็จในการแสวงหาผู้ซื้อที่เหลือจากความหนาวเย็นหลังจากการจากไปของ 944 และ 968 ที่ไม่เป็นที่ต้องการ
จุดแข็งของบ็อกซ์สเตอร์อยู่ที่การควบคุมและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ แต่แรงม้าของมันนั้นถือว่าค่อนข้างธรรมดา การแข่งขันล่าสุด (bmw m roadster และ honda s2000) ทำให้การขาดดุลชัดเจนยิ่งขึ้น สิ่งที่ดีสำหรับ porsche the new boxster s มาถึงแล้ว
Boxster นำเสนอประสิทธิภาพและคุณสมบัติมาตรฐานในระดับที่สูงขึ้น กระบอกสูบที่กว้างขึ้นจะเพิ่มการกระจัดของเครื่องยนต์เป็น 3.2 ลิตร ด้วยเทคโนโลยีเพิ่มกำลังเช่นช่องรับอากาศแบบเรโซแนนซ์คู่และจังหวะวาล์วแปรผันบ็อกซเตอร์เอสให้กำลัง 250 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาทีและแรงบิด 225 ฟุต - ปอนด์ที่ 4,500 รอบต่อนาที ปอร์เช่กล่าวว่าเครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุด 85 เปอร์เซ็นต์ที่ 2,000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ปอร์เช่ยังติดตั้งเบรกที่ใหญ่ขึ้นและระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น
บ็อกซ์สเตอร์ยังทำกำไรได้ในปี 2000 ตอนนี้ผลิต 217 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที มันยังคงมีเกียร์ธรรมดาห้าสปีด แต่ Boxster s มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีดที่ได้มาจาก 911 รถทั้งสองคันสามารถสั่งซื้อได้ด้วยเกียร์อัตโนมัติ tiptronic 5 สปีด tiptronic s ช่วยให้ผู้ขับขี่มีตัวเลือกในการเลือกเกียร์ด้วยตนเองผ่านสวิตช์นิ้วหัวแม่มือที่ติดตั้งบนพวงมาลัย หากปล่อยไว้ใน "d" tiptronic s จะยังคงตรวจสอบอินพุตของผู้ขับขี่และสภาพถนนและปรับเปลี่ยนจุดเปลี่ยนให้เหมาะสม สำหรับปี 2000 โหมดแมนนวลของ tiptronic สามารถเปิดใช้งานได้โดยใช้สวิตช์หัวแม่มือแม้ว่าคันเกียร์จะอยู่ในตำแหน่ง "d" ก็ตาม
ทั้งสองเวอร์ชันยังคงเป็นหนึ่งในห้องนักบินที่ดีที่สุดในกลุ่มตลาดนี้ ด้วยส่วนบนที่ต่ำลงทำให้ Boxster มีพื้นที่บรรทุกสินค้ามากกว่าคู่แข่งรายใด รูปแบบเครื่องยนต์วางกลางของรถช่วยให้มีสองลำต้นซึ่งรวมกันเพื่อให้มีพื้นที่บรรทุกที่น่าประทับใจ 9.1 ลูกบาศก์ฟุต นอกจากบรรทุกสินค้าแล้วห้องนักบินของ Boxster ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสองคนและยังมีที่นั่งสำหรับวางเปลที่ยอดเยี่ยม สำหรับปี 2000 บ็อกซ์สเตอร์ได้รับแผงหน้าปัดแบบเม็ดสัมผัสแบบใหม่และการตกแต่งภายในที่อัพเกรด ตอนนี้ชิฟเตอร์ที่จับประตูและมือเบรกมือมีผิวสัมผัสคล้ายอะลูมิเนียม
เพื่อความปลอดภัยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างเป็นแบบมาตรฐานและมีการติดตั้งโรลบาร์ไว้ด้านหลังเบาะ ไฟหน้าแบบปล่อยก๊าซความเข้มสูงเป็นตัวเลือกและระบบนำทางด้วย GPS ก็เช่นกัน ในที่สุดบ็อกซ์สเตอร์มีฝาปิดอัตโนมัติแบบปิดอย่างรวดเร็วโดยเริ่มจากเปิดสนิทไปจนถึงปิดสนิทในเวลาไม่ถึง 12 วินาทีเหมาะสำหรับฝนที่ตกโดยไม่คาดคิด
Boxster ใหม่ควรทำให้ porsche กลับมาอยู่ในอันดับต้น ๆ ของตลาดรถสปอร์ตระดับกลางในแง่ของประสิทธิภาพที่แท้จริง อย่างไรก็ตามบ็อกซ์สเตอร์ไม่เคยมีราคาถูกและต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์บ็อกซเตอร์มีราคามากกว่าฮอนด้า s2000 เกือบ 18,000 ดอลลาร์ มันเป็นยาเม็ดใหญ่ที่จะกลืนลงไป
2000 Porsche Boxster S สีภายนอก
2000 Porsche Boxster S สีภายใน
2000 Porsche Boxster เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L H6 DOHC 24 valves | S | 252 hp @ 6250 rpm | 275 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 2.7L H6 DOHC 24 valves | Base | 217 hp @ 6500 rpm | 275 N.m | 13.7 L/100km | 8.7 L/100km | 6.5 s | 14.6 s | 24.1 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | base | 201 hp @ 6000 rpm | 275 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L H6 DOHC 24 valves | Base | 201 hp @ 6000 rpm | 275 N.m | 14.1 L/100km | 9.1 L/100km | 7.0 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.5L 24V 6cyl. dohc | Tiptronic | 201 hp @ 6000 rpm | 275 N.m | 15.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
2000 Porsche Boxster จดจ้อง
2000 Porsche Boxster รุ่นก่อน ๆ
2000 Porsche Boxster คนรุ่นอนาคต
Porsche Boxster ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองสตุ๊ตการ์ทสัญญาฉบับแรกของปอร์เช่ในการพัฒนารถยนต์ของประชาชนโฟล์คสวาเกนซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลเยอรมัน ผลลัพธ์ที่ได้คือหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่จดจำได้ง่ายที่สุดนั่นก็คือด้วง คุณลักษณะหลายอย่างของด้วงจะพบได้ในปอร์เช่รุ่น 64 คันแรกที่พัฒนาขึ้นในปี 2482
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโรงงานของปอร์เช่หันมาผลิตยานยนต์สำหรับกองทัพเยอรมันเช่น kubelwagen และ schwimmwagen รวมทั้งมีส่วนช่วยในการผลิตรถถังเสือและรถถัง หลังจากสงครามเฟอร์ดินานด์ถูกจำคุกเนื่องจากอาชญากรรมสงครามเป็นเวลา 20 เดือนและในช่วงเวลานั้นเองที่ลูกชายของเขาเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตัดสินใจสร้างรถคันใหม่ให้เหมาะกับความต้องการของเขา - 356
ความสำเร็จของ 356 และการเสียชีวิตของเฟอร์ดินานด์พอร์ชในปี 2494 ทำให้เรือเฟอร์รี่มีความมั่นใจที่จะเดินตามรอยเท้าพ่อของเขาและออกแบบรถยนต์ต่อไป หนึ่งในการออกแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือสปายเดอร์ 550 ซึ่งเป็นรถที่พิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน
ถึงตอนนี้เส้นแบ่งทั่วไปของ บริษัท ดูชัดเจนเช่นเดียวกับในปีพ. ศ. 2507 รุ่นสปอร์ตอีกรุ่น 911 ซึ่งเป็นรถยนต์อีกคันที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบ็อกเซอร์ติดตั้งด้านหลัง ทีมออกแบบของรถคันนี้นำโดยเฟอร์ดินานด์อเล็กซานเดอร์พอร์ชลูกชายคนโตของเรือเฟอร์รี่ รถคันนี้จะสืบทอดมรดกของ 550 สปายเดอร์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกทั้งการแข่งขันและการแข่งขันที่ชนะ คำยืนยันถึงความสำเร็จของ 911 คือความจริงที่ว่ายังคงผลิตอยู่ในปัจจุบันแม้จะมีการปรับเปลี่ยนอย่างหนัก
ปอร์เช่กำลังจะเปลี่ยนสถานะในปี 2515 จากห้างหุ้นส่วนจำกัดเป็นบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งหมายความว่าตอนนี้ปอร์เช่จะบริหารงานโดยคณะกรรมการที่ดูแลโดยสมาชิกในครอบครัว ในปี 1974 ในงานแสดงรถยนต์ปารีสปอร์เช่เปิดตัว 911 เทอร์โบใหม่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวควบคุมแรงดัน
เมื่อ 924 เข้าสู่การผลิตในปี 1975 ปอร์เช่ได้ก้าวกระโดดแห่งความเชื่อเพราะไม่เคยมีประสบการณ์กับเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหน้ามาเป็นเวลานาน ตามมาตรฐานของปอร์เช่ 928 เป็นสิ่งที่แปลกประหลาดด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งทำจากโลหะผสม จากนั้นในปี 1981 มีการเพิ่มรุ่นทรานแซกเซิลใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปอร์เช่ 944 ปอร์เช่ 959 สมรรถนะสูงได้รับการเปิดเผยในงานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ตในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งจะชนะการแข่งขันและการแข่งขันมากมาย ที่รู้จักกันดีคือปารีสดาการ์
การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้นในปี 1988 เมื่อ 911 carrera 4 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถูกนำเข้าสู่ตลาด จากนั้นในปี 1989 ระบบกระปุกเกียร์อัตโนมัติ“ tiptronic” ได้รับการติดตั้งบนพอร์ช ในปี 1991 ปอร์เช่กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารในทุกรุ่น
โมเดลบ็อกซ์เตอร์เปิดตัวในปี 2539 หลังจากพัฒนาไป 3 ปีครึ่ง ในปีเดียวกันนั้นปอร์เช่ฉลองการผลิต 1 ล้านคัน สองปีต่อมาเรือเฟอร์รี่ปอร์เช่เสียชีวิตเมื่ออายุ 88 ปี แต่ บริษัท ได้เดินหน้าต่อไปและมีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมที่เลอม็องด้วย 911 gt1 ซึ่งจะมาในครั้งแรกและครั้งที่สอง นี่จะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปอร์เช่ซึ่งต่อเนื่องจากบ็อกซเตอร์เอสและคาร์เรรา GT รุ่นสปอร์ตและสมรรถนะสูงในปี 2000
ในปี 2002 ปอร์เช่เข้าสู่ตลาดรถ SUV ด้วยคาเยนน์ที่ไม่ธรรมดาและรุ่นต่อมาคือคาเยนน์เทอร์โบและเทอร์โบเอส รุ่นต่อไปในไลน์อัพสำหรับปอร์เช่ที่ประกาศในปี 2009 คือพานาเมร่าซีดานสี่ประตู ด้วยโมเดลใหม่นี้ปอร์เช่ดูเหมือนจะเข้าสู่ตลาดใหม่ทั้งหมดโดยแข่งขันโดยตรงกับแบรนด์หรูอื่น ๆ เช่น mercedes, bmw และ audi
2000 Porsche Boxster ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2000 Porsche Boxster S
S Dimensions
| Cargo Capacity | 260 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1295 kg |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1290 mm |
| Length | 4315 mm |
| Wheelbase | 2415 mm |
| Width | 1780 mm |
S Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.2L H6 DOHC 24 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
S Overview
| Body | Roadster |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.2L H6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 14.2 (Automatic City)9.0 (Automatic Highway)13.4 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 252 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months |
S Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
S Suspension and Steering
| Front Tires | P205/50ZR17 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ