1997 Porsche Boxster Base - สารบัญ
1997 Porsche Boxster Base คือ Rear-wheel drive Roadster. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ H6 2.5L DOHC 24 valves ซึ่งส่งออก 201 hp @
6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic. 1997 Porsche Boxster Base มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1250 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1997 Porsche Boxster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 219 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 58,000
Boxster เป็นหนึ่งในโมเดลยอดนิยมที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน porsche
ใครไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับ porsche? ในปี 2549 ได้รับรางวัลแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากว่า 70 ปีแห่งความเป็นเลิศและการอุทิศตนเพื่อเทพเจ้าสี่ล้อ ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในฐานะ บริษัท ที่ปรึกษาและพัฒนาโดยดร. ing. เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ในปีพ. ศ. 2474 ปอร์เช่ se กลายเป็นชื่อเดียวกันกับรถสปอร์ตหรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัย
ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองสตุ๊ตการ์ทสัญญาฉบับแรกของปอร์เช่ในการพัฒนารถยนต์ของประชาชนโฟล์คสวาเกนซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลเยอรมัน ผลลัพธ์ที่ได้คือหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่จดจำได้ง่ายที่สุดนั่นก็คือด้วง คุณลักษณะหลายอย่างของด้วงจะพบได้ในปอร์เช่รุ่น 64 คันแรกที่พัฒนาขึ้นในปี 2482
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโรงงานของปอร์เช่หันมาผลิตยานยนต์สำหรับกองทัพเยอรมันเช่น kubelwagen และ schwimmwagen รวมทั้งมีส่วนช่วยในการผลิตรถถังเสือและรถถัง หลังจากสงครามเฟอร์ดินานด์ถูกจำคุกเนื่องจากอาชญากรรมสงครามเป็นเวลา 20 เดือนและในช่วงเวลานั้นเองที่ลูกชายของเขาเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตัดสินใจสร้างรถคันใหม่ให้เหมาะกับความต้องการของเขา - 356
ความสำเร็จของ 356 และการเสียชีวิตของเฟอร์ดินานด์พอร์ชในปี 2494 ทำให้เรือเฟอร์รี่มีความมั่นใจที่จะเดินตามรอยเท้าพ่อของเขาและออกแบบรถยนต์ต่อไป หนึ่งในการออกแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือสปายเดอร์ 550 ซึ่งเป็นรถที่พิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน
ถึงตอนนี้เส้นแบ่งทั่วไปของ บริษัท ดูชัดเจนเช่นเดียวกับในปีพ. ศ. 2507 รุ่นสปอร์ตอีกรุ่น 911 ซึ่งเป็นรถยนต์อีกคันที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศบ็อกเซอร์ติดตั้งด้านหลัง ทีมออกแบบของรถคันนี้นำโดยเฟอร์ดินานด์อเล็กซานเดอร์พอร์ชลูกชายคนโตของเรือเฟอร์รี่ รถคันนี้จะสืบทอดมรดกของ 550 สปายเดอร์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกทั้งการแข่งขันและการแข่งขันที่ชนะ คำยืนยันถึงความสำเร็จของ 911 คือความจริงที่ว่ายังคงผลิตอยู่ในปัจจุบันแม้จะมีการปรับเปลี่ยนอย่างหนัก
ปอร์เช่กำลังจะเปลี่ยนสถานะในปี 2515 จากห้างหุ้นส่วนจำกัดเป็นบริษัทมหาชนจำกัดซึ่งหมายความว่าตอนนี้ปอร์เช่จะบริหารงานโดยคณะกรรมการที่ดูแลโดยสมาชิกในครอบครัว ในปี 1974 ในงานแสดงรถยนต์ปารีสปอร์เช่เปิดตัว 911 เทอร์โบใหม่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวควบคุมแรงดัน
เมื่อ 924 เข้าสู่การผลิตในปี 1975 ปอร์เช่ได้ก้าวกระโดดแห่งความเชื่อเพราะไม่เคยมีประสบการณ์กับเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหน้ามาเป็นเวลานาน ตามมาตรฐานของปอร์เช่ 928 เป็นสิ่งที่แปลกประหลาดด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งทำจากโลหะผสม จากนั้นในปี 1981 มีการเพิ่มรุ่นทรานแซกเซิลใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปอร์เช่ 944 ปอร์เช่ 959 สมรรถนะสูงได้รับการเปิดเผยในงานแสดงรถยนต์แฟรงค์เฟิร์ตในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งจะชนะการแข่งขันและการแข่งขันมากมาย ที่รู้จักกันดีคือปารีสดาการ์
การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้นในปี 1988 เมื่อ 911 carrera 4 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถูกนำเข้าสู่ตลาด จากนั้นในปี 1989 ระบบกระปุกเกียร์อัตโนมัติ“ tiptronic” ได้รับการติดตั้งบนพอร์ช ในปี 1991 ปอร์เช่กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารในทุกรุ่น
โมเดลบ็อกซ์เตอร์เปิดตัวในปี 2539 หลังจากพัฒนาไป 3 ปีครึ่ง ในปีเดียวกันนั้นปอร์เช่ฉลองการผลิต 1 ล้านคัน สองปีต่อมาเรือเฟอร์รี่ปอร์เช่เสียชีวิตเมื่ออายุ 88 ปี แต่ บริษัท ได้เดินหน้าต่อไปและมีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมที่เลอม็องด้วย 911 gt1 ซึ่งจะมาในครั้งแรกและครั้งที่สอง นี่จะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปอร์เช่ซึ่งต่อเนื่องจากบ็อกซเตอร์เอสและคาร์เรรา GT รุ่นสปอร์ตและสมรรถนะสูงในปี 2000
ในปี 2002 ปอร์เช่เข้าสู่ตลาดรถ SUV ด้วยคาเยนน์ที่ไม่ธรรมดาและรุ่นต่อมาคือคาเยนน์เทอร์โบและเทอร์โบเอส รุ่นต่อไปในไลน์อัพสำหรับปอร์เช่ที่ประกาศในปี 2009 คือพานาเมร่าซีดานสี่ประตู ด้วยโมเดลใหม่นี้ปอร์เช่ดูเหมือนจะเข้าสู่ตลาดใหม่ทั้งหมดโดยแข่งขันโดยตรงกับแบรนด์หรูอื่น ๆ เช่น mercedes, bmw และ audi
1997 Porsche Boxster ความคิดเห็นของผู้บริโภค
robbriefcase, 03/15/2007
รถที่ดีที่ขับสนุก
ฉันมีความสุขกับรถเป็นเวลาหกเดือนแล้ว นอกเหนือจากสวิตช์จุดระเบิดแบบคลาสสิกที่หลุดออกจากกัน (ซึ่งใช้เวลา 15 นาทีในการแก้ไข) รถคันนี้ยังมีความสุขที่ได้เป็นเจ้าของ ซื้อถ้าคุณสามารถหารถไมล์ต่ำที่สะอาดมาก
vocalistheels, 12/04/2006
รักรถคันนี้
ฉันได้อ่านความน่ากลัวเกี่ยวกับ porsche boxster หลังจากที่ฉันซื้อของฉัน แต่ดูเหมือนว่าปัญหาส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นกับรุ่นใหม่ที่ผลิตในฟินแลนด์ (ตรวจสอบสติกเกอร์ด้านคนขับ) ของฉันเป็นรถปอร์เช่บ็อกซ์สเตอร์ปี 1997 ที่มีระยะทาง 101,120 ไมล์ผลิตในเยอรมนีและวิ่งได้อย่างยอดเยี่ยม! ปัญหาเดียวที่ฉันพบคือนาฬิกาหยุดทำงาน (นาฬิกาดิจิตอล) และฉันไม่พบว่าฟิวส์ตัวไหน (ถ้าเป็นฟิวส์) หมด นอกเหนือจากนั้นนี่คือรถที่ยอดเยี่ยม
raspdairy, 04/08/2007
Roadster ที่ยอดเยี่ยมโดย porsche
ฉันมีบ็อกซ์สเตอร์ปี 1997 เป็นเวลา 5 ปีฉันมีรถคันนี้เสียงเครื่องยนต์เป็นเพลงสำหรับทุกคนที่โชคดีพอที่จะได้ยิน รถคันนี้ได้รับความน่าเชื่อถือเป็นอย่างมากนี่เป็นปีแรกสำหรับรถคันนี้และผลิตในประเทศเยอรมนีซึ่งใหม่กว่านั้นผลิตจากประเทศและยังคงมีคุณภาพและความน่าเชื่อถือ รถคันนี้เหมาะสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์หรือขับรถในวันอาทิตย์ รถคันนี้ยังทำหน้าที่เป็นคนขับประจำวัน สองลำต้นให้คุณมีพื้นที่มากมายสำหรับการช้อปปิ้งและการพักผ่อน! ในการติดตามรถคันนี้มีชีวิตชีวาด้วยการออกแบบเครื่องยนต์วางกลางทำให้แม้แต่ผู้ขับขี่ขั้นพื้นฐานที่สุดก็รู้สึกมั่นใจ รถโรดสเตอร์ที่ดีที่สุดในกลุ่มรถคันนี้ได้รับการยกย่องอย่างดีในยุโรป
awokepogo, 05/15/2005
ฉันรักบ็อกเซอร์ของฉัน
มันเป็นปี 1997 ฉันยังไม่พบใครที่คิดว่าอายุมากกว่าสามปี ฉันเคยขับ mazda miata Boxster หันหัวไปทุกไดรฟ์ คนคิดว่าฉันรวยหรืออะไรสักอย่าง รับคนที่ได้รับความรัก ให้ช่างอิสระตรวจสอบ มองหาการรั่วไหลของน้ำมัน ของฉันแห้งเหมือนกระดูก โปรดทราบว่า Boxster เป็น "ประตู" ของปอร์เช่ คุณจะก้าวไปสู่ระดับถัดไป
ivanhoebrewery, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"ยิ่งขับรถก็ยิ่งรัก"
ฉันเลือกรถปอร์เช่บ็อกซ์เตอร์ปี 2003 ของฉันด้วยระยะทาง 31,000 ไมล์ รถได้รับการดูแลอย่างดี จากการสังเกตของฉันพอร์ชมี 2 รสชาติ ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีหรือขี่อย่างหนักและทำให้เปียก
รถมีความแม่นยำในการจัดการ สนุกเร่งเร็ว แต่ไม่มาเซียเวลเลียนเหมือนซูเปอร์คาร์ ฉันสูง 6'1 "และรถนั่งสบายมีที่ว่างเหลือเฟือสำหรับฉันด้วยกระโปรงหน้าและหลังรถคันนี้มีห้องเก็บสัมภาระ 9 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับการพักผ่อนในช่วงสุดสัปดาห์มันเป็นรถโรดสเตอร์ 2 ที่นั่งดังนั้นคุณ อย่าใช้มันสำหรับทีมฟุตบอลฉันทำได้ดี 24-25 ไมล์ต่อชั่วโมงบน hwy ถ้าฉันไม่กระโดดคันเร่งตลอดเวลา
ฉันทำการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ด้วยตัวเองเช่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไล่น้ำมันเบรกและเปลี่ยนสารหล่อเย็น ช่างพอร์ชอาจมีราคาสูง ฉันขับรถจากบนลงล่างในสภาพอากาศ 45 องศาเพราะเครื่องทำความร้อนนั้นดี
รถยึดเกาะถนนได้อย่างไม่น่าเชื่อ ฉันเรียนคลาสทักษะคนขับที่ได้รับการสนับสนุนจากปอร์เช่ที่ลู่วิ่งซึ่งรวมถึงการออกกำลังกายแบบลื่นไถลเปียก ฉันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการทำให้รถลื่นไถล
เท่าที่เป็นปัญหาอัตราความล้มเหลวอยู่ที่ประมาณ 5-8% เท่านั้นหากคุณกังวลว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงและคำนวณต้นทุนของการเปลี่ยนแปลงนั้นและคลัทช์ใหม่ในขณะที่คุณอยู่ในราคาซื้อของคุณ เช่นเดียวกับการซื้อรถมือสองใด ๆ ให้ใช้เงินสองสามเหรียญล่วงหน้าเพื่อให้ช่างที่มีคุณสมบัติตรวจสอบรถก่อนที่คุณจะจ่ายเงินสด คุณควรรู้ว่าคุณกำลังเข้าสู่อะไร
ฉันเป็นเจ้าของรถหลายคันในช่วงชีวิตของฉันรวมถึงออสตินฮีลีย์ฟอร์ดมัสแตง camaro z28 2002 bmw 320i bmw และ 528i bmw Boxster เป็นรถคันโปรดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ ..
kosherfinnegan, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"ประหลาดใจกับความน่าเชื่อถือ"
ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้มานานกว่าสองปีแล้ว มันเกือบ 20 ปีแล้วที่ฉันซื้อมันแม้ว่าไมล์ที่ต่ำมากสำหรับรถที่อายุ (น้อยกว่า 60,000) ฉันยังไม่มีอะไรผิดพลาดที่สำคัญกับมัน เป็นรถที่น่าเชื่อถือที่สุดคันหนึ่งที่ฉันเป็นเจ้าของ
แม้ว่ามันจะไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดที่ฉันเคยมีมา แต่มันก็เร็วพอที่จะสนุกและการควบคุมนั้นดีที่สุดที่ฉันเคยมี นอกจากนี้ยังมีบางสิ่งที่พิเศษเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตคันอื่น ๆ ที่ฉันเป็นเจ้าของ (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z) ฉันคิดว่าถ้าฉันมีรุ่น s มันจะดีกว่านี้แม้ว่าตลับลูกปืนของ ims จะเป็นปัญหามากกว่าในรุ่นปีเหล่านั้น
ข้อดีอีกอย่าง: รถใช้งานได้จริงกว่าที่คุณคิด ลำต้นทั้งสองมีมากเกินพอสำหรับร้านขายของชำส่วนใหญ่ที่ฉันทำ
ข้อเสียหลัก: หน้าต่างพลาสติกด้านหลังมีคุณภาพไม่ดีและมองทะลุได้ยาก ของฉันแตกและรั่วไหล บอกว่าอาจต้องเปลี่ยนด้านบนทั้งหมด คงจะดีไม่น้อยหากมีที่วางแก้วในตัวแม้ว่าจะเป็นเรื่องแปลกสำหรับรถสปอร์ตเยอรมันก็ตามอ่านน้อยลง
monsoonquirk, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"เป็นเจ้าของตั้งแต่ใหม่จะไม่มีวันปล่อย"
นี่คือยานพาหนะที่ทำให้หัวใจของฉันสูบฉีดทุกครั้งที่ฉันหมุนกุญแจ หนึ่งในรุ่นที่แตกต่างกันที่มี speedster humps เร็วมากและคล่องแคล่ว ช่างกลึงหัวจริงที่ไม่มีปัญหาด้านกลไกจนถึงปัจจุบัน
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ