1997 Porsche Boxster Base - 目次
1997 Porsche Boxster BaseはRear-wheel drive Roadsterです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、201 hp @
6000 rpmを出力し、5 speed automaticギアボックスとペアになっているH6 2.5L DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 1997 Porsche Boxster Baseの貨物容量は260リットルで、車両の重量は1250 kgです。. ライドアシストに関して、1997 Porsche Boxster Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは219 n.m、最高速度は215 km / hです。. 6.8で0から100 km / hまで加速し、14.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では14.1 l / 100km、高速道路では9.1 l / 100km. 車の価格は58,000ドルから始まります
ボクスターは、ドイツの自動車メーカーポルシェによってこれまでにリリースされた最も人気のあるモデルの1つです。
誰がポルシェを聞いたことがありませんか? 2006年には、70年を超える卓越性と4輪の神への献身により、最も権威のある自動車ブランドを獲得しました。博士によりコンサルティング開発会社として設立。 ING。 1931年のフェルディナンドポルシェは、それ以来、ポルシェseは最先端のテクノロジーだけでなく、豪華なスポーツカーの代名詞にもなりました。
ポルトがドイツ政府から任命されたフォルクスワーゲンを開発するというポルシェの最初の契約である、シュトゥットガルトのダウンタウンに位置しています。その結果は、歴史上最も有名な車の1つであり、ベストセラーの1つであり、最も簡単に認識できる1つであるカブトムシでした。カブトムシの多くの機能は、1939年に開発された最初のポルシェ64にその場所を見つけるでしょう。
第二次世界大戦中、ポルシェ工場は、クベルワーゲンやシュヴィムワーゲンなどのドイツ軍向けの車両を製造することに加え、トラやエレファントの戦車の生産にも貢献しました。戦後、フェルディナンドは20か月間戦争犯罪で投獄され、その間に息子のフェリーポルシェは、自分のニーズに合う新しい車356を作ることに決めました。
356の成功と1951年のフェルディナンドポルシェの死は、フェリーに父親の足跡をたどり、車の設計を続ける自信を与えました。彼の最も有名なデザインの1つはスパイダー550で、レースで非常に成功することが証明された車です。
1964年に別のスポーティなモデル、911、空冷式ボクサー、リアマウントエンジンを搭載した別の車のように、今では会社の一般的なラインがはっきりしているように見えました。この車の設計チームは、フェリーの長男であるフェルディナンドアレクサンダーポルシェが率いました。この車は、550スパイダーの遺産をさらに引き継ぎ、レースとラリーに勝利します。 911の成功の証は、大幅に変更されたにもかかわらず、今日でも生産されているという事実です。
ポルシェは、1972年に有限責任組合から上場有限責任会社にステータスを変更する予定でした。つまり、ポルシェは現在、家族が監督する取締役会によって運営されることになります。 1974年、パリの自動車ショーで、ポルシェは排気ターボチャージャーと圧力調整器を備えた新しい911ターボを発表しました。
1975年に924が生産に投入されたとき、ポルシェはフロントマウントエンジンに長い間経験がなかったため、飛躍的な信頼を得ました。ポルシェの基準では、928は奇妙で、フロントマウントのv8エンジンは金属合金でできていました。その後、1981年に、新しいトランスアクスルモデルがポルシェラインナップ944に追加されました。高性能のポルシェ959は、1985年のフランクフルトオートショーで発表されました。その後、多くのレースやラリーで優勝します。最もよく知られているのはパリダカールです。
1988年に、全輪駆動の911カレラ4が市場に投入されたとき、新しい技術の飛躍が起こりました。その後、1989年に、「tiptronic」自動ギアボックスシステムがポルシェに取り付けられました。 1991年に、ポルシェは全モデルにドライバーと助手席エアバッグを搭載した最初の自動車メーカーとなりました。
ボクスターモデルは3年半の開発を経て1996年に導入されました。同じ年、ポルシェは100万台の生産を祝います。 2年後、フェリーポルシェは88歳で亡くなりましたが、会社は進み、ルマンで素晴らしいシーズンを迎え、911 gt1が1位と2位になりました。これはポルシェにとってはほんの始まりに過ぎず、2000年には非常にスポーティで高性能なモデルのボクスターsとカレラgtが続いた。
2002年、ポルシェは、型破りなカイエンとその後期のバージョンであるカイエンターボとターボsでSUV市場に参入しました。 2009年に発表されたポルシェのラインナップの次のモデルは、4ドアセダンであるパナメーラです。この新しいモデルにより、ポルシェはまったく新しい市場に参入し、メルセデス、BMW、アウディなどの他の高級ブランドと直接競合するように見えます。
1997 Porsche Boxster 消費者レビュー
gongwood, 03/15/2007
運転するのが楽しい素晴らしい車
私は完全に今6か月間車を楽しんだ。従来のイグニッションスイッチがバラバラになる(修正に15分かかった)ことを除けば、この車は所有する喜びでした。あなたが非常にきれいな低マイルの車を見つけることができるならそれを買う。
foderntider, 12/04/2006
この車が大好き
私は私の購入後にポルシェボクスターに関する恐怖を読みましたが、問題はほとんどフィンランドで製造された新しいモデルにあるようです(ドライバー側のステッカーを確認してください)。私のは、ドイツで作られた101,120マイルの1997年のポルシェボクスターで、素晴らしい走りをしています!私が持っている唯一の問題は、クロックが機能しなくなって(デジタルクロック)、どのヒューズ(ヒューズの場合)が切れているのかを見つけられないことです。それ以外は、これは素晴らしい車です。
primppicalo, 04/08/2007
ポルシェの素晴らしいロードスター
私は1997年のボクスターを5年間持っていますが、この車に夢中です。エンジンノートは、それを聞くことができて幸運な人には音楽です。この車は非常に信頼性が高く、今年はこの車の最初の年であり、ドイツで製造されました。新しい車は国産であり、品質と信頼性は依然として優れています。この車は、週末の休暇や日曜日のドライブに最適です。この車は日常の運転手としてもよく機能します。トランクが2つあるので、買い物や休暇に十分なスペースを確保できます。トラックでは、この車は活気に満ちており、ミッドエンジンデザインを採用しているため、最も基本的なドライバーでも確実な足の感触が得られます。バンチの最高のロードスターであるこの車は、ヨーロッパで非常に評価されています。
ouncesubpanel, 05/15/2005
ボクスターが大好き
1997年ですが、3歳以上だと思う人にはまだ会っていません。マツダ・ミアータを運転していた。ボクスターはすべてのドライブで頭を向けます。人々は私が金持ちか何かだと思っています。愛されているものを手に入れましょう。独立した整備士に確認してもらいます。オイル漏れを探します。私の骨は乾燥しています。ボクスターは「ゲートウェイ」ポルシェであることに注意してください。次のレベルに進みます。
debugkenzi, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
「運転すればするほど、愛するようになる」
2003ポルシェボクスターを31,000マイルでピックアップします。車はよく手入れされていました。私の観察では、ポルシェには2つのフレーバーがあります。非常によく世話されるか、ハードに乗り、ウェットに戻します。
車はその取り扱いにおいて非常に正確です。楽しい、速い加速ですが、スーパーカーのようなマカベリアンではありません。私は6'1 "の高さで、車は十分なスペースがあり快適です。フロントトランクとリアトランクを備えたこの車には、週末のゲッタウェイ用の9立方フィートの貨物室があります。2人乗りのロードスターなのでサッカーチームには使用しないでください。常にスロットルでジャンプしないと、ハイウェイで時速24〜25マイルが得られます。
オイルの交換、ブレーキフルードのエア抜き、クーラントの交換など、自分のメンテナンスのほとんどを行います。ポルシェのメカニズムは高額になる可能性があります。ヒーターがとても良いので、45度の天候でトップダウンで運転します。
車は信じられないほど道路をグリップします。ウェットスキッドエクササイズを含むトラックで、ポルシェ主催のドライバースキルクラスを受講しました。車を滑らせるのに苦労した。
imsの問題に関する限り、変更の心配があり、その変更と新しいクラッチのコストを購入価格に換算すると、故障率はわずか5〜8%でした。中古車を買うのと同じように、現金を手放す前に、資格のある整備士が車をチェックアウトするために、前もって数ドルを費やしてください。あなたは何をしているのか知っているべきです。
オースティンヒーリー、フォードマスタング、カマロz28、2002 bmw、320i bmw、528i bmwなど、さまざまな車を所有しています。ボクスターは、これまで私が今まで所有してきたお気に入りの車です�
luggmagnitude, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
「信頼性の高さに驚いた」
この車を2年以上所有しています。それを購入したとき、それは20歳近くでしたが、その年齢(60,000未満)の車では非常に低いマイルです。私はまだそれに関して重大な何かがうまくいっていない。それは私が所有している最も信頼できる車の1つでした。
それは私が今まで持っていた中で最速の車ではありませんが、それは楽しいほど十分に速く、そしてハンドリングは私が持っている中で最高です。また、私が所有している他のスポーツカー(1994マツダミアータ、2005日産350z)と比較すると、特別なものもあります。私がsモデルを持っていたとしたら、それはさらに良いだろうと思いますが、imsの方位は、これらのモデル年の問題の多くです。
別の特典:車はあなたが考えるよりもはるかに実用的です。 2つのトランクは、私が行うほとんどの食料品店で十分です。
主な欠点:背面のプラスチック製の窓は品質が低く、透けて見えません。地雷が割れて漏れます。おそらくトップ全体を交換する必要があると語った。また、カップホルダーが組み込まれていると便利ですが、ドイツのスポーツカーでは珍しいです。
scentedmoldwarp, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
「新品から所有しており、決して手放すことはありません」
これは、キーを回すたびに心臓が鼓動する乗り物です。スピードスターのこぶを備えた一種のバリアントのモデルの1つ。非常に速く扱いやすい。これまでに機械的な問題のない実際のヘッドターナー。
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