1997 Porsche Boxster Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1997 Porsche Boxster  Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1997 Porsche Boxster Base adalah Rear-wheel drive Roadster. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin H6 2.5L DOHC 24 valves yang menghasilkan 201 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic. 1997 Porsche Boxster Base memiliki kapasitas kargo 260 liter dan berat kendaraan 1250 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1997 Porsche Boxster Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 219 n.m dan kecepatan tertinggi 215 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.8 dan mencapai seperempat mil pada 14.9 detik. konsumsi bahan bakar 14.1 l / 100km di kota dan 9.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 58,000

nama Base
harga $ 58,000
tubuh Roadster
pintu 2 Doors
mesin H6 2.5L DOHC 24 valves
kekuasaan 201 hp @ 6000 rpm
Jumlah tempat duduk 2 Seats
penularan 5 speed automatic
ruang kargo 260.0 L
ruang kargo maksimum 260.0 L
jenis roda
seri
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 201 HP
torsi 219 N.m
kecepatan tertinggi 215 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 6.8 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) 14.1 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 9.1 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,250 KG
merek Porsche
model Boxster
0-400m (seperempat mil) 14.9 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 154.6 km/h
0-800m (setengah mil) 24.7 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 173.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Porsche Boxster Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,087 $ 10,913 $ 12,453
Clean $ 7,179 $ 9,713 $ 11,090
Average $ 5,362 $ 7,313 $ 8,364
Rough $ 3,545 $ 4,913 $ 5,638
,

1997 Porsche Boxster Base warna eksterior

1997 Porsche Boxster Base warna interior

1997 Porsche Boxster mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L H6 DOHC 24 valves S 252 hp @ 6250 rpm 219 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.2 s
2.7L H6 DOHC 24 valves Base 217 hp @ 6500 rpm 219 N.m 13.7 L/100km 8.7 L/100km 6.5 s 14.6 s 24.1 s
2.5L 24V 6cyl. dohc base 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L H6 DOHC 24 valves Base 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 14.1 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L 24V 6cyl. dohc Tiptronic 201 hp @ 6000 rpm 219 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s

1997 Porsche Boxster trims

1997 Porsche Boxster generasi sebelumnya

1997 Porsche Boxster generasi masa depan

Porsche Boxster ikhtisar dan sejarah

boxster adalah salah satu model paling populer yang pernah dirilis oleh pabrikan mobil porsche jerman.
siapa yang belum pernah mendengar tentang porsche? pada tahun 2006 ia memenangkan merek mobil paling bergengsi selama lebih dari 70 tahun keunggulan dan dedikasinya kepada dewa roda empat. didirikan pada awalnya sebagai perusahaan konsultan dan pengembangan oleh dr. ing. ferdinand porsche pada tahun 1931, porsche se telah menjadi identik dengan mobil sport mewah serta teknologi mutakhir.

Terletak di pusat kota stuttgart, kontrak pertama porsche untuk mengembangkan mobil rakyat, sebuah volkswagen, yang ditunjuk oleh pemerintah Jerman. hasilnya adalah salah satu mobil paling terkenal dalam sejarah, salah satu yang paling laris dan salah satu yang paling mudah dikenali di luar sana, kumbang. banyak fitur kumbang akan menemukan tempatnya pada porsche pertama, 64, yang dikembangkan pada tahun 1939.

selama Perang Dunia II, pabrik porsche beralih ke pembuatan kendaraan untuk tentara Jerman, seperti kubelwagen dan schwimmwagen serta berkontribusi pada produksi tank harimau dan elefant. setelah perang ferdinand dipenjara karena kejahatan perang selama 20 bulan dan selama waktu itu putranya, feri porsche, memutuskan untuk membangun mobil baru yang sesuai dengan kebutuhannya - 356.

Keberhasilan tahun 356 dan kematian ferdinand porsche pada tahun 1951 memberikan kepercayaan diri kepada ferry untuk mengikuti jejak ayahnya dan terus mendesain mobil. salah satu desainnya yang paling terkenal adalah spyder 550, mobil yang terbukti sangat sukses dalam balapan.

sekarang, garis umum perusahaan tampak jelas, seperti pada tahun 1964 model sporty lainnya, 911, mobil lain dengan mesin berpendingin udara, boxer, yang dipasang di belakang. Tim desain mobil ini dipimpin oleh putra tertua kapal feri, ferdinand alexander porsche. mobil ini akan membawa warisan 550 spyder lebih jauh, memenangkan balapan dan reli. Kesuksesan 911 adalah kenyataan bahwa ia masih dalam produksi hari ini, meskipun telah banyak dimodifikasi.

porsche akan berubah status pada tahun 1972 dari persekutuan terbatas menjadi perseroan terbatas publik, yang berarti bahwa sekarang porsche akan dijalankan oleh dewan direksi yang diawasi oleh anggota keluarga. pada tahun 1974, di paris auto show, porsche memperkenalkan turbo 911 baru, dengan turbocharger knalpot dan pengatur tekanan.

ketika 924 mulai diproduksi pada tahun 1975, porsche mengambil lompatan kepercayaan karena sudah lama tidak berpengalaman dengan mesin yang dipasang di depan. menurut standar porsche, 928 adalah sebuah keanehan, dengan mesin v8 yang dipasang di depan terbuat dari paduan logam. kemudian, pada tahun 1981, model transaxle baru ditambahkan ke jajaran porsche, 944. Porsche 959 berperforma tinggi diluncurkan di pameran mobil frankfurt pada tahun 1985. model ini akan memenangkan banyak balapan dan reli, yang paling terkenal adalah paris-dakar.

lompatan teknologi baru dibuat pada tahun 1988 ketika 911 carrera 4 dengan penggerak semua roda diperkenalkan di pasar. kemudian, pada tahun 1989, sistem gearbox otomatis “tiptronic” dipasang pada porsche. pada tahun 1991, porsche menjadi pabrikan mobil pertama yang memasang airbag pengemudi dan penumpang di semua modelnya.

model boxter diperkenalkan pada tahun 1996 setelah 3 setengah tahun pengembangan. pada tahun yang sama, porsche merayakan 1 juta unit diproduksi. dua tahun kemudian, feri porsche meninggal pada usia 88 tetapi perusahaan terus maju dan mengalami musim yang hebat di le mans dengan 911 gt1, berada di urutan pertama dan kedua. ini hanya akan menjadi permulaan untuk porsche, yang dilanjutkan dengan model yang sangat sporty dan berperforma tinggi boxster dan carrera gt pada tahun 2000.

pada tahun 2002 porsche memasuki pasar suv dengan cabai rawit konvensional dan versi yang lebih baru, turbo dan turbo cabai rawit. model berikutnya pada line-up untuk porsche, diumumkan untuk tahun 2009 adalah panamera, sedan empat pintu. Dengan model baru ini, porsche tampaknya akan mengambil pasar yang sama sekali baru, bersaing langsung dengan merek mewah lain seperti mercedes, bmw dan audi.

1997 Porsche Boxster ulasan konsumen

midnightweird, 03/15/2007
mobil hebat yang menyenangkan untuk dikendarai
Saya benar-benar menikmati mobil itu selama enam bulan sekarang. selain tombol pengapian klasik yang rusak (yang membutuhkan waktu 15 menit untuk diperbaiki), mobil ini juga menyenangkan untuk dimiliki. belilah satu jika Anda dapat menemukan mobil jarak rendah yang sangat bersih.
yoisydiesel, 12/04/2006
suka mobil ini
Saya telah membaca kengerian tentang porsche boxster setelah saya membeli milik saya, tetapi tampaknya masalahnya sebagian besar pada model yang lebih baru yang diproduksi di Finlandia (periksa stiker sisi pengemudi). milik saya adalah boxster porsche tahun 1997 dengan jarak 101.120 mil, dibuat di Jerman dan bekerja dengan sangat baik! satu-satunya masalah yang saya alami adalah bahwa jam berhenti bekerja (jam digital) dan saya tidak dapat menemukan sekring mana (jika itu adalah sekring) yang mati. selain itu, ini adalah mobil yang bagus.
giantenvoy, 04/08/2007
roadster besar oleh porsche
Saya telah memiliki boxster 1997 saya selama 5 tahun, saya bersenang-senang dengan mobil ini, catatan mesin adalah musik bagi siapa pun yang cukup beruntung untuk mendengarnya. Mobil ini sangat andal, ini adalah tahun pertama untuk mobil ini dan dibuat di Jerman, yang lebih baru dibuat di luar negeri dan masih memiliki quailty dan keandalan yang hebat. mobil ini bagus untuk liburan akhir pekan atau perjalanan Minggu yang menyenangkan. Mobil ini juga berfungsi dengan baik sebagai pengemudi harian. dua koper memberi Anda banyak ruang untuk berbelanja dan berlibur! Di lintasan mobil ini menjadi hidup, dengan desain mesin tengahnya, bahkan memberikan rasa pijakan yang pasti bagi pengemudi yang paling dasar sekalipun. roadster terbaik dari kelompoknya, mobil ini sangat dihormati di eropa.
reiteratewade, 05/15/2005
Saya suka boxster saya
Ini tahun 1997, saya belum pernah bertemu siapa pun yang menganggapnya lebih dari tiga tahun. saya dulu mengendarai mazda miata. boxster memutar kepala di setiap drive. orang mengira saya kaya atau semacamnya. dapatkan satu yang dicintai. periksakan ke mekanik independen. cari kebocoran oli. milikku kering seperti tulang. ketahuilah bahwa boxster adalah porsche "gerbang". Anda akan melanjutkan ke level berikutnya.
inbreeding, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"semakin saya mengendarainya, semakin saya menyukainya."
Saya menjemput porsche boxster 2003 saya dengan jarak 31.000 mil. mobil itu dirawat dengan baik. menurut pengamatan saya porsche memiliki 2 rasa. dirawat dengan sangat baik atau berkendara dengan keras dan dibasahi kembali. mobil ini sangat presisi dalam penanganannya. menyenangkan, akselerasi cepat tapi tidak machiavellian seperti mobil super. Tinggi saya 6'1 "dan mobilnya nyaman dengan banyak ruang untuk saya. dengan bagasi depan dan belakang mobil ini memiliki ruang kargo seluas 9 kaki kubik untuk liburan akhir pekan. Ini adalah roadster 2 tempat duduk sehingga Anda bisa Tidak menggunakannya untuk tim sepak bola. Saya mendapatkan kecepatan 24-25 mph yang layak di hwy jika saya tidak melompati throttle sepanjang waktu. Saya melakukan sebagian besar perawatan saya sendiri seperti mengganti oli, membuang minyak rem dan mengganti cairan pendingin. mekanik porsche bisa mahal. Saya berkendara dengan top down dalam cuaca 45 derajat karena pemanasnya bagus. mobil mencengkeram jalan dengan luar biasa. saya mengambil kelas keterampilan pengemudi yang disponsori porsche di trek yang mencakup latihan selip basah. Saya mengalami kesulitan membuat mobil tergelincir. sejauh masalah ims, tingkat kegagalan hanya sekitar 5-8% jika khawatir Anda telah mengubahnya dan menghitung biaya perubahan itu dan kopling baru saat Anda melakukannya, ke dalam harga pembelian Anda. seperti membeli mobil bekas, belanjakan beberapa dolar di muka agar mobil tersebut diperiksa oleh mekanik yang berkualifikasi sebelum Anda menyerahkan uang tunai Anda. Anda harus tahu apa yang Anda hadapi. Saya telah memiliki berbagai macam mobil selama hidup saya termasuk dan Austin Healey, ford mustang, camaro z28, 2002 bmw, 320i bmw dan 528i bmw. boxster sejauh ini adalah mobil favorit yang pernah saya miliki.
shirleyglazing, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"terkejut dengan betapa andal itu"
Saya sudah memiliki mobil ini selama lebih dari dua tahun. Usianya hampir 20 tahun ketika saya membelinya, meskipun jarak tempuh yang sangat rendah untuk mobil seusia itu (kurang dari 60.000). Saya belum memiliki sesuatu yang signifikan yang salah dengan itu. itu adalah salah satu mobil paling andal yang pernah saya miliki. Meskipun ini bukan mobil tercepat yang pernah saya miliki, ini cukup cepat untuk menyenangkan, dan penanganannya sejauh ini adalah yang terbaik yang pernah saya miliki. Ada juga sesuatu yang istimewa tentang itu, dibandingkan dengan mobil sport lain yang pernah saya miliki (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z). Saya membayangkan jika saya memiliki model s, itu akan menjadi lebih baik, meskipun bantalan ims lebih menjadi masalah dalam model tahun tersebut. keuntungan lain: mobil itu jauh lebih praktis dari yang Anda kira. dua batang lebih dari cukup untuk sebagian besar toko bahan makanan yang saya buat. kelemahan utama: jendela plastik belakang berkualitas buruk dan sulit untuk dilihat. milikku retak dan bocor. mengatakan seluruh bagian atas mungkin perlu diganti. juga, alangkah baiknya jika memiliki tempat cangkir built in, meskipun itu tidak umum untuk mobil sport Jerman.
hangfly, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"dimiliki sejak baru, tidak akan pernah melepaskannya"
ini adalah kendaraan yang membuat jantung saya terpompa setiap kali saya memutar kunci. salah satu jenis varian model dengan punuk speedster. sangat cepat dan dapat dikendalikan. head turner nyata tanpa masalah mekanis hingga saat ini.

1997 Porsche Boxster Base spesifikasi

Base Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1250 kg
Fuel Tank Capacity60 L
Height1290 mm
Length4315 mm
Wheelbase2415 mm
Width1780 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine NameH6 2.5L DOHC 24 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

Base Overview

BodyRoadster
Doors2
EngineH6 2.5L DOHC 24 valves
Fuel Consumption14.1 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)12.4 (Manual City)8.2 (Manual Highway)
Power201 hp @ 6000 rpm
Seats2
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel ventilated disc brakes
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/55ZR16

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2