2000 Saab 9-3 Convertible SE specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2000 Saab 9-3 Convertible SE är en Front-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves-motor som matar ut 205 hp @ 5500 rpm och är ihopkopplad med 4 speed automatic växellåda. 2000 Saab 9-3 Convertible SE har en lastkapacitet på 354 liter och fordonet väger 1450 kg. när det gäller körhjälp har 2000 Saab 9-3 Convertible SE stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 224 n.m vridmoment och en toppfart på 216 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.8 och träffar kvarts mil på 15.5 sekunder. bränsleförbrukningen är 11.9 l / 100 km i staden och 8.5 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 57,750

2000 Saab 9-3 Used Price Estimates

ett offbeat alternativ till de lugnare tyska sedans som dominerar kategorin.

trots några uppenbara brister är vi förtjust i saab. förra året ersattes den gamla 900-modellen med 9-3, som faktiskt bara är en uppdaterad 900. basen 9-3 kommer i tre-dörrars kupé, fem-dörrars kombi och två-dörrars konvertibla modeller. alla är utrustade med en kraftfull fyrcylindrig motor med 185 hästkrafter. denna turboladdade 2,0-liters producerar fantastisk acceleration som kan lätta framdäcken i bitar om föraren så väljer.

flytta upp till ännu mer funktionsbelastad se fem-dörrars eller cabriolet, och du väljer ännu mer prestanda. alla ses drivs av en högeffektiv version av turbo-fyren som snurrar fantastiska 205 hästar (det är bättre än 100 hästkrafter per liter slagvolym!) genom antingen en fyrväxlad automatisk eller femväxlad manuell växellåda. kanske ännu mer imponerande är att i stick-shift-modeller gör denna motor sitt vridmoment på 209 fotpund vid otroligt låga 2200 rpm och bibehåller sedan toppmomentet hela vägen upp till 4500 rpm. prata om ett användbart kraftband!

Förutom att få större hjul och däck, har uplevel se också ett sportigare utseende med en främre hakspoiler, utsvängda vipppaneler, en ny bakre valens, karossfärgade speglar, kromavgasspets och ett sportratt. de konvertibla modellerna lägger till en bakspoiler, medan femdörrarsversioner är utrustade med en speciellt anpassad sportupphängning för mer lyhörd hantering. för ren entusiaster erbjuder saab den högpresterande viggen 9-3. nu med 230 hästkrafter och ett hälsosamt 258 fotpund vridmoment från sin högeffektiva turbo-2,3 liter, kan viggen fås som en kupé, lucka eller trasigtopp och antingen i svart, silver eller originalblixten. mindre än 3000 viggen kommer att produceras under år 2000, varav 1000 kommer till USA.

Alla 9-3-modellerna har Saabs patenterade b-stolpe med pendeldesign som avböjer sidokollisioner från huvud- och bröstytor. världens första nackstödssystem för att minska risken för piskflashskador; och sitsmonterade, tvåstegs uppblåsande huvud- och bröstkrockkuddar.

saab 9-3 är en rolig att köra, utrustad med nästan lyxbil som tävlar mot bidrag från Volvo, BMW och Mercedes. medan 9-3 är en bra bil i sig, är problemet att det finns gott om bra bilar i 9-3: s prisklass. om din smak går lite på den excentriska sidan kan den här bilens personlighet och udda dock vara ett bättre val för dig än en BMW 323is eller Mercedes C280. du kommer säkert att sticka ut mer bland publiken och ha kul att göra det.

2000 Saab 9-3 konsumentrecensioner