1998 Saab 900 Convertible SE specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

1998 Saab 900 Convertible SE är en Front-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves-motor som matar ut 185 hp @ 5500 rpm och är ihopkopplad med 4 speed automatic växellåda. 1998 Saab 900 Convertible SE har en lastkapacitet på 285 liter och fordonet väger 1424 kg. när det gäller körhjälp har 1998 Saab 900 Convertible SE stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 202 n.m vridmoment och en toppfart på 209 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 8.3 och träffar kvarts mil på 16 sekunder. bränsleförbrukningen är 12.6 l / 100 km i staden och 8.8 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 56,700

1998 Saab 900 Used Price Estimates

saab har mött några ganska tuffa tider nyligen. ett hänsynslöst moderbolag, general motors, försöker få saab att passa in i GM: s stora spelplan, som har varit en långvarig ömma plats hos saabförsvarare. de hävdar att den gigantiska multinationella inte förstår saab-publiken och dessa bilars tilltal. nyligen, och ännu viktigare, har saab ställts inför svårigheterna med att bara ha två bilar. den mycket älskade 9000-linjen har varit en favorit hos saabofiler och presskorps, men har visat sin ålder för sent. saab 900, en vacker och bekväm bil, blev en succé vid introduktionen 1994, men försäljningen har avtagit på grund av ökad konkurrens från BMW, Mercedes och Lexus, förutom att gnälla konsumenternas oro för 900-talets byggkvalitet.

trots vissa uppenbara svårigheter och brister gillar vi fortfarande Saab och de bilar som de gör. Saab 900 är en bekväm, utrustad, nästan lyxig bil som tävlar mot bidrag från Volvo, BMW och Mercedes. priserna börjar runt $ 25 000 för 900 s tredörrarsmodell och klättrar hela vägen till $ 42 500 för Saab 900 se cabriolet.

900 är kul att köra med något av bilens motorval. den turboladdade 2,0-litersenheten producerar dock raketliknande acceleration som kommer att ladda framdäcken i glömska om föraren inte är försiktig. vridmomentstyrning är också ett problem för bilar utrustade med turboladdad motor. hanteringen känns lite lätt i 900 eftersom bilen är så upprätt och sätena är höga från golvet. detta ger bilen en böjlig känsla genom några svängar och kan få svagmagade passagerare att be om dramamin. verkligheten är dock att saab 900 kan hålla sig med mest import från Tyskland och Japan när vägen blir kurvig.

900 är en bra bil. tyvärr för Saab finns det gott om bra bilar i 900-talets prisklass. om din smak går till excentriken kan det dock vara ett bättre val för dig än en BMW 323is eller Mercedes C280. du kommer säkert att sticka ut mer i mängden.

1998 Saab 900 konsumentrecensioner