1993 Infiniti Q 45 Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

infiniti är nissans division lyxbilar. grundades 1989 för att tävla på den amerikanska premiumbilsmarknaden tillsammans med varumärken som japanska acura och lexus samt europeiskt baserade BMW, Audi och BMW, lyckades infiniti skapa ett globalt nätverk på ganska lite tid. dess historia kan spåras för två decennier sedan när företagets första fordon såldes.

del av den orientaliska kommersiella tsunamin, infiniti svepte över det amerikanska landet med anmärkningsvärd hastighet men med liten styrka. nyfödd skrek det inte tillräckligt högt för att bli hört. Försäljningen av sin första modell var Q45 ganska dålig till följd av vad som allmänt anses ha varit lite dålig reklam. i ett försök att uppmärksamma sina bilar, infiniti tillgripit en serie zeninspirerade reklamfilmer som visade bilen väldigt kort eller inte alls i vissa fall.

infiniti koncentrerade dock resurser i en andra annonskampanj och produktion av bilar av högsta kvalitet som så småningom gav resultat. baserat på nissans plattformar är de flesta infiniter redesignade modeller, förutom deras senaste sortiment som inkluderar den sportiga g37 och den lyxiga suv fx som markerar varumärkets försök att bli en verkligt separat enhet.

oavsett hur bra eller dålig infinitis annonsstrategi var, var dess fordon verkligen uppmärksamma. q45 hade till exempel en tuff 278 hk v8-motor, fyrhjulsstyrning och aktiv fjädring, alla dessa funktioner har varit en premiär för bilar i sin klass. noggrant utförda trimmer och fina ytor ytterligare lagt till bilens övergripande utseende.

till och med infiniti-märket antyder i vilken utsträckning företaget skulle utveckla en högkvalitativ toppsäljande produkt: långt. jämförelser går förlorade inom oändligheten så "långt" blir obetydligt. de horisontella staplarna formade för att bilda en stiliserad motorväg möts någonstans nära horisonten som aldrig är en fast punkt.

förutom smart produktmärkning och reklam har infiniti strävat efter att hålla sig på toppen sedan det blev ett stabilt varumärke. om man ska ta hänsyn till den tidens bilmarknadssammanhang gjorde Infiniti det bra med tanke på att de europeiska marknaderna hade överträffat traditionella varumärken som Lincoln och Cadillac.

i början av 1990-talet lanserade infiniti en andra modell, m30 som sålde ganska långsamt jämfört med Q45. mot mitten av 90-talet skulle infiniti dock släppa qx4, en modifierad version av nissan pathfinder, vilket gör företaget till det första som har sålt en lyx-SUV direkt efter specialtillverkare som jeep och landrover.

efter att ha upplevt dålig försäljning på grund av otillräckligt utvecklade modeller och fel demografisk inriktning närmade sig infiniti förlängning. precis som hyundai upphörde inte infiniti att existera utan fokuserade istället på att utveckla ett nyare sortiment av fordon som i slutändan säkerställde varumärkets överlevnad. märket gick in i ett nytt skede 2003 med lanseringen av g35, en modell som föregick lanseringen av g37, en modell längre bort från allt som infiniti har gjort tidigare.

varumärket gör för närvarande sin väg genom europeiska marknader. sedan dess grundande har den obegränsat vuxit och omfattar för närvarande 230 återförsäljare i 15 länder. dess globala verksamhet har vuxit exponentiellt efter att ha sträckt sig från Mexiko till Ryssland och från Ukraina till Kina och Taiwan. Som med majoriteten av japanska biltillverkare betonar infinti vikten av tekniska förbättringar. bland de senaste innovationerna har den levererat den regenererande anti-rep-avancerade färgen eller asap samt runt-vyn, ett optiksystem som gör att föraren kan se en komplett bild av bilens omgivning.