1993 Infiniti Q 45 Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

인피니티는 닛산의 고급차 부문입니다. 1989 년 미국 프리미엄 자동차 시장에서 일본의 아큐라, 렉서스, 유럽 기반의 bmw, 아우디, bmw와 같은 브랜드와 경쟁하기 위해 설립 된 인피니티는 짧은 시간에 글로벌 네트워크를 구축했습니다. 그 역사는 회사의 첫 번째 차량이 판매 된 20 년 전으로 거슬러 올라갑니다.

동양 상업 쓰나미의 일부인 인피니티는 놀라운 속도로 미국 땅을 휩쓸었지만 힘은 거의 없었다. 갓 태어나서들을 수있을만큼 크게 비명을 지르지 않았습니다. 그들의 첫 번째 모델의 판매, q45는 약간 나쁜 광고라고 널리 알려진 결과로 상당히 부진했습니다. 인피니티는 자동차에 대한 관심을 끌기 위해 일련의 젠에서 영감을받은 광고에 의지하여 자동차를 아주 짧게 보여 주거나 어떤 경우에는 전혀 보여주지 않았습니다.

그러나 인피니티는 두 번째 광고 캠페인과 궁극적으로 성과를 거둔 우수한 품질의 자동차 생산에 자원을 집중했습니다. 닛산의 플랫폼을 기반으로하는 대부분의 인피니티는 새롭게 디자인 된 모델로, 스포티 한 g37과 진정으로 분리 된 독립 체가 되려는 브랜드의 시도를 표시하는 고급스러운 suv fx가 포함 된 최신 제품군을 제외합니다.

인피니티의 광고 전략이 아무리 좋든 나쁘 든간에 차량은 진정으로 주목할 가치가있었습니다. 예를 들어 q45는 강력한 278 hp v8 엔진, 4 륜 스티어링 및 액티브 서스펜션을 자랑하며, 이러한 모든 기능은 동급 자동차의 초연이었습니다. 꼼꼼하게 실행 된 트림과 미세 마감이 자동차의 전체적인 외관에 더욱 추가되었습니다.

인피니티 배지조차도 회사가 고품질의 최고 판매 제품을 개발하기 위해 갈 것임을 암시합니다. 비교는 무한대 안에서 손실되므로 '멀리'는 비교할 수 없게됩니다. 양식화 된 고속도로를 형성하는 모양의 수평 막대는 결코 고정 점이 아닌 수평선에 가까운 곳에서 만납니다.

영리한 제품 배지 및 광고 외에도 인피니티는 안정적인 브랜드가 된 이후 계속해서 1 위를 유지하기 위해 노력해 왔습니다. 당시의 자동차 시장 상황을 고려한다면 인피니티는 유럽 시장이 링컨과 캐딜락과 같은 전통적인 브랜드를 능가했다는 점을 고려할 때 좋은 성과를 거두었습니다.

1990 년대 초 인피니티는 두 번째 모델 인 m30을 출시했는데, 이는 q45에 비해 다소 느리게 판매되었습니다. 그러나 90 년대 중반에 이르러 인피니티는 닛산 패스 파인더의 수정 된 버전 인 qx4를 출시하여 지프 및 랜드 로버와 같은 전문 제조업체에 이어 럭셔리 SUV를 최초로 판매했습니다.

불충분 한 모델 개발과 잘못된 인구 통계 학적 타겟팅으로 인해 판매 부진을 겪은 후 인피니티는 확장에 가까워졌습니다. 현대와 마찬가지로 인피니티는 존재를 멈추지 않고 궁극적으로 브랜드의 생존을 보장하는 새로운 차량 개발에 집중했습니다. 이 브랜드는 2003 년에 인피니티가 과거에 해왔 던 그 어떤 것과도 다른 모델 인 g37 출시 이전 모델 인 g35의 출시와 함께 새로운 무대에 진입했습니다.

이 브랜드는 현재 유럽 시장을 통과하고 있습니다. 창립 이래 무한한 성장을 거듭해 현재 15 개국 230 개 딜러를 보유하고 있습니다. 멕시코에서 러시아로, 우크라이나에서 중국과 대만으로 확장되어 글로벌 사업이 기하 급수적으로 성장했습니다. 대부분의 일본 자동차 제조업체와 마찬가지로 인피니티는 기술 개선의 중요성을 강조합니다. 최신 혁신 중에는 운전자가 자동차 주변의 전체 이미지를 볼 수 있도록하는 광학 시스템 인 주변보기뿐만 아니라 재생 스크래치 방지 고급 페인트 또는 최대한 빨리 제공했습니다.