1993 Infiniti Q 45 Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

Az infiniti a Nissan luxusautó-részlege. 1989-ben alapították, hogy versenyezzen az amerikai prémium autópiacon olyan márkák mellett, mint a japán acura és lexus, valamint az európai székhelyű bmw, audi és bmw. Az infiniti meglehetősen rövid idő alatt sikerült globális hálózatot létrehoznia. története két évtizeddel ezelőttre vezethető vissza, amikor a cég első járműveit eladták.

a keleti kereskedelmi szökőár része, az infiniti figyelemre méltó sebességgel, de kevés erővel söpört végig az amerikai földön. frissen született, nem sikoltott elég hangosan ahhoz, hogy meghallják. Az első modelljük, a q45 értékesítése meglehetősen gyenge volt, ami a széles körben vélhetően kissé rossz reklámnak köszönhető. hogy megpróbálja felhívni a figyelmet autóikra, az infiniti zen-ihletésű reklámok sorozatához folyamodott, amelyek nagyon röviden, vagy bizonyos esetekben egyáltalán nem mutatták be az autót.

az infiniti azonban egy második reklámkampányba és kiváló minőségű autók gyártásába koncentrálta az erőforrásokat, amelyek végül megtérültek. A Nissan platformjai alapján a legtöbb infinitis újratervezett modell, kivéve a legújabb választékot, amely magában foglalja a sportos g37-et és a luxus suv fx-et, amely a márka arra törekszik, hogy valóban különálló egységgé váljon.

bármennyire is jó vagy rossz az infiniti hirdetési stratégiája, járművei valóban figyelemre méltóak voltak. a q45 például 278 lóerős v8-as motorral, négykerék-kormányzással és aktív futóművel rendelkezett, és mindezek a tulajdonságok az ő osztályának autóinak premierjei voltak. A gondosan kivitelezett kárpitok és a finom kivitel tovább növelte az autó általános megjelenését.

még az infiniti kitűző is utal arra, hogy a vállalat mennyire haladna egy minőségi, legkeresettebb termék kifejlesztése érdekében: messze. az összehasonlítások a végtelenségen belül elvesznek, így "messze" összehasonlíthatatlanná válik. a stilizált autópálya formájú vízszintes sávok valahol a láthatár közelében találkoznak, amely soha nem rögzített pont.

az okos termékjelvények és reklámok mellett az infiniti azóta is csúcsra törekszik, amióta stabil márkává vált. ha figyelembe vesszük az akkori autópiaci helyzetet, az infiniti jól járt, tekintve, hogy az európai piacok meghaladták a hagyományos márkákat, mint a lincoln és a cadillac.

az 1990-es évek elején az infiniti piacra dobta a második modellt, az m30-at, amely meglehetősen lassan értékesült a q45-höz képest. a 90-es évek közepe felé azonban az infiniti kiadja a qx4-t, a nissan pathfinder módosított változatát, ezzel a cég elsőként értékesít egy luxusautót közvetlenül olyan speciális gyártók után, mint a dzsip és a landrover.

miután az elégtelenül kidolgozott modellek és a rossz demográfiai célzás miatt gyenge eladások voltak tapasztalhatók, az infiniti a bővüléshez közeledett. a hyundaihoz hasonlóan az infiniti sem szűnt meg létezni, hanem egy újabb járműválaszték kifejlesztésére összpontosított, amely végső soron biztosította a márka fennmaradását. a marque 2003-ban lépett új szakaszba a g35 megjelenésével, amely a g37 bevezetését megelőző modell volt, amely távolabb áll attól, amit a végtelenség a múltban tett.

a márka jelenleg az európai piacokon halad át. megalapítása óta korlátlanul nőtt, jelenleg 15 ország 230 kereskedője van. globális műveletei exponenciálisan növekedtek, Mexikótól Oroszországig, Ukrajnától Kínáig és Tajvanig terjedtek. mint a japán autógyártók többségénél, az infinti is a technológiai fejlesztések fontosságát hangsúlyozza. A legújabb újdonságok közé tartozik a regeneratív karcolásgátló fejlett festék vagy asap, valamint a körkép, egy optikai rendszer, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy teljes képet lásson az autó környezetéről.