2013 Tesla Model S Performance спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2013 Tesla Model S Performance - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем Electric motor мощностью , работающим в паре с коробкой передач 1-speed automatic transmission. 2013 Tesla Model S Performance имеет грузовой объем литров и весит кг.. Что касается помощи при движении, 2013 Tesla Model S Performance имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Backup camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 21'' Carbon grey alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 0

2013 Tesla Model S Used Price Estimates

Tesla Model S 2013 года - один из самых желанных электромобилей, доступных сегодня, а также один из лучших роскошных седанов.

гладкий, соблазнительный, роскошный, мощный и вдохновляющий - все это слова, которые вы ожидаете услышать о последнем европейском седане класса люкс. но в данном случае мы говорим об одном из последних отечественных электромобилей в Америке, Tesla Model S 2013 года выпуска.

Модель s - это огромный отход от типичного электромобиля, с ее роскошными помещениями для седана и быстродействующими характеристиками. Благодаря полностью современной интерпретации дизайна интерьера и множеству передовых технологических функций, модель s также служит новым эталоном для всех транспортных средств, электрических или иных.

и модель Tesla не предназначена исключительно для очень богатых людей. Цены на новую базовую модель начинаются от 70 000 долларов, и это не включает федеральную налоговую скидку. Хотя это и не совсем мелочь, дальность полета базовой модели в 208 миль более чем вдвое больше, чем у любого другого электромобиля, а это означает, что модель S - гораздо более жизнеспособный автомобиль. Однако чтобы получить максимальную отдачу от владения вашей моделью, мы бы порекомендовали более крупный (и более дорогой) аккумулятор на 85 кВт · ч, который обеспечивает около 265 миль пробега.

Независимо от того, выберете ли вы базовую модель или сделаете ставку на полностью загруженную версию, стоимость которой превышает отметку в 100 000 долларов, вы гарантированно получите один из самых примечательных автомобилей с момента появления модели t. что еще лучше, Tesla практически не требует жертв, поскольку она едет и ездит так же, как и одни из лучших доступных роскошных автомобилей. он также извлекает выгоду из множества полезных свойств и удобства благодаря просторному багажному отделению и варианту сидения в третьем ряду.

по сравнению с традиционными флагманскими седанами класса люкс, однако, дальнобойность модели в лучшем случае скомпрометирована, а надежность неизвестна. мы приобрели нашу собственную модель s с аккумулятором на 85 кВтч для 12-месячного теста, и за это время мы испытали множество сбоев и проблем. Мы рекомендуем вам следить за обновлениями долгосрочных дорожных испытаний нашей модели 2013 года, чтобы узнать, как этот высококачественный электромобиль работает в повседневной жизни.

учитывая, что модель s - это новый тип автомобиля, созданный новым, относительно крошечным автопроизводителем, у которого за плечами только одна предыдущая машина (родстер), возможно, неудивительно, что есть некоторые неизбежные ошибки, которые нужно исправить. . Покупка модели Tesla требует мышления «раннего последователя». но атмосфера стартапов из «кремниевой долины», которая окружает это устройство, также является одним из самых привлекательных атрибутов владения моделью. хорошо это или плохо, но нет ничего лучше полностью электрического роскошного седана Tesla, и, насколько мы можем судить, его скоро не будет.

Tesla Model S 2013 года - это большой роскошный седан с пятью пассажирами. он доступен в двух комплектациях: базовый и производительный.

Tesla немного изменила стандартные функции модели S по мере продвижения модельного года, но в целом ожидается, что стандартное оборудование будет включать 19-дюймовые колеса, ксеноновые фары, аксессуары с полным электропитанием, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль, 17-дюймовый -дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, тканевая / виниловая обивка премиум-класса, восьмипозиционные передние сиденья с электроприводом и подогревом (с четырехпозиционным усилением поясницы), задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, рулевое колесо с функцией наклона и телескопирования камера заднего вида, Bluetooth-телефон и аудиосвязь, а также аудиосистема с семью динамиками, двумя портами USB (только зарядка) и HD-радио. сотовая связь, интернет-радио и Wi-Fi также включены.

опция для модели 60 кВт · ч - пакет с включенным нагнетателем; это позволяет использовать растущую сеть станций нагнетания Tesla по всей стране. модернизированные шины (для немного большего диапазона) также являются необязательными. Помимо увеличения емкости аккумулятора и мощности двигателя, модели мощностью 85 кВт / ч в стандартной комплектации поставляются с двумя вышеуказанными опциями.

для любой модели дополнительный мощный комплект для домашней зарядки оснащает ваш автомобиль двумя встроенными зарядными устройствами, эффективно удваивая скорость перезарядки и позволяя вам максимально эффективно использовать мощные зарядные устройства, такие как домашнее зарядное устройство Tesla, мощный сетевой адаптер (hpwc ). hpwc входит в этот пакет.

Поскольку модель имеет подключение к мобильному Интернету, доступ к веб-навигации и картам возможен, но пошаговые инструкции доступны только как часть дополнительного технического пакета. Другие функции технического пакета включают в себя светодиодные противотуманные фары и фонари освещения поворотов, наружные зеркала с автоматическим затемнением, задний люк с электроприводом, зажигание / вход без ключа и настройки памяти водителя.

другие варианты включают 21-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами, адаптивную пневматическую подвеску (с регулируемой высотой дорожного просвета), передние и задние датчики парковки, панорамный люк на крыше, сиденья третьего ряда, повернутые назад, аудиосистему объемного звука с 12 динамиками ( со спутниковым радио), кожаная обивка, спортивные передние сиденья, расширенная кожаная обивка, подогрев задних сидений, искусственная замшевая обивка потолка (стандарт для 85 кВт / ч) и внутреннее светодиодное освещение.

Tesla Model S 2013 приводится в движение одним электродвигателем с водяным охлаждением, который передает мощность через односкоростную трансмиссию на задние колеса. Литий-ионные аккумуляторные батареи также используются во всей линейке.

В начале модельного года Tesla предложила базовую аккумуляторную батарею на 40 кВт / ч. однако, он был снят с производства из-за низкого потребительского спроса, и автомобили, поставляемые с мощностью 40 кВт · ч, фактически имели отстроенную версию аккумуляторной батареи на 60 кВт · ч. Если вы решите, что вам нужна большая мощность и запас хода, его можно обновить. Тем не менее, версия этой модели может производить эквивалент 235 лошадиных сил и 310 фунт-футов крутящего момента. Epa оценивает запас хода этой батареи в 139 миль.

с батареей 60 кВт · ч мощность увеличивается до 302 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента. Tesla ожидает, что он разгонится до 100 км / ч за 5,9 секунды. Epa оценивает дальность действия 208 миль. это реалистичное число, но, как и в случае со всеми электромобилями, ваш стиль вождения сильно влияет на фактический запас хода.

модель мощностью 85 кВт / ч вырабатывает 362 л.с. и 325 фунт-фут крутящего момента с расчетным пробегом от 0 до 60 миль в час за 5,6 секунды и дальностью полета в 265 миль. модернизация до 85 кВт / ч увеличивает мощность до 416 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента, при этом запас хода составляет 265 миль. во время тестирования производительность модели Tesla разогналась до 60 миль в час за очень быстрые 4,3 секунды, что подтверждает оценку Tesla за 4,4 секунды.

Что касается эффективности, то по оценкам Epa, модели с батареей 85 кВт / ч будут использовать 38 кВт / ч в городе / 37 кВт / ч на шоссе и 38 кВт / ч в сумме на 100 миль пробега. (помните, что здесь чем ниже число, тем лучше.) Модель s с аккумулятором на 60 кВтч более энергоэффективна, так как она рассчитана на 35 кВтч на 100 миль.

базовая модель с аккумулятором на 60 кВтч имеет встроенное зарядное устройство на 10 кВтч. опциональный комплект мощной домашней зарядки добавляет еще одно зарядное устройство, чтобы удвоить эту способность зарядки до 20 кВтч. (для сравнения: уникальное бортовое зарядное устройство Nissan Leaf рассчитано на 6,6 кВтч.) Все Tesla можно заряжать от всех стандартных бытовых розеток на 110 и 240 вольт, а также от различных общественных зарядных станций с помощью прилагаемого универсального мобильного разъема и адаптеров.

зарядка от розетки на 110 В происходит очень медленно - вы сможете зарядить только около 3 миль запаса хода в час. (перевод: вам будет лучше идти пешком.) В отличие от этого, используя розетку на 240 вольт и цепь на 50 ампер (называемую розеткой nema 14-50 и распространенную в автодомах), вы можете зарядить около 30 миль в час, что составляет около 7 часов, чтобы полностью зарядить батарею мощностью 60 кВт · ч с помощью одного встроенного зарядного устройства. на 85 кВтч потребуется около 9 часов.

система с двумя зарядными устройствами, которой для работы на полную мощность требуется 100-амперная цепь, является опцией. Использование hpwc удваивает скорость перезарядки до примерно 60 миль запаса хода в час, что означает, что полная перезарядка для 60 кВтч занимает около 3,5 часов, а 85 кВтч занимает около 4,5 часов.

модели могут также использовать общенациональную сеть «нагнетателей», которую строит Tesla. Tesla заявляет, что промышленные высокоскоростные зарядные устройства могут восполнить запас хода до 200 миль в батареях мощностью 85 кВтч примерно за час, что позволяет путешествовать на большие расстояния. мы уже совершили пару поездок между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско в наших долгосрочных моделях и обнаружили, что сеть нагнетателей в Калифорнии делает это относительно простым делом.

Стандартные функции безопасности для всех вариантов Tesla 2013 года включают подушки безопасности для головы, коленей и таза для передних пассажиров, а также передние и задние боковые подушки безопасности. в стандартную комплектацию всех моделей входят также система стабилизации и контроля тяги, датчики удара для отключения высокого напряжения, антиблокировочная система дисковых тормозов и камера заднего вида.

В государственных краш-тестах модель получила пять звезд за общую защиту от столкновений, пять звезд за безопасность при лобовом ударе и пять звезд за безопасность при боковом ударе. При тестировании тормозов модель s с дополнительными 21-дюймовыми колесами и высокопроизводительными шинами останавливалась со скоростью 60 миль в час на впечатляющих 108 футах.

Модель Tesla 2013 года фактически разрушает все предвзятые представления об электромобилях. В отличие от причудливых автомобилей-капсул, гольф-каров или даже электромобилей эконом-класса, Tesla движется так же, как обычный роскошный седан. наш опыт был ограничен моделью производительности 85 кВт / ч, и мы полностью впечатлены на нескольких уровнях.

ускорение одновременно быстрое и устрашающе тихое. когда весь крутящий момент доступен сразу, это как выстрел из ствола с глушителем. Торможение также достойно похвалы не только потому, что педаль ощущается как в обычной машине, но и потому, что она уверенно останавливает модель. Хорошо настроенное рулевое управление и подвеска еще больше усиливают впечатление, с резкостью и точностью, которые обычно не встречаются в электромобилях.

К счастью, спортивные возможности модели не идут в ущерб комфорту и податливости, поскольку ходовые качества плавные и приятные. По соседству и по городу электрическая природа модели означает, что она очень тихая. однако на скоростях автострады преобладают ветер и шум дороги, и большой седан становится просто средним с точки зрения тишины в салоне.

Модель Tesla 2013 года оснащена кабиной, столь же современной и стильной, как и в любом сегменте. почти все ручки и кнопки отсутствуют, их заменяет изящный 17-дюймовый вертикальный сенсорный экран, управляющий почти всеми бортовыми системами. По сути, это большой и красивый iPad. Система не только хорошо выглядит, но и функционирует хорошо. пользователи могут настроить размещение аудио, навигации и климат-контроля по своему вкусу.

тем не менее, тем, кто испытывает трудности с направлением движения, мы бы порекомендовали приобрести дорогостоящий технический пакет, который включает в себя пошаговую навигационную систему, которая больше похожа на устройства обычных автомобилей. стандартная система может получить доступ к онлайн-картам для просмотра, но это все, что касается ее функций.

Что касается комфорта, то как передние, так и задние сиденья предлагают достаточно места для ног взрослых, хотя более высоким пассажирам на задних сиденьях может не хватить места для головы. передние сиденья хороши, но им не хватает множества регулировок (и, в конечном счете, комфорта и поддержки), которые есть в других седанах класса люкс с аналогичной ценой. дополнительные откидные сиденья, устанавливаемые против движения, до смешного малы, и только маленькие дети могут сидеть на них. Тем не менее, это уникальный вариант, и сиденья имеют многоточечные ремни, поэтому дополнительное сиденье безопасности не требуется.

Эти сиденья третьего ряда складываются плоско в нишу для ног, обеспечивая вместительный грузовой отсек объемом 26,3 кубических футов, что значительно больше, чем у других больших роскошных седанов. складывание среднего ряда квартиры расширяет это пространство до 58 кубиков. есть также дополнительный багажник под капотом, который предлагает 5,3 кубических футов хранения.

материалы по всей кабине сопоставимы с типичным роскошным седаном, но те, кто покупает модели высшего класса, могут ожидать большего, чем предлагает модель s. кожаная обивка ни в коем случае не разочарование; это просто не соответствует стандартам роскоши премиум-класса. в других местах типичные переключатели окон и органы управления водителем были получены от Mercedes-Benz, что затрудняет их выявление любыми способами.

Tesla Model S - это полная противоположность скучному электромобилю. даже в самой медленной форме - версии 60 кВт · ч - модель s разгоняется с места до 60 миль в час всего за 5,9 секунды. темпы ускоряются еще больше в модели 85 кВт / ч, достигая пика в суперкаре за 4,4 секунды с разгоном от 0 до 60 в модели с максимальной производительностью 85 кВт / ч. Соответствие ощущениям от плавной и мгновенной электрической тяги сочетается с маневренностью, обеспечиваемой низким центром тяжести автомобиля и быстрым передаточным отношением рулевого управления, что доставляет удовольствие, а также снижает устойчивость на скорости. В отличие от некоторых электромобилей, модель легко движется на скоростях автострады, легко обгоняя более медленное движение, когда возникает необходимость. Из-за отсутствия двигателя в салоне странно тихо, когда автомобиль находится в движении - изначально странная, но быстро оцененная черта.

17-дюймовый информационно-развлекательный экранСтандартный 17-дюймовый сенсорный экран модели S примечателен не только своими размерами. Экран легко реконфигурируется, он яркий, яркий, интуитивно понятный и мгновенно реагирует на касания, сжимание и перетаскивание жестов. это почти наверняка лучшая доступная информационно-развлекательная система в автомобиле.откидные сиденья, обращенные назадкак обшитый деревянными панелямиВ старых моделях модели S могут быть оборудованы откидными сиденьями, обращенными против движения, которые увеличивают общую вместимость с пяти до семи. Маленькие откидные сиденья оснащены 5-точечными ремнями безопасности и служат прекрасным дополнительным сиденьем для детей, стремящихся подразнить того, кого только что прошли их родители.

В отсутствие бензинового двигателя модель Tesla S может похвастаться ошеломляющим объемом грузового и пассажирского пространства. В дополнение к значительному заднему грузовому пространству, капот модели s скрывает дополнительный передний багажник, или, как его называет Tesla, «лобок». На переднем сиденье достаточно места для пассажиров, которое по мере движения назад становится все теснее. свободное пространство над головой во втором ряду может быть мало для более высоких пассажиров, а дополнительные откидные сиденья, устанавливаемые против движения, рассчитаны только на детей. хотя некоторые участки можно улучшить, качество материалов в простой современной кабине в целом хорошее.

Tesla называет модель 2013 года седаном, но на самом деле это скореехэтчбек, отмеченный широким задним люком, ведущим к просторному грузовому отсеку. однако это засекречено, мы думаем, что Tesla создала красивую, сдержанную форму, которая стала еще более привлекательной благодаря впечатляюще гладкому коэффициенту лобового сопротивления 0,24. Дополняют дизайн, защищающий от ветра, выдвижные дверные ручки, которые автоматически выдвигаются, когда ключ оказывается поблизости. Качество езды в целом хорошее, даже с дополнительными 21-дюймовыми шинами и колесами, но если бы комфорт езды был нашим главным приоритетом, мы, вероятно, остановились бы на стандартных 19-дюймовых колесах.

Стандартные функции модели включают в себя передние сиденья с подогревом в 12 направлениях, обивку из ткани / синтетической кожи, восемь подушек безопасности, 200-ваттную аудиосистему с 7 динамиками, в которой отсутствует проигрыватель компакт-дисков, но есть два входа USB, и 17-дюймовый экран. управление климатом, развлечения и управление транспортными средствами. Интересно, что в модели S также отсутствует какая-либо кнопка «зажигания» или пуска - просто пристегните ключом в кармане, поставьте ногу на тормоз, включите селектор передач, и машина готова к работе. черная или белая внешняя краска предлагается бесплатно, но за любой другой цвет придется доплатить.

если видение будущего для вас недостаточно интересно, подумайте о таких вариантах, как панорамная стеклянная крыша, кожа наппа, аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками мощностью 580 Вт или технический пакет, который объединяет такие функции, как скрытые фары, навигация и т. д. резервная камера и задняя дверь с электроприводом. Также предлагается активная пневматическая подвеска, которая адаптируется к текущим дорожным условиям и позволяет автомобилю подниматься, чтобы преодолевать крутые подъездные пути, или опускаться для улучшения аэродинамики на скорости. наконец, дополнительный настенный разъем позволяет заряжать дома, а второе автомобильное зарядное устройство помогает сократить время зарядки.

Модельный ряд модели 2013 года определяется иерархией аккумуляторов. каждая из моделей мощностью 60, 85 и 85 кВт / ч предлагает увеличенный запас хода, мощность и производительность. Все версии оснащены задним приводом и имеют 8-летнюю гарантию на аккумулятор с различными ограничениями по пробегу. Tesla также находится в процессе строительства сети «нагнетателей», стратегически размещенных вдоль коридоров с интенсивным движением, что дает владельцам 85 кВт / ч и правильно оборудованных моделей 60 кВт / ч возможность быстро пополнить свои батареи до 50% заряда за 30 минут. . Экспоненциально ускоряя время перезарядки, сеть наддува Tesla надеется сделать реальностью путешествия на чистом электричестве на большие расстояния.60 кВтч302 лошадиные силы при 5000-8000 об / мин317 фунт-фут крутящего момента при 0-5000 об / миндальность 230 миль при 55 милях в час85 кВтч362 л.с. при 6000–9500 об / мин325 фунт-фут крутящего момента при 0-5 800 об / миндальность 300 миль @ 55 миль / чМощность 85 кВт · ч416 лошадиных сил при 5000-8600 об / мин443 фунт-фут крутящего момента при 05100 об / миндальность 300 миль @ 55 миль / ч

Принимая во внимание сбор за пункт назначения в размере 990 долларов, сбор за подготовку автомобиля в размере 180 долларов и федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов, цены на модели 2013 года с батареей емкостью 60 кВт · ч начинаются примерно с 63 570 долларов. каждая из моделей мощностью 85 и 85 кВт примерно на 10 000 долларов дороже, чем предыдущие модели. Добавьте все опции к топовым моделям, и ценник упадет до отметки в 100 000 долларов. электромобили, такие как Ford Focus Electric, Nissan Leaf и Mitsubishi i, намного дешевле, чем Tesla Model S, но производительность, дизайн и общая привлекательность Tesla в значительной степени оправдывают его повышенную стоимость. не забудьте проверить справедливую цену покупки синей книги Келли, чтобы узнать самые актуальные цены наTesla Model S 2013 в вашем регионе. из-за низких объемов производства «Синяя книга Келли» еще не отслеживает остаточную стоимость моделей s, хотя стоит отметить, что ограниченная доступность приводит к увеличению числа перепродаж.

2013 Tesla Model S отзывы потребителей