2013 Tesla Model S Performance especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2013 Tesla Model S Performance es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor Electric motor que produce y está emparejado con una caja de cambios 1-speed automatic transmission.. el 2013 Tesla Model S Performance tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2013 Tesla Model S Performance tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Backup camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 21'' Carbon grey alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 0

2013 Tesla Model S Used Price Estimates

como uno de los autos eléctricos más deseables disponibles en la actualidad, el modelo s de tesla 2013 es también uno de los mejores sedanes de lujo.

elegante, seductor, lujoso, poderoso e inspirador son todas las palabras que esperaría escuchar sobre el último sedán de lujo europeo. pero en este caso, estamos hablando de uno de los últimos vehículos eléctricos de cosecha propia de Estados Unidos, el tesla model s 2013.

el modelo s es una gran desviación del típico automóvil eléctrico, con sus lujosas comodidades sedán y su desempeño acelerado. Gracias a una interpretación completamente moderna del diseño interior y una serie de características tecnológicas avanzadas, el modelo s también sirve como un nuevo punto de referencia para todos los vehículos, eléctricos o de otro tipo.

tampoco el modelo tesla es exclusivo para los ultrarricos. El precio como nuevo para el modelo base comienza alrededor de $ 70,000, y eso no incluye un crédito fiscal federal. Si bien esto no es exactamente un cambio tonto, el alcance estimado por epa del modelo base de 208 millas es más del doble que el de cualquier otro vehículo eléctrico, y eso significa que el modelo s es un ev mucho más viable de poseer. Sin embargo, para aprovechar al máximo la propiedad de su modelo, recomendamos la batería de 85 kwh más grande (y más cara), que proporciona un alcance estimado de 265 millas.

ya sea que elija el modelo base o se decante por una versión completamente cargada que exceda la marca de $ 100,000, tiene la seguridad de obtener uno de los autos más notables desde la introducción del modelo t. mejor aún, el tesla está prácticamente libre de sacrificios, ya que conduce y conduce tan bien como algunos de los mejores autos de lujo disponibles. También se beneficia de una gran cantidad de utilidad y conveniencia con su generoso espacio para equipaje y la opción de asientos en la tercera fila.

Sin embargo, en comparación con los sedán de lujo insignia tradicionales establecidos, la capacidad de larga distancia del modelo s se ve comprometida en el mejor de los casos y se desconoce la fiabilidad. hemos comprado nuestros propios modelos con el paquete de baterías de 85 kwh para una prueba de 12 meses, y durante ese tiempo hemos experimentado una variedad de fallas y problemas. Le animamos a seguir las actualizaciones de las pruebas de carretera a largo plazo de nuestro modelo 2013 para saber cómo funciona este vehículo eléctrico de alta gama en la vida diaria.

Considerando que el modelo s es un nuevo tipo de automóvil proveniente de un fabricante de automóviles nuevo y relativamente pequeño que solo tiene un automóvil anterior en su haber (el roadster), tal vez no sea una sorpresa que haya algunos errores inevitables que resolver. . comprar un tesla model s requiere una mentalidad de "adoptante temprano". pero el ambiente de inicio de Silicon Valley que rodea a este EV es también uno de los atributos más atractivos de la propiedad del modelo. para bien y para mal, simplemente no hay nada como el sedán de lujo totalmente eléctrico de tesla, y por lo que sabemos, no lo habrá por un tiempo.

el tesla model s 2013 es un sedán de lujo grande para cinco pasajeros. está disponible en dos niveles de equipamiento: básico y de rendimiento.

tesla ha modificado ligeramente las características estándar del modelo s a medida que avanzaba el año del modelo, pero en general se espera que el equipo estándar incluya llantas de 19 pulgadas, faros de xenón, accesorios de potencia total, control de crucero, control de clima automático de doble zona, un 17- pantalla táctil en pulgadas, una cámara de visión trasera, tapicería de tela / vinilo premium, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones con calefacción (con lumbar eléctrico de cuatro direcciones), asientos traseros plegables con división 60/40, volante eléctrico de inclinación y telescópico, un cámara de visión trasera, teléfono bluetooth y conectividad de audio, y un sistema de sonido de siete bocinas con puertos USB duales (solo carga) y radio HD. También se incluyen una conexión celular, radio por Internet y conectividad wifi.

una opción para el modelo de 60 kwh es el paquete con sobrealimentador; le permite utilizar la creciente red de estaciones de sobrealimentación de tesla en todo el país. Los neumáticos mejorados (para un rango ligeramente mayor) también son opcionales. Además de un aumento en la capacidad de la batería y la potencia del motor, los modelos de 85 kwh vienen con las dos opciones anteriores como estándar.

Para cualquier modelo, el paquete opcional de carga para el hogar de alta potencia equipa su automóvil con dos cargadores integrados, duplicando efectivamente su tasa de recarga y permitiéndole aprovechar mejor los cargadores de alto rendimiento como el cargador doméstico de tesla, el conector de pared de alta potencia (hpwc ). el hpwc se incluye con este paquete.

dado que el modelo s cuenta con conectividad a Internet móvil, es posible acceder a mapas y navegación basados ​​en la web, pero la guía paso a paso solo está disponible como parte del paquete tecnológico opcional. Otras características del paquete tecnológico incluyen faros antiniebla LED y luces de giro, espejos exteriores con atenuación automática, una puerta trasera eléctrica, encendido / entrada sin llave y configuraciones de memoria del conductor.

Otras opciones incluyen rines de 21 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento, suspensión neumática adaptativa (con altura de manejo ajustable), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, techo corredizo panorámico, asientos de la tercera fila orientados hacia atrás, un sistema de audio de sonido envolvente de 12 bocinas ( con radio satelital), tapizado de cuero, asientos delanteros deportivos, tapizado de cuero extendido, asientos traseros con calefacción, techo interior de gamuza simulada (estándar para 85 kwh) e iluminación interior LED ambiental.

el tesla model s 2013 es propulsado por un solo motor eléctrico refrigerado por agua, que enruta la potencia a través de una transmisión de una sola velocidad en su camino hacia las ruedas traseras. Los paquetes de baterías de iones de litio también se utilizan en toda la línea.

A principios del año modelo, tesla ofreció una batería base de 40 kwh. sin embargo, se suspendió debido a la baja demanda de los consumidores, y los vehículos entregados a 40 kwh en realidad tenían una versión desafinada del paquete de baterías de 60 kwh. si decides que quieres más potencia y rango de crucero, se puede actualizar. Independientemente, la versión de este modelo puede producir el equivalente a 235 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque. la EPA califica esta batería para una autonomía de crucero de 139 millas.

con la batería de 60 kwh, la potencia aumenta a 302 hp y 317 libras-pie de torque. tesla espera que alcance las 60 mph en 5.9 segundos. la EPA estima un alcance de 208 millas. es un número realista, pero como con todos los vehículos eléctricos, su estilo de conducción influye en gran medida en la autonomía real.

el modelo de 85 kwh genera 362 hp y 325 libras-pie de torque con una carrera estimada de 0 a 60 mph en 5.6 segundos y un rango de epa de 265 millas. la actualización al rendimiento de 85 kwh aumenta la potencia a 416 hp y 443 lb-pie de torsión, aún con una autonomía de 265 millas. En las pruebas, el rendimiento del modelo tesla se aceleró a 60 mph en tan solo 4,3 segundos, lo que confirma la estimación de 4,4 segundos de tesla.

En términos de eficiencia, la EPA estima que los modelos con la batería de 85 kwh usarán 38 kwh en ciudad / 37 kwh en carretera y 38 kwh combinados por cada 100 millas conducidas. (recuerde que aquí, cuanto menor sea el número, mejor). El modelo s con el paquete de baterías de 60 kwh es más eficiente en energía, ya que tiene una clasificación de epa de 35 kwh por cada 100 millas.

el modelo básico s con batería de 60 kwh tiene un cargador a bordo de 10 kwh. El paquete opcional de carga para el hogar de alta potencia agrega otro cargador para duplicar esta capacidad de carga a 20 kwh. (a modo de comparación, el cargador a bordo singular del nissan leaf tiene una potencia nominal de 6,6 kwh.) Todos los teslas se pueden recargar desde todos los enchufes domésticos estándar de 110 y 240 voltios y desde varias estaciones de carga públicas utilizando el conector y adaptadores móviles universales incluidos.

La carga con un tomacorriente de 110 voltios es muy lenta: solo podrá recargar aproximadamente 3 millas de alcance por hora. (traducción: será mejor caminar). Por el contrario, utilizando un tomacorriente de 240 voltios con un circuito de 50 amperios (conocido como tomacorriente nema 14-50, y común en los parques de autocaravanas), puede recargar alrededor de 30 millas de alcance por hora, lo que equivale a aproximadamente 7 horas para recargar completamente el paquete de 60 kwh con el cargador único a bordo. los 85 kwh necesitarían unas 9 horas.

el sistema de cargador dual, que necesita un circuito de 100 amperios para funcionar a plena capacidad, es una opción. el uso de hpwc duplica la tasa de recarga a aproximadamente 60 millas de autonomía por hora, lo que significa que una recarga completa de 60 kwh toma aproximadamente 3,5 horas, y la de 85 kwh toma aproximadamente 4,5 horas.

los modelos también pueden utilizar una red nacional de "supercargadores" que está construyendo tesla. tesla dice que los cargadores de alta velocidad de grado industrial pueden recargar hasta 200 millas de alcance en las baterías de 85 kwh en aproximadamente una hora, lo que permite viajes de larga distancia. ya hemos realizado un par de viajes por carretera entre los ángeles y san francisco en nuestros modelos a largo plazo y hemos descubierto que la red de supercargadores en california hace que esta sea una propuesta relativamente fácil.

Las características de seguridad estándar para todas las variantes del modelo tesla 2013 incluyen airbags para la cabeza, las rodillas y la pelvis para los pasajeros delanteros, así como airbags de cortina laterales delanteros y traseros. También son estándar en todos los modelos el control de estabilidad y tracción, sensores de choque para desconexión de alto voltaje, frenos de disco antibloqueo y una cámara retrovisora.

En las pruebas de choque del gobierno, los modelos obtuvieron una calificación superior de cinco estrellas en protección general contra choques, con cinco estrellas en seguridad en impactos frontales y cinco estrellas en seguridad en impactos laterales. En las pruebas de frenos, el modelo s con rines opcionales de 21 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento se detuvo a 60 mph en unos impresionantes 108 pies.

el modelo de tesla 2013 aplasta de manera efectiva todas las nociones preconcebidas que pueda haber tenido sobre los autos eléctricos. a diferencia de los extravagantes vagones, los carritos de golf o incluso los vehículos eléctricos económicos, el tesla se conduce como un sedán de lujo convencional. nuestra experiencia se ha limitado al modelo de rendimiento de 85 kwh, y estamos absolutamente impresionados en varios niveles.

La aceleración es rápida e inquietantemente silenciosa. con todo el torque disponible de inmediato, es como recibir un disparo desde el cañón de una pistola, con un silenciador. El frenado también es digno de elogio, no solo porque el pedal se siente como uno de un automóvil convencional, sino también porque detiene el modelo con autoridad. la dirección y la suspensión bien afinadas se suman a la experiencia, con una nitidez y precisión que no se encuentran típicamente en un EV.

afortunadamente, las capacidades deportivas del modelo s no se obtienen a expensas de la comodidad y el cumplimiento, ya que la calidad de conducción es suave y agradable. en los vecindarios y en la ciudad, la naturaleza eléctrica del modelo s significa que es súper silencioso. Sin embargo, a velocidades de autopista, el ruido del viento y de la carretera se hace cargo, y el gran sedán se vuelve meramente promedio en términos de silencio en la cabina.

el modelo s de tesla 2013 cuenta con una cabina que es tan moderna y elegante como la que encontrará en cualquier segmento. Casi todas las perillas y botones están ausentes, reemplazados por una elegante pantalla táctil vertical de 17 pulgadas que controla casi todos los sistemas a bordo. es esencialmente un ipad grande y hermoso. además de verse bien, el sistema también funciona bien. los usuarios pueden configurar la ubicación de los controles de audio, navegación y clima a su gusto.

Sin embargo, para los que tienen problemas de dirección, recomendamos optar por el costoso paquete tecnológico que incluye un sistema de navegación paso a paso que se parece más a las unidades que se encuentran en los coches convencionales. el sistema estándar puede acceder a mapas en línea para su visualización, pero eso es todo el alcance de su función.

En términos de comodidad, los asientos delanteros y traseros ofrecen un amplio espacio para las piernas de los adultos, aunque los pasajeros más altos de los asientos traseros pueden quedarse sin espacio para la cabeza. los asientos delanteros son agradables, pero carecen de la multitud de ajustes (y, en última instancia, comodidad y soporte) que se encuentran en otros sedanes de lujo de precio similar. los asientos auxiliares opcionales orientados hacia atrás son cómicamente pequeños y solo los niños pequeños pueden sentarse allí. Dicho esto, es una opción única y los asientos tienen cinturones multipunto, por lo que no se necesita un asiento de seguridad adicional.

estos asientos de la tercera fila se pliegan completamente en el espacio para los pies, lo que permite un amplio espacio de carga de 26.3 pies cúbicos, que es significativamente más que otros sedanes grandes de lujo. doblar la fila central plana expande ese espacio a 58 cubos. también hay un baúl secundario debajo del capó que ofrece 5.3 pies cúbicos de almacenamiento.

Los materiales en toda la cabina son comparables a los del sedán de lujo típico, pero aquellos que compran los modelos de gama alta pueden esperar más de lo que ofrece el modelo. la tapicería de cuero no es en absoluto una decepción; simplemente no está a la altura de los estándares de lujo premium. en otros lugares, los interruptores de ventana y los controles del conductor típicos provienen de mercedes-benz, lo que hace que sea difícil encontrar fallas en cualquier medida.

el tesla model s es la antítesis de un aburrido coche eléctrico. Incluso en la forma más lenta, la versión de 60 kwh, el modelo s acelera desde parado a 60 millas por hora en tan solo 5,9 segundos. el ritmo se acelera aún más en el modelo de 85 kwh, alcanzando un tiempo máximo de 4,4 segundos de 0 a 60 en el modelo de rendimiento más potente de 85 kwh. A juego con la emoción del empuje eléctrico instantáneo y sin interrupciones, se encuentra un manejo ágil gracias al bajo centro de gravedad del vehículo y una relación de dirección rápida que es divertida y al mismo tiempo dificulta la estabilidad a alta velocidad. a diferencia de algunos autos eléctricos, el modelo se desplaza sin esfuerzo a velocidades de autopista, adelantando fácilmente al tráfico más lento cuando surge la necesidad. Al carecer de motor, la cabina es extrañamente silenciosa cuando el vehículo está en movimiento, un rasgo inicialmente extraño pero rápidamente apreciado.

Pantalla de información y entretenimiento de 17 pulgadasLa pantalla táctil estándar de 17 pulgadas del modelo s es notable y no solo por su tamaño. la pantalla es fácilmente reconfigurable, brillante, vívida, intuitiva y reacciona a los toques, pellizcos y gestos de arrastre con rápida inmediatez. Es casi seguro que es el mejor sistema de información y entretenimiento para vehículos disponible.asientos plegables orientados hacia atráscomo paneles de maderaEn los vagones de antaño, el modelo s puede equiparse con asientos plegables orientados hacia atrás que aumentan la capacidad total de asientos de cinco a siete. los pequeños asientos plegables cuentan con cinturones de seguridad de 5 puntos y son elegantes asientos suplementarios para los niños ansiosos por burlarse de quienquiera que acaben de pasar sus padres.

Sin un motor de gasolina, el tesla model s cuenta con una asombrosa cantidad de espacio para carga y pasajeros. Además de un área de carga trasera considerable, el capó del modelo s esconde un maletero delantero suplementario, o "frunk" como lo llama Tesla. El espacio para pasajeros es amplio en el asiento delantero y se vuelve cada vez más estrecho a medida que se mueve hacia atrás. El espacio para la cabeza en la segunda fila puede ser reducido para pasajeros más altos, y los asientos plegables opcionales orientados hacia atrás están diseñados solo para niños. aunque algunas áreas podrían mejorarse, la calidad del material es generalmente buena en toda la cabina moderna y sencilla.

Tesla llama sedán al modelo 2013, pero en realidad es más unhatchback, marcado por una amplia puerta trasera que conduce a un espacioso área de carga. Independientemente de cómo esté clasificado, creemos que tesla ha creado una forma elegante y sobria que se hace aún más atractiva por su coeficiente de arrastre de 0.24, impresionantemente resbaladizo. Además del diseño anti-viento, se encuentran las manijas de las puertas retráctiles que emergen automáticamente cuando la llave está cerca. La calidad de conducción es generalmente buena, incluso con el paquete opcional de llantas y ruedas de alto rendimiento de 21 pulgadas, pero si la comodidad de conducción fuera nuestra principal prioridad, probablemente nos quedaríamos con las llantas estándar de 19 pulgadas.

Las características estándar del modelo incluyen asientos delanteros con calefacción ajustables en 12 direcciones, tapicería de tela / cuero sintético, ocho airbags, un sistema de audio de 200 vatios con 7 bocinas que carece de reproductor de CD pero incluye dos entradas USB y una pantalla de 17 pulgadas manejo de controles de clima, entretenimiento y vehículos. Curiosamente, el modelo s también carece de cualquier tipo de "encendido" o botón de arranque; simplemente abroche el cinturón con la llave en el bolsillo, ponga el pie en el freno, coloque el selector de marchas en marcha y el automóvil estará listo para funcionar. La pintura exterior blanca o negra se ofrece sin cargo, pero para cualquier otro color espere pagar más.

Si conducir una visión del futuro no es lo suficientemente interesante, considere la posibilidad de disfrutar de opciones como un techo panorámico de vidrio, cuero napa, un sistema de audio premium de 580 vatios y 12 bocinas o un paquete tecnológico que incluye características como faros ocultos, navegación, una cámara trasera y una puerta trasera eléctrica. También se ofrece una suspensión neumática activa, que se adapta a las condiciones actuales de la carretera y permite que el vehículo se eleve para despejar caminos empinados o se baje para mejorar la aerodinámica a alta velocidad. Por último, un conector de pared opcional permite cargar en casa, mientras que un segundo cargador en el vehículo ayuda a acortar los tiempos de recarga.

La alineación del modelo 2013 está definida por una jerarquía de baterías. los modelos de rendimiento de 60 kwh, 85 kwh y 85 kwh ofrecen cada uno niveles crecientes de autonomía, potencia y rendimiento. todas las versiones cuentan con tracción trasera y una garantía de batería de 8 años con distintas limitaciones de kilometraje. tesla también está en el proceso de construir una red de "supercargadores" estratégicamente ubicados a lo largo de corredores con mucho tráfico, lo que brinda a los propietarios de modelos de 85 kwh y de 60 kwh debidamente equipados la capacidad de reponer rápidamente sus baterías al 50 por ciento de carga en 30 minutos . al acelerar exponencialmente los tiempos de recarga, la red de sobrealimentación de tesla espera hacer realidad los viajes de larga distancia puramente eléctricos.60 kwh302 caballos de fuerza a 5,000-8,000 rpm317 libras-pie de torsión a 0-5,000 rpmalcance 230 millas a 55 mph85 kwh362 caballos de fuerza a 6,000-9,500 rpm325 libras-pie de torsión a 0-5,800 rpmalcance 300 millas a 55 mphRendimiento de 85 kwh416 caballos de fuerza a 5,000-8,600 rpm443 libras-pie de torsión a 05,100 rpmalcance 300 millas a 55 mph

Teniendo en cuenta una tarifa de destino de $ 990, una tarifa de preparación del vehículo de $ 180 y un crédito fiscal federal de $ 7,500, el precio para un modelo 2013 con una batería de 60 kwh comienza en aproximadamente $ 63,570. los modelos de rendimiento de 85 kwh y 85 kwh son cada uno alrededor de $ 10,000 más caro que la versión debajo de ellos. agregue todas las opciones a un modelo de primera línea y el precio se ubicará alrededor de la marca de $ 100,000. Los coches eléctricos como el ford focus electric, el nissan leaf y el mitsubishi i son mucho menos costosos que los modelos tesla, pero el rendimiento, el diseño y el atractivo general del tesla justifican mucho sus elevados costes. asegúrese de consultar el precio de compra justo del libro azul de kelley para obtener el precio más actualizado del2013 tesla model s en tu área. Debido a los bajos volúmenes de producción, el libro azul de Kelley aún no realiza un seguimiento de los valores residuales de los modelos, aunque vale la pena señalar que la disponibilidad limitada tiende a generar mayores números de reventa.

2013 Tesla Model S opiniones de los consumidores