2012 Kia Optima EX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Kia Optima EX - это Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.4L L4 DOHC 16-valve мощностью 200 hp @ 6300 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual. 2012 Kia Optima EX имеет грузовой объем 437 литров и весит 1462 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Kia Optima EX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.9 и достигает четверти мили за 15.6 секунды.. расход топлива 8.6 л / 100км по городу и 5.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 26,695

2012 Kia Optima Used Price Estimates

Kia optima 2012 года - один из наших лучших вариантов для седана среднего размера. Благодаря запоминающемуся стилю, длинному списку функций и приятной динамике движения легко понять, почему.

Не так давно было время, когда термин «семейный седан» ассоциировался с разумными, но скучными автомобилями. Хотя эти автомобили, продаваемые в больших объемах, занимали большую часть продаж, они, вероятно, не были объектом желания. Однако время от времени появляется такой седан, как kia optima 2012 года, который заставляет вас хотеть его по большему количеству причин, чем просто то, насколько разумно он перевозит вашу семью.

В Kia optima 2012 года мало изменений по сравнению с прошлым годом, и это нас вполне устраивает. По сравнению с другими семейными седанами, optima выделяется стилем, с уровнем агрессии и современности внутри и снаружи, которые мы привыкли видеть в гораздо более дорогих автомобилях. к счастью, эта красота не только поверхностна, так как optima также выигрывает от качества езды и динамики движения выше среднего.

покупатели могут выбрать между умеренным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 лошадиных сил, более мощным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 274 л.с. или эффективной гибридной моделью optima, которая в среднем расходует более 30 миль на галлон при комбинированном вождении. и, как и в случае с другими KIA, здесь также есть большая ценность, с множеством стандартных и дополнительных функций (включая новую систему голосовых команд kia uvo), привлекательной ценой, длительным гарантийным покрытием и высшими показателями безопасности.

Оптима не идеальна. запас по высоте может быть проблемой для некоторых, и это не совсем тот спортивный седан, на который указывает его стиль. мы также обнаружили, что гибрид не соответствует своим высоким оценкам EPA, а его усовершенствованные компоненты работают не так гладко, как конкурирующие гибриды. но в целом это все же отличный седан. Наряду с родственными Hyundai Sonata и новым Volkswagen Passat, обычная optima очень выгодно отличается от почитаемого Honda Accord и значительно улучшила новую Toyota Camry. Проще говоря, kia optima 2012 года может быть объектом желаний, но это все еще разумный семейный седан.

Kia Optima 2012 года - седан среднего размера, доступный в пяти комплектациях: lx, ex, ex turbo, sx и hybrid.

стандартное оборудование на lx (с механической коробкой передач) включает 16-дюймовые стальные колеса, автоматические фары, противотуманные фары, зеркала с подогревом, полный электропакет, регулируемое по высоте водительское сиденье с электроприводом регулировки поясницы, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, наклон - телескопическое рулевое колесо, Bluetooth и аудиосистема с CD-плеером, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB. Выбор lx с автоматической коробкой передач дает вам легкосплавные диски, круиз-контроль и доступность пакета комфорта, который состоит из сиденья водителя с электроприводом в восьми направлениях и зеркала заднего вида с автоматическим затемнением.

Ex поставляется в стандартной комплектации с пакетом комфорта, а также 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными задними фонарями, системой зажигания / входа без ключа, двухзонным автоматическим климат-контролем, задними вентиляционными отверстиями, деревянной внутренней отделкой и кожаной обивкой. ex turbo получил более мощный двигатель, большие тормоза и другую конструкцию решетки радиатора. sx также оснащен турбонаддувом, но имеет спортивную подвеску, 18-дюймовые колеса, ксеноновые фары, задний спойлер, уникальный дизайн бампера, подрулевые переключатели и модернизированный бортовой компьютер. Гибрид optima оборудован так же, как и бывший, но имеет уникальные 16-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида и тканевую обивку.

технологический пакет (предлагается для всех комплектаций, кроме lx с ручным управлением) добавляет камеру заднего вида, систему навигации и, на lx, двухзонный климат-контроль и задние вентиляционные отверстия. Пакет премиум-класса для ex и sx добавляет панорамный люк, пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, функции памяти водителя, подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений и аудиосистему Infinity с восемью динамиками, HD-радио и uvo voice- активированный интерфейс электроники. на ex и ex turbo этот пакет также включает подогрев рулевого колеса. Пакет технологий премиум-класса гибрида эффективно сочетает в себе эти два пакета, а также включает 17-дюймовые колеса, ксеноновые фары, кожаную обивку и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Переднеприводными моделями 2012 kia optima lx и ex установлен 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 200 л.с. и 186 фунт-фут крутящего момента. шестиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию lx, в то время как шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для этой и всех других моделей optimas. в штатах Калифорнии с уровнем выбросов у optima очень низкий рейтинг выбросов (по сравнению со сверхнизкими в других местах), что приводит к более низкой выходной мощности - 192 л.с. и 181 фунт-фут.

при тестировании производительности загруженный optima ex в форме sulev разогнался до 60 миль в час за 8,9 секунды - ulev optima будет немного быстрее, но в любом случае автомобиль находится на одном уровне с другими автомобилями в этом классе. По оценкам epa, экономия топлива составляет 24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых, независимо от трансмиссии.

ex turbo и sx получают 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который производит 274 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента. Эти модели с турбонаддувом optima вернули быстрое время разгона до 100 км / ч за 6,5 секунд, а также экономию топлива по оценкам EPA 22/34/26. Теоретически это выдающийся показатель для автомобиля с такой мощностью, но, как мы обнаружили в ходе длительного тестирования Optima Turbo, ваши цифры не приблизятся к таковым, если вы часто используете эту мощность.

Гибрид kia optima приводится в движение 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. комбинированная выходная мощность достигает 206 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. разгон с нуля до 60 миль в час требует 8,4 секунды, что достаточно быстро для гибрида. epa оценивает оптимальную гибридную экономию топлива в 34/39/36 миль на галлон.

Стандартные функции безопасности на Kia Optima 2012 включают дисковые тормоза с антиблокировочной системой на четыре колеса, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности-занавески и систему помощи при трогании с места. камера заднего вида не является обязательной.

В государственных краш-тестах автомобиль optima получил пять высших оценок за общие показатели безопасности, а также пять звезд за общие испытания на лобовой и боковой удар. Страховой институт дорожной безопасности дал optima наивысший балл "хорошо" в тестах на лобовое смещение, боковой удар и прочность крыши. при испытании тормозов, optima ex остановился на скорости 60 миль в час на среднем по классу расстоянии 121 фут. гибрид и более спортивный sx заняли еще несколько футов.

Качество езды kia optima 2012 года комфортное, но не изолированное, но этого нельзя сказать о его онемевшем рулевом управлении. К счастью, рулевое управление, по крайней мере, более жесткое и отзывчивое, чем у его более комфортно настроенного собрата сонаты. Общая управляемость Optima вряд ли запоминается, в основном из-за консервативного выбора шин, но она, безусловно, приятна и лучше, чем в среднем для сегмента.

оба обычных четырехцилиндровых двигателя впечатляют. они обеспечивают лучшую в своем классе мощность и работают в паре с отзывчивой и плавно переключающейся трансмиссией. Потенциал поистине впечатляющей экономии топлива - это достаточный кусок глазури на торте.

менее впечатляющим является гибрид Optima. его электродвигатель делает ускорение с полной остановки плавным делом, а на крейсерских скоростях шоссе электродвигатель может помочь с быстрыми всплесками ускорения, которые заставляют двигатель чувствовать себя почти как турбонаддув. однако при движении на малой скорости или быстро меняющихся условиях движения гибрид вздрагивает и кренится, решая, какую передачу ему выбрать. это так же непредсказуемо при торможении.

Первые впечатления от салона kia optima 2012 исключительно благоприятные. В то время как большинство других семейных седанов в этом сегменте находятся где-то между степенным и мягким, у optima есть отчетливый европейский стиль. и это не должно вызывать удивления, если учесть, что главный дизайнер Kia раньше работал на Audi. в то время как интерьер kia не такой роскошный, как у Audi, в нем много мягких на ощупь материалов, а любой твердый пластик, по крайней мере, хорошо текстурирован. Кабина optima hybrid по сути такая же, со специальной панелью приборов, которая отображает поток мощности гибридного автомобиля и общую эффективность стиля вождения.

В этом году система электронного интерфейса kia uvo (произносится как «yoo-voh») теперь доступна на всех комплектациях, кроме базовой lx. Подобно системе синхронизации Ford (обе работают на платформе Microsoft), uvo обеспечивает голосовое управление мобильными телефонами и mp3-плеерами, а также другие услуги, такие как пошаговая навигация. в нашем ограниченном тестировании uvo мы обнаружили, что он работает достаточно хорошо.

Оптима имеет довольно просторный салон с удобными сиденьями и большим пространством для ног спереди и сзади. высота над головой (особенно сзади) немного тесновата из-за лихой купеобразной линии крыши автомобиля. Высоким людям определенно стоит дважды подумать о дополнительном панорамном люке на крыше, так как он еще больше уменьшает пространство над головой. Объем багажника optima составляет 15,4 кубических футов - это примерно средний показатель для своего класса, но объем гибрида падает до ничтожных 9,9 кубических футов из-за размещения в нем аккумуляторной батареи.

после поездки на седан kia optima 2012 года мы остались весьма впечатлены динамикой движения автомобиля и его 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем. Уверенное прохождение поворотов благодаря хорошо взвешенному рулевому колесу давало нам возможность сильно нажимать на optima, а электронные средства контроля тяги и устойчивости всегда вмешивались, чтобы спасти нас, когда мы давили слишком сильно. атмосферный 2,4-литровый двигатель развивает впечатляющие 200 лошадиных сил. Этот бензиновый двигатель с прямым впрыском отличается плавностью хода, мощностью и способен проехать 35 миль по шоссе на одном галлоне бензина (24 мили при движении по городу). 4-цилиндровый двигатель 2012 kia optima 2012 никогда не переставал нас впечатлять, проезжал ли он медленно движущееся движение или поднимался по крутым склонам. конечно, есть 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом для тех, кто жаждет большей мощности. Такой же плавный и тихий, как 2,4-литровый двигатель, 2,0-литровый двигатель выдает 274 лошадиных силы и работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным переключением передач. Поклонники экономии топлива, вероятно, будут стекаться в гибридный седан kia optima 2012 года, который, по оценкам, зарабатывает 35 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе.

внешний видседан kia optima 2012 года - один из самых спортивных, самых стильныхседаны среднего размера. мы даже противопоставили это стилю европейских люксовых брендов стоимостью 40 000 долларов.2,0-литровый двигатель с турбонаддувомКому вообще нужна v6? у этого 4-цилиндрового двигателя есть 274 лошадиных силы и оценка шоссе EPA 34 миль на галлон.

с явным намеком на дизайн приборной панели Saab инженеры kia создали приборную панель, которая, откровенно говоря, является освежающим изменением от вездесущей панели приборов с капюшоном и расположенной по центру компоновки управления аудиосистемой и вентиляцией. На моделях высшего класса ex и sx покупатели могут выбрать такие экстравагантные функции, как двухпанельный люк, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, а также голосовая навигационная и информационно-развлекательная система, аналогичная Ford Sync. Хотя нам нравится внешний вид салона седана kia optima 2012 года, некоторым пластикам на приборной панели и рулевом колесе по-прежнему не хватает качественного внешнего вида, присущего Honda, Mazda и даже некоторым изделиям GM и Ford. передние сиденья довольно удобны для высоких людей, но резко наклоненная задняя линия крыши optima может вызвать некоторые проблемы с высотой головы для пассажиров на заднем сиденье.

Kia optima 2012 года немного напоминает что-то из научно-фантастического фильма «Трон». Это смелая и оригинальная работа с нуля. Начиная с передней решетки с перекрестным люком и длинной стреловидной задней фары и заканчивая колесами в виде флюгера на отделке sx, optima выглядит так, как будто он едет быстро, даже когда он припаркован. В седане kia optima 2012 года есть двойственность: он говорит как о роскоши, так и о производительности, но при этом скрывает свою истинную природу, чтобы служить скромным семейным седаном. даже базовая отделка предлагает такие приятные особенности, как боковые зеркала с подогревом, вставки в хромированные дверные ручки и 16-дюймовые колеса.

Каждый седан kia optima 2012 года предлагает возможность подключения к телефону через Bluetooth, аудиосвязь с iPod / USB, управление звуком на рулевом колесе и охлаждающий перчаточный ящик, в котором напитки остаются охлажденными. Что касается безопасности, седан kia optima 2012 года оснащается впечатляющим набором функций, включая шесть подушек безопасности и электронный контроль устойчивости. как и другие модели этого класса с базовой ценой, Optima начального уровня включает 16-дюймовые стальные колеса и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

дополнительное оборудование включает в себя панорамный люк, передние сиденья с подогревом / охлаждением, задние сиденья с подогревом, аудиосистему Infinity, навигационную систему с сенсорным экраном, информационно-развлекательную систему uvo и камеру заднего вида. В дополнение к 2,0-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом топовая модель kia optima sx 2012 года предлагает слегка спортивную подвеску и более агрессивный стиль. Гибрид kia optima 2012 оснащен легкими колесами на ваш выбор: стандартными 16-дюймовыми или спортивными 17-дюймовыми литыми, а также ЖК-панелью ecominder с графикой и подсветкой, которые меняются, чтобы показать, когда автомобиль достигает максимальной экономии топлива.

седан kia optima 2012 года не предлагает вариант v6, и почему он должен. стандартный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель почти такой же мощный, как некоторые двигатели V6, и имеет гораздо лучшую экономию топлива. 2,4-литровый двигатель optima также может похвастаться большей мощностью и лучшей топливной экономичностью, чем другие 4-цилиндровые автомобили этой категории. Те, кто хочет большей мощности, могут выбрать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (только для комплектаций Turbo и SX). оба двигателя предлагаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как базовая комплектация (lx) предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач. В гибриде optima используется 2,4-литровый двигатель в паре с 40-сильным электродвигателем, общая мощность которого составляет 206 лошадиных сил.2,4-литровый рядный 4200 лошадиных сил при 6300 об / мин186 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / минepa город / трасса расход топлива: 24/352,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом274 л.с. при 6000 об / мин269 ​​фунт-фут крутящего момента при 1750–4500 об / минepa город / трасса расход топлива: 22/342,4-литровый рядный 4-х гибридный двигатель166 лошадиных сил при 6000 об / мин40 лошадиных сил при 1400-6000 об / мин (электродвигатель)154 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин152 фунт-фут крутящего момента при 0-1400 об / мин (электродвигатель)epa город / шоссе экономия топлива: 35/40

седан kia optima 2012 года начинается с рекомендованной производителем розничной цены (msrp) ниже 20 500 долларов и превышает 32 000 долларов при полной загрузке. цена на гибрид optima 2012 года составляет чуть менее 27 500 долларов. особенность за особенность, седан kia optima 2012 предлагает больше за деньги, чем конкуренты, такие как honda accord, toyota camry ифорд фьюжн. Что касается стоимости при перепродаже, мы ожидаем, что новый модернизированный Optima сохранит свою ценность лучше, чемFord Focus,Dodge Avenger и Chevy Malibu, но не на одном уровне с такими лидерами сегмента, как Honda Accord и Toyota Camry.

2012 Kia Optima отзывы потребителей