2012 Kia Optima EX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Kia Optima  EX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Kia Optima EX to Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16-valve, który generuje 200 hp @ 6300 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual. 2012 Kia Optima EX ma ładowność 437 litrów, a pojazd waży 1462 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Kia Optima EX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 218 nm i prędkość maksymalną 215 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.9 i osiąga ćwierć mili w 15.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię EX
Cena £ $ 26,695
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 2.4L L4 DOHC 16-valve
moc 200 hp @ 6300 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 6-speed manual
przestrzeń ładunkowa 437.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 437.0 L
typ koła 17'' alloy wheels
seria Optima III
układ napędowy Front wheel drive
konie mechaniczne 200 HP
moment obrotowy 218 N.m
prędkość maksymalna 215 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 8.6 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 5.6 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,433 KG
Marka Kia
Model Optima
0-400 m (ćwierć mili) 15.6 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 147.4 km/h
0-800 m (pół mili) 25.9 s
0-800m (pół mili) - prędkość 165.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Kia Optima SX 0-100 mph

2012 KIA Optima SX Turbo 0-60 MPH Mile High Performance Test

2012 Kia optima sx acceleration ( quick pull)

Kia Optima 2012 SX Turbo GDi. 2012 kia optima sx turbo top speed.

2012 Kia Optima Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,946 $ 6,678 $ 8,065
Clean $ 4,605 $ 6,225 $ 7,501
Average $ 3,925 $ 5,320 $ 6,373
Rough $ 3,245 $ 4,414 $ 5,246
Outstanding $ 4,946 $ 6,678 $ 8,065
Clean $ 4,605 $ 6,225 $ 7,501
Average $ 3,925 $ 5,320 $ 6,373
Rough $ 3,245 $ 4,414 $ 5,246

kia optima 2012 to jeden z naszych najlepszych typów sedana średniej wielkości. dzięki sugestywnej stylistyce, długiej liście funkcji i przyjemnej dynamice jazdy, łatwo zrozumieć, dlaczego.

był czas, nie tak dawno, kiedy termin „rodzinny sedan” kojarzył się z rozsądnymi - ale nudnymi - pojazdami. podczas gdy te samochody, które były sprzedawane w dużych ilościach, zajmowały dużą część sprzedaży, prawdopodobnie nie były przedmiotem pożądania. Jednak od czasu do czasu pojawia się sedan, taki jak kia optima z 2012 r., który sprawia, że ​​chcesz go z innych powodów, niż tylko z tego, jak rozsądnie przewozi twoją rodzinę.

kia optima z 2012 r. widzi niewiele zmian w stosunku do zeszłego roku i to nam odpowiada. W porównaniu z innymi rodzinnymi sedanami, optima wyróżnia się stylistycznie, z poziomem agresji i nowoczesności wewnątrz i na zewnątrz, do których jesteśmy przyzwyczajeni w znacznie droższych samochodach. na szczęście to piękno jest nie tylko głębokie, ponieważ optima korzysta również z lepszej niż przeciętna jakości jazdy i dynamiki jazdy.

Nabywcy mogą wybierać między łagodnym czterocylindrowym silnikiem o mocy 200 koni mechanicznych, 2,4-litrowym silniku, mocniejszym, 274-konnym turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem lub wydajnym modelem hybrydowym Optima, który osiąga średnią prędkość wyższą niż 30 mpg podczas jazdy mieszanej. Podobnie jak w przypadku innych kiasów, jest tu również wiele zalet, z wieloma standardowymi i opcjonalnymi funkcjami (w tym nowy system poleceń głosowych uvo kia), atrakcyjną ceną, długim okresem gwarancji i najlepszymi wynikami w zakresie bezpieczeństwa.

optima nie jest idealna. Przestrzeń nad głową może być dla niektórych problemem i nie jest to do końca sportowy sedan, na który wskazywałaby jego stylizacja. Odkryliśmy również, że hybryda nie dorównuje swoim wysokim szacunkom EPA, a jej zaawansowane komponenty nie działają tak płynnie, jak konkurencyjne hybrydy. ale ogólnie jest to nadal świetny sedan. Wraz z pokrewną hyundai sonata i nowym volkswagenem passatem, zwykła optima bardzo korzystnie układa się w czcigodnym akordeonie honda i znacznie ulepszona nowa toyota camry. Krótko mówiąc, kia optima z 2012 roku może być obiektem pożądania, ale nadal jest to również rozsądny rodzinny sedan.

Kia Optima 2012 to średniej wielkości sedan dostępny w pięciu wersjach wyposażenia: lx, ex, ex turbo, sx i hybrid.

standardowe wyposażenie lx (z manualną skrzynią biegów) obejmuje 16-calowe felgi stalowe, automatyczne reflektory, światła przeciwmgielne, podgrzewane lusterka, akcesoria full power, fotel kierowcy z regulacją wysokości i elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, klimatyzacja, chłodzony schowek w desce rozdzielczej, pochylenie -oraz-teleskopowa kierownica, bluetooth i system dźwiękowy z odtwarzaczem CD, radiem satelitarnym, dodatkowym gniazdem audio i interfejsem audio do ipoda / usb. Decydując się na LX z automatyczną skrzynią biegów, otrzymujesz aluminiowe felgi, tempomat i dostęp do pakietu komfortowego, na który składa się elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach i automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

ex jest standardowo wyposażony w pakiet komfortowy, a także 17-calowe felgi aluminiowe, tylne światła led, bezkluczykowy zapłon / wejście, dwustrefową automatyczną klimatyzację, tylne otwory wentylacyjne, drewniane wykończenia wnętrza i skórzaną tapicerkę. ex turbo ma mocniejszy silnik, większe hamulce i inną konstrukcję kratki. sx jest również turbodoładowany, ale ma sportowe zawieszenie, 18-calowe koła, reflektory ksenonowe, tylny spojler, unikalne projekty zderzaków, łopatki zmiany biegów przy kierownicy i ulepszony komputer pokładowy. Optima hybrid jest wyposażona podobnie jak ex, chociaż ma unikalne 16-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania i tapicerkę z tkaniny.

pakiet technologiczny (oferowany dla wszystkich wersji wyposażenia z wyjątkiem lx wyposażonego w manualną skrzynię biegów) obejmuje kamerę cofania, system nawigacji, aw wersji lx dwustrefową klimatyzację i tylne nawiewy. pakiet premium dla ex i sx dodaje panoramiczny szyberdach, czterokierunkowy fotel pasażera, funkcje pamięci kierowcy, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewane tylne siedzenia oraz ośmiogłośnikowy system audio Infinity z radiem HD i głosem uvo aktywowany interfejs elektroniki. w ex i ex turbo pakiet ten zawiera również podgrzewaną kierownicę. Pakiet technologii premium hybrydy skutecznie łączy te dwa pakiety i obejmuje również 17-calowe koła, reflektory ksenonowe, skórzaną tapicerkę i automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

napęd na przednie koła 2012 kia optima lx i ex modele to 2,4-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 200 KM i 186 funtach momentu obrotowego. Sześciobiegowa manualna jest standardem w lx, a sześciobiegowa automatyczna to standard w tej i wszystkich innych Optimach. w stanach z emisją w Kalifornii model optima charakteryzuje się bardzo niskim poziomem emisji (w porównaniu z bardzo niskimi gdzie indziej), co skutkuje niższą mocą wyjściową 192 KM i 181 lb-ft.

w testach wydajnościowych, załadowany optima ex w formie sulev przeszedł od zera do 60 mil na godzinę w 8,9 sekundy - ulev optima będzie nieco szybszy, ale tak czy inaczej, samochód jest na równi z innymi pojazdami w tej klasie. Szacowane zużycie paliwa w EPA wynosi 24 mpg w mieście / 35 mpg na autostradzie i 28 mpg łącznie, niezależnie od transmisji.

ex turbo i sx otrzymują 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodoładowany silnik, który wytwarza 274 KM i 269 lb-ft momentu obrotowego. te modele z turbodoładowaniem optima osiągały prędkość od 0 do 60 mil na godzinę w 6,5 sekundy, przy szacowanym zużyciu paliwa 22/34/26. jest to teoretycznie wyjątkowe w przypadku samochodu o tak dużej mocy, ale jak odkryliśmy w naszym długoterminowym teście turbosprężarki optima, wyniki nie będą zbliżone do tych, jeśli często używasz tej mocy.

Kia optima hybrid jest napędzana czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,4 litra połączonym z silnikiem elektrycznym i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. łączna moc maksymalna przy 206 KM i momencie obrotowym 195 lb-ft. przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę zajmuje 8,4 sekundy, co jest dość szybkie jak na hybrydę. EPA szacuje zużycie paliwa hybrydowego Optima na 34/39/36 mpg.

Standardowe elementy bezpieczeństwa Kia Optima 2012 obejmują cztery koła zapobiegające blokowaniu się hamulców tarczowych, kontrolę trakcji i stabilności, boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne i wspomaganie ruszania pod górę. kamera cofania jest opcjonalna.

W rządowych testach zderzeniowych optima uzyskała najwyższą ocenę pięciu gwiazdek za ogólne bezpieczeństwo, z pięcioma gwiazdkami przyznanymi zarówno za ogólne testy zderzenia czołowego, jak i bocznego. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał optima najwyższą ocenę „dobrą” w testach czołowego przesunięcia, zderzenia bocznego i wytrzymałości dachu. W testach hamulców optima ex zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę w średniej klasie odległości 121 stóp. hybryda i bardziej sportowy sx zajęły kilka stóp więcej.

Jakość jazdy kia optima 2012 jest wygodna bez izolacji, ale tego samego nie można powiedzieć o zdrętwiałym układzie kierowniczym. na szczęście układ kierowniczy jest co najmniej mocniejszy i bardziej responsywny niż jego bardziej komfortowy kuzyn sonaty. Ogólne prowadzenie Optimy nie jest trudne do zapamiętania, głównie ze względu na konserwatywny wybór opon, ale z pewnością jest przyjemne i lepsze niż przeciętne w tym segmencie.

oba zwykłe czterocylindrowe silniki są imponujące. zapewniają najlepszą w swojej klasie moc i współpracują z czułymi i płynnie zmieniającymi się przełożeniami. Potencjał naprawdę imponującej oszczędności paliwa to duża wisienka na torcie.

mniej imponująca jest hybryda optima. jego silnik elektryczny sprawia, że ​​przyspieszanie z martwego punktu jest płynne, a przy prędkościach przelotowych po autostradzie silnik elektryczny może wspomagać szybkie przyspieszenia, które sprawiają, że silnik jest prawie turbodoładowany. jednak podczas jazdy z małą prędkością lub szybko zmieniających się warunków drogowych hybryda drży i szarpie się, decydując, który bieg chce. podobnie nieprzewidywalna jest podczas hamowania.

pierwsze wrażenia z wnętrza kia optima 2012 są wyjątkowo pozytywne. Podczas gdy większość innych rodzinnych sedanów w tym segmencie plasuje się gdzieś pomiędzy stonowanym a nijakim, optima ma wyraźny europejski charakter. i nie powinno to dziwić, jeśli weźmie się pod uwagę, że główny projektant Kia pracował dla audi. Podczas gdy wnętrze kia nie jest tak bogate jak wnętrze audi, jest mnóstwo miękkich w dotyku materiałów, a wszelkie twarde tworzywa sztuczne są przynajmniej dobrze teksturowane. Kabina optima hybrid jest zasadniczo taka sama, ze specjalnym zestawem wskaźników, który wyświetla przepływ mocy hybrydowej i ogólną wydajność stylu jazdy.

W tym roku system interfejsu elektroniki kia uvo (wymawiane "yoo-voh") jest teraz dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia oprócz podstawowego lx. podobnie jak system synchronizacji forda (oba są obsługiwane przez firmę Microsoft), uvo zapewnia sterowanie głosowe telefonami komórkowymi i odtwarzaczami mp3, a także inne usługi, takie jak nawigacja zakręt po zakręcie. w naszych ograniczonych testach uvo okazało się, że działa całkiem dobrze.

Optima ma dość przestronną kabinę z wygodnymi siedzeniami i sporą ilością miejsca na nogi z przodu iz tyłu. Przestrzeń nad głową (szczególnie z tyłu) jest trochę ciasna ze względu na zawadiacką, przypominającą coupé linię dachu. Wyżsi ludzie zdecydowanie powinni dwa razy pomyśleć o opcjonalnym panoramicznym szyberdachu, ponieważ dodatkowo zmniejsza on przestrzeń nad głową. 15,4 stóp sześciennych przestrzeni bagażnika Optimy jest mniej więcej przeciętną w swojej klasie, ale hybryda spada do marnego 9,9 stóp sześciennych z powodu umieszczenia zestawu baterii.

Po przejażdżce sedanem kia optima 2012 byliśmy pod wrażeniem zarówno dynamiki jazdy, jak i jego 2,4-litrowego 4-cylindrowego silnika. Pewne pokonywanie zakrętów, wspomagane ładnie wyważoną kierownicą, pozwoliło nam mocno naciskać na optimę, a elektroniczne elementy sterujące trakcją i stabilnością zawsze interweniowały, aby nas uratować, gdy naciskaliśmy nieco zbyt mocno. wolnossący silnik o pojemności 2,4 litra rozwija imponującą moc 200 koni mechanicznych. ten silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem jest płynny, mocny i zdolny do przejechania 35 mil na autostradzie na jednym galonie benzyny (24 mil w mieście). Niezależnie od tego, czy pokonywał wolno poruszający się ruch uliczny, czy wspinał się po stromych wzniesieniach, 4-cylindrowy silnik Kia Optima 2012 nigdy nie zawiódł nas. oczywiście dla tych, którzy pragną większej mocy, jest turbodoładowany 2,0-litrowy silnik. Równie gładki i cichy jak 2,4-litrowy silnik, 2,0 t pompuje 274 KM i współpracuje z 6-biegową sportmatic manualną automatyczną skrzynią biegów. Entuzjaści oszczędzania paliwa prawdopodobnie przybędą do hybrydowego sedana kia optima 2012, który zarabia około 35 mpg w mieście i 40 mpg na autostradzie.

stylizacja zewnętrznasedan kia optima 2012 jest jednym z najbardziej sportowych i najbardziej stylowychśredniej wielkości sedany. przeciwstawilibyśmy to nawet stylizacji europejskich luksusowych marek o wartości 40 000 dolarów.2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniemkto i tak potrzebuje v6? ten 4-cylindrowy silnik ma moc 274 koni mechanicznych i szacunkową prędkość EPA na 34 mpg.

z wyraźnym ukłonem w stronę designu deski rozdzielczej saaba, inżynierowie Kia stworzyli tablicę przyrządów, która, szczerze mówiąc, jest odświeżającą zmianą w stosunku do wszechobecnego zestawu wskaźników z kapturem i umieszczonego na środku układu sterowania dźwiękiem i wentylacją. W przypadku wyższej klasy wersji wyposażenia ex i sx klienci mogą zdecydować się na tak ekstrawaganckie wyposażenie, jak dwupanelowy dach księżycowy, podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia oraz aktywowana głosem nawigacja i system informacyjno-rozrywkowy podobny do Ford Sync. Chociaż uwielbiamy wygląd wnętrza sedana kia optima 2012, niektórym plastikom deski rozdzielczej i kierownicy nadal brakuje jakościowego wyglądu, jak w przypadku Hondy, Mazdy, a nawet niektórych produktów GM i Ford. przednie siedzenia są całkiem wygodne dla wysokich osób, ale ostro nachylona tylna linia dachu optimy może powodować problemy z przestrzenią nad głową pasażerów na tylnych siedzeniach.

Wyglądając trochę jak coś z filmu science-fiction tron, kia optima z 2012 roku to odważne i oryginalne dzieło od podstaw. Od przedniej kratki w kształcie krzyża i długiej odchylonej do tyłu obudowy reflektora, po felgi w stylu wiatrowskazów w wykończeniu sx, optima wygląda, jakby jechała szybko, nawet gdy jest zaparkowana. W sedanie kia optima z 2012 roku istnieje dwoistość, mówiąca zarówno o luksusie, jak i osiągach, jednocześnie maskując jej prawdziwą naturę, aby służyć jako skromny rodzinny sedan. Nawet listwy bazowe oferują takie przyjemne funkcje, jak podgrzewane lusterka boczne, chromowane wstawki klamek drzwi i 16-calowe koła.

każdy 2012 kia optima sedan oferuje łączność Bluetooth z telefonem, łączność audio z iPodem / USB, sterowanie systemem audio na kierownicy oraz schowek chłodzący, który utrzymuje schłodzone napoje. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, sedan kia optima 2012 jest wyposażony w imponujący zestaw funkcji, w tym sześć poduszek powietrznych i elektroniczną kontrolę stabilności. Podobnie jak inne modele w swojej klasie w przystępnej cenie, podstawowy model optima obejmuje 16-calowe stalowe koła i 6-biegową manualną skrzynię biegów.

opcjonalne wyposażenie obejmuje panoramiczny szyberdach, podgrzewane / chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia, system audio Infinity, system nawigacji z ekranem dotykowym, system audio-informacyjny uvo z aktywacją głosową i kamerę cofania. Oprócz turbodoładowanego 2-litrowego 4-cylindrowego silnika, topowa kia optima sx 2012 oferuje lekko sportowe zawieszenie i bardziej agresywne elementy stylistyczne. Kia Optima Hybrid 2012 jest wyposażona w lekkie koła do wyboru z odlewu standardowego 16-calowego lub 17-calowego w sportowym stylu, a także panel LCD ecominder z grafiką i oświetleniem, które zmieniają się, aby pokazać, kiedy samochód osiąga maksymalne zużycie paliwa.

sedan kia optima z 2012 roku nie oferuje opcji v6 i dlaczego miałoby to robić. Standardowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra jest prawie tak mocny jak niektóre silniki V6 i zapewnia znacznie lepszą oszczędność paliwa. 2,4-litrowy silnik Optimy oferuje większą moc i mniejsze zużycie paliwa niż inne 4-cylindrowe samochody w tej kategorii. Ci, którzy chcą większej mocy, mogą zdecydować się na turbodoładowanie o pojemności 2,0 litra (tylko wersje z turbosprężarką i sx). Oba silniki są oferowane z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, podczas gdy wersja podstawowa (lx) oferuje 6-biegową manualną. Optima Hybrid wykorzystuje 2,4-litrowy silnik połączony z 40-konnym silnikiem elektrycznym, co daje łączną moc 206 koni mechanicznych.2,4-litrowy rzędowy 4200 koni mechanicznych przy 6300 obr./minMoment obrotowy 186 lb-ft przy 4250 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 24/352,0-litrowy rzędowy 4 z turbodoładowaniem274 KM przy 6000 obr./min269 ​​lb-ft momentu obrotowego przy 1750-4,500 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 22/344-rzędowa hybryda rzędowa o pojemności 2,4 litra166 koni mechanicznych przy 6000 obr./min40 koni mechanicznych przy 1400-6000 obr./min (silnik elektryczny)Moment obrotowy 154 lb-ft przy 4250 obr./minMoment obrotowy 152 lb-ft przy 0-1400 obr./min (silnik elektryczny)EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 35/40

Kia optima sedan z 2012 roku zaczyna się od sugerowanej przez producenta ceny detalicznej (msrp) poniżej 20 500 USD, a po pełnym załadowaniu kosztuje ponad 32 000 USD. Hybryda optima 2012 zaczyna się tuż poniżej 27 500 USD. funkcja dla funkcji, 2012 kia optima sedan oferuje więcej za te pieniądze niż konkurenci, tacy jak honda accord, toyota camry iford fusion. jeśli chodzi o wartość odsprzedaży, spodziewamy się, że nowa przeprojektowana opcja Optima zachowa swoją wartość lepiej niżFord Focus,dodge avenger i chevy malibu, ale nie na równi z wyróżniającymi się segmentami, takimi jak honda accord i toyota camry.

2012 Kia Optima EX kolory zewnętrzne

Bright Silver
Bronze Metallic
Ebony Black
Metal Bronze Metallic
Pearl White
Platinum Graphite Metallic
Santorini Blue
Satin Silver
Spicy Red Metallic
Tempation Red Metallic
Bright Silver
Ebony Black
Light Platinum Graphite
Pearl White
Satin Metal

2012 Kia Optima EX kolory wnętrza

Black
Black
Beige

2012 Kia Optima silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve SX 274 hp @ 6000 rpm 218 N.m 9.2 L/100km 5.8 L/100km 6.2 s 14.1 s 23.3 s
2.4L L4 DOHC 16-valve LX+ 200 hp @ 6300 rpm 218 N.m 8.7 L/100km 5.7 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve EX+ 200 hp @ 6300 rpm 218 N.m 8.6 L/100km 5.6 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves EX Luxury 200 hp @ 6300 rpm 218 N.m 8.6 L/100km 5.6 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve EX Luxury 200 hp @ 6300 rpm 218 N.m 8.7 L/100km 5.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor Premium 206 hp @ 6000 rpm 218 N.m 5.8 L/100km 5.1 L/100km 7.7 s 15.5 s 25.6 s

2012 Kia Optima wykończenia

2012 Kia Optima poprzednie pokolenia

2012 Kia Optima Przyszłe pokolenia

Kia Optima przegląd i historia

kia brzmi zaskakująco zabawnie jak na nazwę producenta samochodów, a jak głosi slogan marki, naprawdę chodzi o siłę zaskoczenia. faktycznie, koreański konstruktor samochodów robił to od samego początku w 1944 roku, kiedy zaczynał jako producent rur stalowych i części rowerowych. Sześć lat później Kia miała pokazać pierwszy motocykl Korei.

Po wykonaniu pierwszego kroku kia pośpieszyła przez proces opracowywania lekkich środków transportu, takich jak skutery, i szybko przeszła przez budowę motocykli, aż osiągnęła niezbędne zasoby i doświadczenie, aby rozpocząć budowę samochodów. cały proces konwersji zajął kia około dwóch i pół dekady.

większa, bogatsza i napędzana fascynacją posiadaniem własnej marki samochodów, kia przeznaczyła znaczną ilość gotówki na fabrykę, aby pomieścić jej linie montażowe. W 1973 roku ukończono nowy zakład w Sohari, stając się pierwszym tego rodzaju w Korei. W pełni zintegrowany i wyposażony w najnowocześniejsze maszyny do cięcia, skręcania i spawania, zakład stał się później łonem, w którym rozwijał się pierwszy silnik benzynowy o spalaniu wewnętrznym. pierwszy zbudowany samochód Kia został zaprezentowany rok później, średni samochód osobowy o nazwie brisa.

Brzmiący debiut kia i nowoczesna technologia przyciągnęły uwagę różnych zagranicznych producentów (np. peugeot i fiat), z którymi współpracowała przy produkcji niektórych swoich modeli, takich jak peugeot 604 i fiat 132.

w latach 80-tych kia urosła prawie do rozmiarów swojego głównego konkurenta, hyundai, który wciąż był nie. 1 koreański producent. Niektóre z nowszych modeli Kia w tamtym czasie były rebrendowane i sprzedawane za granicą, na przykład Pride, który sprzedawany był za granicą jako ford festiva. Zaledwie kilka lat później ford wykazał zainteresowanie avellą, subkompaktowym samochodem dostępnym w wersji 5-drzwiowego hatchbacka i czterodrzwiowym sedanem napędzanym silnikiem o pojemności 1,3 lub 1,5 litra. avella została uznana za aspirującą Forda na rynku północnoamerykańskim.

koreański producent nie dotarł jeszcze do naszych brzegów samodzielnie, ale było to tylko kilka pociągnięć. w 1992 roku marka została włączona do Stanów Zjednoczonych i nieśmiało rozpoczęła działalność poprzez niewielką sieć czterech dealerów, która sprzedała swoje pierwsze pojazdy w 1994 roku. Od tego czasu kia systematycznie się rozwija, docierając do wszystkich stanów z wyjątkiem północnej dakoty.

Główną zaletą samochodów Kia była ich przystępna cena, która została później uzupełniona ekspansją Kia na inne segmenty rynku poprzez wprowadzenie w 1995 roku pierwszego SUV-a Sportage. od tego momentu kia spotkała bardzo podobny los, jak hyundai, firma, w którą później wpadła z powodu nieudanego zarządzania trudnościami finansowymi.

kłopoty zaczęły się pod koniec lat 90-tych, kiedy firma znalazła się w stagnacji i tym samym nie była w stanie wprowadzić nowych modeli. wtedy pojawił się Hyundai. główny koreański producent samochodów pozbył się konkurencji poprzez fuzję. Obie firmy doświadczyły problemów i niskiej sprzedaży z powodu skarg dotyczących niezawodności swoich pojazdów.

nieco nijaka stylizacja nie była dokładnie tym, czego kupujący szukali w samochodzie, więc oba musiały przejść kosztowne etapy restrukturyzacji. kia odnalazła się odmłodzona do 2001 roku, kiedy to, idąc za przykładem swojego właściciela, rozpoczęła prace nad nową gamą pojazdów, kładąc nacisk na jakość i długą gwarancję. od tamtej pory kia systematycznie podbija segmenty europejskiego rynku, zwłaszcza poprzez modele cee'd, sorento i rio. rozwój nowszych, odważniejszych projektów jest również jednym z priorytetów kia, wyprzedzając przyszłą linię wraz z zapowiedzią takich koncepcji, jak soul, zaprezentowany na pokazie samochodowym w Montrealu w 2006 roku, oraz kee, świeże coupe z silnie atrakcyjnymi elementami stylu.

2012 Kia Optima recenzje konsumentów

charityanchor, 02/21/2012
nie daj się zwieść odznaką
Posiadałem dziesiątki nowych samochodów, w tym 7 / VW, 3 / BMW, 3 / Audi, 2 / Acura, 1 / Jag i A m-b. wszystkie były wyjątkowe na swój sposób, ale jeśli chodzi o opakowanie, osiągi, styl, funkcjonalność i ocenę bezpieczeństwa (nhtsa / iihs), moja kia optima sx z 2012 roku jest zdecydowanie najlepszym samochodem, jaki kiedykolwiek miałem. czuje się tak solidnie, jak każdy z nich. i podczas mojej podróży z Teksasu do Va. Mam 33 prawdziwych mpg, przy prędkościach nieco wyższych od opublikowanych. więc słowo do mądrego kupującego samochód, nie daj się zwieść plakietce.
ancestorantarctic, 03/31/2013
dobre w niektórych aspektach, wciąż brakuje mu o wiele więcej
zamienił mój tsx '09 na optima sx '12. Chociaż istnieje mnóstwo fajnych standardowych funkcji, takich jak podgrzewane i chłodzone siedzenia, turbosprężarka, przycisk startu i panoramiczny szyberdach, łatwo jest powiedzieć kompromisom, które Kia poświęciła, aby uspokoić świadomego wartości konsumenta. Jeśli jesteś prawdziwym miłośnikiem samochodów, który zwraca uwagę na szczegóły i spędza w nim przyzwoitą ilość czasu, spędź trochę więcej i kup samochód od producenta, który dopracuje szczegóły. samochód ma wielką moc. pójdzie, kiedy zechcesz. opony są słabym punktem, o czym przekonasz się na mokrej nawierzchni. przebieg jest mniejszy niż podany na naklejce i napisie „ave mpg” w desce rozdzielczej.
monsoonquirk, 02/24/2012
doskonały stosunek kosztów do korzyści
zbadałem i porównałem z malibu, camry, akordem, altimą itp. i stwierdziłem, że jest to najlepszy wybór dla mnie. cicha i płynna jazda, oszałamiający wygląd, dobre materiały wewnętrzne, bluetooth, usb, układ napędowy 10/10, zderzak 60/60 (dożywotni układ napędowy od dealera). z tym, co zawiera kia nawet na lx at, dodałem tylko fabryczny spojler i przyciemnienie szyby. wszystko to za mniej niż 20 tys. po rabatach .. przebieg gazu wynosił 25 w całym mieście i do 36 na autostradzie. a co najważniejsze, jest produkowany w USA przez amerykańskich pracowników w gruzji.
barbonboxy, 04/19/2012
łał!! to jest kia !!!!
kupiłem mój 2012 sx 3 tygodnie temu i jestem naprawdę zdumiony. nie czuje się ani nie wygląda jak kia. jazda jest bardzo płynna, ale sportowa. Cichsza i stabilniejsza przy prędkości niż camry se v6 mojej matki z 2009 roku, mimo że se v6 sprawia wrażenie, jakby przyspieszyła szybciej, ale prowadzi się i czuje lepiej niż camry. styl jest elegancki, ale sportowy (wiele osób komplementuje wygląd zewnętrzny i wnętrze). mimo że jest to silnik 4-cylindrowy, ze względu na turbosprężarkę, nie wydaje się on spowolniony, zwłaszcza przy niższych prędkościach. przebieg gazu mógłby być lepszy. powraca do miasta 18-19 hwy około 28 styl moim zdaniem wygląda dużo lepiej niż mazda 6, nowa camry, sonata, akord, malibu i droższe auta.
effortcreamy, 10/27/2019
2012 Kia Optima
„niezawodny, kradzież używanej umowy, przyzwoita hybryda mpg”
dobry samochód. kupiony używany, potrzebował przełącznika szyby, wtedy drugi przełącznik szyby umiera do podnoszenia (nadal zarządzaj od strony kierowcy). w przeciwnym razie żadnych problemów. wymieniam olej na w pełni syntetyczny, hamulce prawie się nie zużywają w hybrydzie. najlepszy krążownik autostradowy. włożyłem na to 75 tys. km i żadnych problemów mechanicznych. kciuki dochodzą do 250 tys. ludzie komplementują to, uwielbiam tylne światła led! gładki wygląd. skrzynia biegów zmienia bieg w dół i w górę i czasami może być denerwująca, ale ma tryb ręczny. Największą przeszkodą jest to, że ręczna zmiana biegów nie przejdzie w tryb ev na szóstym biegu. Nienawidzę tego. w przeciwnym razie dobrze.
walruschokehold, 10/23/2019
2013 Kia Optima
„Oszczędność gazu, styl, szybkość, niezawodność. Najlepsze w historii”.
100%

2012 Kia Optima EX specyfikacje

EX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Washer NozzleWindshield wiper defroster
Intelligent Key SystemSmart Key
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear climate vents
Rear View MirrorAuto dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

EX Dimensions

Cargo Capacity437 L
Curb Weight1462 kg
Front Headroom1016 mm
Front Legroom1155 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1455 mm
Length4845 mm
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom880 mm
Wheelbase2795 mm
Width1830 mm

EX Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Window DefrosterAutomatic Rear window defroster
Side-Body TrimChrome door mouldings
Tinted GlassSolar glass

EX Interior Details

CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Luxury Dashboard TrimLeather interior trim
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

EX Mechanical

Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual

EX Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.6 (Automatic City)5.6 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 6300 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

EX Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat tethers
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Descent ControlHill assent system
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

EX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/55R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Turning Circle10.9-meter turning circle diameter
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Description Kia Motors Corporation (Kia) is recalling certain model year 2007-2010 Rondo, model year 2007-2011 Sedona, Sorento and Sportage, model year 2010-2011 Soul, model year 2008-2011 Optima ...
Kia simply gets it; basic doesn't have to be boring, and the 2011 Kia Optima shows that mid-size sedan shoppers don't have to settle to design boredom or a lack of features. Find out why the 2011 ...
2011 Kia Optima Review by U.S. News Best Cars Staff | August 16, 2011 The Kia Optima received a full redesign for 2011 and reviewers were impressed with the changes Kia made. High on their list of pros were its sleek, sporty styling and its roomy, upscale cabin, which comes with lots of standard tech features.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze