2002 Subaru Outback Wagon base - это All-wheel drive Wagon. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 2.5L H4 SOHC 16 valves мощностью 165 hp @
5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2002 Subaru Outback Wagon base имеет грузовой объем 847 литров и весит 1551 кг.. Что касается помощи при движении, 2002 Subaru Outback Wagon base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 180 нм и максимальную скорость 201 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.1 и достигает четверти мили за 15.2 секунды.. расход топлива 10.9 л / 100км по городу и 8.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,995
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,867
$ 3,116
$ 3,798
Clean
$ 1,649
$ 2,758
$ 3,362
Average
$ 1,214
$ 2,043
$ 2,490
Rough
$ 778
$ 1,328
$ 1,618
универсальная альтернатива обычным фургонам и внедорожникам.
какой рецепт использует производитель автомобилей для увеличения продаж? Спросите любого представителя Subaru, и она посоветует вам взять одну часть популярной австралийской кинозвезды и одну часть передовой системы полного привода. Вмешайтесь в скрытую негативную реакцию внедорожников с некоторой долей возрождения на рынке универсалов, и вот: идеальная среда для Subaru Outback. Доступный либо в кузове универсал, либо в форме седана, устаревшая необжитая местность является ответом Subaru на вопрос: зачем кому-то захотеть водить плохо управляемый, прожорливый, сложный для парковки внедорожник? со стандартным полным приводом, агрессивным стилем, усиленной поднятой подвеской и базовой ценой в районе 20 сантиметров, необжитая местность предлагает практичность на дороге с внедорожными качествами по выгодной цене. Несмотря на то, что с точки зрения лазания по холмам он не может сравниться с джипами grand cherokee или toyota land cruiser, этот внедорожник может выстоять в легких внедорожных ситуациях, не потеряв поддон картера или не сломав дифференциал.
Subaru расширила модельный ряд Outback в этом году. Теперь существует пять различных уровней отделки салона: базовый, ограниченный, h6-3.0, h6-3.0 l.l.bean edition и h6-3.0 vdc. Базовая и ограниченная модели оснащены 2,5-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 165 лошадиных сил. мощность достаточна для этого двигателя, но тем, кто планирует частые перевозки людей и грузов, скорее всего, понадобится более мощный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель. как и четырехцилиндровый, он расположен горизонтально напротив, развивая 212 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента. единственная трансмиссия, предлагаемая с более крупным двигателем, - это четырехступенчатая автоматическая коробка передач.
Автомобили h6-3.0 имеют еще более высокий уровень стандартной комплектации. Основные особенности включают специальные 16-дюймовые легкосплавные диски, задний дифференциал повышенного трения, рулевое колесо из красного дерева и кожи, автоматический климат-контроль с системой фильтрации воздуха, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом и центральный подлокотник заднего сиденья. Версия l.l.bean, названная так из-за маркетингового партнерства с производителем одежды для активного образа жизни, стандартно оснащена специальными двухцветными кожаными сиденьями и системой безопасности. h6-3.0 vdc поставляется с системой контроля устойчивости Subaru, которая называется контролем динамики автомобиля, а также с кожаными сиденьями и впечатляющей аудиосистемой mcintosh с 11 динамиками.
Благодаря системе полного привода Subaru уверенно идет как на сухой, так и на мокрой дороге. H6-3.0 vdc с его системой контроля устойчивости - тем более. плотная, отзывчивая рулевая рейка, наряду с приличной подвеской, позволяют владельцам глубинной местности быстро обгонять владельцев внедорожников, когда дорога становится извилистой. в форме фургона глубинка может вместить примерно столько же груза, сколько внедорожник; со сложенными задними сиденьями можно хранить 68,6 кубических футов груза.
в 1999 году люди жаловались, что в глубинке не хватает мощности. Так что в 2000 году Subaru представила более крупный двигатель h6. Проблема была в том, что он входил только в дорогие модели l.l.bean и vdc. с введением в 2001 году более дешевого седана h6-3.0, кажется, Subaru продолжает прислушиваться к своим предложениям.
выпущенный в 2002 году, новый Subaru Outback на самом деле представляет собой обновленную версию предыдущей версии автомобиля, которая теперь поставляется с парой новых и обновленных функций.
Subaru Outback - это кроссовер, производимый компанией Subaru с 1995 года и собираемый на двух заводах, расположенных в гунме, япония, и индиане, сша.
subaru на самом деле означает «объединяться» и относится к шести звездам на логотипе, которые обозначают 6 компаний, объединенных в группу fhi. самая большая из звезд представляет тяжелую промышленность Фудзи. Компания начала свою деятельность в Японии в 1917 году как исследовательская лаборатория по авиастроению, но вскоре перешла к производству самолетов.
после Второй мировой войны компания создала скутер «кролик фудзи» с запасными частями от самолетов. довольно скоро компания разделилась на разные предприятия, которые производили скутеры, автобусы, двигатели и шасси. Затем генеральный директор Кенджи Кита решил, что было бы неплохо принять участие в производстве автомобилей, и довольно скоро был создан первый автомобиль Subaru - Subaru 1500 (1954).
за 1500 или p1 последовали 360 в 1958 году, самбар в 1961 году, 1000 в 1965 году, gthe 1100 и r2 в 1969 году. ) и наследие (1989) были добавлены к модельному ряду Subaru.
постепенно, в 90-е годы, компания отошла от производства небольших транспортных средств и сосредоточилась на раллийных автомобилях, таких как vivio и impreza. Различные версии impreza wrx несколько раз выигрывали чемпионат мира под управлением таких гонщиков, как Колин Макрэ.
Используя технологии авиационной промышленности, компания Subaru применила множество успешных изобретений в автомобильной промышленности. Одним из первых было использование горизонтально расположенных оппозитных двигателей, а также использование конструкции монокока. Кроме того, Subaru - единственный производитель автомобилей, предлагающий полный привод в стандартной комплектации для большинства своих моделей. японский производитель также был первым, кто представил бесступенчатую коробку передач с электронным управлением (ectv), которая заменяет стандартные передачи и обеспечивает плавное ускорение при одновременном снижении выбросов и расхода топлива.
Subaru также проявляет большой интерес к защите окружающей среды, добившись странного рекорда: 0 статуса полигона для своего завода в Лафайете, Индиана, что означает, что завод не производит мусора. Кроме того, у компании есть обширная программа утилизации собственных автомобилей, не говоря уже о программе для гибридных и экономичных автомобилей.
2002 Subaru Outback отзывы потребителей
rematchplug, 11/05/2010
одна чертовски отличная машина
Я ни в коем случае не консервативный водитель. и эта машина идет за мной, даже не вспотев. h6 - безумно мощный двигатель. снег и лед в этой машине даже не проблема. он проходит через него, как будто его даже нет. отличное место для ночных лыжных прогулок. отлично выглядит. комфортно. лучшая машина, которой я когда-либо владел
egretpunctured, 03/14/2011
отличная машина
suby оказался надежным и идеально соответствовал нашим требованиям.
купил новую в 2002 году, сейчас на ней почти 200к миль и до сих пор отличная машина.
заменил прокладки головки на 150к (обычная проблема), а в остальном ремонтов не много.
ее особенности и возможности идеально подходят для нашей семьи из четырех человек.
spraychicago, 10/26/2010
кошмар прокладки головки блока цилиндров
Я купил свой новый 2/2002 в глубинке 2002 года. во время гарантии автоматическое сиденье сломалось и больше не могло регулироваться по высоте. это было исправлено бесплатно. вскоре после истечения гарантии та же проблема. Я никогда не чинил это, потому что стоимость более 600 долларов - смешно. У меня только 65 000 миль, я просто поставил на машину новые шины, и мой механик сообщил мне, что у меня течь масло и мне нужно заменить прокладки головки блока цилиндров. он показал мне сервисный бюллетень Subaru, который продлил гарантию до 8 лет и 100 000 миль в случае утечки охлаждающей жидкости. Короче говоря, хотя я еще не протекал охлаждающей жидкости, Subaru согласилась оплатить половину стоимости, включая прокладки головки, водяной насос и уплотнения. обошелся мне в 800 долларов. я все еще люблю машину.
через 2,5 года заметил капли охлаждающей жидкости на подъездной дорожке.
проблема переросла в мокрое пятно.
Я не подумал, что шланг нужно заменить или затянуть зажимом. Через 3 года проверил под машиной и обнаружил, что из обеих прокладок головки протекают масло и вода.
Гарантия на субару закончилась, и он сказал, что мой вин не среди отозванных. замена прокладок была бы за 3к.
они продали мне бутылку с охлаждающей жидкостью на 6 унций, которая не давала никаких результатов.
Последние несколько лет я использовал барьеры для остановки утечки с помощью нанотехнологий.
Теперь он забил переливной шланг, поэтому я прочистил его. на 60 км масло указывает на переполнение, поэтому я предполагаю, что вода теперь попадает в блок двигателя, и мне нужно избавиться от транспортного средства.
stressvanquish, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
«хорошо на дороге и хорошо на бездорожье».
Subaru Outback 2001 года выпуска - это очень хорошо спроектированный и спроектированный автомобиль. этот автомобиль удобен, прост в управлении, и его мощности достаточно, чтобы разогнать вас за разумное время. Эти автомобили оснащены системой полного привода и делают эти автомобили очень хорошими на снегу и не слишком плохими на бездорожье. эта машина очень вместительная и просторная с большой грузовой площадкой. этот автомобиль также сохранит свою ценность. Единственными серьезными недостатками этого автомобиля являются низкая топливная экономичность и проблемы с прокладкой головки блока цилиндров. если вы живете в любом месте с большим количеством снега, это идеальная первая машина ..
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями