2002 Subaru Outback Wagon base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2002 Subaru Outback Wagon base adalah All-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L H4 SOHC 16 valves yang menghasilkan 165 hp @ 5600 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2002 Subaru Outback Wagon base memiliki kapasitas kargo 847 liter dan berat kendaraan 1551 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Subaru Outback Wagon base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 180 n.m dan kecepatan tertinggi 201 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.1 dan mencapai seperempat mil pada 15.2 detik. konsumsi bahan bakar 10.9 l / 100km di kota dan 8.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 31,995

2002 Subaru Outback Used Price Estimates

alternatif serbaguna untuk gerobak dan SUV arus utama.

resep apa yang digunakan pabrikan otomotif untuk meningkatkan penjualan? tanya setiap eksekutif subaru, dan dia akan memberitahu Anda untuk mengambil satu bagian bintang film Australia populer dan satu bagian sistem penggerak semua roda yang canggih. aduk dalam arus balik serangan suv dengan sedikit kebangkitan di pasar station wagon, dan lihatlah: lingkungan yang sempurna untuk pedalaman subaru. Tersedia dalam bentuk wagon atau sedan, pedalaman berbasis warisan adalah jawaban subaru untuk pertanyaan: mengapa ada orang yang ingin mengemudikan suv yang penanganannya buruk, boros bahan bakar, dan sulit diparkir? Dengan penggerak semua roda standar, gaya agresif, suspensi berat untuk tugas berat, dan harga dasar di tahun 20-an, pedalaman menawarkan kepraktisan di jalan raya dengan kemampuan off-road dengan harga murah. Meskipun tidak cocok untuk orang-orang seperti jeep's grand cherokee atau toyota's land cruiser dalam hal mendaki bukit, pedalaman dapat bertahan dalam situasi off-road ringan tanpa kehilangan wadah minyak atau memecahkan perbedaan.

subaru telah memperluas jajaran model pedalaman tahun ini. sekarang ada lima level trim yang berbeda: base, limited, h6-3.0, h6-3.0 l.l.bean edition dan h6-3.0 vdc. Memberdayakan model dasar dan terbatas adalah mesin empat silinder 2.5 liter horizontal berlawanan yang menghasilkan 165 tenaga kuda. tenaganya cukup dengan mesin ini, tetapi mereka yang berencana sering mengangkut orang dan kargo kemungkinan besar akan menginginkan mesin enam silinder 3.0 liter yang lebih bertenaga. seperti empat silinder, ini berlawanan secara horizontal, dan menghasilkan 212 tenaga kuda dan torsi 210 lb-ft. Satu-satunya transmisi yang ditawarkan dengan mesin lebih besar adalah transmisi otomatis empat kecepatan.

mobil h6-3.0 memiliki tingkat perlengkapan standar yang lebih tinggi. Sorotan termasuk velg 16 inci khusus, diferensial belakang selip terbatas, roda kemudi kayu dan kulit mahoni, kontrol iklim otomatis dengan sistem filtrasi udara, jok power driver delapan arah, dan sandaran tangan pusat sandaran tangan. Edisi l.l.bean, dinamai demikian karena kemitraan pemasaran dengan pembuat pakaian gaya hidup aktif, hadir standar dengan tempat duduk kulit dua warna khusus dan sistem keamanan. vdc h6-3.0 hadir dengan sistem kontrol stabilitas subaru, yang disebut kontrol dinamika kendaraan, serta tempat duduk kulit dan sistem audio mcintosh 11-speaker yang mengesankan.

Berkat sistem AWD, subaru dapat berjalan dengan baik di jalan kering dan basah. h6-3.0 vdc, dengan sistem kontrol stabilitasnya, lebih dari itu. rak kemudi yang kencang dan responsif, bersama dengan suspensi yang layak dikendarai, memungkinkan pemilik pedalaman untuk menyalip pemilik suv dengan cepat ketika jalan menjadi berbelok-belok. dalam bentuk gerobak, pedalaman bisa menampung kargo sebanyak suv; dengan kursi belakang dilipat, 68,6 kaki kubik kargo dapat disimpan.

pada 1999, orang-orang mengeluh bahwa pedalaman tidak memiliki daya yang cukup. jadi di tahun 2000, subaru menjawab dengan mesin h6 yang lebih besar. Masalahnya adalah, itu hanya datang dalam model l.l.bean dan vdc yang mahal. Dengan diperkenalkannya sedan h6-3.0 yang lebih murah untuk tahun 2001, subaru tampaknya terus mendengarkan.

2002 Subaru Outback ulasan konsumen