2005 Subaru Outback 2.5XT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

togetherpetite, 02/19/2014

субару это "уверенность в движении". У меня было много разных брендов, но субарусы в этой линейке были лучшими за свои деньги. Outback 3.0 - самый надежный из всех, и я могу сказать, что у меня всегда будет Subaru в гараже!

irritatedefeat, 08/15/2009

У меня было много Subaru, и я очень любил их все, кроме этой проблемы. Каталитический нейтрализатор плохой, его замена оценивается в 2000–3000 долларов. Я разговаривал с некоторыми механиками Subaru и не Subaru, и все сказали, что это обычная проблема. я не получаю никакого удовлетворения от subaru usa, и это превратило постоянного покупателя в сомневающегося. они попробовали исправить компьютер, но это не помогло. они винят проблемы на холмах и высоких скоростях. у машины также был плохой задний подшипник, который был заменен в порядке отзыва.

interestrigil, 09/01/2011

Это была вторая необжитая местность для моей семьи, первая из которых проработала 10 лет. Единственное, чего мне не хватало, так это недостаточной мощности для обгона, поэтому я был взволнован, обнаружив турбо-модель, которая значительно улучшила характеристики машины и сделала ее интересной для езды. первый турбо дул около 60к, а второй как часы работал на 120к. Конечно, на машине что-то ломается, но по 2500 долларов за штуку, и та же самая деталь с той же самой проблемой ... не совсем. в первый раз, чтобы починить мою машину, потребовалось 4 недели, потому что турбонаддув был заказан в обратном порядке, и у того же дилера были две другие машины с той же самой проблемой.

dwellerstaking, 09/19/2016

проверьте его служебную книжку. Это не необслуживаемый автомобиль, но его качество сборки и требования к обслуживанию намного лучше, чем я ожидал. после почти 12 лет владения и более 150 000 миль на одометре, я все еще вознагражден отличным опытом вождения, который дает этот автомобиль. Я считаю его «швейцарским армейским ножом» среди транспортных средств, потому что его мощность и управляемость превосходны, его эргономика превосходна, и он вмещает (вместе с установленным на крыше грузовым ящиком) достаточно походного снаряжения для продолжительной поездки. в то время как механическая коробка передач не самая лучшая в мире (переключение передач - это не совсем уж точно), сам факт наличия механической коробки передач является исключительным и полезным. проехав около 95 000 миль, я вложил средства в существенное обновление ряда компонентов, поэтому при пробеге в 152 000 миль он по-прежнему работает так же, как новый автомобиль, и я всегда с нетерпением жду возможности совершать поездки с ним. сиденья в этой модели превосходны, как и приборы. большой люк на крыше отличный. звуковая система обеспечивает очень хорошее качество звука, хотя я не купил дополнительные сабвуферы. В современном мире, в котором слишком много автомобилей страдают от огромных слепых зон в задней части салона, эта необжитая местность имеет превосходную обзорность на 360 градусов. В конце концов, я хочу, чтобы Subaru снова производила точно такой же автомобиль, обновленный с учетом современных технологий. Я бы купил это мгновенно. но если вы ищете достойный подержанный автомобиль и любите «впечатления от вождения», я настоятельно рекомендую внимательно присмотреться к Outback 2005 2.5xt limited (с механической коробкой передач, если вам это нравится). обновление, март 2017 г .: в декабре, после более чем двенадцати лет владения, я был мотивирован обменять свою глубинку 2005 года на Touring 2017 Forester 2.0xt, который, как я считаю, больше соответствует моим текущим потребностям и стилю вождения чем новая глубинка. Оглядываясь назад на мою малонаселенную местность, я все еще чувствую, что она выделяется как особая модель, заслуживающая внимания; это "особенное". Если характеристики и функции этого автомобиля соответствуют вашим потребностям, и если вам повезло найти тот, который находится в хорошем состоянии, я предлагаю вам прыгнуть на него. но перед этим, учитывая его возраст, вам, вероятно, следует попросить механика внимательно осмотреть его, особенно внимательно изучив такие детали, как турбонагнетатель, радиатор и уплотнения.

lichentwotinos, 10/04/2019

после более чем 10 лет службы в Fairbanks, AK, я очень доволен этой установкой. Я не делал на нем никаких ремонтов, кроме текущего. в него еще даже не вставили новые свечи зажигания, и все же он работает как верх. он всегда заводился сразу, даже когда жил на улице (конечно, у него блочный обогреватель), что было первые 7 лет его жизни. он просто продолжает работать. адекватный разгон, но не спорткар.

awokepogo, 09/23/2019

купил за 52к, сейчас у него 93к, но за эти 41 000 миль ремонт стоил более 6000 долларов. кот - раза 2 при замене второго через 13к, подвеска, прокладка, датчики, список можно продолжить. куплен для надежности, а не стиля или производительности - потому что он не имеет ни того, ни другого. никогда не куплю другую субару.

inbreeding, 02/13/2019

купил эту машину с очень большими надеждами. Я опоздал на вечеринку всего на 5-10 лет. наверное, это было супер хорошо, когда было новее. Кроме того, сразу после того, как я его купил, все потребовалось починить и заменить, поэтому я не смог выполнить все обновления, на которые надеялся. Я потратил тысячи на то, чтобы починить его и убедиться, что он в идеальном рабочем состоянии. но теперь ему 14 лет, проехал почти 200 тыс. миль, и я готов к чему-то новенькому. Единственный автомобиль, который сегодня сравнивают с этим, - это Volvo S60 Cross Country, и они очень дорогие ... седан с полным приводом с хорошим клиренсом для снега и бездорожья. хорош на газу, но все же спортивный. надежен при правильном обслуживании. и отличные характеристики на снегу, такие как подогрев сидений, подогрев дворников, отличная система полного привода и хорошие шины, способные справиться практически с любой погодой. даже глубокий снег ... хотелось бы, чтобы Subaru вернула седан в глубинке, но я предполагаю, что он не был большим продавцом. не уверен, почему? он отлично подходит по очень многим причинам, если вы едете по снегу, но не нуждаетесь в большом универсале или внедорожнике и не можете позволить себе ауди ....