900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

venussardine, 02/19/2014

subaru je „důvěra v pohyb“. Vlastnil jsem mnoho různých značek, ale subarus v této sestavě byly ty, které byly nejlepší sázkou na peníze. outback 3.0 je nejspolehlivější ze šarže a mohu říci, že vždy budu mít v garáži zaparkované subaru!

kittzero, 08/15/2009

Vlastnil jsem mnoho subaru a kromě tohoto problému jsem je všechny miloval. katalyzátor je špatný a odhadovaná výměna je 2 000 až 3 000 USD. Mluvil jsem s některými mechaniky subaru a non subaru a všichni říkali, že se jedná o běžný problém. ze subaru usa nedostávám žádné uspokojení a z věrného zákazníka se stal pochybovač. zkusili opravu počítače, která nefungovala. obviňují problém z kopců a vysokých rychlostí. auto mělo také špatné zadní ložisko, které bylo vyměněno za svolávací akci.

raspdairy, 09/01/2011

toto byl můj rodinný výběžek s tím, že ten první nasadil 10 solidních let služby. Jediná věc, která mi chyběla, bylo, že na projíždění nebyl dostatek energie, takže jsem byl nadšený, že jsem našel turbo model, který výrazně zvýšil výkonnostní čísla automobilů a způsobil, že auto bylo zábavné. první turbo foukalo přesně kolem 60k a druhé bylo jako hodiny pracovat na 120k. určitě se věci rozbijí na autě, ale za 2500 $ za kus a stejnou přesnou část se stejným přesným problémem ... ne tak docela. poprvé trvalo 4 týdny, než mi auto opravili, protože turbo bylo v pořádku a na stejném prodejci byly další dva vozy se stejným přesným problémem.

silverhelpless, 09/19/2016

zkontrolujte jeho servisní záznam. nejedná se o bezúdržbové auto, ale jeho kvalita a servisní požadavky jsou mnohem lepší, než jsem čekal. i po téměř 12 letech vlastnictví a více než 150 000 kilometrech najetých kilometrů jsem stále odměněn vynikajícími jízdními zážitky, které tento vůz poskytuje. Považuji jej za „švýcarský armádní nůž“ vozidel, protože jeho výkon a ovladatelnost jsou vynikající, jeho ergonomie je vynikající a nese (spolu se střešním nákladním boxem) dostatek kempového vybavení pro delší výlet. zatímco manuální převodovka není nejlepší na světě (řazení není zrovna snick-snick), pouhá skutečnost, že má manuální převodovku, je výjimečná a obohacující. na zhruba 95 000 mil jsem investoval do významné aktualizace řady komponentů, takže na 152 000 mil se stále chová podobně jako nové auto a vždy se těším na příležitosti podniknout s ním silniční výlety. sedadla v tomto modelu jsou vynikající, stejně jako přístrojové vybavení. velké střešní okno je vynikající. zvukový systém produkuje velmi uspokojivou kvalitu zvuku, i když jsem nekupoval volitelné subwoofery. v dnešním světě, ve kterém příliš mnoho vozidel trpí obrovskými slepými úhly v oblastech zadní čtvrtiny, má toto outback vynikající 360stupňovou viditelnost. na konci dne si přeji, aby subaru vyrábělo toto přesně stejné auto, aktualizované tak, aby zahrnovalo současnou technologii. Koupil bych to za srdce. ale pokud hledáte hodnotný ojetý vůz a pokud máte rádi „zážitek z jízdy“, velmi vám doporučuji podrobný pohled na limit outback 2.5xt z roku 2005 (s manuální převodovkou, pokud vás to láká). aktualizace, březen 2017: v prosinci, po více než dvanácti letech vlastnictví, jsem byl motivován k obchodování s mým outbackem z roku '05 pro turné Forester 2.0xt 2017, které považuji za více v souladu s mými současnými řidičskými potřebami a stylem než nové vnitrozemí. Když se ohlédnu zpět do svého vnitrozemí, stále cítím, že vyniká jako konkrétní model, který stojí za zvážení; je to „zvláštní“. pokud vlastnosti a funkce tohoto vozu odpovídají vašim potřebám a pokud máte to štěstí a najdete ten, který byl dobře udržovaný, navrhuji, abyste na něj skočili. ale předtím, než tak učiníte, vzhledem k jeho věku byste pravděpodobně měli nechat mechanika pečlivě projít a zvlášť pečlivě se podívat na takové věci, jako je turbo, chladič a těsnění.

thankchase, 10/04/2019

po více než 10 letech služby ve Fairbanks, ak, jsem s touto soupravou velmi spokojen. neudělal jsem na něm žádné opravy kromě běžné údržby. ještě ani neměla zasunuté nové zapalovací svíčky, a přesto běží jako špička. vždy to začalo správně, i když to žilo venku (samozřejmě má blokový ohřívač), což bylo prvních 7 let jeho života. prostě běží. přiměřené zrychlení, ale žádné sportovní auto.

teddymetal, 09/23/2019

zakoupeno za 52 000, nyní má 93 000, ale za těch 41 000 mil to stálo opravy přes 6 000 $ . cat - krát 2 s tím, že druhý bude vyměněn o 13k později, zavěšení, těsnění hlavy, senzory, seznam pokračuje. zakoupeno pro spolehlivost, ne styl nebo výkon - protože nemá ani jeden z nich. nikdy nebude kupovat další subaru.

grabbanked, 02/13/2019

Koupil jsem toto auto s velkými nadějemi. bylo mi jen 5-10 let příliš pozdě na večírek. asi to bylo super, když to bylo novější. také hned poté, co jsem to koupil, věci potřebovaly opravit a vyměnit, abych nemohl provést všechny upgrady, v které jsem doufal. Strávil jsem tisíce opravami a zajištěním jeho perfektního provozního stavu. ale teď je to 14 let starý s téměř 200 kilometry a jsem připraven na něco novějšího. jediný vůz, který je dnes srovnatelný s tímto, je volvo s60 cross country a jsou velmi drahé ... úžasný sedan s dobrou vůlí pro sníh a terénní schopnosti. dobrý na benzín, ale přesto sportovní. spolehlivé, pokud jsou správně udržovány. a vlastnosti, které jsou skvělé na sněhu, jako jsou vyhřívaná sedadla, vyhřívané stěrače, skvělý systém AWD a dobré pneumatiky zvládnou téměř každé počasí. dokonce i hluboký sníh ... přál bych si, aby subaru přivedlo zpět sedan, ale myslím, že to nebyl velký prodejce. nejste si jisti proč? je skvělé z mnoha důvodů, pokud jezdíte ve sněhu, ale nepotřebujete velký vůz nebo SUV a nemůžete si dovolit audi ....