Subaru Models
View List of Subaru cars by Body Type
subaru ve skutečnosti znamená „sjednotit“ a odkazuje na šest hvězd na logu, které zastupují 6 společností sdružených do skupiny fhi. největší z hvězd představuje těžký průmysl fuji. společnost začala v roce 1917 v Japonsku jako letecká výzkumná laboratoř, ale brzy přešla k výrobě letadel.
po druhé světové válce společnost vytvořila skútr, králíka fuji s náhradními díly z letadel. brzy se společnost rozdělila na různé podniky, které vyráběly skútry, autobusy, motory a podvozky. poté se ceo kenji kita rozhodl, že by bylo dobré zapojit se do výroby automobilů, a brzy vznikl první automobil Subaru, Subaru 1500 (1954).
po 1500 nebo p1 následovalo 360 v roce 1958, sambar v roce 1961, 1000 v roce 1965, 1100 a R2 v roce 1969. během 70. let vyšel leone a později, v 80. letech, alcyclone (1985 ) a odkaz (1989) byly přidány do sestavy subaru.
pomalu, v 90. letech, se společnost vzdálila od výroby malých vozidel a soustředila se na soutěžní vozy, jako jsou vivio a impreza. různé verze impreza wrx několikrát vyhrály mistrovství světa pod jezdci jako Colin mcrae.
s využitím technologie z leteckého průmyslu použilo subaru mnoho úspěšných vynálezů v automobilovém průmyslu. jedním z prvních bylo použití horizontálně protilehlých „boxerových“ motorů a použití monokokové konstrukce. Subaru je také jediným výrobcem automobilů, který nabízí pohon všech kol jako standard u většiny svých modelů. japonský výrobce jako první zavedl elektronickou spojitou převodovku (ectv), která nahrazuje standardní převody a poskytuje plynulé zrychlení při současném snížení emisí a spotřeby paliva.
subaru se také velmi zajímá o ochranu životního prostředí, protože dosáhlo lichého rekordu: 0 stav skládek pro jejich závod v Lafayette v Indii, což znamená, že továrna nevytváří odpad. společnost má také rozsáhlý recyklační program pro svá vlastní auta, nemluvě o programu pro hybridní a úsporná auta.
po druhé světové válce společnost vytvořila skútr, králíka fuji s náhradními díly z letadel. brzy se společnost rozdělila na různé podniky, které vyráběly skútry, autobusy, motory a podvozky. poté se ceo kenji kita rozhodl, že by bylo dobré zapojit se do výroby automobilů, a brzy vznikl první automobil Subaru, Subaru 1500 (1954).
po 1500 nebo p1 následovalo 360 v roce 1958, sambar v roce 1961, 1000 v roce 1965, 1100 a R2 v roce 1969. během 70. let vyšel leone a později, v 80. letech, alcyclone (1985 ) a odkaz (1989) byly přidány do sestavy subaru.
pomalu, v 90. letech, se společnost vzdálila od výroby malých vozidel a soustředila se na soutěžní vozy, jako jsou vivio a impreza. různé verze impreza wrx několikrát vyhrály mistrovství světa pod jezdci jako Colin mcrae.
s využitím technologie z leteckého průmyslu použilo subaru mnoho úspěšných vynálezů v automobilovém průmyslu. jedním z prvních bylo použití horizontálně protilehlých „boxerových“ motorů a použití monokokové konstrukce. Subaru je také jediným výrobcem automobilů, který nabízí pohon všech kol jako standard u většiny svých modelů. japonský výrobce jako první zavedl elektronickou spojitou převodovku (ectv), která nahrazuje standardní převody a poskytuje plynulé zrychlení při současném snížení emisí a spotřeby paliva.
subaru se také velmi zajímá o ochranu životního prostředí, protože dosáhlo lichého rekordu: 0 stav skládek pro jejich závod v Lafayette v Indii, což znamená, že továrna nevytváří odpad. společnost má také rozsáhlý recyklační program pro svá vlastní auta, nemluvě o programu pro hybridní a úsporná auta.