Subaru Models
View List of Subaru cars by Body Type
A subaru valójában azt jelenti, hogy "egyesül", és a logón látható hat csillagra utal, amelyek az fhi csoport alatt egyesült 6 társaságot jelentik. a csillagok közül a legnagyobb a fuji nehézipar képviseli. a vállalat 1917-ben indult Japánban, mint repülőgép-kutató laboratórium, de hamarosan repülőgépek gyártására állt át.
wwii után a cég létrehozott egy robogót, a fuji nyulat a repülőgépek pótalkatrészeivel. hamarosan a vállalat különféle üzletágakra szakadt, amelyek robogókat, kocsikat, motorokat és futóműveket gyártottak. majd a vezérigazgató kenji kita úgy döntött, hogy jó ötlet lenne részt venni az autógyártásban, és hamarosan elkészült az első subaru autó, a subaru 1500 (1954).
az 1500-at vagy a p1-et 1958-ban a 360, 1961-ben a sambar, 1965-ben az 1000-et, az 1100-at és az 1962-et követte a 70-es években a 70-es években a leone, majd később, a 80-as években, az alciklon (1985) következett. ) és az örökség (1989) felkerült a subaru kínálatába.
lassan, a 90-es években a vállalat eltávolodott a kis járművek gyártásától, és a rally autókra koncentrált, mint például a vivio és az impreza. az impreza wrx különböző változatai többször nyerték a világbajnokságot olyan versenyzők alatt, mint a colin mcrae.
felhasználva a repüléstechnika technológiáját, a subaru számos sikeres találmányt alkalmazott az autóiparban. az elsők egyike volt a vízszintesen szemben álló „boxer” motorok, valamint a monokokk építés. továbbá a subaru az egyetlen autógyártó, amely a legtöbb modelljéhez alapfelszereltségként összkerékhajtást kínál. a japán gyártó elsőként vezette be az elektronikus fokozatmentesen változó sebességváltót (ectv), amely felváltja a szabványos sebességfokozatokat és egyenletes gyorsulást biztosít, miközben csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
A subaru élénken érdeklődik a környezetvédelem iránt is, mivel furcsa rekordot ért el: 0 hulladéklerakó státusza az indiai Lafayette-i üzemében, ami azt jelenti, hogy a gyár nem hoz szemetet. emellett a vállalat kiterjedt újrahasznosítási programmal rendelkezik saját autói számára, nem beszélve a hibrid és üzemanyag-hatékony autók programjáról.
wwii után a cég létrehozott egy robogót, a fuji nyulat a repülőgépek pótalkatrészeivel. hamarosan a vállalat különféle üzletágakra szakadt, amelyek robogókat, kocsikat, motorokat és futóműveket gyártottak. majd a vezérigazgató kenji kita úgy döntött, hogy jó ötlet lenne részt venni az autógyártásban, és hamarosan elkészült az első subaru autó, a subaru 1500 (1954).
az 1500-at vagy a p1-et 1958-ban a 360, 1961-ben a sambar, 1965-ben az 1000-et, az 1100-at és az 1962-et követte a 70-es években a 70-es években a leone, majd később, a 80-as években, az alciklon (1985) következett. ) és az örökség (1989) felkerült a subaru kínálatába.
lassan, a 90-es években a vállalat eltávolodott a kis járművek gyártásától, és a rally autókra koncentrált, mint például a vivio és az impreza. az impreza wrx különböző változatai többször nyerték a világbajnokságot olyan versenyzők alatt, mint a colin mcrae.
felhasználva a repüléstechnika technológiáját, a subaru számos sikeres találmányt alkalmazott az autóiparban. az elsők egyike volt a vízszintesen szemben álló „boxer” motorok, valamint a monokokk építés. továbbá a subaru az egyetlen autógyártó, amely a legtöbb modelljéhez alapfelszereltségként összkerékhajtást kínál. a japán gyártó elsőként vezette be az elektronikus fokozatmentesen változó sebességváltót (ectv), amely felváltja a szabványos sebességfokozatokat és egyenletes gyorsulást biztosít, miközben csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
A subaru élénken érdeklődik a környezetvédelem iránt is, mivel furcsa rekordot ért el: 0 hulladéklerakó státusza az indiai Lafayette-i üzemében, ami azt jelenti, hogy a gyár nem hoz szemetet. emellett a vállalat kiterjedt újrahasznosítási programmal rendelkezik saját autói számára, nem beszélve a hibrid és üzemanyag-hatékony autók programjáról.