2000 Saab 9-5 Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2000 Saab 9-5 Base - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves мощностью 200 hp @ 5000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2000 Saab 9-5 Base имеет грузовой объем 450 литров и весит 1565 кг.. Что касается помощи при движении, 2000 Saab 9-5 Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.3 и достигает четверти мили за 16 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 8.2л / 100км по трассе. цена машины от $ 40,200

2000 Saab 9-5 Used Price Estimates

не так отполирован, как некоторые из лидеров класса, но все же достоин тест-драйва, если вы ищете роскошный спортивный седан / универсал, который не затеряется в толпе.

Седан Saab премиум-класса 9-5 разработан, чтобы конкурировать со всем - от почти роскошных моделей, таких как lexus es 300 и cadillac catera, до полноценных спортивных седанов, таких как mercedes-benz e430 и bmw 540i. но поскольку 9-5 - это Saab, эта машина выглядит и ощущается немного иначе. Линейка седанов состоит из полностью оборудованной базовой модели 9-5, версии se с удобствами и аэромодели, ориентированной на производительность. 9-5 стандартно поставляется с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 170 лошадиных сил, в сочетании с пятиступенчатой ​​механической или дополнительной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Аэродинамические версии 9-5 оснащены 2,3-литровым турбонаддувом мощностью 230 лошадиных сил, который развивает крутящий момент 258 фунт-футов в диапазоне от 1900 до 3000 об / мин с механической коробкой передач. Все SES оснащены 3,0-литровым двигателем v6 с турбонаддувом, для которого требуется выбираемый водителем четырехступенчатый автомат. V6 развивает 200 лошадиных сил и 229 фунт-фут крутящего момента от 2500 об / мин до отметки 4000 об / мин.

Список стандартного оборудования 9-5 обширен: антиблокировочная система тормозов, автоматический климат-контроль, стереосистема премиум-класса, подушки безопасности при боковом ударе, активная система подголовников, даже антипробуксовочная система и люк на крыше. Передние и задние сиденья с подогревом являются дополнительными, но в стандартную комплектацию входят холодные вентилируемые передние сиденья и 200-ваттная стереосистема / компакт-диск / кассета. Если вы хотите немного роскоши SE, но не можете обойтись без рычага переключения передач, Saab предлагает базу 9-5 с новым пакетом премиум-класса, который добавляет кожу, модернизированные сиденья и аудиосистему.

Сторонникам чистоты сааба, которые сетуют на то, что 9-5 недоступен в качестве хэтчбека, нужно только управлять универсалом. Предлагаемый в версиях turbo four, v6 и aero, универсал 9-5 может похвастаться почти 73 кубическими футами грузового пространства при сложенном заднем сиденье. Более того, то же самое свежее мышление, которое проявилось в технологии безопасности 9-5, проявляется в удобных функциях универсала. уникальные идеи, такие как охлаждаемый перчаточный ящик, авиационная система крепления грузов типа «cargotracks», съемная жесткая грузовая полка и даже раздвижной грузовой пол для облегчения погрузки и разгрузки - все это помогает сделать ручку вагона 9-5 просто с легкостью справится с любой задачей по транспортировке грузов.

9-5 универсал gary fisher edition оснащен системой багажников на крыше (включая горный велосипед saab limited edition gary fisher) и различными аксессуарами грузового пространства, включая сверхмощные грузовые сети и розетку на 12 вольт. Измененный экстерьер включает пороги, передний спойлер, задний бампер, окрашенный в кузов, белые боковые указатели поворота и 17-дюймовые четырехугольные колесные диски.

Возможно, самое приятное в большом саабе - это его спортивный характер с точным рулевым управлением и мощными тормозами, которые улучшают впечатления от вождения. Даже в базовой комплектации, высокий уровень стандартного оборудования 9-5 и ориентировочная цена около 30 тысяч долларов делают его выгодным для большинства людей, совершающих покупки в классе, близком к роскошному. модели Aero, с другой стороны, обойдутся вам ближе к 40 тысячам долларов.

2000 Saab 9-5 отзывы потребителей