2012 Lexus ES 350 este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 268 hp @
6200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Lexus ES 350 are o capacitate de încărcare de 416 litri, iar vehiculul cântărește 1635 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Lexus ES 350 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Clearance and Back up Sensor și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Front independant suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independant suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17'' Aluminum alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 293 n.m și o viteză maximă de 237 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7 și atinge un sfert de milă la 14.8 secunde. consumul de combustibil este de 10.9 l / 100km în oraș și 7.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 42,150 USD
2010 2011 2012 Lexus ES 350 hard acceleration POV highway test drive
2012 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
lexus es 350 pune accentul pe confort. în cazul în care croaziera fericită pe autostradă și drumurile liniștite în oraș sunt primordiale pentru dvs., această sedan vă oferă. în situații de viteză redusă, senzația de direcție este ușoară, făcând parcarea rapidă. Combinația de transmisie automată v6 / 6 trepte a es 350 este puternică, oferind o accelerație bună și schimbări flexibile atât în modurile regulate, cât și în cele sportive. lexus es 350 are un timp de 0-60 mph preconizat de șapte secunde, care este rapid, dar nu sport-sedan rapid. suspensia lexus absorbe bine denivelările și frânele sale sunt puternice.
sistemul audio marca levinsondacă apreciați calitatea audio, sistemul de sunet Levinson marca cu 14 difuzoare sună foarte bine. disponibilă doar pe pachetul de sistem de navigație / mark levinson, opțiunea nu este ieftină, dar dacă sunteți un audiofil sau un navetist care petrece nenumărate ore în mașină, face timpul la volan mult mai plăcut.confortul creaturilorcomenzile de ventilație a scaunelor ușor de localizat și de utilizat vă pot încălzi sau răcori fundul în grabă, iar volanul opțional din es-350, decorat din lemn și piele, se simte minunat, literalmente, în mâinile voastre. ne place, de asemenea, că, spre deosebire de multe vehicule de lux, acesta poate funcționa pe gaz de 87 octanici, ceea ce poate adăuga confort bugetului dvs. la fiecare umplere.
confortul șoferului și al pasagerilor sunt esențiale în partea din față, unde scaunele moi oferă reglare a puterii în 10 direcții. în spate, bancheta oferă spațiu amplu pentru cap și picioare pentru doi adulți sau trei copii. scaunele din piele sunt standard de jur împrejur și completează cu gust accentele din lemn de nuc sau arțar lustruit. unele aspecte ale interiorului se simt datate, cum ar fi ceasul digital și butoanele montate pe volan. de asemenea, în partea de jos a registrului, controlul a ceea ce ar trebui să fie aspecte simple, cum ar fi viteza ventilatorului, necesită adesea un proces în mai mulți pași utilizând ecranul tactil.
es 350 2012 prezintă linii conturate plăcute - dacă nu chiar interesante. vârfurile duble de evacuare din oțel inoxidabil și o antenă cu aripi de rechin conferă es 350 o anumită personalitate, în timp ce caracteristicile pragmatice, cum ar fi lămpile de băltoacă montate sub oglinzile laterale, ajută la iluminarea solului și a oricăror capcane ale acestuia. în față, tema iluminării continuă cu faruri opționale de înaltă intensitate și un sistem de iluminare adaptiv care transformă farurile la unison cu mașina pentru o vizibilitate mai bună în jurul curbelor.
es 350 oferă o gamă impresionantă de caracteristici în interior și în exterior, inclusiv intrare fără cheie, buton de pornire / oprire, înclinare electrică și volan telescopic și control climatic cu zonă duală cu sistem de detectare a smogului care trece automat la modul de recirculare - o caracteristică excelentă pentru cei care sunt în mod frecvent blocați în trafic. standard sunt, de asemenea, un acoperiș lunar, un transmițător universal homelink și un sistem de sunet cu 8 difuzoare, cu un schimbător de 6 discuri în liniuță și streaming audio bluetooth. pe partea frontală de siguranță, lexus es are 10 airbag-uri.
doriți să vă îmbunătățiți es 350? luați în considerare o unitate de sunet și navigație premium care se mândrește cu un sistem audio / video marca Levinson de înaltă calitate și un ecran de navigație care poate transmite informații precum traficul, vremea, știrile despre sport și stoc. pachetul ultra lux ridică ante-ul cu interior din piele semi-anilină cu scaune față încălzite și ventilate, acoperiș panoramic din sticlă, umbrelă de protecție spate electrică și anvelopă de rezervă de dimensiuni mari. alte opțiuni care pot fi oferite ca caracteristici independente includ un volan decupat din lemn și piele, un sistem de pre-coliziune și un control automat al vitezei cu radar, roți de 17 inch sport și un sistem de asistență la parcare care utilizează senzori ultrasonici în bare de protecție față și spate pentru a detecta distanța față de obiecte.
reportat în modelul ES 350 din 2012 de la modelul de anul trecut este v6-ul său de 3,5 litri. motorul respectiv face 268 cai putere și 248 lb-ft de cuplu, oferind în același timp o evaluare a consumului de combustibil epa de 19/28 mpg oraș / autostradă, acesta din urmă fiind cu un mpg mai bun decât modelul din 2011. v6 este împerecheat cu o transmisie automată cu 6 trepte cu schimbare lină, care prezintă un mod sport și poate fi schimbată și manual. în plus față de garanția de bază a Lexus de 48 de luni / 50.000 de mile, sistemul de propulsie es 350 este susținut timp de șase ani sau 70.000 de mile, oricare ar fi primul.V6 de 3,5 litri268 cai putere @ 6.200 rpm248 lb-ft de cuplu @ 4.700 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 19/28
sedanul lexus es 350 din 2012 beneficiază de un preț de intrare semnificativ mai mic decât rivalii săi europeni, prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător (msrp) începând cu 37.000 de dolari. complet încărcat cu opțiuni precum marca premium Levinson audio și sistemele dinamice de control al vitezei de croazieră, es 350 va fi mai aproape de marca de 46.000 de dolari. aceste cifre sunt mai mult în concordanță cu rivalii mijlocii americani și japonezi, cum ar fi cadillac cts, lincoln mkz, acura tl și infiniti g37. es 350 păstrează o valoare suplimentară pe termen lung, cu istoricul său de fiabilitate și valoarea de revânzare mai mare decât media.
denumit în cod xv50, cea de-a șasea generație sedan lexus es de dimensiuni medii cu 4 uși a fost dezvăluită pe 4 aprilie 2012, la salonul auto din New York, care va fi pus în vânzare în același an.
introdus la Salonul Auto de la Chicago în 2006, acest model este cea de-a cincea generație fabricată de divizia lexus a Toyota.
dacă șefii producătorilor americani de mașini ar fi fost avertizați cu privire la o preluare japoneză la mijlocul anilor '80, aproape sigur ar fi râs de perspectivă. umoristic sau nu, japonezii ne-au cucerit, nu prin războaie conduse de mecha, ci mai degrabă prin anime și mașini. cu toate acestea, înainte de începerea atacului ușor, au existat o serie de ședințe ciudate ținute în secret în camerele președintelui.
o astfel de întâlnire a avut loc în 1983 între președintele toyota eiji toyoda și directorii companiei sale. toyoda nu și-a invitat autoritățile să ia prăjituri și ceai, ci să le pună întrebări cu privire la posibilitatea dezvoltării unei linii de mașini de lux care să poată concura cu succes cu mărcile americane. proiectul a fost etichetat ca f1-flahship 1 - și s-a dovedit a fi un efort lucrativ. rezultatul a fost un vehicul care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de lexus ls 400 înainte de premierul american.
Ls 400 nu a fost doar o mașină care a necesitat timp și resurse pentru a construi. în cercetarea obiceiurilor și stilurilor de viață ale consumatorilor americani de produse de lux, japonezii au mers până la închirierea unei case în Laguna Beach pentru a-și observa îndeaproape „subiecții”. descendenți ai cercetării de lungă durată a consumatorilor și ai ingineriei de ultimă generație, lx 400 a fost un succes.
susținut de o publicitate inteligentă, ls 400 și-a făcut intrarea la expoziția auto nord-americană din Detroit, 1989, unde a fost una dintre principalele atracții. și cum nu ar fi putut fi după 24 de echipe de ingineri și câteva mii de angajați care au lucrat la 450 de prototipuri la costul unei investiții de 1 miliard de dolari?
principalul avantaj pe care lexus îl avea asupra acura, care ajunsese pe piețele noastre cu 3 ani înainte, era unicitatea sa. spre deosebire de primele modele acura care au fost vândute ca hondas rebadged, lexus a avut legături mici cu modelele de design Toyota.
silențios, ergonomic, puternic și fiabil, ls a devenit un concurent acerb pentru importurile europene, cum ar fi Mercedes Benz și BMW, ale căror vânzări au scăzut drastic după intrarea pe piață a Lexus.
au urmat modele precum es 250, care de-a lungul ls au înregistrat suficiente vânzări pentru a permite mărcii să se extindă printr-o rețea de 81 de dealeri. în primii ani de vânzări, lexus a devenit cea mai vândută mașină de lux din SUA. lucrurile mergeau ușor pentru producătorul japonez, la fel ca și mașinile sale, iar în 1991 au fost lansate două modele noi: sc400 coupe și es 300 sedan. acesta din urmă a fost comercializat ca înlocuitor pentru es 250 și a devenit rapid cel mai bine vândut sedan al companiei.
în urma eliberării unui moștenitor al ls 400 și al seriei gs bazate pe toyota aristo, lexus a intrat pe segmentul vehiculelor utilitare sport în 1996 odată cu lansarea lx 450, o mașină mare bazată pe toyota land cruiser 100. de În 1998, lexus va lansa rx-ul, un crossover cel mai bine vândut bazat pe modelul camry al Toyota, precum și o nouă serie de gs. în anii următori, îmbunătățiri tehnologice suplimentare, cum ar fi introducerea sistemului de acționare hibrid lexus pe 2005 rx 400h, au dus la o creștere și mai mare a vânzărilor.
lucrurile au fost atât de bune pentru lexus încât a crescut constant de la începuturile sale. marca a fost introdusă pe piața internă japoneză în 2005, precum și în alte regiuni din Asia și America de Sud, precum și Australia și Europa. până în 2007, lexus s-a răspândit în peste 50 de țări și continuă să crească. „căutarea perfecțiunii” companiei este în fața liniei sale actuale, compusă din seriile is, ls și rx, printre altele, precum și conceptele de avangardă lf-a.
2012 Lexus ES recenzii ale consumatorilor
interestrigil, 08/19/2019
2009 Lexus ES
"mașină grozavă"
aceasta a fost achiziționată ca pre-uzată cu 127k mile.
acum 3 ani mai târziu și cu 55 km mai mulți, pot spune sincer că a fost minunat. foarte fiabil, conduce excelent, înainte de timpul său în ceea ce privește tehnologia. fără probleme reale.
recomand sa cumparati sigur !!
scantutility, 08/06/2019
2010 Lexus ES
"iubeste-mi lexusul"
Am cumpărat această mașină acum 9 ani și de atunci am iubit mașina. avem trei vehicule lexus și le conduc pe toate, dar preferatul meu pentru confort și plimbare lină este es350. este de 250 avem, de asemenea, frumos, dar un design mai sportiv și rigid în comparație. distractiv de condus non cu atât mai puțin. avem un rx350 care este foarte frumos, dar consider că unitatea nu este la fel de lină în comparație. este un SUV, deci este de înțeles. toate cele trei sunt doar luxoase în comparație cu mașinile comparabile din aceeași gamă de prețuri, cum ar fi infinitul, bmw etc.
Cred că voi rămâne cu es-ul încă câțiva ani ......
crapulousmixture, 07/30/2019
2012 Lexus ES
"plimbare confortabilă și fiabilă"
această mașină a fost achiziționată pentru a înlocui un acura tl 2005 cu 192k mile pe el, în esență, am vrut să găsesc o mașină premium second-hand care să fie cât mai aproape de modelul tl particular pe care l-am întrerupt după tl 2008. Am cumpărat lexus es350 în 2018 la 6 ani și cu 62 km. mașina este netedă, liniștită și are o cabină luxoasă. preluarea la accelerare este ușoară și receptivă. Îmi place că comenzile pentru liniuță sunt simplificate și tăiate. mpg-ul este satisfăcător și îmi place că este nevoie de combustibil obișnuit față de combustibilul premium cerut de acura pentru a funcționa fără probleme.citește mai puțin
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale