2012 Lexus ES 350 to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 DOHC 24-valve, który generuje 268 hp @
6200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Lexus ES 350 ma ładowność 416 litrów, a pojazd waży 1635 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Lexus ES 350 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Clearance and Back up Sensor i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independant suspension, a tylne zawieszenie to Rear independant suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17'' Aluminum alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 293 nm i prędkość maksymalną 237 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7 i osiąga ćwierć mili w 14.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
2010 2011 2012 Lexus ES 350 hard acceleration POV highway test drive
2012 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
lexus es 350 kładzie nacisk na wygodę. jeśli błogie przejażdżki autostradą i cicha jazda po mieście są dla Ciebie najważniejsze, ten sedan to zapewni. przy małych prędkościach czucie kierownicy jest lekkie, dzięki czemu parkowanie jest bardzo proste. Kombinacja automatycznej skrzyni biegów v6 / 6-biegowej es 350 zapewnia dobre przyspieszenie i płynną zmianę biegów zarówno w trybie zwykłym, jak i sportowym. Lexus es 350 osiąga prędkość od 0 do 60 mil na godzinę w ciągu siedmiu sekund, co jest szybkim, ale nie sportowym sedanem. zawieszenie lexusa dobrze pochłania nierówności, a hamulce są mocne.
mark levinson system audioJeśli cenisz sobie jakość dźwięku, 14-głośnikowy system dźwiękowy Levinson brzmi bardzo dobrze. dostępna tylko w systemie nawigacyjnym / pakiet mark Levinson, opcja nie jest tania, ale jeśli jesteś audiofilem lub dojeżdżającym do pracy spędzającym niezliczone godziny w samochodzie, czas za kierownicą jest o wiele bardziej satysfakcjonujący.wygoda dla stworzeńłatwe do zlokalizowania i użycia elementy sterujące wentylacją fotela mogą w pośpiechu ogrzać lub schłodzić pośladki, a opcjonalna, wykończona drewnem i skórą kierownica es 350 doskonale leży w dłoniach. podoba nam się również to, że w przeciwieństwie do wielu luksusowych pojazdów, ten może być napędzany 87-oktanowym gazem, co może zwiększyć komfort przy każdym tankowaniu.
Komfort kierowcy i pasażera jest kluczowy z przodu, a miękkie siedzenia mają 10-stopniową regulację mocy. z tyłu kanapa oferuje dużo miejsca nad głową i na nogi dla dwojga dorosłych lub trojga dzieci. skórzane siedzenia są standardem dookoła i gustownie uzupełniają akcenty z polerowanego drewna orzechowego lub klonu. niektóre elementy wnętrza wydają się przestarzałe, takie jak zegar cyfrowy i przyciski na kierownicy. również w dolnej części księgi, kontrolowanie prostych aspektów, takich jak prędkość wentylatora, często wymaga wieloetapowego procesu z wykorzystaniem ekranu dotykowego.
model 2012 es 350 ma przyjemne - jeśli nie ekscytujące - kontury. Podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej i antena z płetwą rekina nadają es 350 nieco osobowości, a pragmatyczne funkcje, takie jak lampy kałużowe zamontowane pod lusterkami bocznymi, pomagają oświetlić ziemię i wszelkie pułapki na niej. z przodu motyw oświetlenia jest kontynuowany dzięki opcjonalnym reflektorom o wysokiej intensywności i adaptacyjnemu systemowi oświetlenia, który włącza reflektory zgodnie z samochodem, zapewniając lepszą widoczność na zakrętach.
es 350 oferuje imponujący wachlarz funkcji wewnątrz i na zewnątrz, w tym dostęp bezkluczykowy, przycisk start / stop, elektrycznie odchylana i teleskopowa kierownica oraz dwustrefowa klimatyzacja z systemem wykrywania smogu, który automatycznie przełącza się w tryb recyrkulacji - świetna funkcja dla tych, którzy często stoją w korku. standardem są również dach księżycowy, uniwersalny nadajnik Homelink i 8-głośnikowy system dźwiękowy z 6-płytową zmieniarką w desce rozdzielczej i strumieniowym przesyłaniem dźwięku przez Bluetooth. z przodu bezpieczeństwa lexus es ma 10 poduszek powietrznych.
chcesz ulepszyć swój es 350? Weź pod uwagę wysokiej jakości urządzenie dźwiękowe i nawigacyjne, które może pochwalić się wysokiej klasy systemem audio / wideo marki Levinson oraz ekranem nawigacyjnym, który może przekazywać informacje, takie jak ruch drogowy, pogoda, sport i wiadomości giełdowe. pakiet ultra luksusowy podnosi poprzeczkę dzięki wnętrzu z półanilinowej skóry z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami przednimi, panoramicznym szklanym dachem, elektrycznie sterowaną tylną osłoną przeciwsłoneczną i pełnowymiarową oponą zapasową. inne opcje, które mogą być dostępne jako samodzielne funkcje, obejmują kierownicę wykończoną drewnem i skórą, system przedkolizyjny i tempomat z funkcją radaru, 17-calowe sportowe koła zezwalające oraz system wspomagania parkowania, który wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe w zderzaki przednie i tylne do wykrywania odległości od obiektów.
przeniesiony w 2012 es 350 z zeszłorocznego modelu to jego 3,5-litrowy silnik v6. silnik ten ma 268 koni mechanicznych i 248 funtów / stopę momentu obrotowego, jednocześnie zapewniając oszczędność paliwa na poziomie 19/28 mpg miasto / autostrada, przy czym ta ostatnia jest o jeden mpg lepsza niż model z 2011 roku. V6 współpracuje z płynnie zmieniającą się 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z trybem sportowym, którą można również zmieniać ręcznie. Oprócz podstawowej gwarancji firmy Lexus na 48 miesięcy / 50000 mil, układ napędowy es 350 jest objęty gwarancją przez sześć lat lub 70 000 mil, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.3,5 litra v6268 koni mechanicznych przy 6200 obr./min248 lb-ft momentu obrotowego przy 4700 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/28
sedan lexus es 350 z 2012 r. korzysta ze znacznie niższej ceny wejścia niż jego europejscy rywale, a sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta zaczyna się poniżej 37 000 USD. w pełni wyposażony w opcje, takie jak dźwięk premium marki Levinson i dynamiczne systemy tempomatu radarowego, es 350 będzie bliżej 46 000 USD. liczby te są bardziej zbliżone do średniej wielkości amerykańskich i japońskich rywali, takich jak cadillac cts, Lincoln mkz, acura tl i infiniti g37. es 350 zachowuje dodatkową długoterminową wartość dzięki swojej historii niezawodności i wyższej niż przeciętna wartości odsprzedaży.
o nazwie kodowej xv50, czterodrzwiowy sedan lexus es szóstej generacji, średniej wielkości, został zaprezentowany 4 kwietnia 2012 roku na salonie samochodowym w Nowym Jorku, który trafi do sprzedaży w tym samym roku.
zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w chicago w 2006 roku, model ten jest piątą generacją es produkowaną przez dywizję Lexus Toyoty.
gdyby głowy amerykańskich producentów samochodów zostały ostrzeżone o przejęciu władzy przez Japończyków w połowie lat 80-tych, prawie na pewno śmialiby się z tej perspektywy. zabawne czy nie, Japończycy nas podbili, nie poprzez wojny prowadzone przez mecha, ale raczej poprzez anime i samochody. jednak przed rozpoczęciem łagodnego napadu odbyła się seria dziwnych spotkań w tajemnicy w salach przewodniczących.
takie spotkanie odbyło się w 1983 r. pomiędzy prezesem Toyoty Eiji toyoda a kierownictwem jego firmy. toyoda nie zaprosił swoich egzekutorów na ciastka i herbatę, ale zapytał ich o możliwość stworzenia linii luksusowych samochodów, która z powodzeniem mogłaby konkurować z amerykańskimi markami. Projekt został oznaczony jako f1 -flahship 1- i okazał się najbardziej dochodowym przedsięwzięciem. W rezultacie powstał pojazd, który później stał się znany jako lexus ls 400 jeszcze przed jego amerykańską premierą.
ls 400 był nie tylko samochodem, którego zbudowanie wymagało czasu i zasobów. Badając zwyczaje i style życia amerykańskich konsumentów produktów luksusowych, Japończycy posunęli się nawet do wynajęcia domu na plaży Laguna, aby uważnie obserwować swoich „poddanych”. Lx 400, będący owocem długotrwałych badań konsumenckich i najnowocześniejszej inżynierii, był hitem.
wspierany przez wnikliwą reklamę, ls 400 pojawił się na północnoamerykańskim salonie samochodowym w Detroit w 1989 roku, gdzie był jedną z głównych atrakcji. a jak mogłoby się nie stać po tym, jak 24 zespoły inżynierów i kilka tysięcy pracowników pracowało nad 450 prototypami kosztem marnej inwestycji o wartości miliarda dolarów?
Główną przewagą lexusa nad acurą, która dotarła na nasze rynki 3 lata wcześniej, była jego wyjątkowość. w przeciwieństwie do pierwszych modeli acury, które były sprzedawane jako rebadged hondas, lexus miał niewiele powiązań z wzorcami projektowymi Toyoty.
Cichy, ergonomiczny, mocny i niezawodny, ls stał się zaciekłym konkurentem dla europejskich produktów importowanych, takich jak mercedes benz i bmw, których sprzedaż drastycznie spadła po wejściu na rynek lexusa.
Następnie pojawiły się modele, takie jak es 250, które w ciągu ls odnotowały wystarczającą sprzedaż, aby umożliwić marce ekspansję poprzez sieć 81 dealerów. w pierwszych latach sprzedaży lexus stał się najlepiej sprzedającym się samochodem luksusowym w Stanach Zjednoczonych. W przypadku japońskiego producenta wszystko szło gładko, podobnie jak w przypadku jego samochodów, aw 1991 roku pojawiły się dwa nowe modele: sc400 coupe i es 300 sedan. ten ostatni został wprowadzony na rynek jako zamiennik es 250 i szybko stał się najlepiej sprzedającym się sedanem firmy.
Po wypuszczeniu na rynek spadkobiercy ls 400 i Toyoty aristo z serii gs, Lexus wszedł do segmentu SUV-ów w 1996 roku wraz z wprowadzeniem na rynek Lx 450, dużego samochodu opartego na Toyocie Land Cruiser 100. by W 1998 roku Lexus wypuści na rynek rx, najlepiej sprzedający się crossover oparty na modelu Camry Toyoty, a także nową serię gs. W następnych latach dalsze udoskonalenia technologiczne, takie jak wprowadzenie hybrydowego napędu Lexus w 2005 rx 400h, zaowocowały jeszcze większym wzrostem sprzedaży.
było tak dobrze dla lexusa, że od samego początku stale się rozwijał. marka została wprowadzona na japoński rynek krajowy w 2005 roku, jak również w innych regionach Azji i Ameryki Południowej, a także w australii i europie. do 2007 roku lexus rozprzestrzenił się w ponad 50 krajach i nadal się rozwija. „dążeniu do perfekcji” firmy kieruje jej aktualny skład, na który składają się m.in. serie is, ls i rx oraz awangardowe koncepcje lf-a.
2012 Lexus ES recenzje konsumentów
revealoffended, 08/19/2019
2009 Lexus ES
„świetny samochód”
ten został zakupiony jako używany za 127 tys. mil.
teraz 3 lata później i przy 55 tysiącach mil mogę szczerze powiedzieć, że było świetnie. bardzo niezawodny, świetnie się prowadzi, wyprzedzając swoją technologię. żadnych prawdziwych problemów.
polecam zakup na pewno !!
rematchplug, 08/06/2019
2010 Lexus ES
„kocham mojego lexusa”
Kupiłem ten samochód 9 lat temu i od tamtej pory pokochałem jazdę. mamy trzy pojazdy lexus i jeżdżę nimi wszystkimi, ale moim ulubionym, jeśli chodzi o komfort i płynną jazdę, jest es350. mamy 250 jest również ładny, ale bardziej sportowy i sztywny w porównaniu. fajnie się prowadzi. mamy rx350, który jest bardzo ładny, ale uważam, że dysk nie jest tak gładki w porównaniu. to suv, więc to zrozumiałe. wszystkie trzy są po prostu luksusowe w porównaniu do porównywalnych samochodów w tym samym przedziale cenowym, takich jak infinity, bmw itp ..., z pewnością uzyskasz największy zwrot z każdej zainwestowanej złotówki z lexusem i utrzymują swoją wartość znacznie lepiej niż porównywalne samochody.
myślę, że będę trzymał się es jeszcze przez kilka lat ......
sconnynepalese, 07/30/2019
2012 Lexus ES
„płynna, wygodna jazda i niezawodność”
ten samochód został zakupiony w celu zastąpienia 2005 acura tl z 192 000 milami na nim. Zasadniczo chciałem znaleźć używany samochód premium, który byłby tak blisko, jak tylko mogłem, do konkretnego modelu tl, który miałem, który wycofali po 2008 tl. Kupiłem lexusa es350 w 2018 roku w wieku 6 lat i za 62 tys. mil. samochód jest płynny, cichy i ma luksusową kabinę. przejmowanie przy przyspieszaniu jest lekkie i elastyczne. Podoba mi się, że kontrolki na desce rozdzielczej są usprawnione i czyste. mpg jest zadowalające i podoba mi się, że do płynnej pracy potrzeba zwykłego paliwa w porównaniu z paliwem premium wymaganym przez acura. czytaj mniej
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze