2015 Cadillac SRX Performance AWD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2015 Cadillac SRX  Performance AWD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2015 Cadillac SRX Performance AWD é um All-wheel drive Sport Utility. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produz 308 hp @ 6800 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6 speed automatic transmission with manual mode. o 2015 Cadillac SRX Performance AWD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2015 Cadillac SRX Performance AWD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Ultrasonic rear park assist e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 20'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 55,500

nome Performance AWD
preço $ 55,500
corpo Sport Utility
portas 5 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
poder 308 hp @ 6800 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 6 speed automatic transmission with manual mode
cargo space 844.0 L
maximum cargo space 1,730.0 L
tipo de roda 20'' alloy wheels
Series
trem de força All-wheel drive
cavalos de força 308 HP
torque 337 N.m
velocidade máxima 248 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 6.9 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) L/100km
consumo de combustível (rodovia) L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 2,015 KG
marca Cadillac
modelo SRX
0-400m (quarto de milha) 13.4 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 152.0 km/h
0-800m (meia milha) 25.1 s
0-800m (meia milha) - velocidade 171.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration

2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration

2015 Cadillac SRX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 16,550 $ 18,808 $ 21,049
Clean $ 16,017 $ 18,192 $ 20,330
Average $ 14,951 $ 16,961 $ 18,893
Rough $ 13,886 $ 15,729 $ 17,455

o 2015 cadillac srx é uma escolha sólida para um crossover suv de luxo de nível básico, especialmente se você estiver procurando por um bem abastecido com recursos de segurança. os concorrentes oferecem opções de motor mais potentes e eficientes e, em muitos casos, fazem um trabalho melhor de integração da tecnologia na cabine.

Os utilitários crossover compactos e médios respondem por uma boa porcentagem das vendas da maioria das marcas premium. uma cabine espaçosa e bonita, capacidade de carga generosa, dinâmica de direção refinada e uma natureza segura em clima inclemente são os principais motivos pelos quais essas plataformas são tão populares. e lutando por um pedaço desse grande bolo está o 2015 cadillac srx.

outros requisitos para este segmento são estilo afiado e recursos de ponta. o srx tem ambas as bases cobertas com sua aparência agressiva e bem definida e sua abundância de guloseimas de alta tecnologia. o último agora inclui até capacidade wi-fi 4g, bem como o "banco do motorista de alerta de segurança" disponível que vibra tanto do lado direito quanto esquerdo para alertá-lo sobre perigos potenciais em ambos os lados do veículo, como ao sair de um estacionamento local em um movimentado shopping center.

uma área de preocupação com o srx é comum em toda a linha cadillac: a interface eletrônica cue (experiência do usuário do cadillac). ele emprega uma tela central de toque cercada por outros controles de toque que exigem que você toque ou deslize o dedo como se estivesse usando um smartphone. mas esse layout futurista pode responder lentamente às entradas de toque, o feedback "tátil" que permite que você saiba que você pressionou algo costuma atrasar, e algumas pessoas provavelmente acharão esses controles mais desajeitados do que usar um layout de controle mais convencional.

mais positivamente, gostamos da maneira como este caddie dirige. parece plantado e confiante nas curvas, mas ainda assim oferece uma viagem confortável em pavimento quebrado. o srx também é uma das poucas opções em sua classe a ter um motor V6 como equipamento padrão. a vantagem não é tão grande quanto você imagina - os motores turbo de quatro cilindros rivais ainda podem ser muito rápidos e obter melhor economia de combustível - mas se você quiser um trem de força comprovado, o srx oferece.

dentro do segmento de crossover de luxo pequeno, achamos que fazer um test-drive com um cadillac srx é uma boa ideia. mas você definitivamente vai querer fazer compras. o melhor valor geral nesta classe é o espaçoso acura rdx, que também vem de fábrica com a potência v6 e reduz o preço do srx. o volvo xc60 também é uma escolha elegante e ideal para a família, com uma seleção de motores potentes e econômicos disponíveis. o audi q5 e o bmw x3 são os dois outros líderes aqui, oferecendo dirigibilidade atlética, interiores elegantes e motores a diesel disponíveis.

o 2015 cadillac srx é um crossover suv compacto de luxo disponível em quatro níveis de acabamento: base, luxo, desempenho e premium.

o modelo básico vem equipado com rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis automáticos, espelhos aquecidos, entrada sem chave, controle de temperatura automático de zona dupla, estofamento em couro sintético (vinil premium), banco de motorista elétrico de oito posições, dobradiça 60/40 e banco traseiro reclinável, controle de cruzeiro e um volante inclinável e telescópico revestido de couro. a interface eletrônica cue com um display de 8 polegadas também é padrão, assim como onstar, wi-fi no carro (4g lte), telefone bluetooth e conectividade de áudio e um sistema de som Bose de oito alto-falantes com um CD player, satélite e rádio HD, uma porta USB e um conector de áudio auxiliar.

o acabamento de luxo adiciona ignição e entrada sem chave, um sistema de alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores dobráveis ​​(escurecimento automático do lado do motorista), um sistema de alerta de tráfego cruzado traseiro, uma câmera retrovisor, limpadores automáticos, um teto solar panorâmico e uma porta traseira elétrica com altura de abertura ajustável. dentro há estofamento de couro, apoio para as coxas ajustável para o banco do motorista, um banco de passageiro elétrico de oito posições, bancos dianteiros e volantes aquecidos, funções de memória do motorista, pedais ajustáveis, um sistema de controle de temperatura aprimorado, um espelho retrovisor com escurecimento automático, iluminação de realce, uma cobertura de carga e um sistema de gerenciamento de carga. um sistema de navegação ativado por voz e um sistema de áudio de som surround Bose com 10 alto-falantes são opcionais.

essas opções vêm de fábrica no acabamento de desempenho, que também adiciona rodas de liga leve de 20 polegadas, suspensão ajustada para esporte, amortecedores adaptativos (somente tração nas quatro rodas), direção hidráulica de esforço variável, faróis de xenônio adaptativos e faróis de neblina.

opcional nos níveis de acabamento de luxo e desempenho é o pacote de assistência ao motorista, que incorpora controle de cruzeiro adaptativo, preparação automática de colisão e frenagem automática (quando seu srx identifica uma situação potencial de colisão em baixa velocidade). também está disponível o pacote de conscientização do motorista, que inclui sistemas de aviso de colisão frontal e saída de faixa, faróis altos automáticos e um assento de motorista de alerta de segurança.

o srx premium top de linha adiciona o pacote de conscientização do motorista como padrão, juntamente com o controle de temperatura de três zonas, bancos dianteiros ventilados, bancos traseiros aquecidos e controles de áudio no banco traseiro.

um pacote de reboque e um sistema de entretenimento do banco traseiro com telas duplas montadas no encosto do banco estão disponíveis em todos, exceto no modelo básico.

todo modelo cadillac srx 2015 é movido por um v6 de 3,6 litros que gera 308 cavalos de potência e 265 libras-pés de torque. uma transmissão automática de seis velocidades é a única transmissão oferecida. A tração dianteira é padrão, mas a tração nas quatro rodas está disponível para todos os níveis de acabamento, exceto a base. em testes, um srx com tração dianteira rodou de zero a 60 mph em 7,0 segundos, um tempo médio para crossovers compactos de luxo.

as classificações de economia de combustível do srx estão ligeiramente abaixo da média, com um epa estimado 19 mpg combinado (17 city / 24 highway) para modelos de tração dianteira e 18 mpg combinado (16 city / 23 highway) com awd. devidamente equipado, o srx pode rebocar até 3.500 libras.

o 2015 cadillac srx vem com freios a disco antibloqueio, estabilidade e controle de tração, airbags frontais e airbags de cortina lateral. o sistema onstar inclui notificação automática de acidentes, assistência na estrada sob demanda, destravamento remoto de portas, assistência para veículos roubados e navegação curva a curva. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmera retrovisor, monitoramento de ponto cego e alertas de tráfego cruzado traseiros estão incluídos a partir do nível de acabamento de luxo.

o pacote opcional de conscientização do motorista (padrão no srx premium) adiciona alerta de colisão dianteira, alerta de saída de faixa e alerta de segurança no assento do motorista. o último vibra no lado esquerdo ou direito da parte inferior do assento, com base na direção de onde surge um perigo potencial. o pacote opcional de assistência ao motorista oferece preparação automática para colisões e frenagem automática, tanto na marcha para frente quanto na marcha à ré.

no teste de freio, o desempenho de um srx de tração dianteira parou de 60 mph em 120 pés, que é um bom número nesta classe.

em testes de colisão do governo, o srx recebeu cinco (de cinco) estrelas para proteção geral contra colisões, com quatro estrelas em testes de colisão frontal e cinco estrelas em testes de colisão laterais. em testes de colisão pelo instituto de seguros para segurança rodoviária, o srx recebeu a classificação máxima de "bom" nos testes de impacto frontal, impacto lateral e resistência do telhado com sobreposição moderada. o projeto do assento / encosto de cabeça do srx também foi classificado como "bom" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros. a iihs também classificou os sistemas opcionais de alerta e mitigação de colisão frontal do srx coletivamente como "superiores".

o v6 de 3,6 litros move o cadillac srx 2015 com segurança na maioria das situações, embora a aceleração seja melhor descrita como satisfatória em vez de estimulante. a transmissão automática de seis marchas é uma boa companheira, pois muda de marcha de maneira suave e discreta. ocasionalmente, é um pouco lento reduzir a marcha durante as manobras de ultrapassagem de rodovias.

é provável que você se surpreenda com a firmeza do manuseio do srx juntamente com o passeio confortável deste crossover SUV. se procura regularmente estradas vicinais, recomendamos um desempenho com tração integral ou uma versão premium, uma vez que apresentam uma direção mais rápida e desportiva e uma suspensão adaptativa que, juntos, proporcionam uma medida extra de capacidade nas curvas.

o acabamento do interior do srx tem uma aparência de alta qualidade e tudo é muito bem montado na maior parte. gostaríamos que alguns dos detalhes em madeira não parecessem tão polidos, mas a impressão geral é uma excelente mistura de tecnologia e luxo.

uma das peças centrais do interior do srx é a interface de informação e entretenimento. embora achemos isso visualmente agradável, operar o sistema pode ser uma fonte de frustração. as reações às entradas por meio da tela sensível ao toque ou dos botões físicos podem ser lentas ou às vezes totalmente perdidas. além disso, o som que supostamente reconhece as pressões bem-sucedidas parece e soa deselegante e o ajuste de volume da barra deslizante é muito mais difícil de usar do que um botão convencional. talvez o pior de tudo é que a estrutura do menu da tela não é intuitiva. em geral, preferimos a maioria das outras interfaces eletrônicas neste segmento.

o cadillac srx oferece amplo espaço para quatro adultos, embora o pé-direito seja confortável no banco traseiro, especialmente quando o teto solar panorâmico está instalado (o que é o caso em todos, exceto no modelo básico). o espaço de carga é médio para a classe: 30 pés cúbicos atrás dos assentos traseiros e 61 pés cúbicos com ambas as seções dos encostos dos bancos traseiros com divisão 60/40 dobradas.

empurramos nosso suv cadillac srx 2015 ao longo de uma série de estradas sinuosas de montanha e longos trechos de rodovias, e recebemos uma opinião bastante favorável. apesar de seus 4.300 libras, o srx oferece um equilíbrio aceitável entre potência, agilidade e conforto de condução. embora não seja tão divertido nas curvas quanto um bmw x3 ou acura rdx, o srx vai para onde você o aponta e sem confusão ou histrionismo. o v6 de 308 cavalos de potência do srx é mais do que capaz de fornecer desempenho sob demanda, mas consome mais combustível do que seus rivais. um grande tanque de gasolina ajuda a mitigar a necessidade de abastecimentos mais frequentes. de uma perspectiva de manuseio, a direção sensível à velocidade disponível do srx oferece um bom feedback sem parecer excessivamente pesado, e o sistema de tração nas quatro rodas (awd) disponível ajuda a manter o srx firmemente plantado quando a estrada fica escorregadia

frenagem de emergência automáticaeste sistema inovador pode não apenas detectar uma colisão iminente em baixa velocidade e alertar o motorista, como também pode intervir parando o veículo caso o motorista deixe de agir.bose silêncio e somo 2015 cadillac srx vem com um sistema de áudio bose que inclui cancelamento de ruído ativo. o sistema ajuda a silenciar o ruído externo que entra na cabine, neutralizando-o com ondas sonoras opostas que neutralizam ruídos incômodos.

a cabine do srx é totalmente moderna e muito mais. embora aplaudamos a configuração de entretenimento informativo de ponta e sua tela de 8 polegadas sensível ao toque, o sistema requer uma curva de aprendizado acentuada para operar ao dirigir. os bancos dianteiros do srx são espaçosos, embora o banco traseiro para 3 passageiros possa ser apertado para adultos mais altos. atrás do banco traseiro dobrável e reclinável há cerca de 30 pés cúbicos de espaço de carga. que é menos do que um SUV menor como ohonda cr-v, mas amplo para todos, exceto para os maiores gastos de compras. o teto solar ultraview faz um bom trabalho, dando à cabine uma sensação arejada.

atlético e atraente são apenas duas maneiras de descrever o crossover-suv do cadillac. o senso de estilo do srx é realçado por chapas de metal angulares e um telhado inclinado com estilo - mas que dificulta a visibilidade. vincos proeminentes sobem ao longo das laterais, desde a popa das rodas dianteiras até abaixo das janelas traseiras, transmitindo uma sensação de impulso. a porta com elevador de força - padrão em todos os modelos, exceto os básicos - é um protetor de braço. tubos de escape duplos e rodas grandes de 18 ou 20 polegadas completam um pacote adequado para um jovem executivo.

na forma básica, o 2015 srx inclui um sistema de som Bose de 8 alto-falantes com duas entradas usb e streaming bluetooth e controle de temperatura automático de zona dupla. couro sintético é o estofamento dos modelos básicos. aumentar o acabamento de luxo adiciona alguns milhares ao preço, mas traz couro de verdade, um teto solar panorâmico, uma porta traseira elétrica, uma câmera traseira, acesso sem chave e monitoramento de ponto cego, que é uma grande ajuda em estradas congestionadas. o acabamento premium de última geração adiciona áudio bose de 10 alto-falantes, navegação, banco do motorista ventilado para manter o traseiro fresco e recursos de segurança como aviso de saída de faixa.

tração nas quatro rodas pode ser encontrada em todos os modelos, exceto os básicos docadillac srx luxury crossover-suv para 2015. outras opções variam de acordo com o acabamento. entre eles está o pacote de assistência ao motorista que inclui o recurso de frenagem automática e controle de cruzeiro adaptável. outros benefícios dignos de nota incluem um sistema de entretenimento de dupla tela no assento traseiro com fones de ouvido sem fio, alerta de assento de segurança (alerta o motorista para uma colisão potencial vibrando o assento) e uma partição de carga para animais de estimação para acomodar o fido.

o 2015 srx emprega uma injeção direta de 3,6 litros v6 bom para 308 cavalos de potência, uma figura que supera a maioria dos rivais. melhor ainda, o srx não requer gasolina premium, e o modo eco selecionável pelo motorista melhora ligeiramente a eficiência mudando os pontos de troca da transmissão. todos os cadillac srxs empregam uma transmissão automática de 6 velocidades. A tração dianteira é o formato padrão do srx, com tração nas quatro rodas opcional. a capacidade de reboque é de 3.500 libras. a garantia do trem de força do srx é de seis anos ou 70.000 milhas. outra boa vantagem é o programa de manutenção de cuidados premium padrão do cadillac, que cobre serviços como trocas de óleo por quatro anos ou 50.000 milhas.3,6 litros v6308 cavalos de potência a 6.800 rpm265 lb-pés de torque a 2.400 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 17/24 mpg (tração dianteira), 16/23 mpg (awd)

o 2015 cadillac srx tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) a partir de pouco mais de $ 38.500 e pode chegar a mais de $ 50.000 para um modelo carregado. o preço base do srx reduz ligeiramente os preços iniciais do bmx x3, lexus rx elincoln mkx, e está acima dosacura rdx, audi q5 evolvo xc60. antes de comprar, certifique-se de verificar o preço justo de compra para ver o que outras pessoas em sua área estão realmente pagando por seu srx. a longo prazo, esperamos que o cadillac mantenha bem seu valor, mas ainda fique atrás do audi q5 e do lexus rx em valor residual.

2015 Cadillac SRX Performance AWD exterior colors

Black Raven
Crystal Red Tintcoat
Graphite Metallic
Platinum Ice Tricoat
Radiant Silver Metallic
Sapphire Blue Metallic

2015 Cadillac SRX Performance AWD interior colors

Ebony
Light titanium
Caramel
Shale

2015 Cadillac SRX motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2015 Cadillac SRX guarnições

2015 Cadillac SRX gerações passadas

2015 Cadillac SRX gerações futuras

Cadillac SRX visão geral e história

o salão do automóvel de genebra de 2009 testemunhou o lançamento do novo cadillac srx, um crossover de luxo de médio porte mais eficiente na linha da montadora. baseado na aclamada arquitetura sigma da gm e disponível em tração traseira (rwd) e tração integral (awd), o srx foi projetado para oferecer uma dinâmica de direção superior.
A história do cadillac remonta ao início do século XVIII. embora os ônibus, a cavalgada ou as caminhadas fossem os meios de locomoção preferidos naquela época e ainda não houvesse nenhum carro, é importante rastrear a origem da marca. a gênese do cadillac, como é amplamente conhecido hoje, começou em 1701, quando um grupo de exploradores franceses liderado por le sieur antoine de la mothe cadillac viajou para as partes norte dos eua e estabeleceu a ville d'etroit. o assentamento acabaria por ser conhecido como detroit, uma cidade industrial próspera, repleta de fábricas de automóveis e fundições.

no entanto, senhor cadillac não teria qualquer conexão com o futuro das oficinas de automóveis cadillac. seu início real pode ser traçado em meados do século 19, quando um menino chamado Henry Martyn leland nasceu. leland cresceu em uma fazenda perto de barton, vermont, onde recebeu uma sólida educação profissional que o ensinou a importância de fazer um trabalho direito, independentemente de sua importância.

a formação agrícola que recebeu, combinada com a sua tendência para melhorar os métodos de trabalho, conduziram ao seu crescimento como engenheiro. no entanto, cadillac ainda não emergiu como uma marca de automóveis. em 1890, leland fundou sua própria empresa em parceria com robert c. faulconer e norton, depois de convencer o primeiro da necessidade da cidade de oficinas mecânicas. a área de especialização da empresa era a retificação de engrenagens e o desenvolvimento de ferramentas especiais.

logo depois que a empresa recebeu crédito geral pela qualidade dos produtos que comercializava e leland se afirmou como um engenheiro talentoso, a mudança dos veículos a vapor para os movidos a gasolina foi feita. seguindo o trabalho do visionário daimler e benz na europa, um homem chamado ransom eli olds de michigan se juntou a um grupo de investidores em uma empresa chamada olds gasoline engine works. seu objetivo principal era construir um motor movido a gasolina para ser instalado no chassi de um veículo.

o projeto foi um sucesso, mas o produto resultante tinha falhas: as engrenagens da transmissão estavam barulhentas demais. os velhos se voltaram para leland e faulconer em busca de ajuda. os dois entraram em uma competição direta contra os irmãos dodge, que também forneciam motores para os velhos. embora o motor de 10,25 cv desenvolvido por leland fosse melhor do que o dodge, os mais velhos o recusaram devido às altas vendas de carros que sua empresa registrou na época. basicamente, não havia necessidade de um novo motor.

ainda assim, o motor de leland logo começaria a funcionar. logo após a recusa dos antigos em usar o motor recém-projetado, leland foi procurado por dois homens a respeito da liquidação de uma empresa que havia construído carros anteriormente. seu nome era detroit automobil company e foi inicialmente reorganizado por henry ford, que saiu logo depois que a empresa começou a desmoronar novamente. leland persuadiu os investidores a permanecerem no mercado, convencendo-os da utilidade e importância da indústria automobilística em um futuro próximo.

já com o motor projetado, leland e faulconer foram trazidos e a empresa adotou o nome de cadillac, do explorador que fundou a cidade há mais de dois séculos. o brasão cadillac foi adotado como o novo logotipo da empresa e a firma de bebês ainda receberia reconhecimento internacional por seus automóveis.

Os motores de leland já haviam conquistado reconhecimento e eram algumas das unidades construídas com mais precisão da época. na verdade, não apenas os motores eram confiáveis ​​e construídos com extrema precisão, mas também eram altamente versáteis, atendendo com sucesso à necessidade de intercambiabilidade. esse recurso rendeu a cadillac o troféu dewer, sendo a primeira vez que tal prêmio foi entregue a uma montadora americana.

mais tarde, a cadillac faria parte de uma entidade maior, a General Motors Company, então dirigida por william crapo durant - que pagou US $ 4,5 milhões em dinheiro para que a empresa de leland se fundisse com a GM. a partir daí, vários modelos seriam desenvolvidos e entrariam em produção com a saída de leland em 1917.

o brougham, fleetwood, deville e o eldorado são alguns dos modelos mais famosos construídos pelo prodigioso ramo da gm. Suas realizações variam desde a quebra de recordes de velocidade em território americano até melhorias de engenharia que foram uma estreia para o mundo automotivo. por exemplo, a cadillac introduziu o revolucionário sistema delco de iluminação elétrica e ignição como equipamento padrão em seus carros, além de apresentar a primeira suspensão dianteira independente do mundo em toda a sua linha de automóveis em 1934.

sistemas de resfriamento fechados, sistemas de injeção eletrônica e conversores catalíticos também estão entre a longa lista de coisas pioneiras introduzidas pelo cadillac nos Estados Unidos. apesar da baixa recepção da marca na europa, cadillac continua sendo um dos grandes clássicos no exterior, ainda gozando de um status privilegiado entre as montadoras americanas. afinal, é uma marca profundamente enraizada em terrenos de nobreza.

2015 Cadillac SRX críticas do consumidor

appraisersquash, 12/12/2014
Performance 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
primeiro carro "americano"
minha última compra de um carro "big three" foi em 1985. Tive o toyota's com ótimos resultados. Tenho procurado um SUV para substituir meu avalon de 2011. meu plano inicial era o Lexus rx350. Fiquei impressionado com o visual do srx e decidi fazer um test drive. Fiquei impressionado com quase tudo no carro. Quando criança, sempre pensei que o cadillac era um ótimo carro. nos anos seguintes, gm e cadillac nunca estiveram em meus pensamentos quando se tratava de carros novos. Fiquei feliz em dar uma chance ao gm mais uma vez. Consegui um bom preço esp com um desconto de $ 1500 da cadillac. a garantia de 4 anos e o programa de manutenção paga foi um grande fator na minha decisão. só espero que minha fé seja recompensada com um carro de qualidade. este é um acompanhamento de um ano. no geral, estou muito satisfeito com o carro. Tive um pequeno problema e foi resolvido rapidamente. A milhagem mgas é a esperada, em outras palavras, não é ótima. eu tenho 12k milhas nele e ele anda muito e parece ótimo. Reparei ontem que não tenho uma única lasca de tinta na frente! eu não posso dizer isso sobre as toyotas que eu possuí. eu adoro dirigir o carro e o espaço é perfeito para minhas necessidades. Ainda não estou louco com o design do painel sem botões e sem maçanetas. estou me acostumando, mas não tenho certeza se conseguiria outro. o sistema de navegação é simplesmente horrível. não consegue encontrar estradas bem estabelecidas, os cálculos de tempo estão totalmente desordenados e as rotas podem ser interessantes. este sistema está muito aquém do que este carro merece. o resto do sistema de sugestões funciona bem na maioria das vezes. os limpadores com sensores de chuva têm uma mente própria, funcionando sem razão aparente em dias ensolarados. atualização de dois anos neste carro. no geral, o carro ainda é excelente. os problemas que mencionei permanecem. com o tempo, descobri que os porta-copos eram estranhos. este problema de design foi corrigido no novo modelo. por algum motivo, meu assento de memória parou de funcionar. Eu segui as instruções do manual do proprietário sem sucesso. Eu mencionei isso ao revendedor que me disse que o manual estava incorreto e ele me mostrou como reiniciar o assento. o carro está de outra forma, funcionando bem e não me arrependo de comprá-lo. o monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e avisos de saída de faixa são excelentes. eu realmente aprecio eles. Estou feliz que o cadillac tenha alcançado paridade de qualidade com as importações da classe. tem sido uma experiência agradável de propriedade até agora. atualização do ano 3. ainda estou gostando deste carro. Eu mencionei alguns dos meus desgostos. esses são meus ódios pessoais, mas no geral eu poderia dizer que estou muito feliz por ter comprado isso. a tinta resistiu muito melhor do que a dos meus toyotas. as chances são boas de eu comprar outro cadillac, provavelmente será o sucessor srx. minha tentativa de comprar outro carro três grandes funcionou muito bem. sempre haverá opositores, mas eu não serei um após esta experiência de propriedade. esta é uma atualização de 4 anos. o carro acaba de completar o período de garantia de 48 meses e até agora não está quebrado. Eu realmente gostei de dirigir o carro e não tive nenhum problema novo além dos mencionados nas atualizações anteriores. ainda não sou um fã dos visores de painel sem maçaneta. estou muito satisfeito com o carro e provavelmente irei substituí-lo por um 2020 xt5 (dizem que eles terão pelo menos alguns botões no sistema de tacos).
cookeroxidize, 01/22/2016
Standard 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
o carro mais confortável que já tive.
a maioria dirá que o preço do srx está caro para um crossover de luxo de seu tamanho. e então eles deslizam para aquele banco dianteiro extremamente confortável e vão embora. Eu sabia, depois de dirigir este carro por menos de um quilômetro e meio, que precisava dele. Os assentos dianteiros são extremamente confortáveis, especialmente se você tiver assentos ventilados. meu único problema real com o design interior é a função de assento de memória. Não tenho certeza se entendi o raciocínio por trás da necessidade de continuar segurando os botões de memória do assento para ajustar o assento se a chamada automática não estiver ativada (pode ser uma verdadeira dor). a resposta do motor foi um tanto lenta no início. em seguida, desliguei a configuração eco e coloquei a transmissão no modo esporte. que diferença. literalmente, jogou a mim e meu passageiro de volta em nossos assentos. todos reclamam da economia de combustível, mas se você puder pagar o preço de etiqueta de um srx, para começar com um pouco mais de gasolina, isso não vai te desligar. eu fui de dirigir um suburbano para o srx. A média de 17 mpg é uma melhoria enorme em relação aos 12 mpg (e isso não é rebocar nada) que eu estava entrando naquela besta. a tecnologia e o pacote de entretenimento incluídos no modelo premium valem o dinheiro extra. amo o centro de informações do driver personalizável. o sistema de cue pode ser um pouco mais responsivo e pode ser executado de forma mais lógica. Além disso, eu realmente gostaria de ver uma atualização para integrar mais os celulares Android (e Apple, se necessário). o GPS é o mais preciso que já usei em um sistema de estoque. meus filhos agora insistem em levar o srx para todos os lugares por causa do sistema de entretenimento (tenho quase certeza que é por causa do fato de que cada um deles tem seu próprio monitor de encosto com capacidade de visualização de fontes separadas). o sistema de som é incrível, mas você esperaria isso da Bose. os sistemas de segurança são excelentes. aviso de saída de faixa, aviso de persiana lateral, frenagem automática, controle de cruzeiro com ajuste automático (isso é apenas pfm), e a lista continua. o espaço para carga é um tanto limitado quando comparado a outros utilitários esportivos de luxo, mas se o espaço para carga é o que você está procurando, provavelmente não vai comprar um crossover. no geral, o srx vale bem o dinheiro gasto (especialmente se você puder encontrar um demo ligeiramente usado com vários milhares de dólares de desconto).
egretpunctured, 01/05/2016
Luxury 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
2015 cadillac srx - um nível abaixo de outros carros de luxo
eu realmente gosto do srx, mas é definitivamente um nível abaixo de outras marcas de carros de luxo (ou seja, lexus, bmw, acura, etc.) e sinto o mesmo em relação à qualidade da concessionária. Negociei um bom negócio com este carro e paguei bem menos do que pagaria se comprasse outro acura mdx (meu carro anterior). então, com base no preço, estou satisfeito, até agora. Atualização de julho de 16: passei a gostar ainda mais deste carro no ano passado. a transmissão não é ótima, mas a concessionária fez melhorias. eu continuo satisfeito. atualização de janeiro de 17: eu continuo curtindo o srx cada vez mais. não tive problemas com ele e o ajuste da transmissão que a concessionária forneceu resultou em uma grande melhoria. depois de 2 anos com o srx, comecei a ficar tímido com meus comentários iniciais acima. Atualização de fevereiro de 19: alguns problemas começaram a se desenvolver que não deveriam ocorrer em um carro de quatro anos. a janela do motorista está operando muito lentamente e o revendedor aparentemente não consegue consertar. o sistema de monitoramento de faixa também começou a funcionar. o srx simplesmente tem a mesma qualidade do lexus que ainda possuo e do acura mdx que costumava possuir.
spraychicago, 01/21/2018
Premium 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
segundo proprietário 2015 srx desempenho awd
este foi meu primeiro suv cross-over, tendo adquirido caminhões por muitos anos. Eu nunca compro veículos novos por causa da depreciação instantânea, então eu estava procurando especificamente por um veículo que tivesse 2 a 3 anos com baixa quilometragem. além do srx, pesquisei e testei várias marcas / modelos de veículos suv de médio porte, incluindo acura, bmw, ford, range rover, gm e lexus. cada um dos diferentes utilitários esportivos tinha seus próprios pontos fortes e fracos quando se tratava de potência, conforto, manuseio, entretenimento, etc. o desempenho do srx me impressionou em muitas áreas diferentes, incluindo estilo e aparência. Fiquei muito atraído pelo design de "arte e ciência", incorporando os ângulos agudos e a postura agressiva. na minha opinião, é muito mais atraente do que a acura e o léxico arredondados e de aparência simples. do ponto de vista do motorista, o srx não correspondia à aceleração e ao manuseio do bmw, mas era comparável ou melhor do que as outras marcas / modelos que dirigi. direção é responsiva e manuseio muito bom. o fato de que este é o modelo de awd de desempenho provavelmente ajuda nessa categoria. Li muitos comentários negativos sobre o sistema de entretenimento com tacos e devo dizer que não tenho muitos problemas com ele. parece intuitivo para mim e responde rapidamente a qualquer comando de toque. o sistema de som bose é incrível para uma configuração de estoque / fábrica. os recursos de conforto e segurança eram tão bons ou melhores do que outros modelos que dirigi. Acho que o único aspecto negativo real que eu experimentei são as linhas de visão limitadas / restritas na parte traseira do veículo. graças a Deus pela excelente câmera de backup, pacote de assistência ao motorista e espelhos retrovisores laterais inclinados! como observado em quase todas as análises, o consumo de combustível é provavelmente o pior na classe deste veículo e o fato de eu não usar o modo "econômico" provavelmente não ajuda. quando em modo "economia" a troca e aceleração são um pouco lentas, então eu prefiro dirigir no modo "esportivo". Também notei alguns comentários negativos sobre concessionárias. Acho que sou um dos sortudos e só recebi um serviço de primeira linha da minha concessionária local e fiquei realmente impressionado por não ter que pagar por nenhuma troca de óleo / filtro até agora. tendo possuído e dirigido o srx por cerca de 12 meses, posso dizer que estou muito satisfeito com minha compra e definitivamente recomendo aos amigos.
giantenvoy, 08/29/2019
2012 Cadillac SRX
"que viagem!"
tenho gostado do meu cadillac srx desde 2012. no entanto, tem sido o mais viagem desconfortável que eu já fiz ... os assentos são duros como um tijolo! tivemos que colocar almofadas neles para as pessoas que viajam conosco. até eles comentam como os assentos são duros. também, não fique sem gás porque se você vai ser atingido por trás !! Graças a Deus fui capaz de lutar contra o volante e superar o suficiente para não deixar isso acontecer! quando você ficar sem gasolina neste carro, ele pára de repente !!!
muscleacceptor, 06/13/2019
2011 Cadillac SRX
"bom carro"
belo corpo, o problema é que 2011 srx tem faróis ruins. o recall expirou em 2015, então quem comprar este veículo depois de 2015, terá que gastar $ 1600 para ter os faróis adequados instalados. em minha opinião, o cadillac deve ser adequado a todos os proprietários.
alienlily, 04/20/2019
2013 Cadillac SRX
"cuidado"
Eu amei este SUV até que minha tela de toque apagou. Comecei a procurar online e percebi que este é um problema comum e provavelmente deve ser um recall. talvez seja por isso que cadillac mudou o nome do carro. Liguei para pedir um preço para consertá-lo e o mecânico disse que não estava surpreso e que poderia me cotar um preço sem nem mesmo pesquisar porque era muito comum. cuidado ... há uma boa chance de você ter problemas com a tela de toque.

Especificações 2015 Cadillac SRX Performance AWD

Performance AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone automatic air conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio AmplifierAmplifier
Audio Audio StorageCUE
Audio Monitor2 first row LCD monitors
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Mat (Option)Premium carpeted cargo mat
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Cargo Organizer (Option)Heavy duty cargo partition with pet guard
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with full-speed range
DVD Entertainment System (Option)Rear seat dual display DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Block Heater
Front WipersRain-sensing variable intermittent wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksYes
Power Outlet4 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioYes
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Streaming AudioYes
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationPower-opening tailgate
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo area tie-down hooks
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)U-rail D-rings package
USB i Pod ConnectorUSB/iPod and auxiliaty input jack
Voice Recognition SystemSpeech recognition

Performance AWD Dimensions

Cargo Capacity844 L
Curb Weight2015 kg
Front Headroom1008 mm
Front Legroom1046 mm
Fuel Tank Capacity79 L
Gross Vehicle Weight2520 kg
Ground Clearance179 mm
Height1668 mm
Length4834 mm
Max Trailer Weight1134 kg
Maximum Cargo Capacity1730 L
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom922 mm
Wheelbase2807 mm
Width1910 mm

Performance AWD Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime running lights
ExhaustChrome exhaust tip
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Decoration (Option)Clear protective hood film and rear fascia protector
Exterior Mirrors Auto DimmingAutodimming driver-side outside mirror
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidExterior mirror tilt parking aid
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Grille (Option)Touring grille
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlight Type (Option)IntelliBeam headlamps
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
License Plateholder (Option)Frt Lic Plate Mount AB/LB/NF/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT
Mudguard (Option)Moulded splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRear lip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Black roof rack cross rails
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassDeep tinted glass

Performance AWD Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium carpeted floor mats
Folding Rear Seats2nd Row 60/40 Split-Folding Bench Seat
Front Center ArmrestFront centre armrest
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Safety alert seat
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8 way power front passenger seat
Glove BoxIlluminated glovebox
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Raven sapele wood trim on door and centre stack
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Raven sapele wood trim on steering wheel/shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped and wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

Performance AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

Performance AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption
Power308 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Performance AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorUltrasonic rear park assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainOverhead curtain airbags 1st and 2nd row
Side AirbagSeat mounted side impact airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen vehicle recovery
Tool KitHighway safety kit

Performance AWD Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive suspension
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/55HR20 tires
Power SteeringSpeed sensitive variable assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire (Option)Compact spare tire
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type20'' alloy wheels
Wheel Type (Option)20" x 8" polished

Critics Reviews


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