2007 Dodge Durango SLT Plus especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2007 Dodge Durango SLT Plus é um All-wheel drive Sport Utility. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 5.7L V8 OHV 16 valves que produz 335 hp @ 5200 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed automatique transmission. o 2007 Dodge Durango SLT Plus tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2007 Dodge Durango SLT Plus tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 5.7L V8 OHV 16 valves também oferece Rear parking assist e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear solid axle suspension. o carro também possui um que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 45,670

2007 Dodge Durango Used Price Estimates

poderoso (quando equipado com v8) e espaçoso, o 2007 dodge durango é melhor para famílias que procuram um SUV completo com uma classificação de reboque generosa.

os fabricantes nacionais sempre se destacaram na fabricação de veículos que não são desleixados quando se trata de força e utilidade, e o Dodge Durango 2007 não é exceção. o SUV de tamanho completo oferece capacidade para até oito passageiros, bem como uma generosa classificação de reboque. o durango oferece uma capacidade máxima de reboque de 8.950 libras, o que significa que pode puxar mais peso do que a maioria dos veículos utilitários esportivos de grande porte.

dentro da cabine, você encontrará linhas limpas; o durango não é líder de classe quando se trata de estilo de interior, mas o ambiente é bastante agradável. a cabana é espaçosa na maioria dos aspectos, mas, infelizmente, os adultos provavelmente acharão que o espaço disponível para as pernas da segunda fileira é bastante apertado. um assento de terceira fila adequado para crianças está disponível, permitindo ao durango acomodar até oito passageiros no total. os modelos básicos incluem recursos padrão como airbags de cortina lateral, controle de estabilidade, janelas frontais com um toque para cima e para baixo, controle de cruzeiro, entrada remota sem chave e um aparelho de som cd de seis discos no painel. brindes como um sistema de navegação e conectividade bluetooth estão disponíveis como opções.

a aceleração é morna com o v6; você precisa adotar o v8s para experimentar um amplo poder. infelizmente, essa energia vai custar caro na bomba. em durangos 2wd, o v8 de 4,7 litros e o hemi v8 de 5,7 litros obtêm uma estrada de 14 mpg city / 19 mpg e 15 mpg city / 20 mpg rodovia, respectivamente.

embora o dodge durango 2007 seja uma escolha decente para compradores de suv de médio ou grande porte, há outras opções que podem funcionar melhor. concorrentes como o toyota sequoia e o novo chevrolet tahoe têm interiores mais espaçosos e bem decorados, enquanto o ford explorer um pouco menor oferece melhor dinâmica de manuseio. o durango ainda vale a pena considerar se você está procurando um veículo de reboque forte que pode acomodar até oito pessoas, mas se você está procurando um verdadeiro suv premium, não o encontrará aqui.

o 2007 dodge durango suv é oferecido em três níveis de acabamento - sxt, slt e top-of-the-line limitado - com tração nas duas ou nas quatro rodas. o sxt vem de fábrica com acessórios de potência total, ar-condicionado, aparelho de som am / fm / cd e controle de cruzeiro. o slt adiciona um banco elétrico para o motorista, detalhes da cabine com textura de madeira, ar-condicionado traseiro, um banco para dois passageiros na terceira fileira e uma tomada elétrica traseira de 115 volts. molhe para o limitado e você terá assentos de couro, controle de temperatura automático de zona dupla, um assento de terceira fila para três passageiros, uma porta traseira elétrica, um trocador de CD de seis discos no painel com controles no volante , espelhos com escurecimento automático, abridor de garagem universal e um sistema de memória (para o banco do motorista, espelho, estéreo e configurações de clima). as principais opções incluem sistema de navegação, teto solar, conectividade bluetooth e sistema de entretenimento por DVD no banco traseiro.

o motor padrão para os modelos 2wd durango sxt e slt é um v6 de 3,7 litros que fornece 210 cavalos de potência e 235 libras-pés de torque. padrão em limiteds e todos os modelos 4wd é um V8 de 4,7 litros com 235 cavalos e 300 lb-ft. para poder de reboque e transporte máximo, um v8 de 5,7 litros opcional gera 330 cv e 375 lb-ft de torque. todos os três motores usam transmissões automáticas; o v6 é executado por meio de uma caixa de câmbio de quatro velocidades, enquanto os v8s têm unidades de cinco velocidades com um modo de reboque. devidamente equipado, um durango tem uma classificação de reboque de 8.950 libras.

freios a disco antitravamento e airbags de cortina lateral são padrão. o controle de estabilidade é padrão no limitado e opcional em todos os outros durangos. os pedais com ajuste de potência são padrão no limitado e opcionais no slt. nos testes de colisão da nhtsa, o dodge durango 2007 obteve uma classificação perfeita de cinco estrelas para impactos frontais.

apesar de suas proporções generosas, o durango consegue oferecer um passeio suave e composto e um manuseio ágil nas curvas. O suv da dodge é igualmente adepto em situações off-road, oferecendo bastante movimento de roda e um comportamento lúdico. o v6 básico fornece potência apenas adequada, por isso recomendamos o v8 de 4,7 litros para a maioria dos compradores. equipado com o hemi v8 top de linha, o dodge durango 2007 é um dos veículos utilitários mais rápidos em sua faixa de preço.

moderno em design e funcional por toda parte, o dodge durango foi projetado com o uso familiar em mente. dependendo da opção de assento da terceira fila que você selecionar, ele pode acomodar sete ou oito passageiros. os assentos dianteiros são espaçosos e confortáveis, mas os adultos acharão espaço para as pernas e áreas de armazenamento escassos na segunda fila. o assento da terceira fila é adequado apenas para crianças. a capacidade de carga deve ser mais do que ampla para a maioria dos compradores; há 67 pés cúbicos quando o terceiro assento é dobrado no chão. outros extras para famílias incluem um sistema de entretenimento em dvd, um sistema de som infinito de 384 watts e rádio via satélite.

na estrada, o novo durango oferece um percurso visivelmente mais suave do que seu antecessor e vários outros da classe. o interior mais silencioso está livre do vento intrusivo e do ruído dos pneus da primeira geração. a direção é bastante impressionante para um veículo deste tamanho, com boa resposta e feedback que permite ao motorista fazer mudanças de faixa exatas e facilmente negociar curvas fechadas. a força para o durango base é fornecida por um robusto 3.7 litros v6, com o magnum de 4,7 litros e o poderoso hemi v8 de 5,7 litros como opções. o durango base tem tração traseira e oferece a opção de tração nas quatro rodas sob demanda. os durangos com motor V8 também vêm com uma configuração de transmissão de reboque / transporte que reduz a busca de marcha, permanecendo em uma marcha mais baixa para melhor poder de tração.

hemi motoro lendário motor hemi retorna e adiciona menos de mil dólares ao preço.airbags de cortina lateralos airbags de cortina lateral padrão cobrem todas as três fileiras de assentos.

os bancos rebatíveis da terceira fila podem ser rebatidos ao nível e um banco rebatível da segunda fila facilita muito a entrada e saída dos passageiros traseiros. o belo painel é limpo, simples e fácil de usar, com controles bem ao alcance do motorista e organizados de forma lógica. Os bancos traseiros rebaixados não bloqueiam a visão traseira do motorista e possuem apoios de cabeça que podem se estender o suficiente para acomodar os passageiros mais altos. a novidade em 2007 é o pacote de assento quádruplo aquecido disponível no slt e níveis de acabamento limitados.

o estilo do durango pode ser novo, mas não é menos ousado que a versão de 2006. o novo visual do durango basicamente exagera o estilo popular do modelo original, ampliando a grade e os faróis dianteiros e empregando a extremidade traseira do motorveículo-conceito de vagão. espelhos laterais maiores de seis por nove polegadas melhoram a visibilidade do motorista, enquanto as rodas cromadas opcionais de 20 polegadas certamente aumentam a capacidade do durango de ser notado. some todas as pequenas mudanças e o efeito é um veículo surpreendentemente imponente que parece tão resistente quanto afirma ser.

o durango possui um motor v6, ar condicionado manual de zona dupla, freios a disco antibloqueio nas quatro rodas (abs), descongelador traseiro, travas elétricas, vidros dianteiros expressos para cima / para baixo, espelhos elétricos, som am / fm com cd, velocidade controle, airbags de cortina lateral, programa eletrônico de estabilidade, controle de tração, roda de inclinação, rodas de alumínio fundido de 17 polegadas e limpador / lavador traseiro.

as opções incluem um v8 de 4,7 litros ou um hemi v8 de 5,7 litros, entretenimento em dvd no banco traseiro, trocador de seis discos cd / mp3 no painel, bancos de couro, tração nas quatro rodas shift-on-the-fly, terceira fila assento, navegação, assento quádruplo aquecido dianteiro e traseiro, tampa traseira elétrica da tampa traseira, assistência ao estacionamento da parte traseira do parksense, partida remota, caixa de transferência eletrônica, rodas de alumínio, teto solar elétrico, rádio via satélite sirius e pedais ajustáveis.

embora o v6 pareça impressionante no papel, o peso recém-descoberto do durango torna o andamento lento com o motor básico. o V8 de 4,7 litros é a melhor escolha para os compradores que tentam equilibrar custo e desempenho. claro, se você puder pagar US $ 1.000 extras, o hemi v8 de 5,7 litros é o caminho a percorrer.3,7 litros v6210 cavalos de potência a 5200 rpm235 lb.-ft. de torque a 4000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/214,7 litros v8235 cavalos de potência a 4600 rpm300 lb.-ft. de toque a 3600 rpmEconomia de combustível de cidade / rodovia epa: n / a (e85), 14/19 (gasolina 2wd), 14/18 (gasolina 4wd)5,7 litros v8 hemi335 cavalos de potência a 5200 rpm370 lb.-ft. de torque a 4200 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 14/19 (2wd), 13/18 (4wd)

o durango sxt com motor v6 básico tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de $ 27.025, enquanto uma tração nas quatro rodas carregada limitada com o hemi v8 atinge pouco mais de $ 43.000. embora o durango seja tão grande quanto otoyota sequoia, ford expedition e chevrolet tahoe, custa milhares a menos, mesmo com o motor v8. antes de começar a comprar, certifique-se de verificar a página de preço de compra justo, que mostra o preço de transação típico para um durango em sua área. você também pode verificar os incentivos listados na página de equipamentos opcionais. quanto à revenda, a Kelley blue book espera que o durango mantenha um valor residual médio projetado no mesmo nível da expedição do Ford, mas bem abaixo do chevrolet tahoe e toyota sequoia.

2007 Dodge Durango críticas do consumidor