2007 Dodge Durango SLT Plus specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2007 Dodge Durango  SLT Plus specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2007 Dodge Durango SLT Plus egy All-wheel drive Sport Utility. akár 7 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 5.7L V8 OHV 16 valves motor hajtja, amely kimeneti 335 hp @ 5200 rpm, és párosul 5 speed automatique transmission sebességváltóval. a 2007 Dodge Durango SLT Plus rakománya 570 liter, a jármű súlya 2321 kg. a menetsegítés szempontjából a 2007 Dodge Durango SLT Plus a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális 5.7L V8 OHV 16 valves motorral rendelkezik, valamint Rear parking assist és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Front independent suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear solid axle suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 17'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 366 n.m nyomatékkal és 255 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 7.2-ben, és negyed mérföldet eléri 13.7 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 18 l / 100km a városban és 12.1 l / 100km az autópályán. az autó ára 45,670 dollárnál kezdődik

név SLT Plus
ár $ 45,670
test Sport Utility
ajtók 4 Doors
motor 5.7L V8 OHV 16 valves
erő 335 hp @ 5200 rpm
ülések száma 7 Seats
terjedés 5 speed automatique transmission
raktér 570.0 L
maximális raktér 570.0 L
kerék típusa 17'' alloy wheels
sorozat
hajtáslánc All-wheel drive
lóerő 335 HP
nyomaték 366 N.m
csúcssebesség 255 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
üzemanyagtípus
üzemanyag-fogyasztás (város) 18.0 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 12.1 L/100km
fogaskerék típusa
súly 2,321 KG
márka Dodge
modell Durango
0-400m (negyed mérföld) 13.7 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 149.1 km/h
0-800m (fél mérföld) 25.6 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 167.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Dodge Durango Hemi 0-60

Dodge Durango 2007 acceleration 200 km

2007 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,218 $ 3,565 $ 4,294
Clean $ 2,048 $ 3,293 $ 3,966
Average $ 1,708 $ 2,749 $ 3,310
Rough $ 1,367 $ 2,204 $ 2,654

nagy teljesítményű (ha v8-as felszereléssel) és tágas, a 2007-es dodge durango a legjobb azoknak a családoknak, akik nagy méretű nyaralót keresnek nagyvonalú vonóerővel

a hazai gyártók mindig is kiválóan dolgoztak olyan járművek gyártásában, amelyek nem döcögősek, ha rontásról és hasznosságról van szó, és ez alól a 2007-es Dodge Durango sem kivétel. A teljes méretű nyaralóház akár nyolc utas számára is alkalmas ülésekkel, valamint bőséges vonóerővel. a durango maximális vontatási kapacitása 8.950 font, ami azt jelenti, hogy nagyobb súlyt képes meghúzni, mint a legtöbb teljes méretű nyaralóház.

a kabinban tiszta vonalakat talál; a durango nem osztályvezető a belső stílus tekintetében, de a hangulat elég kellemes. a kabin a legtöbb szempontból tágas, de sajnos a felnőttek valószínűleg úgy találják, hogy a második sorban rendelkezésre álló lábtér meglehetősen szűk. gyerekbarát harmadik soros ülés áll rendelkezésre, így a durango összesen nyolc utasnak tud ülni. az alapmodellek olyan alapfelszereltségeket tartalmaznak, mint az oldalsó függönylégzsákok, a stabilitásszabályozás, az egygombos fel- és lefelé nyíló ablakok, sebességtartó automatika, távvezérlés nélküli, kulcs nélküli belépés és egy hatlemezes, műszerfalba szerelhető CD-sztereó. olyan finomságok, mint a navigációs rendszer és a bluetooth kapcsolat, opcióként elérhetők.

a gyorsulás gyenge a v6-nál; fel kell lépnie a v8-asokra, hogy bőséges erőt tapasztaljon. sajnos ez az energia a szivattyúnál fog kerülni. 2wd durangókon a 4,7 literes v8 és az 5,7 literes hemi v8 csúnya 14 mpg city / 19 mpg autópálya, illetve 15 mpg city / 20 mpg autópálya lesz.

bár a 2007-es dodge durango megfelelő választás közepes méretű vagy nagy suv-vásárlók számára, vannak más lehetőségek is, amelyek jobban működhetnek. Az olyan versenytársak, mint a toyota sequoia és az új chevrolet tahoe, tágasabb, jobban berendezett belső terekkel rendelkeznek, míg a kissé kisebb ford explorer jobb kezelési dinamikát kínál. a durangót még mindig érdemes megfontolni, ha olyan erős vontatójárművet keres, amely akár nyolc ember befogadására képes, de ha igazi prémium kategóriás nyaralót keres, itt nem találja meg.

A 2007-es Dodge Durango SUV háromféle felszereltséggel - sxt, slt és csúcsminőségű - két- vagy négykerék-meghajtással rendelkezik. Az sxt alapfelszereltségű teljes teljesítményű kiegészítőkkel, légkondicionálóval, am / fm / cd sztereóval és sebességtartóval. Az SLT hozzáadja a motoros vezetőülést, a farostú fülke díszeit, a hátsó légkondicionálót, a két utas harmadik soros padot és a 115 voltos hátsó konnektorot. rugós a korlátozottak számára, bőrös ülést, kétzónás automatikus klímaberendezést, három utas harmadik soros ülést, erőteljes hátsó nyílást, hatlemezes, műszerfalon belüli CD-váltót kormánykerékre szerelhető kezelőszervekkel , automatikusan tompító tükrök, univerzális garázsnyitó és memóriarendszer (a vezetőüléshez, tükörhöz, sztereó és klímaberendezésekhez). A főbb lehetőségek közé tartozik a navigációs rendszer, a napfénytető, a bluetooth kapcsolat és a hátsó ülésen található DVD szórakoztató rendszer.

a 2wd durango sxt és slt modellek motorja egy 3,7 literes v6, amely 210 lóerőt és 235 font nyomatékot szolgáltat. A limitált és az összes 4wd modell alapfelszereltsége egy 4,7 literes v8, 235 lóval és 300 lb-ft-mal. a maximális vontatási és vontatási teljesítmény érdekében az opcionális 5,7 literes v8 330 LE és 375 lb-ft nyomatékot generál. mindhárom motor automatikus váltót használ; a v6 négyfokozatú sebességváltón halad át, míg a v8-asok ötfokozatúak, vontatásos üzemmóddal. megfelelően felszerelve a durango 8950 font vonóerővel rendelkezik.

blokkolásgátló tárcsafék és oldalsó függönylégzsák alapfelszereltség. a stabilitásszabályozás alapfelszereltség a korlátozott és opcionális az összes többi durangónál. az állítható teljesítményű pedálok alapfelszereltsége a korlátozott és opcionális az SLT-n. az nhtsa töréstesztjeiben a 2007-es Dodge Durango tökéletes ötcsillagos minősítést kapott a frontális ütközésekért.

nagylelkű arányai ellenére a durango simán, összetett menetben és fürge kezelhetőségben képes kanyarokban. A dodge SUV hasonlóan ügyes terepjárókban is, rengeteg kerékkel halad és játékos magatartást kínál. az alap v6 alig ad megfelelő teljesítményt, ezért a legtöbb vásárló számára a 4,7 literes v8-at javasoljuk. a csúcskategóriás hemi v8-mal felszerelve a 2007-es dodge durango az árkategóriájának egyik leggyorsabb terepjárója.

modern kialakítású és funkcionális, a dodge durango-t a család használatát szem előtt tartva tervezték. attól függően, hogy melyik harmadik soros ülést választja, hét vagy nyolc utas fér el. az első ülések tágasak és kényelmesek, de a felnőttek a második sorban hiányt fognak találni a lábtérnek és a tárolóhelyeknek. a harmadik soros ülés csak gyerekeknek alkalmas. a rakomány kapacitásának a vásárlók többségének bőven kell lennie 67 köbméter van, amikor a harmadik ülést a padlóra hajtják. egyéb családbarát extrák közé tartozik a dvd szórakoztató rendszer, a 384 wattos végtelen hangrendszer és a műholdas rádió.

úton az új durango érezhetően simább utat nyújt, mint elődje és az osztály több tagja. a csendesebb belső tér mentes az első generáció tolakodó szél- és gumiabroncsaitól. a kormányzás meglehetősen lenyűgöző egy ekkora jármű esetében, jó reakcióval és visszajelzéssel, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy pontos sávváltásokat hajtson végre, és könnyedén tárgyaljon a szoros kanyarokról. Az alap durango teljesítményét egy erős 3,7 literes v6 biztosítja, opcióként a 4,7 literes magnumot és a hatalmas 5,7 literes hemi v8-at. az alap durango hátsókerék-meghajtású, és igény szerinti négykerék-meghajtást kínál. A v8-meghajtású durangók vontatási / vontatási sebességváltó-beállítással is rendelkeznek, amely csökkenti a sebességváltás keresését azáltal, hogy alacsonyabb fokozatban marad a jobb húzóerő érdekében.

hemi motora legendás hemi motor visszatér, és kevesebb mint ezer dollárt tesz hozzá az árcédulához.oldalsó függönylégzsákoka szokásos oldalsó függönylégzsákok lefedik mindhárom üléssort.

az osztottan összecsukható harmadik soros ülések összecsukhatók, a visszacsapható második soros ülés pedig nagyban segíti a be- és kilépést a hátsó utasok számára. a jóképű kötőjel tiszta, egyszerű és könnyen használható, a kezelőszervek jól elérhetőek a vezető számára és logikusan vannak elrendezve. az alacsony hátsó hátsó ülések nem akadályozzák a vezető hátulnézetét, és fejtámlákkal rendelkeznek, amelyek elég magasra nyúlhatnak a legmagasabb utasok befogadására. A 2007-es újdonság a fűtött négyhetes vödör üléscsomag, amely alacsony és korlátozott felszereltséggel kapható.

a durango stílusa lehet új, de nem kevésbé merész, mint a 2006-os verzió. a durango új megjelenése alapvetően eltúlozza az eredeti modell népszerű stílusát a rács és az első fényszórók kibővítésével és a teljesítmény hátsó részének felhasználásávalkocsi koncepció jármű. a nagyobb hat-kilenc hüvelykes oldalsó tükrök javítják a vezető láthatóságát, míg az opcionális 20 hüvelykes króm kerekek biztosan növelik a durango figyelemfelkeltő képességét. összesíti az összes apró változtatást, és a hatás egy feltűnően impozáns jármű, amely annyira keménynek tűnik, mint amilyennek állítja.

a durango tartalmaz egy v6-os motort, kétzónás kézi légkondicionálót, négykerekű blokkolásgátlós fékeket (abs), hátsó jégmentesítőt, elektromos zárakat, expressz fel / le első ablakokat, elektromos tükröket, am / fm sztereó CD-vel, sebességet vezérlés, oldalsó függönylégzsákok, elektronikus stabilitási program, kipörgésgátló, billenő kerék, 17 hüvelykes öntött alumínium kerekek és hátsó ablaktörlő / alátét.

opciók között van egy 4,7 literes v8 vagy egy 5,7 literes hemi v8, hátsó ülésen szórakoztató DVD-lejátszó, hatlemezes cd / mp3 műszerfalon váltó, bőrülések, sebességváltós négykerék-meghajtás, harmadik sor ülés, navigáció, fűthető első és hátsó négyhetes vödör ülések, elektromos hátsó csomagtérajtó, parkolásos hátsó parkolássegítő, távindítás, elektronikus váltótok, alumínium kerekek, elektromos napfénytető, Sirius műholdas rádió és állítható teljesítményű pedálok.

bár a v6 papíron lenyűgözőnek tűnik, a durango új súlya miatt az alapmotor lassan halad. a 4,7 literes v8 jobb választás azoknak a vásárlóknak, akik megpróbálják egyensúlyba hozni a költségeket a teljesítménnyel. természetesen, ha megengedhet magának plusz 1000 dollárt, akkor az 5,7 literes hemi v8 a megfelelő út.3,7 literes v6210 lóerő @ 5200 ford / perc235 lb.-ft. nyomaték 4000 fordulat / perc fordulatszámnálepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 16/214,7 literes v8235 lóerő @ 4600 ford / perc300 lb.-ft. of toque @ 3600 rpmepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: nincs (e85), 14/19 (2wd benzin), 14/18 (4wd benzin)5,7 literes v8 hemi335 lóerő @ 5200 ford / perc370 lb.-ft. nyomatéka @ 4200 ford / percepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 14/19 (2wd), 13/18 (4wd)

a belépő szintű v6-os meghajtású durango sxt gyártói ajánlott kiskereskedelmi ára (msrp) 27 025 dollár, míg a hemi v8-hoz korlátozott terhelt négykerék-meghajtó alig több mint 43 000 dollár. bár a durango akkora, mint atoyota sequoia, ford expedition és chevrolet tahoe, ez még a v8-as motorral is ezerrel olcsóbb. mielőtt elindulna vásárolni, feltétlenül nézze meg a valós vételár oldalt, amely megmutatja a durango tipikus tranzakciós árát az Ön területén. érdemes ellenőrizni az opcionális felszerelés oldalon felsorolt ​​ösztönzőket is. ami viszontértékesítést illeti, kelley blue book azt várja, hogy a durango átlagos vetített maradványértéket tartson a ford expedícióval megegyezően, de jóval a chevrolet tahoe és toyota sequoia alatt.

2007 Dodge Durango SLT Plus külső színek

Bright Silver Metallic
Bright White
Electric Blue Pearl
Inferno Red Crystal pearl
Light Khaki Metallic
Marine Blue Pearl
Mineral Grey Metallic
Steel Blue Metallic Clear Coat

2007 Dodge Durango SLT Plus belső színek

Dark Slate Grey
Khaki

2007 Dodge Durango motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Dodge Durango trimmel

2007 Dodge Durango korábbi generációk

2007 Dodge Durango jövő nemzedékek

Dodge Durango áttekintés és történelem

a durango legújabb generációja szinte átalakult egy közepes méretűből egy teljes méretű suv-be, amely akár nyolc utast is képes szállítani.
Dodge gyakorlatilag szabadalmaztatta az izomkocsit. keveset tudták, hogy Amerika egyik vezető gépjárműgyártójává válnak, és hogy például a töltőmodell, különösen a 66–67-es, az állkapcsot csodálkozva váltja ki. john francis és horace elgin dodge 1901-ben kerékpárokat gyártottak, amikor úgy döntöttek, hogy cégüket, a dodge testvérek kerékpár- és gépgyárát átköltöztetik Detroitba, Michiganbe.

Mielőtt a cadillac évek múlva megelőzte volna a motorfejlesztést, a testvérek számos alkatrészt szállítottak autóalkatrészekkel. Korai részvételük az autógyártás folyamatában saját vállalkozásuk megkezdéséhez vezet, és nagy elismerési és ismertségi sorrendbe lépnek. 1914-ben a dodge testvérek gépjármű-társaságának megalapításával közelebb kerültek a pulthoz.

az első dodge autók megosztották a ford t modell néhány jellemzőjét, de a gyújtás és a vezetést megkönnyítő egyéb fejlesztések tekintetében utóbbiakat felülmúlták. A dodge egyik fő előnye a sima, elektromos indítás volt, nem pedig a lassan klasszikus hajtókar-indítás. a középosztály számára épített autók gyorsan kereskedelmi sikert arattak, elsősorban a megbízható robusztusság, a motorfejlesztések és a stíluselemek okos keverékének köszönhetően.

1917-re a Dodge elegendő autót gyártott ahhoz, hogy más autógyártási területeken kezdjen gondolkodni. a teherautók valaminek tűntek, amit sikeresen felvállaltak, és létrejött a dodge teherautó-részleg. a dodge teherautókat az amerikai hadsereg az első világháború idején használta, amely után ezeket haszonjárművekként használták.

a dodge-testvérek eladták üzletüket a dillonnak, a read & company-nek a döbbenetesen nagy összegért, 146 millió dollárért, amely állítólag a történelem legnagyobb összege, amelyet akkor fizettek. dillon csak 3 évig vezetett dodge vezetést, 1928. július 31-én adta át az új akvizíciót a chrysler vállalatnak.

a chrysler pénzügyi hódításai miatt egyes európai autóipari csoportok, például a brit rootes csoport és a francia simca miatt a 60-as években Európában bevezetik a dodge-ot. könnyű haszongépjárműveket itt más jelvény alatt árusítanak. a dodge 50 széria meglehetősen jól fogadott az Egyesült Királyságban, a katonai és közüzemi műveletek kedvence lett.

1977-ben teljesen összeomlott a chrysler európai leányvállalata és annak szomszédos dodge ága. a dodge gyárat, valamint a dodge név használatának bizonyos jogait a renault vásárolta meg, aki folytatta a dodge haszongépjárműveinek gyártását. a renault azonban csak a 80-as évekig használta a dodge nevet, amikor feladta a névjogok ellenőrzését. csak a gyárat tartották meg.

A dodge jelenleg a daimlerchrysler csoport része, és az utóbbi időben inkább teherautóiról, mintsem retro-jövő stilizált izomautóiról volt híres, mint régen a 60-as és 70-es években. hasonlóan minden más amerikai autógyártóhoz, a Dodge akkor is hatalmas sikert aratott a töltő- és koronamodellek piacra dobásával, hogy csak néhányat említsünk.

ami a társaság jelenlegi helyzetét illeti, a teherautók értékesítik a legtöbbet, amelyek a részleg helyszínének 78% -át képviselik. Európában még mindig intenzív promóció alatt áll, a dodge ugyanolyan típusú ügyfeleket igyekezett elérni, mint a 70-es években, azzal, hogy elindított egy sor gonosz külsejű, zaklatott útidomárt, mint például a nitro és a kaliber.

2007 Dodge Durango fogyasztói vélemények

subduedicecream, 01/27/2015
SLT 4dr SUV 4WD (4.7L 8cyl 5A)
nagy használt autó érték
ezeknek az autóknak az alacsony viszonteladási értéke valódi előnyt jelenthet, ha használtakat vásárolnak, és hosszú távú megőrzésüket tervezik. körülbelül egy hónapja megvan a durango kalandor kiadásom, és ezalatt kb. 2000 mérföldet tettem meg. az út sima és csendes. a 4wd rendszer jól működött a tengerparti vezetéshez horgászni. még nem volt elég sokáig, hogy tudjam a megbízhatóságot, de a legtöbb modern autónál, ha folyamatosan fent tartod, akkor legalább 150 ezer mérföldnek kell lennie Összességében, különösen a fizetett ár miatt, nagyon elégedett vagyok ezzel a járművel. ******** azt akarták, hogy frissítsem a felülvizsgálatot. alig több mint 2 éve van a durango, és kb. 35 000 mérföldet tettem meg. semmi problémám nem volt vele, és csak olajcserét, gyújtógyertyákat és gumikat kellett elvégeznem. a festék még mindig fényes, és sehol nincs rozsdásodása. a belső tér is továbbra is nagyon jó állapotban van, kivéve a kemény műanyagot, amely eltakarja a biztonsági öv végeit. összességében még mindig elégedett vagyok a vásárlásommal, figyelembe véve az autó állapotát és a fizetett árat. ******* újabb frissítés. most 70 ezer mérföld van rajta, amiből 50 ezret tettem fel. a belseje és a külseje még mindig jól mutat, és a közúti utazásokhoz a járművet választjuk. nulla problémám volt vele, kivéve a takata légzsákok visszahívását.
togetherpetite, 07/26/2009
minden, aminek egy v8-as suvnak lennie kell ...
hadd kezdjem a nyilvánvalóval: az üzemanyag-takarékosság. nem azért adtam egy 9.-et, mert kiváló az üzemanyag-fogyasztás az átlagos autóhoz képest, hanem azért, mert kézzel veri az osztályában mindent. Az MPD, amely a 8 kerékpáros közül 4-et kikapcsol, miközben körbeutazik, valóban sok USD $ -ot megtakarít. az 5,7 literes v8 erőteljes 345 LE és hatékony 24 mpg-os autópálya 14-es város és 18 vegyes vezetés. ez szerintem rohadt jó az ilyen járművekhez. kényelmesen elfér 7, a hosszú tengelytáv pedig nagyon kényelmes autópálya és a város körüli sebességnél. szolgáltatási költségek átlagosan
cloodcraniac, 01/30/2010
öregtől újig - nem sajnálja
a régi 2000-es durangómmal kereskedtem, amely kisebb problémákkal 300 000 mérföldre sikerült, egy használt 2007-es durango 4t-os 5,7 literes hemivel. hat hónapig birtokoltam, és nagyon lenyűgözött. eltekintve az örökletes gázfutási tulajdonságtól, ez az autó nagyszerű családi ingázó volt. belül sok hely van, nagy tárolókapacitással és meglepően tágas harmadik sorral. bár úgy tűnik, hogy a második sor kissé sérült a lábtér szempontjából, az autóban nem volt más hiba. nagy vonóerővel rendelkezik, amely segített csónakjainkban és néhány offroad probléma a barátaimmal, és küzdelem nélkül megtette.
awokepogo, 09/15/2011
nagyszerű használat
4 éve van durangóm, és ez nem okozott problémát. úgy találom, hogy a hely kiválóan alkalmas nagy családom szállítására, és nincs panasza.
leaderscab, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"nem habozik újra megvásárolni."
ez a dolog hihetetlen ... 09 óta birtokoltam 30 000 órával ... veseseutó volt ... soha nem hagyott cserben ... csak azok a dolgok, amiket valaha vásároltam erre, sokkok és gumiabroncsok ... ez messze a legmegbízhatóbb jármű valaha. im 44 és egy ford ember, de imádom a durangómat ... annyira vettem egy 01 5.9rt-t, hogy elvigyem munkába ..
preplanupswing, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"nem hatotta meg a gyári rádió."
nagyon tágas, összkerékhajtás nagyszerű a hóban. a belső kényelem karnyújtásnyira van.
cocoillegal, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"jó suv"
az 5.7-es hemi-vel nem volt problémám betömni a járművet és képes voltam mozogni a forgalomban, a jármű minden centiméterében görcsöltem, amikor a lányomat Dallasból San Antonióba költöztem, szintén voltak dolgok a tetőn, összeolvadtak vagy elhaladtak a járművek nem volt probléma az ih35-n. :) Eltávolítottam az oem légbeömlőt, és k & n-re cseréltem, jó lépés. nincs nagyobb bontás, csak a szokásos gumiabroncsok és olaj cseréje. én megvenném az újabb durangót, de az 5.7 awd megszerzése 50 ezer dollárba kerülne, túl sok, gondolom, mindent megteszek, hogy ezt az utat tartsam, imádom a hemi awd-t 4x4 opcióval.

2007 Dodge Durango SLT Plus specifikációk

SLT Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo CoverYes
Cargo NetYes
Courtesy Dome LightRear courtesy lamps
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear seat video system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryYes
Number of SpeakersAlpine 8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear air conditioning
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear variable intermittent wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Yes
Single CDIn-dash 6 CD/MP3 changer
Special Feature276-Watt Amplifier
Special Features (Option)Power liftgate
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Subwoofer (Option)Yes
Trunk LightYes

SLT Plus Dimensions

3rd Row Headroom996 mm
3rd Row Legroom874 mm
Cargo Capacity570 L
Curb Weight2321 kg
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1054 mm
Fuel Tank Capacity102.2 L
Gross Vehicle Weight3039 kg
Height1887 mm
Length5100 mm
Max Trailer Weight2608 kg
Rear Headroom996 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase3028 mm
Width1931 mm

SLT Plus Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto OffAutomatic headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassYes
Privacy Glass (Option)Laminated privacy glass
Running Boards (Option)Grey running boards
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

SLT Plus Interior Details

Door TrimLeatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding 3rd Row Seats60/40 flat folding 3rd row bench
Folding Rear Seats40/20/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Heated Rear Seats (Option)Rear heated seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior accents
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

SLT Plus Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.7L V8 SOHC 16 valves
Engine Name (Option)5.7L V8 OHV 16 valves
Stability ControlYes
Transmission5 speed automatique transmission

SLT Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption18.0 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway)
Power335 hp @ 5200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatique transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SLT Plus Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSentry Key theft deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

SLT Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires265/60R18
Front Tires (Option)265/60R18
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireFull size spare tire
Underbody skid plates (Option)Skid plate group
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit