2006 Toyota Matrix Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2006 Toyota Matrix Base to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem L4 1.8L DOHC 16 valves, który generuje 126 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic transmission. 2006 Toyota Matrix Base ma ładowność 428 litrów, a pojazd waży 1211 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2006 Toyota Matrix Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma Steel wheels with covers. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 137 nm i prędkość maksymalną 184 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.9 i osiąga ćwierć mili w 17.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2006 Toyota Matrix Used Price Estimates

wszechstronna i niedroga Toyota Matrix 2006 jest jednym z najlepszych wagonów kompaktowych do przewozu osób i ładunków w swojej klasie cenowej.

matryca toyoty oparta jest na platformie corolla. celem samochodu jest oferowanie wnętrza, funkcjonalności i elastyczności zwykle kojarzonej z większymi pojazdami, ale w kompaktowym opakowaniu. to część rosnącej listy sportowych i niedrogich pięciodrzwiowych hatchbacków / kombi. w przeciwieństwie do poprzednich wersji kombi Toyota, matryca jest wysoka - 5 cali wyższa niż Corolla - i to daje kabinie wrażenie przestronności, podobnie jak w przypadku pt cruisera. pozwala to również wygodnie pomieścić dorosłych na tylnym siedzeniu. na zewnątrz Toyota Matrix ma bardziej kanciasty przedni pas, w tym własną kratkę, reflektory i tylne światła. Podczas gdy korona ma tradycyjny, gładki profil, matryca czerpie korzyści z dłuta rzemieślnika, ponieważ łagodna dolina przełamuje wysoki bok ciała, a pod nią płynie linia postaci w kształcie litery S.

Zamiast wagonowej skrzyni ładunkowej projektanci nadali matrycy skrócony tył, tak że jest to zasadniczo hatchback i prawdopodobnie nie zniechęci młodszych nabywców. Toyota Matrix jest bardziej praktyczna niż większość jej rówieśników o większej pojemności. jego tylne siedzenie zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla dorosłych, aby poczuć się komfortowo, a wytrzymała plastikowa podłoga bagażnika oferuje regulowane punkty mocowania do mocowania wszelkiego rodzaju nieporęcznych i / lub niechlujnych ładunków. co więcej, zarówno tylne siedzenia, jak i siedzenie pasażera z przodu składają się idealnie na płasko, umożliwiając właścicielom przewożenie przedmiotów o długości do 8 stóp. jesteśmy przekonani, że toyota z 2006 roku byłaby satysfakcjonującym wyborem dla wielu osób - jeździ się komfortowo; radzi sobie wystarczająco sprawnie; ma dużo miejsca na tylnym siedzeniu dla przyjaciół (lub dzieci); i zapewnia dużą elastyczność tym, których zainteresowania wymagają dużego sprzętu. Matryca polega na dostarczeniu znajomych i ładunku do miejsca docelowego przy minimalnym wysiłku, dyskomforcie i wydatkach po drodze, a być może ciesząc się imprezą przy tylnej klapie, gdy już tam dotrzesz.

Toyota Matrix jest dostępna w trzech poziomach wyposażenia: podstawowym, xr i xrs. samochody na poziomie podstawowym mają takie wyposażenie, jak klimatyzacja i odtwarzacz CD, ale większość wartościowych funkcji jest opcjonalna. wybierz XR lub XRS, aby uzyskać standardowe zamki elektryczne i szyby, dostęp bezkluczykowy i tylną wycieraczkę. inne opcje obejmują 16- lub 17-calowe felgi aluminiowe, pakiet na każdą pogodę, system nawigacji oparty na DVD, mocny dach księżycowy i dwa różne systemy dźwiękowe premium.

Toyota Matrix jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra. nabywcy wersji podstawowej i xr mają do wyboru napęd na przednie koła lub pełny napęd na wszystkie koła. z napędem na przednie koła silnik wytwarza 126 koni mechanicznych i 122 lb-ft momentu obrotowego. Modele z napędem na wszystkie koła mają mniejszą moc (118 KM) ze względu na różne prowadzenie spalin. czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest jedyną dostępną skrzynią biegów z awd, podczas gdy samochody z napędem przednim można również zamówić z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Xrs z napędem przednim jest najbardziej sportowym wyposażeniem. jest standardowo wyposażony w 164-konną wersję silnika 1,8 litra, hamulce tarczowe na cztery koła i sześciobiegową manualną skrzynię biegów; nie jest dostępna automatyka.

Hamulce przeciwpoślizgowe są standardem w modelach Matrix xrs i modelach z napędem na wszystkie koła, a opcjonalne w modelach z napędem na przód i xr. Boczne poduszki powietrzne montowane w fotelach dla pasażerów z przodu i boczne kurtyny powietrzne na całej długości są opcjonalne w całej linii. kontrola stabilności to kolejna opłacalna opcja. W testach zderzeniowych nhtsa Toyota Matrix zdobyła pięć gwiazdek (najlepszy możliwy wynik) za ochronę kierowcy w zderzeniach czołowych i cztery gwiazdki za pasażera z przodu. w przypadku zderzeń bocznych otrzymał trzy gwiazdki za ochronę pasażera z przodu i cztery gwiazdki za ochronę pasażera z tyłu.

wbrew twierdzeniom Toyoty matryca nie jest szczególnie sportowa. z samochodami podstawowymi i xr przyspieszenie jest tylko średnie. Samochody wyposażone w AWD są szczególnie opodatkowane ze względu na ich dodatkową wagę i obowiązkowe automatyczne skrzynie biegów. nawet Matrix XRS z silnikiem o mocy 164 KM nie jest szczególnie satysfakcjonujący, ponieważ większość jego mocy jest wytwarzana w wysokich zakresach obrotów. obsługa też jest skromna. jakość jazdy matrycy jest jednak płynna i wygodna.

jeśli chodzi o ładunek, toyota matrix jest bardzo podobna do kompaktowego suv. klapa tylna otwiera się do góry, a tylną szybę można podnieść niezależnie. główna przestrzeń ładunkowa i oparcia tylnych siedzeń są niepoprawnie pokryte twardym tworzywem sztucznym, a pomysł polega na tym, że o wiele łatwiej jest usunąć brud i błoto z jednej długiej powierzchni plastiku niż z matowego dywanu. Specjalna szyna w podłodze ładunkowej ma osiem regulowanych haków do mocowania. pod podłogą znajduje się ukryty schowek. Tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40 można złożyć na płasko, zwiększając w ten sposób przestrzeń ładunkową do 53,2 stóp sześciennych. Fotel pasażera z przodu również składa się do przodu, umożliwiając przewożenie przedmiotów dłuższych niż 8 stóp przy zamkniętej pokrywie bagażnika.

2006 Toyota Matrix recenzje konsumentów