1998 Chevrolet Corvette Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1998 Chevrolet Corvette Base to Rear-wheel drive Coupe. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 5.7L V8 OHV 16 valves, który generuje 345 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6 speed automatic. 1998 Chevrolet Corvette Base ma ładowność 702 litrów, a pojazd waży 1472 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1998 Chevrolet Corvette Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 377 nm i prędkość maksymalną 258 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.1 i osiąga ćwierć mili w 13.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

1998 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

ponad 40 lat po debiucie korwety z 1953 r., Chevrolet wprowadził na rynek w 1997 r. korwetę piątej generacji. C5 prawie się nie wydarzyło. pierwotnie planowana premiera w 1993 roku, korweta została zabita na krótki czas, zanim fanatycy osiągów z General Motors reanimowali projekt i sprawili, że nowy samochód stał się rzeczywistością.

moc popychacza jest kontynuowana w postaci przerobionego 5,7-litrowego silnika v8, nazwanego ls1. moc wynosi 345 przy 5600 obr / min, a moment obrotowy wynosi 350 funtów na stopę przy 4400 obr / min. wynik? wyposażona w standardową czterobiegową automatyczną skrzynię biegów, korweta osiąga 60 mil na godzinę w cieniu w ciągu pięciu sekund. zdecyduj się na sześciobiegową manualną skrzynię biegów, a skrócisz czas pułapki o mniej niż pół sekundy. aby pomóc kontrolować moc na śliskich nawierzchniach, standardowym wyposażeniem jest regulacja poślizgu przyspieszenia (inaczej kontrola trakcji). Dane dotyczące przebiegu epa są fenomenalne jak na samochód sportowy o dużej mocy; korweta zwróci 28 mpg na autostradzie z ręcznym tranzystorem.

tarczowe hamulce tarczowe na cztery koła zapewniają krótką drogę hamowania z wirnikami większymi niż poprzednie korwety. Przednie opony mają 17 cali średnicy, a tylne 18 cali szerokości, co przyczynia się do doskonałej przyczepności na drodze .93g. guma pozostaje również dobrze osadzona dzięki w pełni niezależnemu zawieszeniu na cztery koła z krótkimi / długimi ramionami i regulacją wysokości.

Panele nadwozia nadal składają się z materiału innego niż metal, ale nie z włókna szklanego. mieszanka formowana z blachy owija się wokół ultra sztywnej konstrukcji, która obejmuje ramę obwodową o pełnej długości z rurowymi stalowymi szynami bocznymi. rama przedniej szyby jest aluminiowa, a tablica przyrządów jest przymocowana bezpośrednio do mocnej belki poprzecznej zaprojektowanej w celu zmniejszenia hałasu i wibracji. wielowarstwowa podłoga kompozytowa z lekkim rdzeniem z drewna balsowego tłumi hałas i wibracje, jednocześnie czyniąc podłogę wyjątkowo sztywną.

Wewnątrz wita pasażerów deska rozdzielcza z prawdziwymi analogowymi wskaźnikami oraz intuicyjnym radiem i klimatyzacją. przestrzeń bagażowa pod tylną szybą coupe to niewiarygodne 25 stóp sześciennych, możliwe dzięki zastosowaniu podwójnych zbiorników paliwa zamontowanych na środku statku, które są wtulone w strukturę korwety. samochód sprawia wrażenie bardziej przestronnego w środku dzięki węższemu progowi drzwi i większej wysokości w połączeniu z niską owiewką.

tak, korweta to wyjątkowy wysiłek i konkuruje z najlepszymi w swojej klasie. niestety dla naszych oczu nie wygląda to na milion dolarów. długa, niska i smukła korweta jest z pewnością atrakcyjna. nie zgadzamy się jednak z grubym ściętym ogonem i dziwnie wyglądającymi wlotami powietrza do przednich hamulców. inni krytycy narzekali na pochodne elementy stylistyczne i brak chromowanych końcówek wydechu. jednak nowy kształt korwety będzie się dobrze nosić w następnym stuleciu, zwłaszcza w wersji kabriolet.

nie pozwól, aby fakt, że c5 połknie dwie torby golfowe, skłonił Cię do myślenia, że ​​to gentryfikowane sportowe coupe. korweta z 1998 roku jest jednym z najlepszych prawdziwych samochodów sportowych, jakie można kupić za pieniądze.

1998 Chevrolet Corvette recenzje konsumentów