1998 Chevrolet Corvette Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1998 Chevrolet Corvette  Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1998 Chevrolet Corvette Base Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 5.7L V8 OHV 16 valves انجن سے چلتا ہے جو 345 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1998 Chevrolet Corvette Base کی کارگو کی صلاحیت 702 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1472 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1998 Chevrolet Corvette Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 377 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 258 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 5.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 14 l / 100km اور ہائی وے میں 8.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 50,430 سے شروع ہوتی ہے

نام Base
قیمت $ 50,430
جسم Coupe
دروازے 2 Doors
انجن 5.7L V8 OHV 16 valves
طاقت 345 hp @ 5600 rpm
نشستوں کی تعداد 2 Seats
منتقلی 6 speed automatic
کارگو کی جگہ 702.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 702.0 L
پہیے کی قسم
سیریز Corvette Coupe (YY)
ڈرائیوٹرین Rear-wheel drive
ہارس پاور 345 HP
torque 377 N.m
تیز رفتار 258 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 5.1 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 14.0 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 8.7 L/100km
گیئر کی قسم manual
وزن 1,460 KG
برانڈ Chevrolet
ماڈل Corvette
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 13.1 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 175.7 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 21.7 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 197.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

C5 1998 Chevrolet Corvette Acceleration Acceleration - Borla Exhaust

1998 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,178 $ 12,972 $ 15,039
Clean $ 8,150 $ 11,549 $ 13,396
Average $ 6,093 $ 8,703 $ 10,110
Rough $ 4,036 $ 5,857 $ 6,823

1953 میں کاریوٹیٹ کے آغاز کے 40 سال سے زیادہ کے بعد ، شیورلیٹ نے 1997 کے لئے پانچویں نسل کا کارویٹ متعارف کرایا۔ سی 5 تقریبا نہیں ہوا۔ اصل میں 1993 میں رہائی کے لئے شیڈول تھا ، اس کارویٹی کو تھوڑی دیر کے لئے ہلاک کردیا گیا اس سے پہلے کہ عام موٹروں میں کارکردگی کے حامی اس منصوبے کو دوبارہ زندہ کریں اور نئی کار کو حقیقت بنادیں۔

پشروڈ پاور جاری ہے ، ایک کام کیے ہوئے 5.7 لیٹر وی 8 انجن کی شکل میں ایل ایس 1 کو ڈب کیا۔ ہارس پاور 345 ہے 5،600 RPM پر ، جبکہ torque 350 فٹ پاؤنڈ 4،400 RPM پر ماپتی ہے۔ نتیجہ؟ معیاری چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے آراستہ ، کارویٹ پانچ سیکنڈ میں 60 سیلین فی گھنٹہ پر سایہ لگائے گا۔ چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن کا انتخاب کریں اور آپ ٹریپ ٹائم سے آدھے سیکنڈ سے بھی کم کاٹ لیں گے۔ پھسلنے والی سطحوں پر بجلی کی حکمرانی میں مدد کے ل accele ، ایکسلریشن سلپ ریگولیشن (ارف ٹریکشن کنٹرول) معیاری سامان ہے۔ اعلی طاقت والی اسپورٹس کار کے ل ep ایفا مائلیج کے اعداد و شمار غیر معمولی ہیں۔ کارویٹ دستی tranny کے ساتھ شاہراہ پر 28 MPG واپس آئے گا۔

فور وہیل ڈسک اینٹیلک بریک پچھلے کارویٹس کے مقابلے میں بڑے روٹرز کے ساتھ دوری کو روکتا رہتا ہے۔ اگلے ٹائر قطر میں 17 انچ ہیں ، اور ریورس 18 انچ کے اس پار ہیں ، جو سڑک کی بہترین گرفت میں 9 excellent 3 گرام میں معاون ہیں۔ مکمل طور پر آزاد چار پہی shortی مختصر / لمبی بازو کی اونچائی سایڈست معطلی کا شکریہ ، ربڑ بھی اچھی طرح سے لگائے ہوئے ہے۔

باڈی پینلز ابھی بھی دھات کے علاوہ کسی اور مادے پر مشتمل ہیں ، اگرچہ اب فائبر گلاس نہیں ہے۔ شیٹ مولڈ کمپاؤنڈ ایک انتہائی سخت ڈھانچے کے ارد گرد لپیٹ دیتا ہے جس میں نلی نما اسٹیل سائیڈ ریلوں کے ساتھ مکمل لمبائی کے فریم فریم کی خصوصیت ہوتی ہے۔ ونڈشیلڈ کا فریم ایلومینیم ہے ، اور آلہ پینل شور اور کمپن کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیے جانے والے مکھی کے کراس ممبر سے براہ راست منسلک ہوتا ہے۔ ایک سینڈوچ جامع فرش جس میں ہلکا پھلکا بالسا لکڑی کے کور کے ساتھ شور اور کمپن ہوتا ہے جبکہ فرش کو غیر معمولی سخت بنا دیتا ہے۔

اندر ، اصلی ینالاگ گیجز اور بدیہی ریڈیو اور آب و ہوا کے کنٹرول والا ایک ڈیش بورڈ مسافروں کو سلام کرتا ہے۔ کوپ کے عقبی ہیچ شیشے کے نیچے سامان کی جگہ ایک ناقابل یقین 25 مکعب فٹ ہے ، جس کی مدد سے ڈبل مڈ جہاز میں سوار ایندھن کے ٹینکوں کا استعمال ممکن ہے جو کارویٹ کے ڈھانچے میں سمگل ہوتے ہیں۔ ایک چھوٹی سی اونچی اونچی اونچی اونچی اونچی اونچی منزل کا شکریہ جس سے کار اندر گھس جاتی ہے۔

ہاں ، کوریٹیٹ ایک عمدہ کوشش ہے اور کلاس میں بہترین سے مقابلہ کرتا ہے۔ بدقسمتی سے ، ہماری نظر میں ، یہ دس لاکھ روپے کی طرح نہیں لگتا ہے۔ لمبی ، کم اور دبلی پتلی ، کارویٹیٹ یقینی طور پر کشش ہے۔ تاہم ، ہم سامنے کی بریک کے لئے موٹی کٹی ہوئی دم اور عجیب سی ہوا والی اسکوپس کے ساتھ معاملہ اٹھاتے ہیں۔ دوسرے نقادوں نے مشتق اسٹائل اشارے اور کروم تیار شدہ راستہ نکات کی کمی کی شکایت کی ہے۔ پھر بھی ، کارویٹ کی نئی شکل اگلی صدی میں خاص طور پر بدلنے کی شکل میں ہوگی۔

اس حقیقت کو مت چھوڑیں کہ سی 5 آپ کو یہ کھیل کے نرم انداز سے سمجھنے میں دو گولف بیگ نگل لے گا۔ 1998 کا کارویٹ آپ کی رقم خریدنے والی بہترین سچی اسپورٹس کار میں شامل ہے۔

1998 Chevrolet Corvette Base بیرونی رنگ

1998 Chevrolet Corvette Base اندرونی رنگ

1998 Chevrolet Corvette انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves Hardtop 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 12.8 L/100km 7.9 L/100km 5.1 s 13.1 s 21.7 s
5.7L V8 OHV 16 valves Coupe 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 13.9 L/100km 9.1 L/100km 5.1 s 13.1 s 21.7 s
5.7L V8 OHV 16 valves Convertible 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 13.9 L/100km 9.1 L/100km 5.2 s 13.1 s 21.8 s
5.7L 8cyl. ohv Coupe 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 5.1 s 13.1 s 21.7 s
5.7L 8cyl. ohv Convertible 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 5.2 s 13.1 s 21.8 s
5.7L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 5.1 s 13.1 s 21.7 s
5.7L V8 OHV 16 valves Convertible 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 5.2 s 13.1 s 21.8 s
5.7L V8 OHV 16 valves Coupe 345 hp @ 5600 rpm 377 N.m 16.5 L/100km 11.5 L/100km 5.2 s 13.1 s 21.8 s
5.7L V8 OHV 16 valves (330 HP) Base 330 hp @ 5000 rpm 377 N.m 14.1 L/100km 8.9 L/100km 5.4 s 13.4 s 22.2 s
5.7L V8 OHV 16 valves Base 300 hp @ 5000 rpm 377 N.m 14.1 L/100km 8.9 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.1 s

1998 Chevrolet Corvette ٹرامس

1998 Chevrolet Corvette پچھلی نسلیں

1998 Chevrolet Corvette مستقبل کی نسلوں

Chevrolet Corvette جائزہ اور تاریخ

شیورلیٹ ایک جین بڑھے ہوئے سٹیرایڈ پمپ والے کناروں کے برابر آٹو ہے۔ زبردست بلی سوئس پیدا ہونے والی ریسنگ ڈرائیور لوئس شیورلیٹ اور بزنس وِک بِک ری جیریکٹر اور سابق جی ایم ہیڈ ویلیام ڈیورنٹ کی طرف سے تیار کی گئی تھی ، جو مشترکہ منصوبے کے طور پر 1910 میں شروع ہوا تھا۔ ڈیورنٹ کو جی ایم سے باہر نکالنے کے فورا بعد ہی اس نے شیورلیٹ سے شراکت کی ، جس کے پاس وہ تھا اس سے قبل اس کی باز ریسنگ ٹیم میں ملازمت حاصل کی ، تاکہ جو مقبولیت اسے کھوئی اسے دوبارہ حاصل کیا جاسکے۔

چیوی ہیڈ کوارٹر ڈیٹروائٹ میں قائم ہوا تھا اور 1913 میں اپنے مشہور "بونٹی" لوگو کو وصول کرتے ہوئے نو تشکیل شدہ برانڈ نے بپتسمہ لیا تھا۔ اس علامت (لوگو) ڈیزائن کی تشکیل کے بارے میں متعدد قیاس آرائیاں ہیں ، ان میں سے دو متفقہ قبولیت کے قریب ہیں۔ علامت (لوگو) میں سے ایک نظریے کا اشارہ فرانس کے ایک ہوٹل میں پوسٹر ڈیورنٹ کے دیکھنے کے بعد تیار کیا گیا ہے جبکہ دوسرا دعویٰ ہے کہ "بونٹی" دراصل سوئس پرچم کے اس پار کی نمائندگی ہے۔

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ اس کی ابتدا کیسے ہوئی ، سنہری چیوی لوگو برقرار رہا۔ در حقیقت ، یہ برانڈ اتنی تیز رفتار سے بڑھا کہ اس نے 1916 میں جیور کی ملکیت دوبارہ حاصل کرنے کے لئے ڈیورنٹ کو اجازت دی۔ کافی دولت مند بننے کے بعد ، ڈیورنٹ نے جی ایم کے 54 54..5 فیصد حصص کو خرید کر خود کو آٹو ایمپائر کا سربراہ بنادیا۔

قبضے کے فورا. بعد ، شیورلیٹ جی ایم میں جذب ہو گیا ، ایک الگ ڈویژن بن گیا۔ انضمام کے بعد اور بھی مضبوطی حاصل کرنے کے بعد ، نو تشکیل شدہ ادارہ نے 1918 میں پیداوار شروع کرنے میں تیزی لائی اور ماڈل ڈی لانچ کیا۔ 198 میں ان گاڑیوں پر لگائے گئے V8 35 HP انجنوں کو چھوٹے 6 سلنڈر والے لگائے گئے ، جو تجارتی لحاظ سے خاص طور پر کامیاب ثابت ہوئے۔ گاڑیاں انجن نے اعلی استحکام کی وجہ سے شہرت حاصل کی اور "کاسٹ آئرن حیرت" عرفیت حاصل کی۔

صرف چند سال بعد ، چیوی نے اس آثار کو اپنی قدیم شکل میں ظاہر کیا: مضافاتی کیریال۔ کھردری خطے میں سواری کی صلاحیتوں کا کھیل ، 8 کے لئے بیٹھنے اور 1 around ٹن وزن کے حساب سے ، اس نے چیوی کے مستقبل کے ایس او لائن لائن اپ کا آغاز کیا۔

امریکی پروڈیوسر نے 1950 میں پاور گلائڈ ٹرانسمیشن متعارف کروا کر اپنی کامیاب اختراعات کا سلسلہ جاری رکھا ، اپنی گاڑیوں کو خودکار شفٹنگ سے لیس کرنے والا پہلا کم قیمت کا مقابلہ کرنے والا بن گیا۔ مکمل طور پر خودکار ٹرانسمیشن کے تعارف کے فورا بعد ہی ، افسانوی کارویٹ پیدا ہوا۔

اس ویٹٹ کا اچھا استقبال تھا کہ یہ برانڈ کی تاریخ کا سب سے طویل چلنے والا چیوی ماڈل رہا ، بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل ہونے والی پہلی امریکی اسپورٹس کار بھی رہی۔ اس تجربہ کار نے اس وقت کار کے جسم کے لئے ہلکا پھلکا تعمیراتی سامان کے استعمال کو بھی پیش کیا ، جیسے پلاسٹک کی طرح۔

ویٹ کی رہائی کے ذریعہ پذیرائی حاصل کرنے کے بعد ، چیوی نے متعدد دوسرے ماڈلز لانچ کیں ، جن میں چمکیلی امپائلا اور قلیل زندگی کے ساتھ ایئر ٹھنڈا ہوا سلوک شامل تھا۔ 60 کی دہائی کے دوران ، چیوی ہم میں فروخت ہونے والی 10 میں سے 3 کاروں کے ساتھ اپنی فروخت کی انتہا کو پہنچا۔ تاہم ، اس طرح کی کارکردگی کو حاصل کرنے سے پہلے ، چیوی نے اپنے '55 ٹرک رینج کو لیس کرنے کے لئے ایک نیا چھوٹا بلاک V8 انجن ڈیزائن کیا۔

اس خاص انجن نے آج تک یہ کام کیا ، لائٹ ویٹ ، پائیدار ایلومینیم کی تعمیر سے لے کر اکو ماحولیاتی انتظام اور بہتر خوراک اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ل fuel جدید ایندھن کے انجیکشن تک کے عمل میں کافی حد تک ترمیم کی جا رہی ہے۔

اگرچہ چیوی پچھلے کچھ سالوں میں برانڈ کے بے قابو توسیع کی وجہ سے کم فروخت کا اندراج کر رہا ہے ، لیکن "بولی" میں سے کچھ ایمبولینس آٹوموبائل یا تو کلٹ کلاسیکی یا ونٹیج کلیکٹیبلز ، چار پہیے والے شبیہیں بن گئے ہیں جو ماضی کی عظمت کی یاد دہانی کر رہے ہیں۔

1998 Chevrolet Corvette صارفین کے جائزے

casuallythinning, 09/30/2016
2dr Convertible
c5 مسئلہ
زبردست ہینڈلنگ ، زبردست طاقت ، گھاٹیوں میں گاڑی چلانے کا مزہ ، اتنی طاقت والی کار کے لئے گیس کا زبردست مائلیج ....... کیا پسند نہیں ہے؟ بیشتر تمام سی 5 مالکان کو "کالم لاک فیل" ہوچکا ہے اور اسے ڈیلرشپ اور عام طور پر بھاری مرمت کا بل حاصل کرنے کے لئے کم از کم ایک بار ٹو ٹرک پر کال کرنا پڑتی تھی۔ حل اتنا ہی آسان ہوسکتا ہے جتنا خراب یا قدرے خارج ہونے والی بیٹری سے ہو ، پہلے اسے چیک کریں۔ اور ، بعد میں ایک مستقل مرمت کا استعمال $ 50 کے لئے دستیاب ہے۔ استعمال ہونے سے پہلے ہی فائدہ اٹھائیں ، آپ کو پھنسے ہوئے۔ انسٹال کرنے میں صرف چند منٹ لگتے ہیں۔
pickwickwidespread, 01/21/2006
طویل مدتی مالک
میں نے 1998 میں گاڑی نئی خریدی۔ اس نے مجھے تقریبا many پریشانی سے پاک کارکردگی کے کئی سال دیئے ہیں۔ مجھے صرف دو پریشانی ہوئی ہے۔ فعال ہینڈلنگ سسٹم میں ایک سینسر ناکام ہوگیا ، جسے وارنٹی کے تحت تبدیل کیا گیا ، اور مجھے اسٹیرنگ وہیل لاک اپ کا سامنا کرنا پڑا۔ اسٹیئرنگ وہیل لاک اپ کے لئے ایک یاد آیا جس کا میں نے خیال نہیں رکھا تھا ، لہذا غیر وقتی طور پر لاک اپ رکھنے میں میری کسی حد تک غلطی تھی۔ میں نے پڑھا ہے جہاں متعدد افراد نے لاک اپ لگا رکھا ہے۔ میرے معاملے میں کار پارکنگ لاٹ میں تھی ، میں وہاں سے چلا گیا اور اسٹیئرنگ وہیل نہیں کھلا۔ ٹھیک کرنے کے لئے ڈیلر میں شامل کرنا پڑا۔ کار تیز ہے ، اور سخت ایکسلریشن ایک حقیقی لات ہے۔ میرے ڈرائیونگ اسٹائل کا نتیجہ 24 میل فی گیلن کی مائلیج ہے۔
potsubway, 02/03/2007
اب تک ، بہت اچھا ہے
میں نے ایک چھوٹا لڑکا ہونے کے بعد ہی سرخ کارویٹ میں تبدیل کنورٹیبل رکھنے کا خواب دیکھا ہے۔ 53 سال کی عمر میں اور میرے والدین کا گھر بیچنے کے بعد جب ان کا انتقال ہوگیا ، بالآخر میرے پاس اتنے ڈسپوز ایبل آمدنی تھی کہ وہ اپنے خوابوں کی گاڑی خرید سکے۔ میں اپنے والدین کے بارے میں سوچتا ہوں کہ جب بھی میں گاڑی چلا رہا ہوں ، مجھے یقین ہے کہ وہ مجھ پر مسکرا رہے ہیں ، یہ جان کر کہ میں ہمیشہ 'کریویٹ پاگل' کیسے رہا ہوں۔ میں اوپری وسط میں رہتا ہوں لہذا اس کو چلانے کے لئے میرے پاس سال میں تقریبا 6- 6-7 مہینے ہوتے ہیں لہذا میں جتنا ممکن ہوسکتی ہوں۔ گاڑی نے اس پر 34،000 میل کی مسافت طے کی تھی جب میں نے اسے خریدا تھا اور جب سے میں نے اس کی ملکیت حاصل کی ہے 18 مہینوں میں میں نے مزید 15،000 میل طے کی ہیں۔ خراب O2 سینسر کے علاوہ اور ایک اچھ checkی چیک انجن لائٹ گچ کے جو اس نے عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے
bordermatcher, 06/24/2005
توجہ طلب
میرا مطلب یہ نہیں تھا کہ اسے خریدوں ، لیکن ٹیسٹ ڈرائیو نے اسے بیچ دیا۔ میں ابھی 50 سال کا ہوں ، اور میں ایک نوعمر لڑکی تھا کیوں کہ میں ایک کارویٹ چاہتا تھا۔ میرے پاس ایسی کار کبھی نہیں تھی جس پر اتنی توجہ ملی ہو۔ میکینکس باہر آئے اور اس کے بارے میں بات کریں۔ ویٹنگ روم میں موجود لوگ اس کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ میرے اچھے دوست نے مجھے یہ بتانے کے لئے ہاتھ ہلایا کہ میں نے اب تک کی سب سے اچھی چیز ہے۔ میری بیوی اور بیٹی ہر وقت اس کو چلانا چاہتے ہیں۔ کام کرنے والے لوگ اس کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ سڑک پر آنے والے لوگ ایسا ہی کام کرتے ہیں جیسے وہ ریس بنانا چاہتے ہیں۔ اگر آپ توجہ ناپسند کرتے ہیں تو یہ کار نہ خریدیں۔

1998 Chevrolet Corvette Base نردجیکرن

Base Dimensions

Cargo Capacity702 L
Curb Weight1472 kg
Fuel Tank Capacity72 L
Height1212 mm
Length4564 mm
Wheelbase2654 mm
Width1869 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic
Transmission (Option)6 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption14.0 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)13.7 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power345 hp @ 5600 rpm
Seats2
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2