1995 Subaru SVX Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1995 Subaru SVX  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1995 Subaru SVX Base to Coupe. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 220 hp i jest połączony ze skrzynią biegów. 1995 Subaru SVX Base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1300 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1995 Subaru SVX Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 240 nm i prędkość maksymalną 222 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.8 i osiąga ćwierć mili w 14.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 44,995
ciało Coupe
drzwi 2 Doors
silnik
moc 220 hp
ilość miejsc N/A Seats
przenoszenie
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria SVX (CX)
układ napędowy All wheel drive (4x4)
konie mechaniczne 220 HP
moment obrotowy 240 N.m
prędkość maksymalna 222 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 6.8 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) L/100km
zużycie paliwa (autostrada) L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,300 KG
Marka Subaru
Model SVX
0-400 m (ćwierć mili) 14.6 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 157.1 km/h
0-800 m (pół mili) 24.3 s
0-800m (pół mili) - prędkość 177.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Subaru SVX 0-60 #2

1995 Subaru SVX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,028 $ 1,898 $ 2,368
Clean $ 908 $ 1,680 $ 2,098
Average $ 667 $ 1,246 $ 1,558
Rough $ 427 $ 811 $ 1,018
Outstanding $ 1,028 $ 1,898 $ 2,368
Clean $ 908 $ 1,680 $ 2,098
Average $ 667 $ 1,246 $ 1,558
Rough $ 427 $ 811 $ 1,018
,

1995 Subaru SVX Base kolory zewnętrzne

1995 Subaru SVX Base kolory wnętrza

1995 Subaru SVX silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.3L H6 DOHC 24 valves Base 230 hp @ 5400 rpm 240 N.m 13.5 L/100km 8.8 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s
Base 220 hp 240 N.m L/100km L/100km 6.8 s 14.6 s 24.3 s

1995 Subaru SVX wykończenia

1995 Subaru SVX poprzednie pokolenia

1995 Subaru SVX Przyszłe pokolenia

Subaru SVX przegląd i historia

Po raz pierwszy zaprezentowany jako samochód koncepcyjny na 28. edycji targów motoryzacyjnych w Tokio w 1989 roku, subaru svx to dwudrzwiowe coupe, które było produkowane przez japońską firmę w latach 1992-1997.
subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.

po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).

po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.

powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.

wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.

Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że ​​fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.

1995 Subaru SVX recenzje konsumentów

peshawarkiss, 04/25/2002
najlepiej zbudowany samochód
za twoje pieniądze, to najlepiej zbudowany samochód dostępny, luksusowy, sportowy, wygodny, pojemny (nawet dla mniejszych pasażerowie z tyłu). łatwy w obsłudze, łatwy utrzymać. wszystko o svx został zaprojektowany z myślą o kierowcy. jazda po mieście jest w porządku, zatrzymaj się i jedź ma swoje piętno na zbiorniku paliwa, ale tak ułatwia dojazdy, jest to plik absolutnie wspaniały samochód na długą podróż. bardzo cichy i wygodny i dobry przebieg autostrady za to, co to jest! mam miałem rok i jestem bardzo przywiązany.
shirleyglazing, 10/17/2003
to nie jest pudło ani wagon - svx sportowy
Chciałem samochodu, który miałby dobry gaz milage i wciągałby mnie w górę iw dół strome wzgórza podczas burzy śnieżnej. Miałem szczęście i kupiłem awd svx z 1995 roku i byliśmy bardzo szczęśliwi. spróbuj 28mpg na autostrada z dużą ilością dodatkowego pedału iść; około 90 mil na godzinę przy 3500 obr / min. dostaję około 19mpg miasta. ten samochód ma gaz premium. nie miałem problemu z dostaniem się do Alta, Utah, na dzień na nartach w puchu kiedy tylko 4x4 i samochody z łańcuchami zostali wpuszczeni do kanionu. pod farba to powłoka cynkowa, która pomaga zmniejszyć korozja - taka mądra! studnie odbojowe przeznaczony do zatrzymywania rozprysków / smoły drogowej od przebicia nadwozia samochodu. ogólnie świetny (włoski) styl.
uprightlength, 12/15/2006
svx
to świetny i niedoceniany samochód. radzi sobie przy każdej pogodzie, zawsze się uruchamia, nigdy się nie psuje, więc jego utrzymanie kosztuje znacznie mniej niż mój poprzedni ford. styl jest zaprojektowany we Włoszech i wciąż przyciąga wzrok. biorąc pod uwagę ograniczoną liczbę produkowanych i sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych, z dnia na dzień staje się coraz rzadszy. Mam 125 000 mil i planuję bez obaw przejść do 200 000. mój jedyny zarzut to to, że poziom wykończenia wnętrza mógłby być lepszy.
bogeycycle, 10/09/2004
najwspanialsze 2-drzwiowe coupe, jakie kiedykolwiek zbudowano
posiadam ten samochód od 5 lat i kocham to. miałem kilka napraw, ale zrobię to wszystko, żeby zatrzymać ten samochód. the rynek wtórny zaczyna się nagrzewać, jak dobrze. nowy zestaw doładowania o mocy ponad 350 KM ukaże się wkrótce i są niezliczone ilości części zamiennych takie jak wydech, dolot, hamulce, akcesoria wewnętrzne i zewnętrzne już dostępny. jeśli subaru zdecyduje się ponownie wprowadzić ten samochód na rynek byłby świetnym sprzedawcą.
dillsonore, 01/09/2018
1994 Subaru SVX
„największy pojazd, jaki miałem”
Posiadam svx ls z 1994 roku (napęd na przednie koła) i jest to najlepszy samochód, jaki miałem. jednak trudno jest znaleźć kogoś, kto wie, jak niezawodnie nad nimi pracować, a jak stwierdzono w innym przeglądzie, trudno jest znaleźć kilka części. to jedyna wada. Moim zdaniem wersja fwd jest najlepsza do posiadania, ponieważ nie masz problemu z przegrzaniem skrzyni biegów, który mają wersje awd. (wersje z napędem na przednie koła 1994 l & ls-1995 l) Najlepszą częścią posiadania tego samochodu jest wygląd, jaki uzyskujesz podczas jazdy.
silverhelpless, 09/16/2017
1995 Subaru SVX
„super samochód! wygrywa wyścigi czerwonych świateł na śniegu!”
Kupiłem ten samochód nowy w 1996 roku i przejechałem na nim 224 000 mil. uruchom mobilny w silniku od początku. bardzo niezawodny, nadal używaj go jako codziennego sterownika.
yardgone, 10/18/2016
1992 Subaru SVX
„Uwielbiam mój svx, ale nie jest dla wszystkich”.
Kupiłem svx 4 lata temu, z 20 000 mil. to mój miejski kierowca i uwielbiam jego prędkość, prowadzenie i wygląd. uwaga # 1- modele z lat 1992-93 są podatne na przegrzanie skrzyni biegów i awarię przy przebiegu 35-90 000. Można temu zapobiec, instalując na rynku wtórnym chłodnicę tranny i filtr za 300-500 USD. Nie kupiłbym jednego z ponad 50000 mil, gdyby nie miał już tych 2 rzeczy. modele z lat 1995-97 są fabrycznie w porządku i rzadko mają problemy. uwaga # 2 - w latach 1994-95 firma oferowała 2 tańsze wersje z napędem na przednie koła, a nie 4wd. uwaga # 3- niektórzy mieli 3 lub więcej właścicieli i mogą nie być dobrze utrzymani ..

1995 Subaru SVX Base specyfikacje

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2