2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT는 Rear-wheel drive Pick-Up입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 200 hp @ 6300 rpm를 출력하고 6-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.5L I4 DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT의화물 용량은 리터이고 차량 무게는 1796kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 3.6L V6 DOHC 24-valve 엔진이 있으며 및 Rear view camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Rear solid axle suspension입니다.. 차에는 또한 Low tire pressure warning system가 있으며 표준으로 16" alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 218 n.m이고 최고 속도는 215 km / h입니다.. 9에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 13.1 l / 100km이고 고속도로에서 8.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 23,300에서 시작합니다.

2015 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

2015 년 시보레 콜로라도는 현재 가장 최신의 세련된 중형 픽업 트럭입니다. 구식 라이벌에 비해 또는 풀 사이즈 트럭의 대안으로도이 새로운 콜로라도는 매우 매력적입니다.

많은 사람들이 픽업 운전과 함께 제공되는 유틸리티를 좋아하지만 모든 사람이 풀 사이즈 트럭을 필요로하거나 원하는 것은 아닙니다. 그것은 일반적으로 소형 트럭이 필요를 충족시키는 곳이었습니다. 하지만 최근 몇 년 동안 선택할 수있는 항목이 많지 않았습니다. 시보레는 심지어 몇 년 동안 소형 콜로라도 생산을 중단했습니다. 그러나 올해는 완전히 새로운 2015 콜로라도로 시보레가 게임에 돌아 왔기 때문에 올해는 다릅니다.

새로운 콜로라도 (및 gmc 형제 인 캐년)는 3 년 전에 단종 된 버전 시보레보다 더 크며, 이는 도요타 타코마 및 닛산 프론티어 라이벌과 거의 같은 크기로 만들었습니다. 즉, 이전 경쟁자들에 비해 콜로라도의 진정한 장점은 연료 효율이 더 높은 파워 트레인, 눈에 띄게 더 멋진 인테리어, 그리고 많은 구매자들이 최신 "필수"기능으로 간주 할 추가 기능에 있다는 것을 의미합니다. 우리는 이러한 업그레이드가 크게 정체 된 차량 부문에서 일을 일으키는 데 큰 도움이 될 것이라고 생각합니다.

콜로라도의 일반 택시 모델이 떨어졌지만, Chevy는 이제 6 피트, 2 인치 "긴"침대와 4 개의 적절한 도어와 5 피트 중 하나를 선택할 수있는 승무원 택시가있는 확장 된 캡 바디 스타일을 제공합니다. 2 인치 짧은 침대 또는 앞서 언급 한 긴 침대. 연료 효율이 높은 2.5 리터 4 기통 엔진은 확장 운전실 모델의 표준이며, 대부분의 승무원 운전실 모델에는 견인 용량을 동급 최고 7,000 파운드로 향상시키는 더 강력한 3.6 리터 v6가 제공됩니다.

이 트럭이 이전 세대와 현재의 경쟁 제품을 모두 능가하는 곳은 전반적인 개선 영역에 있습니다. chevy의 엔지니어들은 멋진 스타일의 인테리어를 경쟁 제품보다 눈에 띄게 조용하게 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. chevy는 또한 표준 후방 카메라에서 스마트 폰과 유사한 앱과 4G LTE WiFi 핫스팟이있는 사용 가능한 8 인치 mylink 터치 스크린 인포테인먼트 시스템에 이르기까지 최신 기술을 추가했습니다. 요컨대, 완전히 새로운 콜로라도는 시장에서 가장 정교한 중형 픽업 중 하나라고 말하는 것이 안전합니다.

시보레 콜로라도에는 몇 가지 사소한 단점이 있습니다. 그것의 새로움은 확실히 가격 프리미엄과 짝을 이루며 콜로라도를 얻기 위해 조금 더 지불 할 가능성이 있습니다. 또한,이 새로운 중형 모델과 많은 경량 대형 트럭 (한때 더 작은 픽업을 구매하는 두 가지 주된 주장) 사이의 최소 가격 차이와 연비 절감은 이전보다 덜 매력적일 수 있습니다. 연령.

철저히 말하면 콜로라도를 2015 닛산 프론티어 및 2015 도요타 타코마와 비교하고 싶을 것입니다. 프론티어와 타코마는 여전히 유능한 트럭이며 콜로라도보다 가격이 저렴하지만 정교함과 관련하여 나이도 보여줍니다. 또한 2015 ford f-150 및 2015 ram 1500은 더 큰 내부 공간과 탑재 하중 / 견인 기능을 제공하면서이 새로운 소형 트럭만큼 좋은 epa 연비 추정치를 게시 할 수 있다는 점도 지적 할 가치가 있습니다. 그러나 전반적으로 우리는 픽업 쇼핑객이 새로운 콜로라도를 좋아할 것이라고 생각합니다.

특히 2015 년 시보레 콜로라도를 '최고의 중고차'로 꼽았습니다.

2015 년 시보레 콜로라도는 2 인승 및 4 인승 연장 운전실과 5 인승 승무원 운전실 차체 스타일로 제공되는 중형 픽업입니다. 2 개의 침대 길이와 4 개의 트림 레벨이 있으며, 말도 안되는베이스 및 작업 트럭 모델부터 더 잘 갖추어 진 lt 및 최고급 z71에 이르기까지 다양합니다.

간단히 기본으로 알려진 엔트리 레벨 모델은 확장 된 운전실에서만 제공됩니다. 표준 기능에는 16 인치 스틸 휠, 자동 헤드 라이트, 주간 주행 등, 에어컨, 비닐 덮개 및 바닥 덮개, 수동 리 클라인이있는 4 방향 파워 운전석 시트, 앞 버킷 시트 및 리어 점프 시트 삭제, 틸트- 조정 가능한 스티어링 휠, 파워 윈도우, 후방 카메라, 4.2 인치 컬러 디스플레이와 USB 및 보조 오디오 입력 잭이있는 6 스피커 am / fm 오디오 시스템 만 있습니다.

다음 단계는 작업 트럭 모델로, 확장 운전실 및 승무원 운전실 차체 스타일로 제공되며 접이식 뒷좌석 점프 시트 (확장 운전실 모델 만 해당), 천 덮개, 카펫 및 바닥 매트를 추가합니다.

기본 및 작업 트럭 트림의 주요 차이점은 ez-lift 테일 게이트, 키리스 엔트리, 크루즈 컨트롤 및 도난 방지 시스템을 번들로 제공하는 wt 편의 패키지를 포함하여 원하는 옵션의 긴 목록을 사용할 수 있다는 것입니다. 작업 트럭 외관 패키지에는 16 인치 알로이 휠과 바디 컬러 미러, 도어 핸들 및 리어 범퍼가 추가됩니다. 오디오 시스템 업그레이드 패키지에는 4.2 인치 화면과 블루투스 휴대 전화 및 오디오 스트리밍 연결을 갖춘 chevrolet의 앱 기반 mylink 시스템이 포함되어 있습니다. 독립형 옵션에는 자동 잠금 식 리어 디퍼렌셜, 스프레이 온 베드 라이너, 트레일러 링 패키지 (v6 모델 만 해당), 볼록 스팟 터 미러가 내장 된 전원 조절 식 외부 미러, ez-lift 테일 게이트, onstar 텔레매틱스 서비스 및 4G LTE 와이파이 핫스팟.

lt를위한 스프링은 중량 편의성 및 작업 트럭 외관 옵션 패키지와 17 인치 알로이 휠, 볼록한 스 포터 미러가 내장 된 파워 조절 식 외부 미러, 오버 헤드 콘솔, 틸트 및 텔레 스코핑 조정 가능한 가죽으로 모든 것을 제공합니다. 래핑 된 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 조명 바이저 미러, 온 스타 텔레매틱스 서비스, 4G LTE WiFi 핫스팟 및 8 인치 터치 스크린, 위성 라디오, 판도라 라디오, 스티어링 휠 및 음성 컨트롤, 3 개의 추가 USB 포트가있는 chevrolet mylink 오디오 시스템 .

lt 모델의 옵션에는 프론트 포그 라이트, 리어 윈도우 디포 거, ez-lift 테일 게이트 및 원격 시동을 추가하는 lt 편의 패키지가 포함됩니다. 럭셔리 패키지 (편리 패키지 필요)에는 프로젝터 스타일 헤드 라이트, 열선 내장형 전원 조절 식 크롬 외부 미러, 크롬 도어 핸들 및 리어 범퍼, 4 방향 파워 조수석, 운전석 및 조수석 파워 요추 조절 장치, 열선 식 앞 좌석이 포함됩니다. , 자동 실내 온도 조절기 및 자동 조광 백미러. 사용 가능한 안전 패키지에는 전방 충돌 경고 및 차선 이탈 경고 시스템이 포함됩니다.

최고급 z71 트림 레벨 (예전 오프로드 용 옵션 패키지에서 이름을 따옴)에는 lt 기능과 독특한 LED 주간 주행 등, 짙은 색의 17 인치 합금이 포함됩니다. 휠 및 그릴 서라운드, 오프로드 용 서스펜션, 언덕 하강 제어, 독특한 천 / 인조 가죽 장식 및 기타 모델 별 트림. 7 스피커 bose 프리미엄 오디오 시스템은 lt 및 z71에서 옵션으로 제공됩니다.

2015 년 시보레 콜로라도는 200 마력과 191 파운드-피트의 토크를내는 표준 2.5 리터 인라인 4 기통부터 시작하여 두 가지 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 2 륜 구동베이스 및 확장 운전실 중량 모델의 ​​표준 인 6 단 수동 변속기와 일치하여 22mpg (19 개 도시 / 26 개 고속도로)의 epa 연비 추정치를 반환합니다. 사용 가능한 6 단 자동으로, 숫자는 2 륜 구동과 결합 된 22mpg (20/27)와 4 륜 구동과 결합 된 21mpg (19/25)입니다. 제대로 장착 된 4 기통 모델은 최대 3,500 파운드를 견인 할 수 있습니다.

사용 가능한 3.6 리터 v6은 305 마력과 269 파운드-피트를 출력하며 6 단 자동과 결합됩니다. 2 륜 구동 모델에 대한 epa 추정치는 결합 된 21 mpg (18/26)이며 4 륜 구동의 경우 결합 된 20 mpg (17/24)입니다. 적절하게 장착 된 v6 동력 모델의 최대 견인 용량은 7,000 파운드입니다.

성능 테스트에서 사 륜구동이 장착 된 콜로라도 승무원 캡 쇼트 베드는 7.5 초 만에 0에서 60mph로 증가했습니다.

2015 chevrolet Colorado의 표준 안전 기능에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 제어, 트레일러 흔들림 제어, 앞 좌석 측면 충격 에어백, 전체 길이 측면 커튼 에어백 및 후방 카메라가 포함됩니다.

onstar 텔레매틱스 시스템 (상단 트림의 표준)은 긴급 충돌 알림, 도난 차량 알림 및 원격 잠금 및 잠금 해제 서비스를 제공합니다. 전방 충돌 및 차선 이탈 경고 시스템을 포함한 고급 안전 기술이 일부 모델의 옵션으로 제공됩니다.

테스트 중에 4 륜구동이있는 콜로라도 승무원 캡 쇼트 베드가 129 피트에서 60mph에서 멈췄습니다. 이는 세그먼트에 좋은 결과입니다. 경쟁자들은 평균 약 5 피트를 추가합니다.

고속도로 안전 보험 기관은 2015 년 콜로라도에 중간 중첩 정면 오프셋 충돌 테스트에서 가능한 최고 등급 인 "양호"를 부여했습니다.이 테스트는이 글을 쓰는 시점에서 기관이 지금까지 콜로라도에서 수행 한 유일한 테스트입니다.

도로에서 2015 년 시보레 콜로라도는 트럭의 나머지 부분에서 분명한 동일한 광택 느낌을 보여줍니다. 그것은 그것의 승차감이 호화로운 세단 부드러움을 말하는 것이 아닙니다. 이것은 결국 여전히 픽업입니다. 그러나 그것은 확실히 경쟁자보다 덜 트럭 같은 품질을 가지고 있습니다. 핸들링은 똑같이 안전하다고 느낍니다. 회전 할 때 몸이 덜 기울어집니다. 큰 형인 silverado 1500만큼 좁은 굴곡 주변에서 거의 위협적이지 않습니다.

사용 가능한 v6 엔진이 장착 된 콜로라도는 땀을 흘리지 않고 먼지 자전거 또는 atv로 가득 찬 일반적인 트레일러를 견인 할 수 있습니다. 무거운 물건을 들기 위해서는 당연한 선택입니다. 그러나 일반 도시 주행에서 6 단 자동 변속기는 기어를 변경하는 데 약간 느립니다. 연비에 최적화되어있어 가속 페달을 밟는 것보다 더 많은 가속이 필요할 때 저단 변속을 약간 주저합니다. 2.5 리터 4 기통은 압도적입니다. 특히 견인이나 견인을 계획하는 경우 이처럼 큰 차량에 동기를 부여 할 충분한 힘이 없기 때문입니다. 실제 연비도 타격을받을 수 있습니다. v6 만받는 것이 좋습니다.

chevy는 콜로라도를 위해 z71 트림 레벨을 제공하지만 이것은 포장 도로에서 너무 멀리 운전하고 싶은 트럭이 아닙니다. 공기 역학을 개선하고 따라서 고속도로 속도에서 연비를 개선하기위한 낮게 매달린 프론트 에어댐과 결합 된 트럭의 적당한 지상고는 콜로라도가 험난한 지형을 얼마나 많이 차지할 수 있는지를 제한합니다. 심각한 사 륜구동을 계획하고 있다면 확실히 에어댐을 제거하고 싶을 것입니다.

최근에 장기적인 중형 픽업 경쟁 업체를 살펴보면 2015 년 시보레 콜로라도의 인테리어가 디자인, 품질 및 사용 가능한 기능 측면에서 결정된 단계임을 쉽게 알 수 있습니다. 또한 고속도로 속도에서 경쟁 트럭보다 눈에 띄게 조용합니다.

게이지와 기본 컨트롤이 잘 배치되어 있고 직관적입니다. 사용 가능한 mylink 인포테인먼트 시스템은 비교적 사용하기 쉽고 음성 명령 시스템의 추가 기능 (및 내장 된 Apple Siri Eye Free 기술)이 마음에 듭니다. 그러나 터치 스크린은 때때로 입력에 응답하는 속도가 느리거나 전혀 응답하기 전에 재설정이 필요할 수 있습니다.

보다 실용적인 앞면에서 승무원 캡의 뒷좌석은 라이벌에 비해 몇 인치의 추가 레그룸을 제공하므로 성인을 운송하거나 캡에 큰 물건을 잠 그려는 경우 편리합니다. 좌석은 보통 크기의 성인 2 명에게 매우 편안하지만, 풀 사이즈 승무원 택시는 여전히 3 인승 좌석 및 / 또는 우수한 다리 공간을 제공하는 방법입니다.

대부분의 확장 운전실 모델과 마찬가지로, 콜로라도 버전의 뒷좌석 점프 시트는 짧은 소풍 ​​이상을 위해 어른이되고 싶은 곳이 아닙니다. 두 바디 스타일 모두 침대에 보호되지 않은 상태로 두지 않으려는 귀중한 도구 나 장비를위한 뒷좌석 아래에 보관 공간을 제공합니다. 확장 된 운전실에 관심이있는 쇼핑객을 위해 chevrolet은 뒷좌석 헤드 레스트가 뒷좌석 하단의 확장 기능으로 두 배가되는 기능을 통합하여 아동용 시트를 설치할 수 있습니다.

콜로라도의 더 큰 측면과 테일 게이트 (거의 풀 사이즈 트럭 높이 임)는 부피가 큰 적재물을 쉽게 운반 할 수 있도록 해주 며, 콜로라도 롱 베드 모델은 테일 게이트를 아래로 내리고 오버행없이 표준 4x8 합판 시트를 운반 할 수 있습니다. . 사용 가능한 ez-lift 및 하부 테일 게이트를 사용하면 테일 게이트를 열고 닫는 작업도 덜 수 있습니다.

멋진 2015 년형 쉐 보레 콜로라도는 3.6 리터 v6와 2.5 리터 인라인 -4 모두 6 단 자동 변속기와 함께 사용할 수있는 충분한 출력으로 운전하기에 재미있었습니다. (인라인 -4에는 6 단 매뉴얼이 기본으로 제공됩니다.) 우리는 v6보다 4 기통 콜로라도를 더 열심히 작업해야했지만 엔진이 작을수록 트럭은 더 활기차고 민첩하게 느껴졌습니다. 브레이크는 반응이 좋았고 승차감은 순응했지만 부드럽지는 않았습니다. 확장 된 캡 모델의 두 번째 줄은 공간이 좁고 승하차가 어렵 기 때문에 대부분의 사람들이 승무원 캡을 선택할 것으로 예상합니다. 새로운 콜로라도는 8 인치 터치 스크린, 표준 백업 카메라 및 콜로라도를 Wi-Fi 핫스팟으로 만드는 기능과 같은 생물의 편안함으로 가득 찬 매우 조용한 인테리어를 제공합니다. 최종 결과 : 내부는 일부 편안한 크로스 오버이고 일부는 거친 픽업입니다.

기어 론 침대화물 분배기gearon 시스템에는 스토리지 시스템 역할을하는 침대 길이 인 새로운 콜로라도에 사용할 수있는 플랫폼이 포함되어 있습니다. 자전거, 작업 용품 또는 기타 장비를 위에 묶고 아래에 장비와 도구를 보관할 수 있습니다.mylink 연결mylink는 onstar와 협력하여 콜로라도가 연결 상태를 유지하는 안전한 방법을 제공합니다. 스테레오 및 전화 통화를 핸즈프리로 제어 할 수 있고 운전하면서 텍스트를 읽을 수 있으며 onstar의 4G LTE를 사용하면 콜로라도를 Wi-Fi 핫스팟으로 만들 수 있습니다.

경쟁사와 차별화되는 새로운 콜로라도의 주요 측면 중 하나는 트럭의 내부입니다. 콜로라도는 내구성이 뛰어나고 직장에서 트럭을 사용할 때 종종 제공되는 거친 처리를 처리 할 수 ​​있도록 설계되었지만 mylink, 8 인치 컬러 터치 스크린 및 시트 히터와 같은 소재와 기능은 인테리어에 더 잘 맞습니다. 작은 크로스 오버에서 찾을 수 있습니다suv. 그것은 또한 동급에서 가장 조용한 캐빈을 가지고 있습니다.

새로운 2015 콜로라도에는화물을 쉽게 싣고 내릴 수있는 주요 기능이 있습니다. 가장 중요한 두 가지는 트럭 침대에있는 기어에 쉽게 접근 할 수있는 표준 코너 스텝 리어 범퍼와 한 손으로 테일 게이트를 들어 올릴 수있는 사용 가능한 ez 리프트 앤 하부 테일 게이트입니다. 가장 오프로드에 적합한 콜로라도 인 z71은 17 인치 알루미늄 휠과 타이어, 오프로드 서스펜션 패키지 덕분에 나름의 모습을 가지고 있습니다.

모든 2015 년 쉐 보레 콜로라도는 후방 카메라와 코너 스텝 후방 범퍼가 표준으로 제공됩니다. 기타 주요 표준 기능으로는 6 스피커 스테레오 용 4.2 인치 화면,화물 박스 조명, 파워 윈도우 및 잠금 식 테일 게이트가 있습니다. 그러나 대부분의 사람들은 기본 및 작업 트럭과는 반대로 lt 또는 z71 트림 레벨을 구매할 것입니다. 내비게이션 시스템, 오버 헤드 콘솔 및 후방성에 제거 장치가 표준입니다.

새로운 콜로라도는 스프레이 식 베드 라이너, 안개등, 카고 박스 보관 시스템 용 크로스 레일 및 잠금 식 후방 차동 장치와 함께 제공됩니다. 많은 안전 기능이 기본으로 제공되지만 소형 / 중형 트럭에서 처음으로 전방 충돌 경고 및 차선 이탈 경고도 사용할 수 있습니다. 다른 장점으로는 운전석과 조수석을위한 시트 히터가 있으며, 누군가가 표준 16 인치 스틸 휠보다 더 큰 것을 원한다면 17 인치 또는 18 인치 알루미늄 휠의 다양한 스타일이 있습니다.

2015 년에는 새로운 쉐 보레 콜로라도가 2.5 리터 4 기통 또는 3.6 리터 v6로 제공되며 대부분 6 단 자동 변속기가 제공됩니다. 수동 변속기를 원하는 사람들은 2.5 리터 뒤에 6 단 속도를 얻을 수 있습니다. 이 두 엔진 모두 동급 최고의 연비 (2 륜 구동 모델)를 가질 것으로 예상되며 epa 추정치는 동의합니다. 2016 년에는 세 번째 엔진 인 2.8 리터 디젤 엔진이 출시 될 예정입니다. 3.6 리터 v6보다 더 비쌀 가능성이 있지만 디젤 엔진은 또한 풍부한 토크를 제공하고 우수한 연비를 제공 할 것을 약속합니다.2.5 리터 인라인 -4200 마력 @ 6,300rpm4,400rpm에서 191lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 19 / 26mpg (수동), 20 / 27mpg (자동, 2WD), 19 / 25mpg (4WD)3.6 리터 v66,800rpm에서 305 마력4,000rpm에서 269lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 17-18 / 24-26 mpg (자동)

4 기통 엔진과 6 단 수동 변속기가 장착 된 2WD 확장 운전실 인 기본 콜로라도는 목적지를 포함하여 $ 20,995부터 시작합니다. v6와 6 단 자동이있는 4 륜 구동 롱 베드 z71 승무원 택시 콜로라도는 모든 종소리와 휘파람으로 44,430 달러에 최고입니다. 그 최고 비용은 비싸게 들릴지 모르지만 프론티어와 타코마의 비용 사이에 있습니다. 새로운 콜로라도에서 최고의 거래를 얻으려면 켈리 블루 북 페어 구매 가격을 확인하십시오. 콜로라도는 완전히 새로운 트럭이기 때문에 재판매 가치를 예측하기에는 아직 너무 이르다.

2015 Chevrolet Colorado 소비자 리뷰