2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT är en Rear-wheel drive Pick-Up. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 2.5L I4 DOHC 16-valve-motor som matar ut 200 hp @ 6300 rpm och är ihopkopplad med 6-speed manual transmission växellåda. 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 1796 kg. när det gäller körhjälp har 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor som tillval och erbjuder och Rear view camera. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Rear solid axle suspension. bilen har också en Low tire pressure warning system den har 16" alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 218 n.m vridmoment och en toppfart på 215 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 9 och träffar kvarts mil på 16.8 sekunder. bränsleförbrukningen är 13.1 l / 100 km i staden och 8.8 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 23,300

2015 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Chevrolet Colorado 2015 är nu den mest uppdaterade och förfinade medelstora pickupen. jämfört med daterade rivaler eller till och med som ett alternativ till fullstora lastbilar är denna nya colorado väldigt tilltalande.

medan många gillar att ha verktyget som följer med att köra en pickup, inte alla behöver eller vill ha en fullstor lastbil. det har typiskt varit där kompakta lastbilar har uppfyllt ett behov. de senaste åren har det dock inte funnits mycket att välja mellan. Chevrolet slutade till och med att producera sin kompakta colorado i några år. men i år är annorlunda, eftersom Chevy är tillbaka i spelet med en helt ny colorado från 2015.

den nya colorado (och dess gmc-syskon, kanjonen) är större än den version Chevrolet upphörde för tre år sedan, och det har gjort den ungefär lika stor som sin Toyota Tacoma och nissan frontier rivaler. det betyder att colorados verkliga fördelar jämfört med de äldre konkurrenterna ligger i dess mer bränsleeffektiva drivlinor, ett märkbart trevligare interiör och tillägget av vad många köpare anser vara de senaste "måste-ha" -funktionerna. vi tycker att dessa uppgraderingar borde gå långt för att väcka saker i det som varit ett till stor del stillastående fordonssegment.

medan colorados vanliga hyttmodell har tappats, erbjuder Chevy nu en förlängd hyttkaross med en 6-fots, 2-tums "lång" säng och en besättningshytt med fyra ordentliga dörrar och valet av en 5-fots, 2-tums kort säng eller den ovan nämnda långa sängen. en bränsleeffektiv 2,5-liters fyrcylindrig motor är standard i förlängda hyttmodeller, medan de flesta modellerna i besättningscabinen har den mer kraftfulla 3,6-liters v6 som stöter på bogseringsförmågan till en klassledande 7000 pund.

där denna lastbil verkligen överträffar både sin egen tidigare generation och sina nuvarande konkurrenter ligger dock inom den övergripande förfiningen. Chevys ingenjörer sträckte sig mycket för att göra den stiligt inredda märkbart tystare än tävlingens. chevy har också lagt till den senaste tekniken, från en vanlig bakåtkamera till det tillgängliga 8-tums mylink-pekskärmsinfotainmentsystemet med smartphoneliknande appar och en 4g lte wifi-hotspot. kort sagt, det är säkert att säga att den helt nya colorado är en av de mest sofistikerade medelstora pickuperna på marknaden.

Chevrolet Colorado har några mindre brister. dess nyhet är ihopkopplad med en prispremie, säkert, och chansen är att du betalar lite mer för att få en colorado. också, den minimala prisskillnaden och bränsleekonomibesparingarna mellan denna nya medelstora modell och många lätta lastbilar i full storlek - en gång de två främsta argumenten för att köpa en mindre pickup - kan också visa sig göra den mindre attraktiv än tidigare år.

För att vara noggrann, vill du fortfarande jämföra colorado med 2015 nissan frontier och 2015 Toyota Tacoma. gränsen och tacoma är fortfarande kapabla lastbilar och är prissatta lägre än colorado, men de visar också sin ålder när det gäller förfining. Det är också värt att påpeka att 2015 Ford F-150 och 2015 RAM 1500 kan uppskatta epa-bränsleekonomiska uppskattningar som är lika bra som dessa nya kompakta lastbilar samtidigt som de erbjuder större inre rum och nyttolast / bogseringskapacitet. men totalt sett tror vi att pickup-shoppare kommer att hitta mycket att gilla med den nya colorado.

vi valde chevrolet colorado 2015 som en av de bästa begagnade bilarna.

chevrolet colorado 2015 är en medelstor pickup som erbjuds i två- och fyrsits förlängd hytt och fem-sits karosserier. det finns två sänglängder och fyra trimnivåer, allt från no-nonsense-bas- och arbetsbilsmodeller till bättre utrustade lt och toppmoderna z71.

startnivåmodellen, bara känd som bas, erbjuds endast med en utökad hytt. standardfunktioner inkluderar 16-tums stålhjul, automatiska strålkastare, dagsljus, luftkonditionering, vinylklädsel och golvbeläggning, ett fyrvägs elförarsäte med manuell lutning, skopstolar fram och borttagning av bakre hoppsäten, en tilt- Endast justerbar ratt, elfönster, en bakåtkamera och ett am / fm-ljudsystem med sex högtalare med en 4,2-tums färgskärm och USB- och extra ljudingångar.

nästa steg upp skulle vara arbetsbilsmodellen, som finns i både förlängda hytt- och besättningshuskarosserier och lägger till hopfällbara bakre stolar (endast förlängda hyttmodeller), tygklädsel, mattor och golvmattor.

den största skillnaden mellan bas- och arbetsbilsdynor är den senare tillgängligheten av en lång lista med önskvärda alternativ, inklusive wt-bekvämlighetspaketet, som buntar en ez-lift baklucka, nyckelfri entré, farthållare och ett stöldavskräckande system. arbetsbilens utseendepaket lägger till 16-tums lättmetallfälgar och karossfärgsspeglar, dörrhandtag och bakre stötfångare. ett ljudsystemuppgraderingspaket innehåller chevrolets app-baserade mylink-system, med en 4,2-tums skärm och Bluetooth-mobiltelefon och anslutning av ljudströmning. fristående alternativ inkluderar en automatisk låsning av den bakre differentialen, spray-on bedliner, ett släppaket (endast v6-modeller), kraftjusterbara ytterbackspeglar med inbyggda konvexa spegelspeglar, ez-lift-bakluckan, onstar-telematiktjänsten och en 4 g wifi hotspot.

fjädrar för lt ger dig allt i wt bekvämlighet och arbete lastbil utseende alternativ paket plus 17-tums lättmetallfälgar, kraftjusterbara yttre speglar med inbyggda konvexa spotter speglar, en overhead konsol, en tilt-och-teleskop justerbar läder- insvept ratt, farthållare, upplysta visirspeglar, onstar-telematiktjänsten, en 4g lte wifi-hotspot och ett Chevrolet mylink-ljudsystem med en 8-tums pekskärm, satellitradio, Pandora-radio, ratt- och röstkontroller och ytterligare tre USB-portar .

alternativen på lt-modellerna inkluderar bekvämlighetspaketet lt, som lägger till främre dimljus, en bakruta defogger, ez-lift baklucka och fjärrstart. lyxpaketet (kräver litet paket) inkluderar projektorstrålkastare, uppvärmda kraftjusterbara krombackspeglar, kromdörrhandtag och bakre stötfångare, en fyrvägs kraftig passagerarsäte, förare och främre passagerare, justering av ländryggen, uppvärmda framsäten , automatisk klimatreglering och en automatisk avbländande backspegel. det tillgängliga säkerhetspaketet innehåller varningssystem för framåtriktad kollision och körfält.

den toppmoderna z71-trimnivån (som tar sitt namn från vad som förr var ett off-road-orienterat tillvalspaket) inkluderar lt-funktionerna samt distinkta ledde dagsljus, mörkt tonade 17-tums legering hjul- och gallerkrans, en off-road-orienterad fjädring, back nedstigning kontroll, unika tyg / konstläder klädsel och andra modellspecifika trim. ett bose premium-ljudsystem med sju högtalare finns som tillval på lt och z71.

2015 chevy colorado erbjuds med ett urval av två motorer, som börjar med den vanliga 2,5-liters inline fyrcylindriga som ger 200 hästkrafter och 191 pund-fot vridmoment. matchad med en sexväxlad manuell växellåda, som är standard på tvåhjulsdrivna basmodeller och utvidgade hyttmodeller, returnerar den epa-bränsleekonomiska uppskattningar på 22 mpg kombinerat (19 city / 26 highway) med den tillgängliga sexväxlade automatiken är siffrorna 22 mpg kombinerade (20/27) med tvåhjulsdrift och 21 mpg kombinerade (19/25) med fyrhjulsdrift. korrekt utrustade kan fyrcylindriga modeller dra upp till 3500 pund.

den tillgängliga 3,6-liters v6 släpper ut 305 hk och 269 lb-ft och kommer parad till den sexväxlade automaten. epa-uppskattningar för tvåhjulsdrivna modeller är 21 mpg kombinerade (18/26), och med fyrhjulsdrift tittar du på 20 mpg kombinerat (17/24). korrekt utrustade v6-drivna modeller har en maximal bogseringskapacitet på 7000 pund.

vid prestandatestning gick en kortbädd med kort hjulbädd med fyrhjulsdrift från noll till 60 km / h på 7,5 sekunder.

standard säkerhetsfunktioner på chevrolet colorado 2015 inkluderar låsbara skivbromsar, stabilitets- och dragkraftreglering, släpvagnsreglering, krockkuddar på framsätets sidokrockkuddar, krockkuddar i sidogardiner i full längd och en bakre kamera.

onstar-telematiksystemet (standard på övre trims) tillhandahåller krisanmälan, meddelande om stulna fordon och fjärrlåsning och upplåsningstjänster. avancerade säkerhetsteknologier inklusive varningssystem för framåtriktning och körfält erbjuds som alternativ på utvalda modeller.

under testningen stannade en kortbädd i kort hytt med fyrhjulsdrift från 60 km / h på 129 fot, vilket är ett bra resultat för segmentet. konkurrenter i genomsnitt cirka ytterligare 5 fot.

försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet gav colorado 2015 sitt högsta möjliga betyg "bra" i sitt måttliga överlappande frontal-offset-kollisionstest, det enda testet som byrån hittills har gjort på colorado i skrivande stund.

på vägen visar chevrolet colorado 2015 samma polerade känsla tydlig i resten av lastbilen. det är inte att säga att dess åktur är lyx-sedan smidig - det här är fortfarande en pickup trots allt - men det har definitivt en mindre lastbilskvalitet än sina konkurrenter. hanteringen känns lika säker, med relativt lite kroppsmager när du kör runt svängar. det är inte alls lika skrämmande runt snäva svängar som sin storebror, silverado 1500.

utrustad med den tillgängliga v6-motorn har colorado gott om oomph och kan dra din typiska släpvagn full av smutscyklar eller atv utan att svettas. för tyngre lyft är det det självklara valet. vid vanlig stadskörning är dock den sexväxlade automatväxeln lite långsam att växla. Den är optimerad för bränsleekonomi, vilket gör det lite tveksamt att växla ner när du behöver lite mer acceleration än det som bara tillhandahålls genom att bara trycka på gaspedalen. 2,5-liters fyrcylindriga är överväldigande, eftersom den bara inte har tillräckligt med kraft för att verkligen motivera ett så stort fordon, speciellt om du planerar att dra eller dra. verklig bränsleekonomi kan också drabbas. Vi rekommenderar att du bara hämtar v6.

chevy erbjuder en z71 trimnivå för colorado men det här är dock inte en lastbil som du vill köra för långt från trottoaren. lastbilens blygsamma markfrigång i kombination med den låghängande främre luftdammen, som är avsedd att förbättra aerodynamiken och därmed bränsleekonomin vid motorvägshastigheter, begränsar hur mycket tuff terräng colorado kan ta på sig. du vill verkligen ta bort luftdammen om du planerar att göra någon allvarlig fyrhjuling.

om du har tittat på dess långvariga medelstora pickupkonkurrenter nyligen, är det lätt att se Chevrolet Colorado inredningen 2015 är ett bestämt steg uppåt när det gäller design, kvalitet och tillgängliga funktioner. det är också märkbart tystare än konkurrerande lastbilar i motorvägshastigheter.

mätare och grundläggande kontroller är väl placerade och uppfriskande intuitiva. det tillgängliga mylink-infotainmentsystemet är relativt enkelt att använda, och vi gillar röstkommandos extra funktioner (och inbyggd Apple Siri Eyes Free-teknik). pekskärmen kan ibland vara långsam för att svara på ingångar eller kräva en återställning innan den svarar alls.

på en mer praktisk framsida erbjuder besättningens baksäte ytterligare några tum benutrymme jämfört med sina konkurrenter, vilket är bekvämt om du planerar att transportera vuxna eller låsa stora föremål i hytten. sittplatserna är ganska bekväma för två vuxna i normalstorlek, men besättningshytter i full storlek är fortfarande vägen att gå för sittplatser och / eller överlägsen benutrymme.

Som med de flesta modeller med förlängda hytter är de bakre hoppstolarna i Colorado-versionen ingen plats du vill ha en vuxen i mer än en kort resa. båda karossstilarna erbjuder förvaringsutrymme under de bakre sätena för värdefulla verktyg eller redskap som du helst inte vill lämna oskyddad i sängen. För kunder som är intresserade av den förlängda hytten har Chevrolet integrerat en funktion där det bakre nackstödet fungerar som en förlängning av baksätets botten, vilket möjliggör installation av ett barnstol.

colorados högre sidor och baklucka (de är nästan fullstora lastbilshöjd) gör det enkelt att dra skrymmande nyttolast och den långa sängmodellen i Colorado kan bära standard 4-till-8 ark av plywood med bakluckan nere utan överhäng . den tillgängliga ez-lyften och den nedre bakluckan gör att luckan öppnas och stängs mindre.

den snygga 2015 chevy colorado var kul att köra, med mycket kraft från både 3,6-liters v6 och 2,5-liters inline-4, som båda finns med en 6-växlad automatisk växellåda. (en 6-växlad manuell levereras som standard med inline-4.) Vi var tvungna att arbeta den 4-cylindriga colorado hårdare än v6, men med den mindre motorn kände lastbilen mer spry och smidig. bromsarna var lyhörda och resan var kompatibel, men inte grumlig. utrymmet är trångt i den andra raden av den förlängda hyttmodellen, och att komma in och ut är utmanande, så vi förväntar oss att de flesta väljer besättningshytten. den nya colorado erbjuder en mycket tyst interiör fylld med varelse bekvämligheter som en 8-tums pekskärm, standard back-up kamera, och möjligheten att göra colorado en wi-fi hotspot. slutresultat: interiören är en del bekväm crossover, en del tuff pickup.

Gearon säng lastdelaregearon-systemet innehåller en tillgänglig plattform för den nya colorado som är längden på sängen, som fungerar som ett lagringssystem. du kan binda ner cyklar, arbetsutrustning eller annan utrustning ovanpå och förvara redskap och verktyg under, utom synhåll.mylink-anslutningmylink arbetar med onstar för att ge colorado ett säkert sätt att hålla kontakten. det möjliggör handsfree-kontroll av stereo och telefonsamtal, kan läsa texter för dig när du kör, och med onstar's 4g lte kan det göra colorado till en wifi-hotspot.

en av de viktigaste aspekterna av den nya colorado som skiljer den från tävlingen är lastbilens interiör. colorado är utformad för att vara hållbar och kapabel att hantera den grova behandlingen som ofta kommer med att använda en lastbil på jobbet, men material och funktioner som mylink, en 8-tums pekskärm i färg och sätesvärmare anpassar det mer till det interiör du skulle hitta i en liten crossoversuv. den har också den tystaste stugan i sin klass.

nya colorado 2015 har viktiga funktioner som gör det enkelt att lasta och lossa gods. två av de viktigaste är standard bakre stötfångare, som ger ett bekvämt sätt att komma till växlar som finns i lastbilsbädden, och den tillgängliga ez lyft-och-ned-bakluckan, som gör att du kan lyfta bakluckan med en hand. den mest off-road kapabla colorado, z71, har sitt eget utseende, tack vare dess 17-tums aluminium hjul och däck, och en off-road fjädring paket.

varje chevy colorado från 2015 levereras som standard med en bakåtkamera och bakre stötfångaren. Andra viktiga standardfunktioner inkluderar en 4,2-tums skärm för stereohögtalare med 6 högtalare, lastboxbelysning, elruta och en låsande baklucka. Men de flesta kommer att köpa trimnivåerna lt eller z71 i motsats till basen och arbetsbilen, och med de högre trimnivåerna, saker som tre månader av sirius-satellitradio, farthållare, onstar, en 8-tums pekskärm och navigationssystem, en överliggande konsol och en bakre avfrostare är standard.

den nya colorado finns med en spray-on sänglinne, dimljus, tvärskenor för lastbox lagringssystem och en låsande differential bak. många säkerhetsfunktioner är standard, men framåtriktad kollisionsvarning och körfältvarning finns nu också, för första gången i någon kompakt / medelstor lastbil. andra trevligheter inkluderar sätesvärmare för föraren och frampassageraren, och om någon vill ha något större än de vanliga 16-tums stålhjulen, finns det olika stilar av 17- eller 18-tums aluminiumhjul.

för 2015 finns den nya Chevy Colorado med en 2,5-liters 4-cylindrig eller en 3,6-liters v6, och de flesta kommer med en 6-växlad automatisk växellåda. de som vill ha en manuell växellåda kan få en 6-växlad bakom 2,5 liter. båda dessa motorer förväntas ha den bästa bränsleekonomin (i tvåhjulsdrivna modeller), och epa-uppskattningar överens. för 2016 introduceras en tredje motor: en 2,8-liters dieselmotor. medan det sannolikt kommer att kosta mer än 3,6-liters v6, lovar dieselmotorn också att ge rikligt vridmoment och bör producera utmärkt bränsleekonomi.2,5-liters inline-4200 hästkrafter @ 6300 rpm191 lb-ft vridmoment @ 4400 rpmepa stads / motorvägs bränsleekonomi: 19/26 mpg (manuell), 20/27 mpg (automatisk, 2wd), 19/25 mpg (4wd)3,6-liters v6305 hästkrafter @ 6800 varv / min269 ​​lb-ft vridmoment @ 4000 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 17-18 / 24-26 mpg (automatisk)

bas colorado, en 2wd utökad hytt med 4-cylindrig motor och 6-växlad manuell växellåda, börjar på $ 20,995, inklusive destination. en fyrhjulsdriven z71 crew cab colorado med v6 och 6-växlad automatisk toppar på $ 44.430 med alla klockor och visselpipor. medan den förstklassiga kostnaden kanske låter dyr, ligger den precis mellan gränserna och tacoma. För att se till att du får det bästa erbjudandet på en ny colorado, se till att kolla in köpeskillingen för Kelley Blue Book Fair. och eftersom colorado är en helt ny lastbil är det fortfarande lite för tidigt för oss att förutsäga dess återförsäljningsvärde.

2015 Chevrolet Colorado konsumentrecensioner