2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT είναι Rear-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.5L I4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 200 hp @ 6300 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1796 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2015 Chevrolet Colorado Extended-cab 2WD WT έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 3.6L V6 DOHC 24-valve, καθώς και και Rear view camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear solid axle suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Low tire pressure warning system και 16" alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 218 n.m και τελική ταχύτητα 215 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13.1 l / 100km στην πόλη και 8.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 23,300 $

2015 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

το 2015 chevrolet colorado είναι τώρα το πιο ενημερωμένο και εκλεπτυσμένο φορτηγό μεσαίου μεγέθους. Σε σύγκριση με τους παλιούς αντιπάλους ή ακόμη και ως εναλλακτική λύση σε φορτηγά πλήρους μεγέθους, αυτό το νέο Κολοράντο είναι πολύ ελκυστικό.

ενώ πολλοί άνθρωποι επιθυμούν να έχουν το βοηθητικό πρόγραμμα που συνοδεύεται από την οδήγηση ενός pickup, δεν χρειάζονται ή δεν θέλουν όλοι ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους. Αυτό ήταν συνήθως όπου τα συμπαγή φορτηγά έχουν εκπληρώσει μια ανάγκη. τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, δεν έχουν διαλέξει πολλά. Η chevrolet σταμάτησε ακόμη και να παράγει το συμπαγές κολοράντο της για μερικά χρόνια. αλλά φέτος είναι διαφορετική, καθώς η chevy επέστρεψε στο παιχνίδι με ένα ολοκαίνουργιο Κολοράντο του 2015.

το νέο Κολοράντο (και το αδελφό του gmc, το φαράγγι) είναι μεγαλύτερο από την έκδοση που διέκοψε η chevrolet πριν από τρία χρόνια, και αυτό το έκανε λίγο πολύ το ίδιο μέγεθος με το Toyota Tacoma και τους Nissan Frontier Rivals. Αυτό σημαίνει ότι τα πραγματικά πλεονεκτήματα του Κολοράντο έναντι αυτών των παλαιότερων ανταγωνιστών βρίσκονται στους κινητήρες με αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμου, ένα αισθητικά πιο όμορφο εσωτερικό και την προσθήκη αυτού που πολλοί αγοραστές θα θεωρήσουν ως τα πιο πρόσφατα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχουν. Πιστεύουμε ότι αυτές οι αναβαθμίσεις θα πρέπει να προχωρήσουν πολύ στην ανάκαμψη των πραγμάτων σε αυτό που υπήρξε σε μεγάλο βαθμό στάσιμο όχημα.

ενώ το κανονικό μοντέλο καμπίνας του Κολοράντο έχει πέσει, η chevy προσφέρει τώρα ένα στυλ αμαξώματος με καμπίνα με κρεβάτι 6 μέτρων, 2 "ίντσες" και καμπίνα πληρώματος με τέσσερις σωστές πόρτες και επιλογή 5 ποδιών, Κοντό κρεβάτι 2 ιντσών ή το παραπάνω μακρύ κρεβάτι. Ένας οικονομικά αποδοτικός τετρακύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων είναι στάνταρ σε μοντέλα εκτεταμένης καμπίνας, ενώ τα περισσότερα μοντέλα καμπίνας πληρώματος έρχονται με το πιο ισχυρό v6 3,6 λίτρων που αυξάνει την ικανότητα ρυμούλκησης σε κορυφαίες κατηγορίες 7.000 κιλών.

όπου αυτό το φορτηγό ξεπερνά πραγματικά την προηγούμενη γενιά του και τους σημερινούς ανταγωνιστές του, ωστόσο, βρίσκεται στον τομέα της συνολικής βελτίωσης. Οι μηχανικοί της chevy προσπάθησαν να κάνουν το εσωτερικό του όμορφου στιλ αισθητά πιο ήσυχο από αυτό του διαγωνισμού. Η chevy πρόσθεσε επίσης την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, από μια τυπική κάμερα οπισθοπορείας έως το διαθέσιμο σύστημα ψυχαγωγίας 8 ιντσών mylink touchscreen με εφαρμογές όπως smartphone και ένα Wi-Fi hotspot 4g lte. Εν ολίγοις, είναι ασφαλές να πούμε ότι το ολοκαίνουργιο Κολοράντο είναι μία από τις πιο εξελιγμένες μεσαίες επιλογές στην αγορά.

το chevrolet colorado έχει μερικές μικρές ελλείψεις. Η νεότητά του συνδυάζεται με μια premium τιμή, σίγουρα, και οι πιθανότητες είναι ότι θα πληρώσετε λίγο περισσότερο για να πάρετε ένα Κολοράντο. επίσης, η ελάχιστη διαφορά τιμής και η εξοικονόμηση οικονομίας καυσίμου μεταξύ αυτού του νέου μοντέλου μεσαίου μεγέθους και πολλών ελαφρών φορτηγών πλήρους μεγέθους - όταν τα δύο κύρια επιχειρήματα για την αγορά μικρότερης παραλαβής - μπορεί επίσης να αποδειχθούν λιγότερο ελκυστικά από ό, τι στο προηγούμενο χρόνια.

Για να είμαστε εμπεριστατωμένοι, θα θελήσετε να συγκρίνετε το Κολοράντο με τα σύνορα της Νισάν 2015 και το τακόμα του 2015 Τα σύνορα και το τακόμα εξακολουθούν να είναι ικανά φορτηγά και έχουν χαμηλότερες τιμές από το Κολοράντο, αλλά δείχνουν επίσης την ηλικία τους όσον αφορά τη βελτίωση. αξίζει επίσης να επισημανθεί ότι το 2015 ford f-150 και 2015 ram 1500 μπορούν να δημοσιεύσουν εκτιμήσεις οικονομίας καυσίμου epa που είναι τόσο καλές όσο αυτά τα νέα συμπαγή φορτηγά, ενώ προσφέρουν μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο και δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου / ρυμούλκησης. αλλά γενικά πιστεύουμε ότι οι αγοραστές παραλαβής θα βρουν πολλά να τους αρέσουν με το νέο Κολοράντο.

Συγκεκριμένα, επιλέξαμε το chevrolet colorado του 2015 ως ένα από τα «καλύτερα χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα».

το 2015 chevrolet colorado είναι μια μεσαίου μεγέθους παραλαβή που προσφέρεται σε στυλ καμπίνας καμπίνας δύο και τεσσάρων θέσεων και καμπίνα πληρώματος. υπάρχουν δύο μήκη κρεβατιού και τέσσερα επίπεδα επένδυσης, που κυμαίνονται από μοντέλα βάσης χωρίς φορτίο και φορτηγά εργασίας έως τα καλύτερα εξοπλισμένα lt και το κορυφαίο z71.

Το μοντέλο εισόδου, γνωστό απλά ως βάση, προσφέρεται μόνο με εκτεταμένη καμπίνα. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν χαλύβδινους τροχούς 16 ιντσών, αυτόματους προβολείς, φώτα πορείας κατά τη διάρκεια της ημέρας, κλιματισμό, ταπετσαρία βινυλίου και επένδυση δαπέδου, ένα κάθισμα οδηγού τεσσάρων κατευθύνσεων με χειροκίνητη ανάκλιση, καθίσματα μπροστινού κάδου και διαγραφή πίσω καθισμάτων, κλίση- μόνο ρυθμιζόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα ήχου έξι ηχείων am / fm με έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και υποδοχές εισόδου USB και βοηθητικού ήχου.

Το επόμενο βήμα θα είναι το μοντέλο φορτηγού εργασίας, το οποίο διατίθεται τόσο σε στυλ αμαξώματος καμπίνας καμπίνας όσο και σε πλήρωμα καμπίνας πληρώματος και προσθέτει αναδιπλούμενα καθίσματα πίσω πηδάλων (μόνο μοντέλα εκτεταμένης καμπίνας), ταπετσαρία υφασμάτων, μοκέτες και πατάκια δαπέδου.

Η κύρια διαφορά μεταξύ της βάσης και της επένδυσης φορτηγού εργασίας είναι η διαθεσιμότητα του τελευταίου από μια μακρά λίστα επιθυμητών επιλογών, συμπεριλαμβανομένου του πακέτου ευκολίας wt, το οποίο συνδυάζει μια πίσω πόρτα ez-lift, είσοδο χωρίς κλειδί, cruise control και ένα σύστημα αποτροπής κλοπής. Το πακέτο εμφάνισης φορτηγού εργασίας προσθέτει ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και καθρέφτες χρώματος αμαξώματος, λαβές πορτών και πίσω προφυλακτήρα Ένα πακέτο αναβάθμισης συστήματος ήχου περιλαμβάνει το σύστημα mylink που βασίζεται στην εφαρμογή της chevrolet, με οθόνη 4,2 ιντσών και κινητό τηλέφωνο bluetooth και συνδεσιμότητα ροής ήχου. αυτόνομες επιλογές περιλαμβάνουν αυτόματο κλείδωμα πίσω διαφορικό, σπρέι ψεκασμού, πακέτο ρυμούλκησης (μόνο μοντέλα v6), εξωτερικά καθρέπτες με δυνατότητα ρύθμισης με ενσωματωμένους κυρτούς καθρέπτες, την πίσω πόρτα ez-lift, την υπηρεσία τηλεματικής onstar και Σημείο πρόσβασης Wi-Fi 4g lte.

Το ελατήριο για να σας προσφέρει τα πάντα στην ευκολία και τα πακέτα επιλογής εμφάνισης φορτηγού εργασίας, καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, εξωτερικοί καθρέφτες με δυνατότητα ρύθμισης με ενσωματωμένους κυρτούς καθρέφτες, εναέρια κονσόλα, ρυθμιζόμενο δέρμα τυλιγμένο τιμόνι, κρουζ κοντρόλ, φωτιζόμενοι καθρέπτες, υπηρεσία τηλεματικής onstar, hotspot Wi-Fi 4g lte και σύστημα ήχου chevrolet mylink με οθόνη αφής 8 ιντσών, δορυφορικό ραδιόφωνο, ραδιόφωνο pandora, τιμόνι και χειριστήρια φωνής και τρεις επιπλέον θύρες USB .

Οι επιλογές στα μοντέλα lt περιλαμβάνουν το πακέτο ευκολίας lt, το οποίο προσθέτει μπροστινούς προβολείς ομίχλης, αποπροστατευτικό πίσω παραθύρου, πίσω πόρτα ez-lift και εκκίνηση από απόσταση. το πολυτελές πακέτο (απαιτεί πακέτο ευκολίας) περιλαμβάνει προβολείς σε στυλ προβολέα, θερμαινόμενους ρυθμιζόμενους, εξωτερικούς καθρέπτες χρωμίου, χειρολαβές πόρτας χρωμίου και πίσω προφυλακτήρα, ένα τετράτροχο κάθισμα μπροστινού επιβάτη ισχύος, ρύθμιση οσφυϊκής ισχύος οδηγού και συνοδηγού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα , αυτόματο χειριστήριο κλιματισμού και καθρέφτη αυτόματου φωτισμού. Το διαθέσιμο πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνει συστήματα προειδοποίησης εμπρός σύγκρουσης και προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας.

το κορυφαίο επίπεδο τελειώματος z71 (που παίρνει το όνομά του από το παλιό πακέτο επιλογών εκτός δρόμου) περιλαμβάνει τα χαρακτηριστικά lt καθώς και διακριτικά φώτα πορείας ημέρας LED, κράμα 17 ιντσών με σκούρο χρώμα τροχοί και γρίλια, ανάρτηση εκτός δρόμου, έλεγχος καθόδου λόφου, μοναδική ταπετσαρία από ύφασμα / δερματίνη και άλλη ειδική επένδυση. ένα ηχοσύστημα premium bose επτά ηχείων διατίθεται προαιρετικά στα lt και z71.

το chevy colorado του 2015 προσφέρεται με μια επιλογή δύο κινητήρων, ξεκινώντας με τον τυπικό τετρακύλινδρο inline 2,5 λίτρων που εκτοξεύει 200 ​​ίππους και ροπή 191 λίβρες. ταιριάζει με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο είναι στάνταρ στη βάση των δύο τροχών και στα μοντέλα εκτεταμένης καμπίνας, επιστρέφει τις εκτιμήσεις οικονομίας καυσίμου epa των 22 mpg σε συνδυασμό (19 πόλη / 26 αυτοκινητόδρομος). με το διαθέσιμο εξατάχυτο αυτόματο, οι αριθμοί είναι 22 mpg σε συνδυασμό (20/27) με δίτροχο και 21 mpg σε συνδυασμό (19/25) με τετρακίνηση. κατάλληλα εξοπλισμένα, τετρακύλινδρα μοντέλα μπορούν να αντέξουν έως και 3.500 λίβρες.

Το διαθέσιμο v6 3,6 λίτρων βγάζει 305 ίππους και 269 lb-ft και συνδυάζεται με το εξατάχυτο αυτόματο. Οι εκτιμήσεις epa για τα δίκυκλα μοντέλα συνδυάζονται 21 mpg (18/26) και με τετράτροχη κίνηση κοιτάζετε 20 mpg σε συνδυασμό (17/24). τα κατάλληλα εξοπλισμένα μοντέλα με κινητήρα v6 έχουν μέγιστη χωρητικότητα ρυμούλκησης 7.000 κιλών.

Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα κοντό κρεβάτι καμπίνας πληρώματος του Κολοράντο με κίνηση στους τέσσερις τροχούς έφτασε από το μηδέν στα 60 mph σε ένα γρήγορο 7,5 δευτερόλεπτα.

Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας στο chevrolet colorado 2015 περιλαμβάνουν δισκόφρενα, σύστημα σταθερότητας και πρόσφυσης, έλεγχο ταλάντευσης ρυμουλκούμενου, αερόσακους πλευρικής πρόσκρουσης καθίσματος, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους και κάμερα οπισθοπορείας.

Το σύστημα τηλεματικής onstar (στάνταρ στα ανώτερα διακοσμητικά) παρέχει ειδοποιήσεις έκτακτης ανάγκης, ειδοποίηση κλεμμένου οχήματος και υπηρεσίες κλειδώματος και ξεκλειδώματος από απόσταση. Προηγμένες τεχνολογίες ασφαλείας, όπως συστήματα προειδοποίησης εμπρός σύγκρουσης και αναχώρησης λωρίδας, προσφέρονται ως επιλογές σε επιλεγμένα μοντέλα.

κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ένα κοντό κρεβάτι καμπίνας πληρώματος του Κολοράντο με τετράτροχη κίνηση σταμάτησε από 60 mph στα 129 πόδια, το οποίο είναι ένα καλό αποτέλεσμα για την κατηγορία. οι ανταγωνιστές κατά μέσο όρο περίπου 5 επιπλέον πόδια.

το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων έδωσε στο 2015 στο Κολοράντο την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία "καλής" στη δοκιμή σύγκρουσης μετωπικής-μετωπικής σύγκρουσης, η μόνη δοκιμή που έχει πραγματοποιήσει μέχρι τώρα το πρακτορείο στο Κολοράντο από αυτήν τη γραφή.

στο δρόμο, το chevrolet colorado του 2015 επιδεικνύει την ίδια στιλβωμένη αίσθηση που είναι εμφανής σε όλο το υπόλοιπο φορτηγό. Αυτό δεν σημαίνει ότι η οδήγησή της είναι πολυτελής-σεντάν ομαλή - αυτό εξακολουθεί να είναι παραλαβή - αλλά σίγουρα έχει λιγότερο φορτηγό ποιότητα από τους ανταγωνιστές του. Ο χειρισμός αισθάνεται εξίσου ασφαλής, με σχετικά λίγο άπαχο σώμα όταν οδηγείτε στροφές δεν είναι σχεδόν τόσο εκφοβιστικό γύρω από σφιχτές στροφές όσο ο μεγάλος αδερφός του, το silverado 1500.

εφοδιασμένο με τον διαθέσιμο κινητήρα v6, το Κολοράντο έχει άφθονο oomph και μπορεί να ρυμουλκήσει το τυπικό σας τρέιλερ γεμάτο βρώμικα ποδήλατα ή atvs χωρίς να ξεσπάσει ιδρώτας. για βαρύτερη ανύψωση, είναι η προφανής επιλογή. Στην κανονική οδήγηση στην πόλη, ωστόσο, το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι λίγο αργό να αλλάξει ταχύτητα. Είναι βελτιστοποιημένο για οικονομία καυσίμου, γεγονός που το καθιστά λίγο διστακτικό προς τα κάτω όταν χρειάζεστε λίγο περισσότερη επιτάχυνση από αυτήν που παρέχεται απλώς πιέζοντας το πεντάλ γκαζιού. ο τετρακύλινδρος 2,5 λίτρων είναι εντυπωσιακός, καθώς δεν έχει αρκετή ισχύ για να παρακινήσει ένα όχημα τόσο μεγάλο, ειδικά αν σκοπεύετε να κάνετε ρυμούλκηση ή έλξη. Η πραγματική οικονομία καυσίμων μπορεί επίσης να υποφέρει. προτείνουμε να αποκτήσετε το v6.

Ωστόσο, η chevy προσφέρει ένα επίπεδο επένδυσης z71 για το Κολοράντο, αλλά αυτό δεν είναι ένα φορτηγό που θα θελήσετε να οδηγήσετε πολύ μακριά από το πεζοδρόμιο. η μέτρια απόσταση από το έδαφος του φορτηγού σε συνδυασμό με το χαμηλό κρεμαστό μπροστινό airdam, το οποίο προορίζεται να βελτιώσει την αεροδυναμική και επομένως την οικονομία καυσίμου σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, περιορίζει το πόσο δύσκολο έδαφος μπορεί να αντέξει το Κολοράντο. σίγουρα θα θελήσετε να αφαιρέσετε το airdam εάν σκοπεύετε να κάνετε σοβαρές τετράτροχες.

αν έχετε ρίξει μια ματιά στους μακροχρόνιους ανταγωνιστές του μεσαίου μεγέθους, είναι εύκολο να δει κανείς ότι το εσωτερικό του chevrolet colorado του 2015 είναι ένα αποφασιστικό βήμα όσον αφορά το σχεδιασμό, την ποιότητα και τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά. Είναι επίσης αισθητά πιο ήσυχο από τα ανταγωνιστικά φορτηγά σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.

οι μετρητές και τα βασικά χειριστήρια είναι καλά τοποθετημένα και αναζωογονητικά διαισθητικά. Το διαθέσιμο σύστημα mylink infotainment είναι σχετικά απλό στη χρήση και μας αρέσουν οι επιπλέον δυνατότητες του συστήματος φωνητικής εντολής (και ενσωματωμένη τεχνολογία χωρίς μάτια siri siri). Η οθόνη αφής μπορεί μερικές φορές να είναι αργή για να ανταποκρίνεται στις εισόδους, ωστόσο, ή να απαιτεί επαναφορά πριν να ανταποκριθεί καθόλου.

σε ένα πιο πρακτικό μέτωπο, το πίσω κάθισμα της καμπίνας του πληρώματος προσφέρει μερικές επιπλέον ίντσες χώρο για τα πόδια σε σύγκριση με τους αντιπάλους του, κάτι που είναι βολικό αν σκοπεύετε να μεταφέρετε ενήλικες ή να κλειδώσετε μεγάλα αντικείμενα στην καμπίνα. Το κάθισμα είναι αρκετά άνετο για δύο ενήλικες κανονικού μεγέθους, αν και οι καμπίνες πλήρους μεγέθους εξακολουθούν να είναι ο τρόπος να πάτε για καθίσματα τριών διαστάσεων και / ή ανώτερο χώρο για τα πόδια.

Όπως με τα περισσότερα μοντέλα καμπίνας, τα πίσω καθίσματα στην έκδοση του Κολοράντο δεν είναι μέρος που θα θέλατε να βάλετε έναν ενήλικα για κάτι παραπάνω από μια σύντομη εκστρατεία. Και τα δύο στυλ αμαξώματος προσφέρουν χώρο αποθήκευσης κάτω από αυτά τα πίσω καθίσματα για πολύτιμα εργαλεία ή εργαλεία που προτιμάτε να μην αφήνετε απροστάτευτο στο κρεβάτι. Για αγοραστές που ενδιαφέρονται για την εκτεταμένη καμπίνα, η chevrolet έχει ενσωματώσει ένα χαρακτηριστικό όπου το πίσω προσκέφαλο διπλασιάζεται ως προέκταση στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος, επιτρέποντας την εγκατάσταση παιδικού καθίσματος.

οι ψηλότερες πλευρές και η πίσω πόρτα του Κολοράντο (έχουν ύψος σχεδόν φορτηγού) διευκολύνουν τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων ωφέλιμου φορτίου και το μοντέλο μεγάλου κρεβατιού του Κολοράντο μπορεί να μεταφέρει τυπικά φύλλα κόντρα πλακέ 4 με 8 με την πίσω πόρτα κάτω χωρίς προεξοχή . Η διαθέσιμη ez-lift και η κάτω πόρτα αφήνουν και το άνοιγμα και το κλείσιμο της πίσω πόρτας λιγότερο από μια προπόνηση.

το όμορφο chevy colorado του 2015 ήταν διασκεδαστικό στην οδήγηση, με αρκετή ισχύ που προέρχεται τόσο από τα 3.6-λίτρα v6 όσο και από τα 2.5-λίτρα inline-4, και τα δύο είναι διαθέσιμα με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. (ένα 6-τάχυτο εγχειρίδιο έρχεται στάνταρ με το inline-4.) Έπρεπε να δουλέψουμε το 4-κύλινδρο Κολοράντο σκληρότερα από το v6, αλλά με τον μικρότερο κινητήρα, το φορτηγό αισθάνθηκε πιο απότομο και ευέλικτο. τα φρένα ανταποκρίνονταν και η διαδρομή ήταν συμβατή, αλλά δεν ήταν βρώμικη. Ο χώρος είναι περιορισμένος στη δεύτερη σειρά του μοντέλου εκτεταμένης καμπίνας και η είσοδος και έξοδος είναι δύσκολη, οπότε περιμένουμε από τους περισσότερους ανθρώπους να επιλέξουν την καμπίνα πληρώματος. Το νέο Κολοράντο προσφέρει ένα πολύ ήσυχο εσωτερικό γεμάτο ανέσεις με πλάσματα, όπως μια οθόνη αφής 8 ιντσών, μια τυπική εφεδρική κάμερα και τη δυνατότητα να κάνει το Κολοράντο ένα hotspot Wi-Fi. τελικό αποτέλεσμα: το εσωτερικό είναι μέρος άνετο crossover, μέρος σκληρό pickup.

διαχωριστικό φορτίου κρεβατιού gearonτο σύστημα gearon περιλαμβάνει μια διαθέσιμη πλατφόρμα για το νέο Κολοράντο που είναι το μήκος του κρεβατιού, το οποίο χρησιμεύει ως σύστημα αποθήκευσης. μπορείτε να δέσετε ποδήλατα, αναλώσιμα εργασίας ή άλλα εργαλεία στην κορυφή και να αποθηκεύσετε εργαλεία και εργαλεία από κάτω, εκτός προβολής.συνδεσιμότητα mylinkΤο mylink συνεργάζεται με το onstar για να δώσει στο Κολοράντο έναν ασφαλή τρόπο παραμονής. Θα επιτρέψει τον έλεγχο hands-free των στερεοφωνικών και τηλεφωνικών κλήσεων, μπορεί να σας διαβάσει κείμενα καθώς οδηγείτε και με τα 4g lte του αστέρα, μπορεί να κάνει το Κολοράντο ένα hotspot Wi-Fi.

Μία από τις βασικές πτυχές του νέου Κολοράντο που το ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό είναι το εσωτερικό του φορτηγού. Το Κολοράντο έχει σχεδιαστεί για να είναι ανθεκτικό και ικανό να χειριστεί την σκληρή θεραπεία που συχνά έρχεται με τη χρήση ενός φορτηγού στην εργασία, αλλά τα υλικά και τα χαρακτηριστικά όπως το mylink, μια έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών και οι θερμαντήρες καθισμάτων το ευθυγραμμίζουν περισσότερο με το εσωτερικό σας θα βρείτε σε ένα μικρό crossoverσουβ έχει επίσης την πιο ήσυχη καμπίνα στην κατηγορία του.

το νέο 2015 του Κολοράντο έχει βασικά χαρακτηριστικά που διευκολύνουν τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου. δύο από τα πιο σημαντικά είναι ο τυπικός πίσω προφυλακτήρας, ο οποίος παρέχει έναν βολικό τρόπο για να φτάσετε στο γρανάζι που βρίσκεται στο κρεβάτι του φορτηγού, και το διαθέσιμο ez ανελκυστήρα και κάτω πόρτα, που σας επιτρέπει να σηκώσετε την πίσω πόρτα με το ένα χέρι. Το πιο κολοράντο με δυνατότητα off-road, το z71, έχει τη δική του εμφάνιση, χάρη στους τροχούς και τα ελαστικά αλουμινίου 17 ιντσών και ένα πακέτο ανάρτησης εκτός δρόμου.

κάθε 2015 το chevy colorado έρχεται στάνταρ με κάμερα πίσω και τον πίσω προφυλακτήρα. Άλλες βασικές βασικές λειτουργίες περιλαμβάνουν οθόνη 4,2 ιντσών για το στερεοφωνικό 6 ηχείων, φωτισμό κουτιού φορτίου, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριά πίσω πόρτας. Ωστόσο, οι περισσότεροι άνθρωποι θα αγοράσουν τα επίπεδα επένδυσης lt ή z71 σε αντίθεση με τη βάση και το φορτηγό εργασίας, και με αυτά τα υψηλότερα επίπεδα περιποίησης, πράγματα όπως τρεις μήνες δορυφορικό ραδιόφωνο sirius, cruise control, onstar, οθόνη αφής 8 ιντσών και Το σύστημα πλοήγησης, μια κονσόλα εναέριας κυκλοφορίας και ένα πίσω απόψυξη είναι στάνταρ.

Το νέο Κολοράντο διατίθεται με σπρέι ψεκασμού, φώτα ομίχλης, εγκάρσιες ράγες για το σύστημα αποθήκευσης κιβωτίων φορτίου και ένα πίσω διαφορικό κλειδώματος. Πολλές λειτουργίες ασφαλείας παρέχονται στάνταρ, αλλά διατίθενται επίσης προειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης και προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, για πρώτη φορά σε οποιοδήποτε συμπαγές / μεσαίο φορτηγό. Άλλες όμορφες περιλαμβάνουν θερμαντήρες καθισμάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό, και εάν κάποιος θέλει κάτι μεγαλύτερο από τους τυπικούς χαλύβδινους τροχούς 16 ιντσών, υπάρχουν διαφορετικά στυλ τροχών αλουμινίου 17 ή 18 ιντσών.

για το 2015, το νέο chevy Κολοράντο διατίθεται με 4-κύλινδρο 2,5 λίτρων ή v6 3,6 λίτρων και τα περισσότερα από αυτά θα διατίθενται με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Όσοι θέλουν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να πάρουν 6-ταχύτητες πίσω από τα 2,5 λίτρα. Και οι δύο αυτοί κινητήρες αναμένεται να έχουν την καλύτερη οικονομία καυσίμου στην κατηγορία (σε μοντέλα 2-wheel-drive), και οι εκτιμήσεις της epa συμφωνούν. για το 2016, θα εισαχθεί ένας τρίτος κινητήρας: ένας κινητήρας ντίζελ 2,8 λίτρων. Αν και πιθανότατα θα κοστίσει περισσότερο από τα 3,6 λίτρα v6, ο πετρελαιοκινητήρας υπόσχεται επίσης να προσφέρει άφθονη ροπή και θα παράγει εξαιρετική οικονομία καυσίμου.2,5 λίτρα inline-4200 ίππους @ 6.300 σ.α.λ.191 lb-ft ροπής @ 4.400 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 19/26 mpg (χειροκίνητο), 20/27 mpg (αυτόματο, 2wd), 19/25 mpg (4wd)3,6 λίτρα v6305 ιπποδύναμη @ 6.800 σ.α.λ.269 ​​lb-ft ροπής @ 4.000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 17-18 / 24-26 mpg (αυτόματο)

το βασικό Κολοράντο, μια 2wd εκτεταμένη καμπίνα με τον τετρακύλινδρο κινητήρα και το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ξεκινά από 20,995 $ , συμπεριλαμβανομένου του προορισμού. μια καμπίνα πλήρους τροχού τετρακίνησης Z71, με το v6 και το 6-τάχυτο αυτόματο όριο στα 44.430 $ με όλες τις καμπάνες και τους σφυρίχτρες. Αν και αυτό το κορυφαίο κόστος μπορεί να ακούγεται ακριβό, είναι ακριβώς μεταξύ αυτών των συνόρων και του τακώματος. Για να βεβαιωθείτε ότι έχετε την καλύτερη προσφορά σε ένα νέο Κολοράντο, φροντίστε να δείτε την τιμή αγοράς του βιβλίου Kelley blue. και δεδομένου ότι το Κολοράντο είναι ένα ολοκαίνουργιο φορτηγό, είναι ακόμα πολύ νωρίς για να προβλέψουμε την αξία μεταπώλησής του.

2015 Chevrolet Colorado κριτικές καταναλωτών