1997 Suzuki Esteem GL 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
1997 Suzuki Esteem GL는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 98 hp @ 6000 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 SOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 1997 Suzuki Esteem GL의화물 용량은 340 리터이고 차량 무게는 990kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 1997 Suzuki Esteem GL에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 107 n.m이고 최고 속도는 169 km / h입니다.. 10.2에서 0에서 100km / h로 가속하고 17.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.5 l / 100km이고 고속도로에서 6.2 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 13,495에서 시작합니다.
| 이름 | GL | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 13,495 | |
| 몸 | Sedan | |
| 문 | 4 Doors | |
| 엔진 | 1.6L L4 SOHC 16 valves | |
| 힘 | 98 hp @ 6000 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 4 speed automatic | |
| 화물 공간 | 340.0 L | |
| 최대화물 공간 | 340.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | ||
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 98 HP | |
| 토크 | 107 N.m | |
| 최고 속도 | 169 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 10.2 s | |
| 연료 종류 | ||
| 연료 소비 (도시) | 8.5 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 6.2 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 990 KG | |
| 상표 | Suzuki | |
| 모델 | Esteem | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 17.5 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 131.5 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 29.0 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 148.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Suzuki Esteem Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 838 | $ 1,627 | $ 2,048 |
| Clean | $ 739 | $ 1,438 | $ 1,812 |
| Average | $ 541 | $ 1,060 | $ 1,339 |
| Rough | $ 343 | $ 682 | $ 867 |
1995 년 모델 연도에 스즈키에 대한 존경심이 데뷔했습니다. 우리는 2 년 동안 시장에 나와 있었기 때문에 언젠가는 말하지만 여전히 도로에서 거의 볼 수 없습니다. 그들을 조사한 후에 우리는 왜 그렇게 적은 수가 팔리는 지 알아 냈다고 생각합니다. 그것은 귀여운 작은 세단이지만, 너무 적은 힘과 너무 많은 msrp로 고통 받고 있으며, 달러 대비 우수한 가치를 제공하는 자동차 분야에서 경쟁합니다. 우리는 존경심을 싫어하지 않습니다. 매력적이고 잘 갖추어 진 작은 차다. 문제는 창문 스티커가 우리를 닷지 네온으로 생각하게 만드는 반면, 자동차 자체가 기아 세피아를 생각하게 만든다는 것입니다. 드리프트?
모든 경의는 5 단 수동 또는 4 단 자동 변속기에 연결된 98 마력, 1.6 리터, 직렬 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 4 륜 독립 서스펜션은 포장 도로의 불규칙성을 완화합니다. 1996 년부터 주간 주행 등이 표준입니다.
두 가지 트림 레벨, 기본 gl 및 상위 glx를 사용할 수 있습니다. 에어컨은 기본적으로 파워 스티어링, 리어 윈도우 디포 거, 원격 연료 도어 및 트렁크 릴리스, 듀얼 미러 및 접이식 뒷좌석에 있습니다. glx 모델은 파워 윈도우, 잠금 장치 및 거울을 추가합니다. 뿐만 아니라 최근에 업그레이드 된 카세트 스테레오, 분할 접이식 뒷좌석, 회전 속도계 및 더 큰 타이어. glx에는 abs 옵션 패키지가 있으며 크루즈 컨트롤이 포함되어 있습니다.
꽤 좋은 것 같죠? 글쎄요, 존중은 안팎으로 크지 않습니다. 그것은 Toyota tercel dx 세단만큼의 가치를 제공합니다. 일본 엔화는 스즈키 나 도요타가 합리적인 수준의 소형차 가격을 책정하기에는 너무 강하다. 국내 및 한국 명판은 특히 스즈키가 제공하는 다소 빈약 한 보증을 고려할 때이 부문에서 훨씬 더 나은 가치를 제공합니다.
말했듯이 우리는이 차를 싫어하지 않습니다. 또 다른 시대에 우리는 진심으로 그것을 추천합니다. 그러나 90 년대에는 훨씬 더 나은 가치를 제공하는 다른 소형 세단이 있다고 생각합니다.
1997 Suzuki Esteem GL 외부 색상
1997 Suzuki Esteem GL 인테리어 색상
1997 Suzuki Esteem 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1997 Suzuki Esteem 트림
1997 Suzuki Esteem 이전 세대
1997 Suzuki Esteem 후대
Suzuki Esteem 개요 및 역사
그는 자동차 제작에 전념했고 1937 년에 프로토 타입을 개발하기 시작했습니다. 미국의 6 기통 엔진을 모방 한 도요타와 달리 스즈키는 13 마력을내는 4 기통 버전 인 자체 모델을 만들었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전이 시작되면서 승용차 생산이 사치품이 되었기 때문에 스즈키는 일본의 새로운 면화 산업을 지원하기 위해 직조기로 돌아섰습니다. 모든 것이 1951 년 시장이 붕괴되었을 때 멈췄습니다.
다재다능하고 독창적 인 스즈키는 이제 자전거 용 엔진을 만드는 데 눈을 돌 렸습니다. 자전거에 장착 할 수있는 다른 엔진과 달리 그의 모터에는 라이더가 엔진의 도움을 받아 페달을 밟거나 페달을 완전히 분리 할 수있는 독특한 기능이 있습니다. 이것은 연구를 위해 스즈키에게 자금을 제공 한 정부의 관심을 끌었다.
50 년대 스즈키는 1955 년에 suzulight ss, a-2 도어 세단, suzulight sd, 2 도어 왜건, sl – 3 도어 세단 및 sp, 픽업 등 여러 모델을 출시했습니다. 그중 sp는 60 년대에 양산 및 개선 된 가장 성공적인 제품임이 입증되었습니다. 상업용 차량으로 간주되었던 sp에 대한 좋은 판매는 1960 년에 suzulight 밴인 tl이 도입되었음을 의미합니다. 60 년대의 다른 모델로는 스즈키 프론트 360과 스즈키 프론트 500이 있습니다.
유명한 오프로드 짐니는 1970 년에 출시되었으며 섀시와 엔진의 여러 변형이있었습니다. 70 년대의 다른 자동차는 cervo, alto 및 fronte이며, 수년에 걸쳐 많은 변형과 개선이 있습니다.
80 년대가 접어 들면서 스즈키는 gm (1981 년)과의 비즈니스 계약 덕분에 바다를 가로 질러 확장하기 시작했고, 이는 그들에게 서구 시장에서 중요한 틈새 시장을 제공했습니다. 또한 1983 년 인도 자동차 회사 인 마루티와 파트너십을 맺어 그곳에서 자동차를 생산했습니다. 1 년 후인 1984 년에 suzuki motor gmbh deutchland는 독일 헤펜 하임에 문을 열었습니다.
스위프트와 비타 라 모델은 80 년대 후반에 소개되었고 스즈키는 1000 만대를 생산했습니다. 90 년대 동안 회사는 전 세계의 공장으로 계속 확장했으며 다른 여러 4x4 모델이 도입되었습니다. 현재 스즈키는 전 세계에 35 개의 생산 시설을 보유하고 있으며 192 개국에 진출한 세계에서 12 번째로 큰 자동차 제조업체로 선정되었습니다.
1997 Suzuki Esteem 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
1997 Suzuki Esteem GL 사양
GL Dimensions
| Cargo Capacity | 340 L |
|---|---|
| Curb Weight | 990 kg |
| Fuel Tank Capacity | 51 L |
| Height | 1370 mm |
| Length | 4195 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1680 mm |
GL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GL Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway) |
| Power | 98 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GL Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
GL Suspension and Steering
| Front Tires | P155/80R13 |
|---|
토론 및 의견
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