2000 Suzuki Esteem GLX 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2000 Suzuki Esteem GLX는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 95 hp @ 6000 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2000 Suzuki Esteem GLX의화물 용량은 340 리터이고 차량 무게는 1050kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2000 Suzuki Esteem GLX에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 103 n.m이고 최고 속도는 167 km / h입니다.. 11에서 0에서 100km / h로 가속하고 18 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.5 l / 100km이고 고속도로에서 6.2 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 18,495에서 시작합니다.
| 이름 | GLX | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 18,495 | |
| 몸 | Sedan | |
| 문 | 4 Doors | |
| 엔진 | 1.6L L4 DOHC 16 valves | |
| 힘 | 95 hp @ 6000 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 4 speed automatic | |
| 화물 공간 | 340.0 L | |
| 최대화물 공간 | 340.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | ||
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 95 HP | |
| 토크 | 103 N.m | |
| 최고 속도 | 167 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 11.0 s | |
| 연료 종류 | ||
| 연료 소비 (도시) | 8.5 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 6.2 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,050 KG | |
| 상표 | Suzuki | |
| 모델 | Esteem | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 18.0 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 127.5 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 29.9 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 143.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Suzuki Esteem Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,093 | $ 2,012 | $ 2,503 |
| Clean | $ 966 | $ 1,782 | $ 2,219 |
| Average | $ 711 | $ 1,322 | $ 1,651 |
| Rough | $ 456 | $ 861 | $ 1,082 |
이코노미 카 트랙 대회에서도 출전했습니다.
소형차 시장에서 경쟁하는 esteem 세단 및 왜건은 gl, glx 및 glx +의 세 가지 장비 수준으로 제공됩니다. 이 클래스의 대부분의 자동차보다 더 낫습니다. 부드러운 곡선, 크롬 그릴, 크고 각진 멀티 리플렉터 헤드 라이트가 특징입니다.
2000 년에는 1.8 리터, 16 밸브, 이중 오버 헤드 캠 엔진이 모든 모델에 기본으로 제공됩니다 (Gl 세단은 1999 년 9 월까지 95 마력 1.6 리터 엔진을 사용합니다). 1.8 리터는 6,300rpm에서 122 마력을, 3,500rpm에서 117 피트-파운드의 토크를 생성합니다. 이 엔진에서는 가속이 허용되지만 밀면 소음이 발생합니다.
세 가지 트림 레벨 모두 표준 장비의 긴 목록과 함께 제공됩니다. 기본 모델 gl은 am / fm / cassette 스테레오 시스템, 전동식 리어 윈도우 디포 거, 접이식 뒷좌석, 원격 트렁크 릴리스, 185 / 60r14 올 시즌 타이어와 같은 아이템을 특징으로합니다. glx 및 glx +는 업그레이드 된 실내 장식, 열쇠가없는 입구, 파워 윈도우 및 잠금 장치, 분할 접이식 뒷좌석, 타코미터 및 더 큰 올 시즌 레이디 얼 타이어를 추가합니다. 에어컨과 파워 스티어링은 세 가지 트림 레벨 모두에서 표준입니다.
존경 세단과 왜건은 5 석을 앉힐 것입니다. 마차는 뒷좌석 등받이를 접은 상태에서 61 세제곱 피트의화물을 수용합니다. 스즈키는 또한 통합 루프 레일이 최대 100 파운드의화물을 담을 수 있다고 말합니다. 내부는 높이 또는 요추 조절이 부족한 좌석과 기울지 않는 스티어링 휠로 인해 어려움을 겪습니다. 경질 플라스틱이 주로 사용되는 내장재입니다.
우리는 존경이 이제 나머지 소형 시장과 동등하다고 말하고 싶습니다. 안타깝게도 이곳은 혼잡하고 깔끔한 스타일링과 1.8 리터 엔진 이상이 필요합니다. 존경의 부족한 보증과 적절한 성능으로 dodge, ford 및 심지어 현대의 항목은 우수한 가치를 제공합니다.
2000 Suzuki Esteem GLX 외부 색상
2000 Suzuki Esteem GLX 인테리어 색상
2000 Suzuki Esteem 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2000 Suzuki Esteem 트림
2000 Suzuki Esteem 이전 세대
2000 Suzuki Esteem 후대
Suzuki Esteem 개요 및 역사
그는 자동차 제작에 전념했고 1937 년에 프로토 타입을 개발하기 시작했습니다. 미국의 6 기통 엔진을 모방 한 도요타와 달리 스즈키는 13 마력을내는 4 기통 버전 인 자체 모델을 만들었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전이 시작되면서 승용차 생산이 사치품이 되었기 때문에 스즈키는 일본의 새로운 면화 산업을 지원하기 위해 직조기로 돌아섰습니다. 모든 것이 1951 년 시장이 붕괴되었을 때 멈췄습니다.
다재다능하고 독창적 인 스즈키는 이제 자전거 용 엔진을 만드는 데 눈을 돌 렸습니다. 자전거에 장착 할 수있는 다른 엔진과 달리 그의 모터에는 라이더가 엔진의 도움을 받아 페달을 밟거나 페달을 완전히 분리 할 수있는 독특한 기능이 있습니다. 이것은 연구를 위해 스즈키에게 자금을 제공 한 정부의 관심을 끌었다.
50 년대 스즈키는 1955 년에 suzulight ss, a-2 도어 세단, suzulight sd, 2 도어 왜건, sl – 3 도어 세단 및 sp, 픽업 등 여러 모델을 출시했습니다. 그중 sp는 60 년대에 양산 및 개선 된 가장 성공적인 제품임이 입증되었습니다. 상업용 차량으로 간주되었던 sp에 대한 좋은 판매는 1960 년에 suzulight 밴인 tl이 도입되었음을 의미합니다. 60 년대의 다른 모델로는 스즈키 프론트 360과 스즈키 프론트 500이 있습니다.
유명한 오프로드 짐니는 1970 년에 출시되었으며 섀시와 엔진의 여러 변형이있었습니다. 70 년대의 다른 자동차는 cervo, alto 및 fronte이며, 수년에 걸쳐 많은 변형과 개선이 있습니다.
80 년대가 접어 들면서 스즈키는 gm (1981 년)과의 비즈니스 계약 덕분에 바다를 가로 질러 확장하기 시작했고, 이는 그들에게 서구 시장에서 중요한 틈새 시장을 제공했습니다. 또한 1983 년 인도 자동차 회사 인 마루티와 파트너십을 맺어 그곳에서 자동차를 생산했습니다. 1 년 후인 1984 년에 suzuki motor gmbh deutchland는 독일 헤펜 하임에 문을 열었습니다.
스위프트와 비타 라 모델은 80 년대 후반에 소개되었고 스즈키는 1000 만대를 생산했습니다. 90 년대 동안 회사는 전 세계의 공장으로 계속 확장했으며 다른 여러 4x4 모델이 도입되었습니다. 현재 스즈키는 전 세계에 35 개의 생산 시설을 보유하고 있으며 192 개국에 진출한 세계에서 12 번째로 큰 자동차 제조업체로 선정되었습니다.
2000 Suzuki Esteem 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2000 Suzuki Esteem GLX 사양
GLX Dimensions
| Cargo Capacity | 340 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1050 kg |
| Fuel Tank Capacity | 51 L |
| Height | 1370 mm |
| Length | 4195 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1680 mm |
GLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
GLX Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway) |
| Power | 95 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GLX Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
GLX Suspension and Steering
| Front Tires | P185/60R14 |
|---|
토론 및 의견
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