1998 Suzuki Esteem GL 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

1998 Suzuki Esteem  GL 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

1998 Suzuki Esteem GL는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 95 hp @ 6000 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 SOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 1998 Suzuki Esteem GL의화물 용량은 340 리터이고 차량 무게는 1010kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 1998 Suzuki Esteem GL에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 103 n.m이고 최고 속도는 167 km / h입니다.. 10.6에서 0에서 100km / h로 가속하고 17.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.4 l / 100km이고 고속도로에서 6.2 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 13,895에서 시작합니다.

이름 GL
가격 $ 13,895
Sedan
4 Doors
엔진 1.6L L4 SOHC 16 valves
95 hp @ 6000 rpm
좌석 수 5 Seats
전염 4 speed automatic
화물 공간 340.0 L
최대화물 공간 340.0 L
휠 유형
시리즈
구동계 Front-wheel drive
마력 95 HP
토크 103 N.m
최고 속도 167 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 10.6 s
연료 종류
연료 소비 (도시) 8.4 L/100km
연료 소비 (고속도로) 6.2 L/100km
기어 유형 auto
무게 1,010 KG
상표 Suzuki
모델 Esteem
0-400m (쿼터 마일) 17.8 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 129.3 km/h
0-800m (반 마일) 29.5 s
0-800m (반 마일)-속도 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 983 $ 1,840 $ 2,297
Clean $ 867 $ 1,626 $ 2,033
Average $ 635 $ 1,199 $ 1,504
Rough $ 403 $ 773 $ 975

1995 년 모델 연도에 스즈키에 대한 존경심이 미국 데뷔를했습니다. 우리는 그것이 3 년 동안 시장에 나왔기 때문에 언젠가 말한다. 그리고 우리는 여전히 그것들을 도로에서 거의 볼 수 없다. 존경심을 조사한 후 우리는 왜 그렇게 적은 수의 판매가 있는지 알아 냈습니다. 그것은 귀여운 작은 세단이지만, 너무 적은 힘과 너무 많은 msrp로 고통 받고 있으며, 달러 대비 우수한 가치를 제공하는 자동차 분야에서 경쟁합니다. 우리는 존경심을 싫어하지 않습니다. 매력적이고 잘 갖추어 진 작은 차다. 문제는 창문 스티커가 우리를 닷지 네온으로 생각하게 만드는 반면, 자동차 자체가 기아 세피아를 생각하게 만든다는 것입니다. 드리프트?

모든 존경심은 5 단 수동 또는 4 단 자동 변속기에 연결된 98 마력, 1.6 리터, 직렬 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 4 륜 독립 서스펜션은 포장 도로의 불규칙성을 완화합니다. 1996 년부터 주간 주행 등이 표준입니다. 1998 년에는 esteem 왜건이 라인업에 합류하여 61 세제곱 피트의 화물실과 함께 절실히 필요한 기능을 제공합니다.

세 가지 트림 레벨을 사용할 수 있습니다 : base gl 및 uplevel glx 및 glx +. 에어컨은 기본적으로 파워 스티어링, 리어 윈도우 디포 거, 원격 연료 도어 및 트렁크 릴리스, 듀얼 미러 및 접이식 뒷좌석이 있습니다. glx 모델은 최근에 업그레이드 된 카세트 스테레오, 분할 접이식 뒷좌석, 타코미터 및 더 큰 타이어뿐만 아니라 더 나은 실내 장식, 파워 윈도우, 잠금 장치 및 거울을 추가합니다. glx에는 abs 옵션 패키지가 있으며 크루즈 컨트롤이 포함되어 있습니다.

꽤 좋은 것 같죠? 글쎄요, 존중은 안팎으로 크지 않습니다. 그것은 Toyota tercel dx 세단만큼의 가치를 제공합니다. 일본 엔화는 스즈키 나 도요타가 합리적인 수준의 소형차 가격을 책정하기에는 너무 강합니다. 국내 및 한국 명판은 특히 스즈키가 제공하는 다소 빈약 한 보증을 고려할 때이 부문에서 훨씬 더 나은 가치를 제공합니다.

말했듯이 우리는이 차를 싫어하지 않습니다. 또 다른 시대에 우리는 진심으로 그것을 추천합니다. 그러나 90 년대에는 훨씬 더 나은 가치를 제공하는 다른 소형 세단이 있다고 생각합니다.

1998 Suzuki Esteem GL 외부 색상

1998 Suzuki Esteem GL 인테리어 색상

1998 Suzuki Esteem 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1998 Suzuki Esteem 트림

1998 Suzuki Esteem 이전 세대

1998 Suzuki Esteem 후대

Suzuki Esteem 개요 및 역사

스즈키 회사의 설립자 인 michio suzuki는 섬유 산업에서 도요타와 거의 비슷하게 시작하여 1909 년 하마 마츠라는 작은 해안 마을에서 자동화 된 직기를 생산했습니다. 수년 동안 그의 회사는 성공했지만 시간이지나면서 스즈키는 사업을 계속하려면 다각화해야한다는 것을 깨달았습니다.

그는 자동차 제작에 전념했고 1937 년에 프로토 타입을 개발하기 시작했습니다. 미국의 6 기통 엔진을 모방 한 도요타와 달리 스즈키는 13 마력을내는 4 기통 버전 인 자체 모델을 만들었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전이 시작되면서 승용차 생산이 사치품이 되었기 때문에 스즈키는 일본의 새로운 면화 산업을 지원하기 위해 직조기로 돌아섰습니다. 모든 것이 1951 년 시장이 붕괴되었을 때 멈췄습니다.

다재다능하고 독창적 인 스즈키는 이제 자전거 용 엔진을 만드는 데 눈을 돌 렸습니다. 자전거에 장착 할 수있는 다른 엔진과 달리 그의 모터에는 라이더가 엔진의 도움을 받아 페달을 밟거나 페달을 완전히 분리 할 수있는 독특한 기능이 있습니다. 이것은 연구를 위해 스즈키에게 자금을 제공 한 정부의 관심을 끌었다.

50 년대 스즈키는 1955 년에 suzulight ss, a-2 도어 세단, suzulight sd, 2 도어 왜건, sl – 3 도어 세단 및 sp, 픽업 등 여러 모델을 출시했습니다. 그중 sp는 60 년대에 양산 및 개선 된 가장 성공적인 제품임이 입증되었습니다. 상업용 차량으로 간주되었던 sp에 대한 좋은 판매는 1960 년에 suzulight 밴인 tl이 도입되었음을 의미합니다. 60 년대의 다른 모델로는 스즈키 프론트 360과 스즈키 프론트 500이 있습니다.

유명한 오프로드 짐니는 1970 년에 출시되었으며 섀시와 엔진의 여러 변형이있었습니다. 70 년대의 다른 자동차는 cervo, alto 및 fronte이며, 수년에 걸쳐 많은 변형과 개선이 있습니다.

80 년대가 접어 들면서 스즈키는 gm (1981 년)과의 비즈니스 계약 덕분에 바다를 가로 질러 확장하기 시작했고, 이는 그들에게 서구 시장에서 중요한 틈새 시장을 제공했습니다. 또한 1983 년 인도 자동차 회사 인 마루티와 파트너십을 맺어 그곳에서 자동차를 생산했습니다. 1 년 후인 1984 년에 suzuki motor gmbh deutchland는 독일 헤펜 하임에 문을 열었습니다.

스위프트와 비타 라 모델은 80 년대 후반에 소개되었고 스즈키는 1000 만대를 생산했습니다. 90 년대 동안 회사는 전 세계의 공장으로 계속 확장했으며 다른 여러 4x4 모델이 도입되었습니다. 현재 스즈키는 전 세계에 35 개의 생산 시설을 보유하고 있으며 192 개국에 진출한 세계에서 12 번째로 큰 자동차 제조업체로 선정되었습니다.

1998 Suzuki Esteem 소비자 리뷰

synthesisgem, 01/28/2009
멋진 차
나는 내 차를 10 년 동안 가지고있다. 나는 수리 작업을 거의하지 않았고 가스에도 좋습니다. 화려하지는 않지만 매우 신뢰할 수 있고 즐겁습니다.
barleyendowment, 08/01/2009
좋은 첫 번째 차
나는 5 spd 매뉴얼을 가지고 있었고 그것을 좋아했습니다! 연비 35-38. tranny는 140k에서 조정이 필요했고 마침내 170k로 나갔습니다. 새로운 브레이크가 걸렸습니다. 그 외에는 수리를 거의하지 않았습니다.
condenseused, 09/27/2013
위대한 첫 번째 차
나는 약 6 개월 전에 이것을 내 첫 번째 차로 구입했고 세금 등을 포함하지 않고 약 1,500 달러에 134,000 마일을 달았습니다. 처음봤을 때 스바루의 유산이라고 생각했습니다. 운전을 시작한 이후로 2007 년 어머니의 선구자를 운전 한 후 익숙해지는 데 많은 시간이 걸렸지 만 지금은 다른 운전을 싫어합니다. 엔진은 힘이 거의없고 약간 시끄럽지 만 일단 속도를 내면 엔진이 잘 고정됩니다. 확실히 내 친구 머스탱과 비교되지 않습니다. 회전 반경이 환상적입니다. 놀이기구는 꽤 편안합니다. 내부는 꽤 평균입니다. 하지만 가장 좋은 점은 마일이 너무 많아서 문제가 없었습니다. 제 발전기가 140,000으로 죽는 것 말고는 요
hammerlogger, 08/30/2010
이 차를 완전히 사랑해
나는이 차를 거의 9 년 동안 소유 해 왔고, 절대적으로 그것을 좋아합니다. 말보다 더 신뢰할 수 있습니다. 전혀 문제가 없었고 운전하기에 절대적으로 재미 있습니다. 저는 미시간에 살고 있으며 미래의 자동차에 녹 방지 기능이있는 법을 배웠습니다. 차 대가 녹슬 기 시작했기 때문에 내 스즈키 판매를 고려해야합니다.
monkbrunnich, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
"이것은 멋진 작은 차다"
훌륭한 가스 절약, 훌륭한 드라이브. 나는 수동 교대를 사랑하고 사랑한다. 차에 거의 문제가 없습니다. 남편과 나는이 작은 보석을 샀습니다. 이걸 가지고. 이 차는 아주 잘 만들어졌습니다.

1998 Suzuki Esteem GL 사양

GL Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1010 kg
Fuel Tank Capacity51 L
Gross Vehicle Weight1460 kg
Height1370 mm
Length4195 mm
Wheelbase2480 mm
Width1680 mm

GL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GL Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption8.4 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)8.1 (Manual City)6.0 (Manual Highway)
Power95 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GL Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


토론 및 의견

당신의 의견을 공유
E
Ebenenzer Anane ***** 7 months ago
Wow such a trusted website I ha found all the details of my car and the 13 history and the current price *****
1 0