1998 Suzuki Esteem GL thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1998 Suzuki Esteem  GL thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

1998 Suzuki Esteem GL là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.6L L4 SOHC 16 valves cho ra 95 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 1998 Suzuki Esteem GL có sức chứa hàng hóa là 340 lít và xe nặng 1010 kg. về hỗ trợ đi xe, 1998 Suzuki Esteem GL có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 103 n.m và tốc độ tối đa 167 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10.6 và đạt một phần tư dặm ở 17.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.4 l / 100km trong thành phố và 6.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 13,895

Tên GL
giá bán $ 13,895
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 1.6L L4 SOHC 16 valves
quyền lực 95 hp @ 6000 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic
không gian hàng hóa 340.0 L
không gian hàng hóa tối đa 340.0 L
loại bánh xe
loạt
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 95 HP
momen xoắn 103 N.m
tốc độ tối đa 167 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 10.6 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 8.4 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.2 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,010 KG
nhãn hiệu Suzuki
mô hình Esteem
0-400m (một phần tư dặm) 17.8 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 129.3 km/h
0-800m (nửa dặm) 29.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 983 $ 1,840 $ 2,297
Clean $ 867 $ 1,626 $ 2,033
Average $ 635 $ 1,199 $ 1,504
Rough $ 403 $ 773 $ 975

đôi khi trong năm mô hình 1995, chiếc xe suzukizuki ra mắt tại Mỹ. chúng tôi nói đôi khi vì nó đã có mặt trên thị trường ba năm nay và chúng tôi vẫn hiếm khi nhìn thấy chúng trên đường. sau khi điều tra giá trị, chúng tôi đã tìm ra lý do tại sao có rất ít trong số chúng được bán. mặc dù nó là một chiếc sedan nhỏ nhắn dễ thương, nó có quá ít công suất và quá nhiều msrp, cạnh tranh trong lĩnh vực xe hơi mang lại giá trị vượt trội so với đồng đô la. chúng tôi không ghét sự quý trọng. đó là một chiếc xe nhỏ hấp dẫn, được trang bị tốt. vấn đề là nhãn dán cửa sổ khiến chúng ta nghĩ rằng né tránh neon, trong khi bản thân chiếc xe khiến chúng ta nghĩ kia sephia. có được sự trôi dạt?

tất cả các giá trị đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,6 lít, 98 mã lực được kết nối với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. hệ thống treo độc lập bốn bánh giảm thiểu sự bất thường trên mặt đường. như năm 1996, đèn chạy ban ngày là tiêu chuẩn. vào năm 1998, toa xe hạng sang gia nhập dòng sản phẩm, mang đến cho chiếc xe hạng sang một số chức năng cần thiết, với khoang chở hàng 61 feet khối.

có ba cấp độ cắt: cơ bản glx và glx cao cấp và glx +. Điều hòa không khí là tiêu chuẩn trên gl, cũng như tay lái trợ lực, cửa sổ mờ phía sau, cửa nhiên liệu từ xa và mở cốp, gương kép và ghế sau gập xuống. Các mẫu glx bổ sung thêm ghế bọc tốt hơn, cửa sổ chỉnh điện, khóa và gương, cũng như hệ thống âm thanh nổi băng cassette được nâng cấp gần đây, ghế sau có thể gập lại, máy đo tốc độ và lốp lớn hơn. một gói tùy chọn abs có sẵn cho glx và nó bao gồm kiểm soát hành trình.

nghe khá hay, phải không? tốt, lòng tự trọng không lớn lắm. Nó cung cấp nhiều giá trị như một chiếc sedan toyota tercel dx, có thể nói là không nhiều. Đồng yên Nhật đơn giản là quá mạnh đối với suzuki, hoặc toyota đối với vấn đề đó, để định giá những chiếc xe subcompact của họ ở mức hợp lý. Bảng tên trong nước và Hàn Quốc mang lại giá trị tốt hơn nhiều trong phân khúc này, đặc biệt là khi bạn xem xét chế độ bảo hành khá sơ sài mà suzuki cung cấp.

như chúng tôi đã nói, chúng tôi không thích chiếc xe này. vào một thời điểm khác, trong một thời đại khác, chúng tôi sẽ hết lòng giới thiệu nó. Tuy nhiên, vào những năm 90, chúng tôi cảm thấy rằng có những chiếc sedan nhỏ khác mang lại giá trị tốt hơn nhiều.

1998 Suzuki Esteem GL màu sắc bên ngoài

1998 Suzuki Esteem GL màu sắc nội thất

1998 Suzuki Esteem động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1998 Suzuki Esteem đồ trang trí

1998 Suzuki Esteem thế hệ trước

1998 Suzuki Esteem các thế hệ tương lai

Suzuki Esteem tổng quan và lịch sử

michio suzuki, người sáng lập công ty suzuki, bắt đầu khá giống toyota, trong ngành dệt may, sản xuất khung dệt tự động vào năm 1909 tại một ngôi làng nhỏ có tên là hamamatsu. Trong nhiều năm, công ty của ông đã thành công, nhưng thời gian trôi qua, suzuki nhận ra rằng ông sẽ phải đa dạng hóa nếu muốn tiếp tục kinh doanh.

ông chuyển sang chế tạo ô tô và năm 1937 bắt đầu phát triển một nguyên mẫu. Không giống như toyota, hãng đã chọn sao chép động cơ sáu xi-lanh của Mỹ, suzuki đã tạo ra mẫu xe của riêng họ, một phiên bản bốn xi-lanh cho công suất 13 mã lực. nhưng khi wwii bắt đầu, việc sản xuất ô tô chở khách trở thành một thứ xa xỉ nên suzuki đã quay lại chế tạo khung cửi để hỗ trợ ngành công nghiệp bông mới của Nhật Bản. tất cả điều đó đã dừng lại khi thị trường sụp đổ vào năm 1951.

linh hoạt và khéo léo, suzuki giờ đã chuyển sang chế tạo động cơ cho xe đạp. không giống như các động cơ khác có thể gắn vào xe đạp, động cơ của anh ấy có một tính năng độc đáo cho phép người lái đạp được động cơ hỗ trợ hoặc ngắt hoàn toàn bàn đạp. điều này đã thu hút sự chú ý của chính phủ, người đã cấp vốn cho suzuki để nghiên cứu.

trong những năm 50, suzuki đã phát hành một số mẫu xe: năm 1955 suzulight ss, sedan 2 cửa, suzulight sd, wagon 2 cửa, sl - sedan 3 cửa và sp, xe bán tải. trong số đó, sp được chứng minh là thành công nhất, được sản xuất hàng loạt và cải tiến trong những năm 60. doanh số bán hàng tốt cho chiếc sp được coi là một loại xe thương mại, có nghĩa là vào năm 1960, xe van suzulight, tl, đã được giới thiệu. các mẫu xe khác từ những năm 60 bao gồm suzuki fronte 360 ​​nhỏ và suzuki fronte 500.

chiếc xe địa hình jimny nổi tiếng xuất hiện vào năm 1970, có nhiều biến thể về khung gầm và động cơ. những chiếc xe khác từ những năm 70 là cervo, alto và fronte, cũng với một số biến thể và cải tiến theo năm tháng.

Khi những năm 80 trôi qua, suzuki bắt đầu mở rộng ra khắp đại dương, nhờ thỏa thuận kinh doanh với gm (năm 1981), giúp họ có một thị trường ngách quan trọng ở thị trường phương Tây. Ngoài ra, họ bắt đầu hợp tác với công ty ô tô Ấn Độ maruti vào năm 1983 để sản xuất ô tô ở đó. một năm sau, vào năm 1984, suzuki motor gmbh deutchland mở cửa tại heppenheim, Đức.

các mẫu xe nhanh và vitara được giới thiệu vào cuối những năm 80 và suzuki đã đạt sản lượng 10 triệu chiếc. trong suốt những năm 90, công ty tiếp tục mở rộng với các nhà máy trên toàn thế giới và một số mẫu xe 4x4 khác đã được giới thiệu. Hiện tại, suzuki được xếp hạng là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 12 trên thế giới với 35 cơ sở sản xuất trên toàn cầu và có mặt tại 192 quốc gia.

1998 Suzuki Esteem đánh giá của người tiêu dùng

dubbedshear, 01/28/2009
chiếc xe tuyệt vời
tôi đã có chiếc xe của mình trong 10 năm. tôi hiếm khi có bất kỳ công việc sửa chữa nào được thực hiện trên nó và nó là tuyệt vời về khí. không có gì lạ mắt nhưng rất đáng tin cậy và thú vị.
gackedicing, 08/01/2009
chiếc xe đầu tiên tốt
tôi đã có hướng dẫn sử dụng 5 spd và yêu thích nó! tiết kiệm xăng 35-38. tranny cần điều chỉnh ở mức 140k và sau đó cuối cùng ra ngoài ở mức 170k. phanh mới đã được đưa vào. khác hơn là tôi đã thực hiện một số sửa chữa trên nó.
reiteratewade, 09/27/2013
chiếc xe đầu tiên tuyệt vời
tôi đã nhận điều này như chiếc xe đầu tiên của tôi khoảng sáu tháng trước với 134.000 dặm trên nó khoảng $ 1,500 không bao gồm thuế và như vậy. lần đầu tiên tôi nhìn thấy nó, tôi nghĩ nó là một di sản của Subaru. Phải mất rất nhiều thời gian để làm quen sau khi lái chiếc xe đi trước năm 2007 của mẹ tôi kể từ khi tôi bắt đầu lái xe nhưng bây giờ tôi ghét lái bất cứ thứ gì khác. động cơ có rất ít công suất và hơi ồn nhưng khi bạn bắt đầu tăng tốc, nó sẽ hoạt động rất tốt. chắc chắn không so sánh với bạn bè của tôi mustang. bán kính quay vòng là tuyệt vời. các chuyến đi khá thoải mái. nội thất ở mức trung bình khá. nhưng phần tốt nhất là với rất nhiều dặm, tôi đã không có vấn đề gì; ngoại trừ máy phát điện của tôi chết ở mức 140.000.
nervousmute, 08/30/2010
hoàn toàn yêu thích chiếc xe này
Tôi đã sở hữu chiếc xe này gần 9 năm, tôi hoàn toàn thích nó. đáng tin cậy hơn một con ngựa. không bao giờ gặp bất kỳ vấn đề gì và hoàn toàn thú vị khi lái xe. tôi sống ở michigan, và tôi đã học được cách chống rỉ sét trên bất kỳ chiếc ô tô nào trong tương lai. Tôi phải cân nhắc việc bán chiếc suzuki của mình vì gầm bắt đầu gỉ.
reformatpitch, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
"đây là một chiếc xe nhỏ tuyệt vời"
tiết kiệm xăng tuyệt vời, lái xe tuyệt vời. tôi yêu, yêu, thích sự chuyển dịch bằng tay. rất ít vấn đề về xe. chồng và tôi đã mua viên ngọc nhỏ này, đã qua sử dụng, vào năm 2013. Chúng tôi đã có nó, lái nó không ngừng nghỉ..làm chiếc xe chính của chúng tôi..con gái của chúng tôi đã trải qua 2 chiếc xe mới tinh và bây giờ là đứa thứ 3, kể từ khi chúng tôi có có cái này. chiếc xe này được làm rất tốt.

1998 Suzuki Esteem GL thông số kỹ thuật

GL Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1010 kg
Fuel Tank Capacity51 L
Gross Vehicle Weight1460 kg
Height1370 mm
Length4195 mm
Wheelbase2480 mm
Width1680 mm

GL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GL Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption8.4 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)8.1 (Manual City)6.0 (Manual Highway)
Power95 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GL Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
E
Ebenenzer Anane ***** 7 months ago
Wow such a trusted website I ha found all the details of my car and the 13 history and the current price *****
1 0