2011 Buick Enclave CX specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2011 Buick Enclave CX è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 288 hp @ 6300 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission. il 2011 Buick Enclave CX ha una capacità di carico di 657 litri e il veicolo pesa 2168 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2011 Buick Enclave CX ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear park distance sensor e Rear view camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 19'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 315 n.m di coppia e una velocità massima di 243 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.2 e raggiunge un quarto di miglio a 15.9 secondi. il consumo di carburante è di 12.7 l / 100km in città e 8.4 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 43,685

2011 Buick Enclave Used Price Estimates

il suv crossover buick enclave a tre file del 2011 è una scelta eccellente per famiglie che desiderano funzionalità minivan insieme a uno stile di classe e interni lussuosi.

nonostante sia rimasto per lo più invariato nei suoi quattro anni sul mercato, il crossover a tre file a grandezza naturale di Buick continua ad essere una scelta molto attraente in un segmento molto competitivo. l'enclave buick del 2011 è essenzialmente lo stesso veicolo che abbiamo visto l'anno scorso - e ci sta bene. sebbene condivida la sua piattaforma (soprannominata "lambda") con una coppia di cugini GM conosciuti come chevrolet traverse e gmc acadia, l'enclave buick sfoggia la propria identità. ovvero, offre una versione lussuosa, elegante e raffinata del crossover adatto alle famiglie.

tra i molti punti di forza dell'enclave buick ci sono il suo potente v6, il giro comodo e silenzioso, l'enorme capacità di carico e gli eccellenti punteggi dei crash test. gli acquirenti possono scegliere tra una configurazione a sette o otto passeggeri all'interno della bella cabina ben arredata. la prima presenta un paio di poltrone capitano nella seconda fila mentre la seconda dispone di una panca per tre passeggeri. questi servizi sono magnificamente alloggiati all'interno dell'attraente e sinuosa lamiera dell'enclave.

nonostante la sua ampia misura di funzionalità, è vero che l'enclave buick del 2011 ancora non può eguagliare un minivan quando si tratta di praticità; l'enclave offre meno spazio di carico e la sua mancanza di porte scorrevoli rende più difficile caricare i passeggeri posteriori. a suo favore, però, è la sua lamiera: questa buick è molto più elegante di qualsiasi minivan.

infatti, schierata contro rivali di marca premium come l'acura mdx del 2011 e la lexus rx 350 del 2011, l'enclave buick ha ancora un bell'aspetto in termini di prestazioni, caratteristiche di lusso e stile. alcuni degli acquirenti che patrocinano altre marche a premio potrebbero fiutare l'immagine di vecchio uomo difficile da scuotere della buick e materiali di cabina qualche volta incoerenti. acquirenti più tradizionali potrebbero prendere in considerazione la Ford Flex del 2011, la Hyundai Veracruz del 2011 e la Mazda Cx-9 del 2011, ognuna delle quali ha i propri punti di forza. nel complesso, tuttavia, l'enclave buick rappresenta una scelta solida per le famiglie che cercano spazio, stile e lusso a un prezzo che non rompa la banca.

la buick enclave del 2011 è un grande suv crossover disponibile nei livelli di allestimento cx, cxl1 e cxl2. tutti hanno una configurazione di posti a sedere di sette passeggeri standard tramite le sedie del capitano della seconda fila e un sedile a panchina della terza fila. un sedile a panchina della seconda fila opzionale, disponibile senza costi aggiuntivi, aumenta la capacità a otto.

anche la base cx è ben equipaggiata fuori dalla scatola con cerchi in lega da 19 pollici, fari bixeno, fendinebbia, un portellone elettrico, specchietti esterni riscaldati, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e tappezzeria in tessuto. altre caratteristiche standard includono sedili anteriori ad alimentazione parziale, volante in pelle / legno inclinabile e telescopico, climatizzatore automatico tri-zone, bluetooth, onstar e un sistema audio cd / mp3 a sei altoparlanti con jack audio ausiliario e radio satellitare.

l'enclave cxl1 aggiunge tappezzeria in pelle, sedili anteriori elettrici riscaldati (guidatore a otto vie, passeggero a quattro vie), funzioni di memoria del sedile del conducente, sensori di parcheggio posteriori e una telecamera di retromarcia con un piccolo display specchietto retrovisore. il cxl2 punta su fari attivi, specchietti esterni riscaldati ripiegabili elettricamente (con oscuramento automatico lato conducente e indicatori di direzione integrati), volante telescopico e inclinabile, sedili anteriori ventilati, presa di corrente da 115 volt e 10 -altoparlante bose sistema audio surround con jack audio USB.

sul cx è possibile aggiungere come optional lo stereo bose, la telecamera di retromarcia e i sensori di parcheggio posteriori. per le finiture cxl, è possibile aggiungere in aggiunta un sistema di intrattenimento per i sedili posteriori e un sistema di navigazione (con display della telecamera posteriore). altre opzioni di enclave includono un tetto apribile "skyscape" a doppio pannello (non disponibile su cx), una console di archiviazione della seconda fila con una presa di corrente da 12 volt (anche non disponibile su cx) e predisposizione per il traino.

l'enclave buick del 2011 offre una scelta di trazione anteriore o trazione integrale. in entrambi i casi, la centrale elettrica è un v6 da 3,6 litri che eroga 288 cavalli e 270 piedi della libbra di coppia. una trasmissione automatica di sei velocità è standard.

Le stime di risparmio di carburante epa si attestano a 17 mpg città / 24 mpg autostrada e 19 mpg combinati per i modelli a trazione anteriore, mentre le versioni a trazione integrale valutano 16/22/18. con il pacco di rimorchio facoltativo, l'enclave può rimorchiare fino a 4.500 libbre.

il controllo della stabilità, gli airbag laterali dei sedili anteriori e gli airbag laterali a tutta lunghezza sono di serie su ogni buick enclave del 2011. in prova di freno, l'enclave si è fermata da 60 mph in 139 piedi. questa è una distanza di arresto piuttosto lunga per questo segmento, e sia la Ford Flex che la Mazda Cx-9 si comportano meglio.

nei nuovi e più faticosi crash test del governo per il 2011, l'enclave ha ottenuto una valutazione a cinque stelle per le prestazioni complessive, con quattro stelle su cinque per la protezione dall'impatto frontale e cinque stelle per la protezione dall'impatto laterale. nell'istituto di assicurazione per i test di sicurezza stradale, l'enclave ha ottenuto il miglior punteggio di "buono" nei crash test con offset frontale e impatto laterale.

"carlike" è un termine spesso applicato ai suv crossover. non si applica perfettamente alla gigantesca buick enclave del 2011, che punta la bilancia a quasi 5.000 libbre con trazione integrale; anzi, abbiamo notato che l'enclave sembra più grande e più pesante sulla strada di alcuni crossover rivali.

ciononostante, il 3.6 litri v6 dell'enclave è molto potente nella maggior parte delle situazioni, e mentre il trattamento non è né vivace né stimolante, è stabile e sicuro. l'enclave buick del 2011 brilla anche su viaggi stradali grazie al suo giro tranquillo e alla sospensione conforme.

la cabina dell'enclave ha un'atmosfera di alto livello grazie al suo trattino elegante e agli inserti con venature del legno. ci sono finiture cromate ovunque, tuttavia, il che significa riflessi accecanti quando il sole è a determinate angolazioni. altri due aspetti negativi includono pulsanti piccoli e indistinti per l'audio e i controlli del clima e la visibilità esterna che è più compromessa rispetto a quella dei veicoli concorrenti.

sul lato positivo, l'enclave è uno dei suv crossover più spaziosi sul mercato. ci sono 19 piedi cubi di spazio utilizzabile dietro il sedile della terza fila, 68 piedi cubi con le sezioni 60/40 della terza fila piegate nel pavimento e un enorme 116 piedi cubi (sebbene non proprio di tipo minivan) con la seconda fila piegata. l'accesso alla terza fila è facilitato da una funzione di inclinazione e scorrimento per i sedili della seconda fila; tuttavia, è ancora necessaria un po 'di agilità per tornare lì, e la terza fila dell'enclave è più claustrofobica di quella del Ford Flex.

la buick enclave del 2011 è progettata per trasportare fino a otto passeggeri in un comfort rilassato e lo fa con facilità. allo stesso tempo riesce anche a fornire dinamiche di guida coinvolgenti e persino divertenti. lo sterzo è leggero ma si rassoda un po 'in velocità per dare all'enclave un tatto sicuro. il motore V6 fornisce un'accelerazione buona se non bruciante e dovrebbe essere all'altezza del compito di trasportare un carico completo di merci o passeggeri. a velocità di crociera l'attenzione di Buick alla riduzione del rumore ripaga con pochissimo vento, rumore della strada o del motore che si intromettono nell'abitacolo.

sedili della seconda filaarrivare ai sedili più arretrati in molti veicoli può essere una seccatura. non così nell'enclave, dove i sedili della seconda fila abilmente progettati, con cuscini ribaltabili e la capacità di scivolare molto in avanti, forniscono un ampio spazio piatto per entrare nell'area di posti a sedere della terza fila.quiettuningIl metodo Buick per la riduzione del rumore all'interno del veicolo può sembrare una campagna pubblicitaria di marketing, ma deve essere sperimentato per essere apprezzato. a velocità più elevate l'abitacolo rimane piacevolmente calmo e privo dei rumori che affaticano gli occupanti nei lunghi viaggi.

l'interno dell'enclave buick del 2011 presenta un design di lineetta sinuoso accentuato da appliques di legno di radica di canfora e finiture cromate. materiali di alta qualità, un layout semplice e logico e un livello di rumore interno incredibilmente basso rendono l'abitacolo estremamente invitante. l'enclave è offerto in entrambe le versioni da sette e otto passeggeri con sedili della seconda fila scorrevoli e pieghevoli che rendono estremamente facile arrivare alla terza fila. lo spazio di carico dietro la terza fila è più grande della maggior parte di questa classe e, con la seconda e la terza fila piegate, l'enclave offre un'area di carico cavernosa e piatta.

come uno dei pochi veicoli a passare dal concept alla produzione senza che il suo stile esterno sia stato diluito, l'enclave Buick del 2011 offre un aspetto più audace rispetto a molti suv crossover. mentre abbastanza grande da ospitare otto passeggeri, le linee del corpo abili dell'enclave gli conferiscono l'aspetto di un veicolo molto più piccolo. la faccia dell'enclave è caratterizzata da una griglia "a cascata", oblò dall'aspetto moderno sopra i paraurti e fari anteriori a forma di mandorla dettagliatissimi. aggiungendo un po 'di flash al suo corpo snello sono cerchi standard da 18 pollici, doppi scarichi con punta cromata e mancorrenti sul tetto cromati.

ci sono due finiture offerte per l'enclave Buick del 2011. la lista di equipaggiamento standard per il rivestimento base cx include ruote da 18 pollici, un portellone elettrico, sedili anteriori elettrici e climatizzatore automatico tri-zone. il passaggio al cxl aggiunge sedili anteriori regolabili elettricamente riscaldati, superfici dei sedili in pelle, eleganti cerchi in alluminio da 19 pollici e il pacchetto sicurezza del guidatore (avviamento del motore del veicolo a distanza, telecamera retrovisiva e sensori di parcheggio posteriori). Le caratteristiche di sicurezza standard su tutte le enclave includono freni antibloccaggio (abs), stabilità e controllo della trazione, airbag frontali, airbag montati sui sedili anteriori e airbag laterali a tendina a tre file che rimangono gonfiati più a lungo in caso di ribaltamento del veicolo.

molte delle caratteristiche opzionali disponibili per l'enclave buick 2011 sono raggruppate in pacchetti. il pacchetto più completo è l'opzione 2xl, che include specchietti laterali ripiegabili elettricamente, fari adattivi, audio Bose, sedili anteriori riscaldati / raffreddati e volante telescopico e inclinabile elettricamente. altre opzioni includono un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori, una telecamera posteriore, posti a sedere per otto passeggeri, audio bose, un sistema di navigazione dvd e un tetto apribile elettrico.

che alimenta l'enclave Buick del 2011 è un potente v6 da 3,6 litri. offre prestazioni energiche e un eccellente risparmio di carburante con l'aiuto di tecnologie moderne come la fasatura variabile delle valvole e l'acceleratore elettronico. il v6 è abbinato a una trasmissione automatica a sei velocità. un'ampia gamma di rapporti del cambio aiuta a ottenere il massimo dal motore massimizzando l'efficienza. abbiamo, tuttavia, notato alcune reazioni ritardate dalla trasmissione e occasionali turni irregolari. è inoltre disponibile un sistema di trazione integrale opzionale che non richiede alcun intervento da parte del conducente e distribuisce automaticamente la coppia tra le ruote anteriori e posteriori.3.6 litri v6288 cavalli a 6300 giri / min270 libbre-piedi. di coppia a 3400 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 17/24 fwd, 16/22 awd

tra i concorrenti dell'enclave buick ci sono ilexus rx 350,audi q7,volvo xc90 eacura mdx. con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 36.000 e un prezzo a pieno carico di quasi $ 55.000, l'enclave è un affare relativo nella categoria dei suv crossover di lusso. mentre l'enclave meno costosa non offre un motore V8 come l'xc90 o un turbodiesel come il q7, offre posti a sedere per otto, più di qualsiasi altro concorrente. per confrontare i prezzi di transazione effettivi che i consumatori stanno pagando, assicurati di controllare il prezzo di acquisto equo dell'enclave su kbb.com. il vantaggio di prezzo offerto dall'enclave buick è in qualche modo compensato da valori residui che dovrebbero scendere ben al di sotto di molti dei suoi concorrenti.

2011 Buick Enclave recensioni dei consumatori