2016 Kia Optima EX Tech spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2016 Kia Optima  EX Tech spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2016 Kia Optima EX Tech adalah Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L4 DOHC 16-valve yang menghasilkan 185 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Kia Optima EX Tech memiliki kapasitas kargo 450 liter dan berat kendaraan 1460 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2016 Kia Optima EX Tech memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Rear parking distance sensor dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17-inch alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 202 n.m dan kecepatan tertinggi 209 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.8 dan mencapai seperempat mil pada 16.4 detik. konsumsi bahan bakar 9.4 l / 100km di kota dan 6.5 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 31,995

nama EX Tech
harga $ 31,995
tubuh Sedan
pintu 4 Doors
mesin 2.4L L4 DOHC 16-valve
kekuasaan 185 hp @ 6000 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 6-speed automatic transmission with manual mode
ruang kargo 450.0 L
ruang kargo maksimum 450.0 L
jenis roda 17-inch alloy wheels
seri
rantai penggerak
daya kuda 185 HP
torsi 202 N.m
kecepatan tertinggi 209 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.8 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) 9.4 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 6.5 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,530 KG
merek Kia
model Optima
0-400m (seperempat mil) 16.4 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 140.5 km/h
0-800m (setengah mil) 27.2 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 158.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Kia Optima GT turbo 0-100km/h & engine sound

2016 Kia Optima 0-60mph/ w Exhaust View

2016 KIA Optima Platin 1.7 CRDi ISG DCT7 | Acceleration

2016 Kia Optima top speed

2016 Kia Optima Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 13,803 $ 16,395 $ 19,166
Clean $ 13,284 $ 15,792 $ 18,419
Average $ 12,248 $ 14,586 $ 16,924
Rough $ 11,211 $ 13,380 $ 15,430

kia optima 2016 memadukan gaya sporty dengan proposisi nilai yang kuat yang sulit dikalahkan di segmen sedan menengah.

segmen sedan menengah dipenuhi dengan sedan yang sangat terkenal sehingga tidak perlu diperkenalkan lagi. camry. sesuai. fusi. Meskipun kia optima telah dijual di Amerika Serikat sejak tahun 2001, ia baru saja mengangkat dirinya dari ruang bawah tanah yang murah untuk menjadi pesaing yang serius. Memulai generasi baru, kia optima 2016 meningkatkan standar yang ditetapkan oleh pendahulunya yang terhormat, sebuah mobil yang membantu mengubah persepsi merek selama setengah dekade terakhir.

Kia optima 2016 yang didesain ulang mempertahankan tampilan gaya generasi sebelumnya, hanya dengan beberapa pembaruan di bagian depan dan belakang.

satu hal yang tidak banyak berubah untuk tahun 2016 adalah gaya eksterior optima. sedikit lebih panjang, lebih lebar, dan lebih tinggi dari mobil yang digantikannya, kia ini masih menarik perhatian, tetapi Anda harus melihat dengan cermat untuk melihat perbedaan yang halus. di bawah kulit adalah cerita lain. baja berkekuatan tinggi digunakan secara ekstensif dalam sasis, yang menurut kia membuat kekakuan struktural, penanganan, dan stabilitas kecepatan tinggi lebih baik. Selain mesin dasar 2.4 liter bawaan, kini tersedia mesin 1.6 liter turbocharged yang menjanjikan kinerja yang lebih baik dan penghematan bahan bakar. turbo 2.0 liter opsional sebenarnya mendapatkan tenaga dan torsi yang lebih sedikit kali ini, tetapi masih menjadi pilihan sporty di jajarannya.

meskipun hanya beberapa inci ke arah pembawa standar di segmen ini dalam hal harga, optima masih merupakan pilihan yang bagus untuk nilai. basis optima lx sudah hadir dengan pilihan barang kenyamanan yang bagus, sementara konfigurasi yang lebih mewah menawarkan fitur yang tidak umum pada level ini, termasuk cruise control adaptif, pengereman darurat otomatis, pelapis kulit berlapis, sunroof panorama dan kamera parkir 360 derajat. konten premium seperti itu akan lebih diharapkan di kakak laki-laki optima, cadenza, tetapi ini adalah pembeda yang jelas dalam konteks sedan keluarga lainnya.

segmen sedan menengah tidak menginginkan pesaing yang layak untuk kia optima 2016. honda accord 2016 disegarkan secara menyeluruh untuk tahun ini, dengan gaya baru yang berani dan keunggulan powertrain biasa honda. mazda 6 2016 bergaya dan menyenangkan untuk dikendarai, tetapi mereka yang merasa mesin 2.5 liternya kurang bersemangat tidak mendapatkan pilihan untuk motor yang lebih bertenaga. Toyota camry 2016 sedikit lebih vanilla, tetapi reputasinya untuk keandalan tidak tertandingi. Anda juga bisa melihat sepupu optima yang memiliki hubungan dekat, hyundai sonata 2016 yang berpengetahuan luas. Namun, optima 2016 - dengan perpaduan performa, gaya, dan nilainya - cocok dipadukan dengan sedan keluarga kelas menengah elit masa kini.

2016 kia optima adalah sedan menengah lima penumpang yang hadir dalam lx (dibedakan sedikit untuk mesin dasar 2.4 liter dan 1.6t), tingkat trim ex, sx dan sxl.

lx hadir standar dengan velg 16 inci, aksesoris full power, cruise control, AC, kursi power driver enam arah (dengan power lumbar), roda kemudi tilt-and-telescoping, 60/40-split kursi belakang, kamera spion, layar tengah 5 inci, telepon bluetooth dan konektivitas audio dan sistem suara enam speaker dengan pemutar cd, radio satelit, port usb, dan jack audio tambahan.

Paket kenyamanan opsional lx menambahkan jok power driver delapan arah (dengan penyesuaian power lumbar empat arah), jendela pintu depan berlapis (yaitu, lebih tenang), kaca spion berpemanas lipat daya, kaca spion yang meredup otomatis, dan pengaturan memori driver. Juga disertakan beberapa fitur keselamatan, termasuk monitor blind-spot, sensor parkir belakang, dan peringatan lalu lintas belakang.

Untuk lx 1.6t memberi Anda mesin 1.6 liter turbocharged, jendela pintu depan berlapis dan kaca spion berpemanas dan lipat daya dari paket kenyamanan, roda kemudi berbalut kulit, serta pintu masuk dan pengapian tanpa kunci.

Paket teknologi lx 1.6t melipat fitur yang tersisa dari paket kenyamanan lx, ditambah lampu belakang led, dua port usb khusus pengisian daya, kontrol iklim zona ganda, ventilasi AC belakang, dan layar sentuh 8 inci yang dibundel dengan radio hd, sistem navigasi dan sistem infotainment uvo kia.

dengan ex, Anda mendapatkan konten fitur yang mirip dengan lx 1.6t tetapi dengan mesin dasar, velg 17 inci, lampu led berjalan, roda kemudi berpemanas, pelapis kulit dan semua fitur dari paket teknologi minus kaca spion auto-dimming cermin, bundel layar sentuh 8 inci dan pemantauan blind-spot / peringatan lintas lalu lintas opsional dan sensor parkir belakang.

Memilih paket premium ex melengkapi ex dengan fitur-fitur tersebut (cermin peredupan otomatis, bundel layar sentuh 8 inci dan fitur keselamatan) ditambah sunroof panoramik, pencahayaan interior led, kursi penumpang delapan arah (dengan power lumbar) dan pemanas dan kursi depan berventilasi. Untuk ini, Anda dapat menambahkan paket audio premium, yang mencakup kursi belakang berpemanas, kaca jendela samping belakang, dan sistem audio surround sound harman Kardon 10 speaker.

Dibandingkan dengan optima ex, sx hadir dengan mesin 2.0 liter turbocharged, velg 18 inci, tip knalpot ganda, suspensi sport-tuned, lampu depan xenon adaptif, lampu belakang led, spoiler belakang, detail gaya eksterior yang unik, ditingkatkan pengukur, kaca spion peredupan otomatis, pencahayaan sekitar, pemindah dayung yang dipasang di roda kemudi, bundel layar sentuh 8 inci, dan kaca jendela samping belakang.

paket teknologi premium yang tersedia mencakup seluruh konten dari paket audio premium dan premium ex. Ia juga menambahkan lampu depan balok tinggi otomatis, cruise control adaptif, sistem kamera parkir 360 derajat, dan rem parkir elektronik. Lebih banyak fitur keselamatan juga ditambahkan, termasuk sistem peringatan keberangkatan jalur, dan sistem mitigasi tabrakan frontal dengan pengereman otomatis.

jok kulit premium berlapis menjadi standar pada tingkat trim sxl.

sxl berada di puncak kisaran optima dan menjadikan semua fitur di atas standar. Juga termasuk aksen krom eksterior, trim interior unik dan jok kulit premium.

setiap 2016 kia optima adalah penggerak roda depan. lx dan ex datang standar dengan mesin empat silinder 2,4 liter yang menghasilkan 185 tenaga kuda dan torsi 178 pon-kaki. transmisi otomatis enam percepatan adalah standar.

seperti namanya, lx 1.6t hadir dengan mesin empat silinder 1.6 liter turbocharged yang menghasilkan 178 hp dan 195 lb-ft. kia memasangkan mesin ini dengan transmisi kopling otomatis tujuh kecepatan, yang secara efektif beroperasi sebagai otomatis.

Mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 245 hp dan torsi 260 lb-ft adalah standar pada sx dan sxl. otomatis enam kecepatan adalah standar. dalam pengujian performa, kia optima sx 2016 melaju dari nol menjadi 60 mph dalam 6,7 detik, yang merupakan waktu yang sedikit di bawah rata-rata untuk sedan menengah dengan mesin yang ditingkatkan.

epa memperkirakan penghematan bahan bakar dengan 2,4 liter pada 28 mpg gabungan (24 kota / 35 jalan raya). untuk mesin turbocharged, peringkat ekonomi bahan bakarnya adalah 32 mpg gabungan (28 kota / 39 jalan raya) untuk 1,6 liter dan 25 mpg gabungan (22 kota / 32 jalan raya) untuk 2,0 liter.

Fitur keselamatan standar pada kia optima 2016 antara lain rem cakram antilock, kontrol traksi dan stabilitas, airbag samping jok depan, airbag lutut pengemudi, dan kantung udara tirai samping. kamera pandangan belakang adalah standar, sementara fitur opsional termasuk kamera 360 derajat surround-view, sensor parkir belakang, peringatan lalu lintas belakang, sistem pemantauan titik buta, peringatan keberangkatan jalur dan peringatan tabrakan depan dan sistem intervensi dengan otomatis darurat pengereman.

sistem telematika uvo adalah standar pada sebagian besar trim, dan mencakup bantuan di pinggir jalan, pemberitahuan tabrakan dan pembatasan pengemudi serta pelacakan untuk pengemudi sekunder.

selama pengujian, sebuah optima sx berhenti dari 60 mph dalam 112 kaki, salah satu jarak pengereman terbaik yang pernah kami catat untuk kendaraan di segmen ini dengan ban sepanjang musim.

Dengan pukulan yang jauh lebih kuat daripada mesin 2,4 liter yang loyo dan terlalu berisik, mesin 1,6 liter turbocharged adalah pilihan yang solid untuk keseluruhan tenaga dan penghematan bahan bakar. kami juga menyukai perpindahan cepat transmisi tujuh kecepatan. untuk tenaga seperti v6, mesin 2.0 liter turbo-4 yang lebih kuat akan menjadi mesinnya. kuat dan halus, jika tidak cukup tajam secara keseluruhan seperti accord v6 atau camry v6.

Tema yang umum dari pengalaman berkendara kia optima 2016 adalah isolasi. di satu sisi, ini adalah hal yang baik, karena optima menunjukkan kurangnya kebisingan dari luar pada kecepatan jelajah. sasis baru, peredam suara yang ekstensif, dan jendela depan berlapis opsional melakukan pekerjaan luar biasa untuk mencegah kebisingan jalan, angin, dan ban. bercakap-cakap dengan kecepatan jalan raya membutuhkan sedikit lebih dari bisikan untuk membawa suara Anda ke seluruh kabin.

mesin turbocharged 2016 optima kuat, tetapi kemudi mati rasa mencegah mobil benar-benar menarik untuk dikendarai.

di sisi lain dari koin isolasi adalah kemudi optima, yang terlalu ringan dan tidak komunikatif saat diatur dalam mode penggerak normal. Upaya kemudi meningkat secara signifikan saat disetel ke mode sport, tetapi meskipun demikian, roda tidak memberikan umpan balik yang diperlukan untuk memberikan kepercayaan diri pengemudi. kesalahan langkah kemudi sangat disayangkan, karena optima (terutama sx) menawarkan ketenangan yang layak dan kontrol tubuh di sekitar belokan.

Suspensi sport pada model dengan mesin 2.0 liter turbocharged tampaknya telah diubah sejak optima terakhir, karena tidak lagi menghasilkan ketidaknyamanan berkendara seperti yang kita alami pada mobil generasi sebelumnya. Kualitas kendaranya sedikit lebih sibuk daripada sedan berorientasi performa lainnya di kelas ini, tetapi tidak boleh menghalangi siapa pun untuk mempertimbangkan model ini. kami belum menguji optima dalam konfigurasi 2,4 atau 1,6 liter dengan pengaturan suspensi standar.

masuklah ke kia optima 2016 dan Anda akan menemukan interior yang tampan dan luas yang, meski tidak terlalu mengesankan di satu area, sangat fungsional dan mudah diakses. seperti kendaraan lain di segmen ini, ada banyak plastik bersentuhan lembut, tetapi masih ada titik sentuh keras di sekitar tumpukan tengah dan di sandaran lengan pintu. kursi depan cukup nyaman, meskipun tidak menawarkan banyak dukungan lateral, bahkan dalam sx yang mengutamakan performa. Upper-crust sxl menonjolkan jok kulit berlapis dengan kualitas yang jelas lebih tinggi dari pada sedan menengah biasa.

layar sentuh 8-inci optima dilengkapi dengan sistem uvo kia. Apple carplay dan integrasi smartphone otomatis android juga akan tersedia.

Penumpang jok belakang yang tinggi mungkin mengalami kesulitan menemukan posisi duduk yang nyaman, karena garis atap yang gagah mengurangi ruang kepala di belakang. panoramic sunroof yang tersedia di level trim atas memungkinkan penghuni baris depan yang lebih tinggi untuk bersimpati dengan orang-orang di belakang, karena juga memotong ruang kepala. sisi baiknya, ada banyak ruang untuk kaki di sekelilingnya dan kursinya cukup lebar. kapasitas kargo adalah 15,8 kaki kubik, yang sejalan dengan rival terdekat Optima.

layar sentuh 8 inci memiliki fitur besar, tombol virtual yang mudah ditekan dan gambar yang tajam dan terbaca. kami suka bahwa optima menggunakan tombol fisik untuk menavigasi fungsi tingkat atas, karena memerlukan sedikit konsentrasi untuk beroperasi secara akurat dan aman di jalan. Integrasi smartphone hadir berkat android auto dan, kemudian di tahun model, apple carplay.

sedan menengah seperti 2016 kia optima bukanlah sedan sport, tetapi dinamika berkendara penting bahkan dalam perjalanan sehari-hari, dan di situlah kia optima baru menawarkan peningkatan terbesar dibandingkan pendahulunya. ada bantuan power-steering elektrik baru pada optima sx dan optima sx-l yang sangat meningkatkan rasa kemudi dan umpan balik, membuat optima baru terasa jauh lebih terhubung ke jalan daripada model tahun lalu. perhatikan bahwa model optima lx dan ex - yang tidak kami kendarai - menggunakan sistem power-steering yang sama dari tahun lalu. Namun, suspensi disortir dengan baik, menjaga ketenangan di atas gundukan besar dan kecil, dan tetap tenang di jalan pegunungan yang berkelok-kelok. Transmisi merespon dengan cepat ke pedal roda, dan mesin 2.0 liter turbocharged baru memiliki rasa seat-of-the-pants yang sangat baik, dengan torsi low-end yang bagus.

android auto & apple carplaysistem smartphone terintegrasi penuh adalah hal favorit baru kami. lagipula, itulah yang kami benar-benar ingin sistem infotainment kami beroperasi seperti sejak iphone pertama kali muncul. sekarang, itu kenyataan. cukup colokkan android atau iphone Anda, dan kontrol duplikat akan muncul di layar.audio harman / kardonKami terbiasa melihat sistem audio harman / kardon dalam sedan mewah kelas atas, tetapi sistem seperti sistem audio surround quantumlogic7 yang tersedia di mobil seperti kia optima 2016 jarang terjadi. dan kedengarannya bagus juga, dan audiofil akan menghargai sistem klari-fi harman / kardon, yang mendapatkan hasil maksimal dari mp3.

dasbor kia optima baru ini dibelah oleh garis trim metalik yang tebal, dengan pengukur, layar sentuh infotainment dan ventilasi di atas, serta sistem audio dan tombol pengatur suhu di bawah. Ini adalah desain yang bersih, dan yang mempertahankan kemiringan berorientasi pengemudi dari mobil sebelumnya. semua bahan interior terasa berkualitas sangat tinggi, dengan permukaan sentuhan lembut di bagian atas pintu, dasbor, dan hampir di semua tempat yang Anda inginkan. kursinya cukup nyaman, dan kursi belakangnya benar-benar besar, menawarkan ruang kaki yang luas bahkan untuk penumpang tinggi. model optima sxl mendapatkan kulit nappa dan sentuhan high-end lainnya.

Salah satu pemikiran tentang gaya kia optima adalah jika tidak rusak, jangan memperbaikinya. Optima yang lama masih sangat cantiksedan menengah, tajam dan modern, dan yang baru membawa banyak rasa yang sama. Ada desain gril yang mirip, lengkungan krom yang sama di atap, dan seterusnya. Namun ada begitu banyak hal baru tentang kia optima 2016 sehingga orang lain mengatakan bahwa itu pantas mendapatkan gaya yang menonjol untuk dicocokkan. apa pun yang Anda pikirkan, ini tetap mobil yang tampak tajam, meskipun tidak terlalu berbeda dari pendahulunya.

Model dasar kia optima lx 2016 hadir dengan mesin 2.4 liter 4 silinder yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan. Selain itu, terdapat sistem pemilihan mode pengemudi yang beralih antara mode normal, sport dan eco. Fitur standar optima lx lainnya termasuk AC manual, layar lcd 5 inci dengan kamera spion, dan kontrol pada roda kemudi tilt-telescope untuk cruise control dan sistem audio, yang meliputi radio satelit sirius, bluetooth dan tambahan serta input usb . dua kursi depan dapat disetel dengan enam cara berbeda, dengan dukungan power lumbar untuk pengemudi, dan ketinggian yang dapat disesuaikan di sisi penumpang.

Kia optima eco 2016 hadir dengan 1.6 liter turbocharged 4-silinder yang terhubung ke transmisi dual-clutch 7-percepatan, sedangkan sx dan sx-l mendapatkan mesin 2.0 liter turbocharged dan sistem power-steering yang jauh lebih baik. kia juga telah membuat deteksi titik buta, peringatan lalu lintas belakang, dan sensor parkir belakang tersedia pada model lx dan eco. Pembeli optima sx dapat menambahkan cruise control aktif, pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, dan monitor tampilan sekeliling. Fitur peningkatan lainnya termasuk kontrol iklim zona ganda, sunroof panoramik panel ganda dengan kerai listrik yang sepenuhnya buram, dan sistem audio harman / kardon yang sangat baik.

model base optima lx dan mid-grade optima ex mendapatkan mesin 2.4 liter 4 silinder dengan 185 tenaga kuda yang terhubung ke transmisi otomatis 6 kecepatan. model optima sx dan sx-l mendapatkan mesin 2.0 liter turbocharged dengan 245 tenaga kuda, juga terhubung ke otomatis 6 kecepatan, meskipun dengan dayung yang dipasang di roda kemudi. Perhatikan bahwa kedua mesin memiliki tenaga kuda yang lebih sedikit tetapi torsi lebih besar dibandingkan dengan versi tahun lalu yang berukuran sama. Yang baru dalam lineup tahun ini adalah model ramah lingkungan, yang ditempatkan di antara lx dan ex. Muncul dengan drivetrain-nya sendiri, 4-silinder turbocharged 1,6 liter dengan 178 tenaga kuda, tetapi terhubung ke transmisi otomatis kopling ganda 7-percepatan. penghematan bahan bakar solid di seluruh papan, dengan model lx mendapatkan 37 mpg di jalan raya, sx mendapatkan 32 mpg, dan model eco mendapatkan 39 mpg.2,4 liter segaris-4185 tenaga kuda @ 6.000 rpmTorsi 178 lb-ft @ 4.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 25/37 mpg (lx), 24/35 mpg (ex)1.6 liter turbocharged inline-4178 tenaga kuda @ 5.500 rpmTorsi 195 lb-ft @ 1.500-4.500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 28/39 mpg2.0-liter turbocharged inline-4245 tenaga kuda @ 6.000 rpmTorsi 260 lb-ft @ 1.350-4.500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 22/32 mpg

harga mulai cukup untuk kia optima 2016. harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) untuk basis optima lx akan berjalan sama seperti tahun lalu, sekitar $ 22.700 dengan biaya tujuan $ 825. model ramah lingkungan dengan mesin 1.6 liter yang menghirup bahan bakar mulai dari sekitar $ 24.800, sedangkan yang pertama akan berjalan sekitar $ 25.700. jika Anda menginginkan tenaga turbo, sx mulai dari $ 30.500 - hampir $ 2.000 lebih banyak dari model tahun lalu - sementara sxl berbahan kulit nappa yang terisi penuh mulai dari $ 36.600. harga-harga itu sebanding dengan honda accord, toyota camry, nissan altima dan sedan menengah lainnya, karena bukan yang termahal maupun yang termurah. pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar untuk melihat berapa banyak orang lain di daerah Anda membayar optimas tahun 2016 mereka. seiring waktu, kia optima telah menjadi investasi yang lebih baik dan lebih baik, dengan nilai jual kembali di separuh segmen yang lebih baik.

2016 Kia Optima EX Tech warna eksterior

Ebony Black
Lightning blue
Snow White Pearl
Titanium
Aluminum silver
Aurora black
Carbon blue
Ultra silver

2016 Kia Optima EX Tech warna interior

Black

2016 Kia Optima mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve SXL Turbo 245 hp @ 6000 rpm 202 N.m 9.4 L/100km 7.6 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.0L L4 DOHC 16-valve + electric motor Premium 154 hp @ 6000 rpm 202 N.m 6.0 L/100km 5.1 L/100km 10.1 s 17.4 s 28.9 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve SXL Turbo 245 hp @ 6000 rpm 202 N.m 10.9 L/100km 7.4 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve SX 274 hp @ 6000 rpm 202 N.m 10.2 L/100km 7.7 L/100km 6.6 s 14.4 s 23.8 s

2016 Kia Optima trims

2016 Kia Optima generasi sebelumnya

2016 Kia Optima generasi masa depan

Kia Optima ikhtisar dan sejarah

Kia terdengar sangat lucu untuk nama pabrikan mobil dan seperti yang terbaca dari tag line merek, semuanya tentang kekuatan untuk mengejutkan. Faktanya, pembuat mobil Korea telah melakukannya sejak awal tahun 1944 ketika ia memulai sebagai produsen pipa baja dan suku cadang sepeda. enam tahun kemudian, Kia akan mengungkap sepeda pertama Korea.

Begitu langkah pertama dibuat, kia bergegas melalui proses pengembangan sarana transportasi ringan, seperti skuter dan diteruskan dengan cepat melalui pembuatan sepeda motor pada titik mencapai sumber daya dan pengalaman yang diperlukan untuk mulai membangun mobil. seluruh proses konversi membutuhkan waktu sekitar dua setengah dekade untuk diselesaikan.

Lebih besar, lebih kaya, dan didorong oleh pesona memiliki merek mobil sendiri, kia menuangkan sejumlah besar uang tunai ke pabrik untuk mengakomodasi jalur perakitannya. pada tahun 1973, fasilitas baru di sohari selesai dibangun, menjadi yang pertama di Korea dari jenisnya. Terintegrasi penuh dan dilengkapi dengan mesin pemotong, baut, dan pengelasan terbaru, pabrik secara tersembunyi menjadi rahim tempat mesin bensin dengan pembakaran internal pertama Korea akan berkembang. Mobil pertama buatan kia diluncurkan setahun kemudian, sebuah mobil penumpang berukuran sedang bernama brisa.

Debut kia dan teknologi modern menarik perhatian produsen asing yang berbeda (misalnya peugeot dan fiat) yang bermitra dengan rumah produksi beberapa model mereka seperti peugeot 604 dan fiat 132.

pada tahun 80-an kia telah berkembang menjadi hampir seukuran pesaing utamanya, hyundai yang masih no. 1 produser korea. beberapa model kia terbaru saat itu di-rebad dan dipasarkan di luar negeri seperti model kebanggaan yang dijual ke luar negeri sebagai ford festiva. hanya beberapa tahun kemudian, Ford akan menunjukkan minat pada avella, mobil subkompak yang tersedia dalam versi hatchback 5 pintu dan sedan 4-masam yang didukung oleh mesin 1,3 atau 1,5 liter. avella diberi nama baru sebagai ford aspire di pasar Amerika Utara.

pabrikan Korea belum mencapai pantai kami sendiri tetapi hanya berjarak beberapa langkah. pada tahun 1992, merek tersebut dimasukkan ke dalam AS dan dengan takut-takut memulai bisnis melalui jaringan empat dealer kecil yang menjual kendaraan pertamanya pada tahun 1994. Sejak saat itu, kia berkembang secara metodis, menjangkau setiap negara bagian kecuali Dakota Utara.

Nilai jual utama mobil kia adalah keterjangkauannya yang kemudian ditambah dengan ekspansi kia ke segmen pasar lain melalui pengenalan kendaraan sport pertama mereka pada tahun 1995, sportage. Sejak saat itu, kia mengalami nasib yang sangat mirip dengan hyundai, perusahaan yang nantinya akan berbaur karena manajemen yang gagal dari kesulitan keuangan.

masalah dimulai pada akhir '90 ketika perusahaan menjadi stagnan dan dengan demikian tidak dapat meluncurkan model baru. saat itulah hyundai ikut bermain. pembuat mobil utama Korea menyingkirkan persaingan dengan cara merger. kedua perusahaan mengalami kesulitan dan penjualan rendah karena keluhan keandalan atas kendaraan mereka.

gaya yang agak hambar juga tidak persis seperti yang dicari pembeli di dalam mobil sehingga keduanya harus menjalani tahap restrukturisasi yang mahal. kia menemukan dirinya diremajakan pada tahun 2001 ketika, mengikuti contoh pemiliknya, ia mulai mengerjakan line-up kendaraan baru dengan menitikberatkan pada kualitas dan penawaran bergaransi panjang. Sejak itu, kia terus menaklukkan segmen pasar Eropa, terutama melalui model cee'd, sorento, dan rio. pengembangan desain yang lebih baru dan lebih berani juga merupakan salah satu prioritas kia, mendahului line-up masa depan dengan pengumuman konsep seperti the soul, yang diluncurkan di pameran otomotif montreal pada tahun 2006 dan kee, sebuah coupe segar dengan elemen gaya yang sangat menarik.

2016 Kia Optima ulasan konsumen

mourneinvention, 06/25/2016
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
mengejutkan dan hebat
Seperti banyak orang, saya meragukan kendaraan merek kia hanya dari pengetahuan sejarah. Namun setelah melakukan beberapa minggu penelitian pada sedan ukuran sedang, optima tetap berada di dekat bagian atas. saya pergi dan test drive accords, mazda 6, audi a4, fusion, sonata, dan acura tlx. Saya memiliki mobil komuter acura tsx 2010 yang saya suka tetapi semakin tua. Saya menemukan bahwa masing-masing merek ini memiliki masalah kenyamanan atau kemudahan yang tidak dapat saya tangani. kia optima memiliki keseimbangan harga, kinerja, kenyamanan, dan teknologi terbaik. fit and finish tepat untuk kelas ini, tidak ada masalah sama sekali. Setiap mobil yang pernah saya beli sepertinya selalu harus berkompromi dan biasakan saja. Optima menyenangkan sejak awal dan saya selalu berharap untuk mengendarainya. terkadang benci untuk berhenti! sangat senang saya memperluas wawasan saya saat berbelanja. Juli 2018- masih mengendarai dengan menyenangkan dan menyenangkan untuk dikendarai. mendapatkan 28,7 mpg rata-rata 50% jalan raya, 50% kota. perawatan sudah jauh lebih sedikit dari mobil saya yang lain seperti acura, nissan, toyota sebesar 30-40% lebih dari 50.000 mil dalam 2 tahun.
lyricsdata, 05/13/2016
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
evolusi halus
Saya menyewa optima sxl 2013 dan menyukai mobilnya !! masa sewa saya habis dan saya mendapat sxl 2016 lagi dan wow, apakah mobil ini telah berkembang dalam tiga tahun belum lagi betapa halusnya jadinya. kabinnya sangat sunyi, bahkan di jalan raya beton dengan kecepatan jalan raya. penanganannya jauh lebih baik daripada model 2013, sangat halus dengan umpan balik yang tepat. teknologinya luar biasa dan jika Anda seorang teknisi, Anda akan lebih menikmatinya. sangat senang dengan mobil ini, saya tidak bisa berhenti memikirkannya ..... love it !! </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> orang </s>
aviationmoaning, 08/16/2016
LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
dua minggu & hanya mengisi tangki bensin
Saya membawa kia optima lx 2016 baru saya dua minggu lalu dengan harga yang bagus 16k. perjalanannya tenang dan nyaman. Saya sarankan berkendara dalam mode eco untuk menghemat uang di pompa bensin. Saya rata-rata hanya tentang apa yang diiklankan. juga mobil memiliki banyak daya tarik seks dewasa / tampilan sporty. saya akan sangat menyarankan siapa pun untuk memberi kia kesempatan!
stormletter, 02/04/2017
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
lebih dari 700 mil selama minggu pertama kepemilikan
satu minggu mungkin terlihat terlalu dini untuk ditinjau, tetapi saya telah mengendarai optima sxl saya lebih dari 700 mil pada minggu pertama (itu rata-rata untuk saya) dan berpikir saya memiliki pemahaman yang baik tentang mobil. Jika Anda tidak suka review panjang, ketahuilah saya sangat suka kendaraan ini dan temukan alasan baru mengapa saya suka (berbatasan dengan cinta) kendaraan ini! saya tidak bisa, dan tidak akan mencoba memeriksa semua sistem dan kejutan yang saya temukan (terlalu banyak). jadi, saya 6'3, dan 235 lbs. sebelumnya saya memiliki vw passat tdi se w / sunroof dan nav (bagian dari program pembelian kembali vw). Saya membeli kendaraan itu karena memiliki ruang kaki yang cukup untuk saya (termasuk kaki kiri saya diperpanjang) dan memiliki mpg yang sangat baik (rata-rata 40 mpg dengan perubahan ketinggian sekitar 3k ft melalui pegunungan). di sisi negatifnya, itu tidak menawarkan banyak fasilitas. Saya ingin sebuah kendaraan yang akan membuat perjalanan perjalanan saya selama 75 menit menjadi nyaman, dan menyenangkan. gas milage memang penting, tetapi saya bersedia menurunkan harapan saya di sana untuk campuran yang tepat antara fitur, kenyamanan, biaya, dan keandalan. saya melihat banyak kendaraan sebelum pergi dengan avalon (avalon terbatas, avalon hybrid, lincoln, fusion, camry, accord - semua model trim yang lebih tinggi). lincoln / fusion (pada dasarnya kendaraan yang sama), camry dan accord tidak memiliki ruang kaki yang saya butuhkan. avalon memiliki ruang kaki, tetapi tilt steering tidak memiliki jangkauan yang luas dan terasa seperti berada di pangkuan saya (meskipun saya bersedia untuk mengabaikannya sebelum saya menemukan optima). camry memiliki perasaan "hambar" di dalam, dan kesepakatan itu tampak terlalu kekanak-kanakan bagi saya. satu-satunya avalon yang memiliki fitur yang saya inginkan adalah yang terbatas (sebagian besar fitur). harga bagus, tetapi saya benar-benar tidak ingin lebih dari 30-32k untuk kendaraan saya. saya melihat optima karena ulasannya. sejujurnya, saya tidak menyangka saya akan menyukai optima. Saya hanya ingin memeriksa semua pilihan saya sebelum saya membeli avalon. istri saya mengira saya sedang bermain ketika kami masuk ke dealer kia; "kia?!?! apa kamu serius?!?!?!" ya, saya merasakan hal yang sama saat masuk ke dealer. semua yang saya tahu tentang kia tidak menginspirasi gambar kendaraan yang dibuat dengan baik. baiklah, saya salah. ulasan dan dukungan penelitian 2016 adalah kendaraan yang sangat baik. saya berjalan ke kendaraan sxl putih, dengan pelek krom dan membuka pintu ke kulit nappa putih dan berpikir, "wow!" gambar tidak adil kendaraan ini. interiornya terlihat bagus, dan semuanya terasa luar biasa. Saya melihat review yang menyatakan kursi terasa kurang nyaman dalam perjalanan jauh. Yah, saya menghabiskan hampir 3 jam sehari di kursi itu dan mereka sangat nyaman. sistem audio juga terdengar bagus. dan, itu bekerja sama baiknya. Saya berharap ada semacam kenop di dekat perpindahan gigi untuk menavigasi sistem; layar agak terjangkau dengan jok didorong ke belakang. hal kecil, tapi "keren": lampu interior led terlihat bagus di malam hari dengan balutan kulit putih. Intinya - kendaraan tampak hebat dan memiliki semua yang dapat saya anggap sebagai pilihan. bagaimana drive sxl? sebagus kelihatannya. perjalanan yang mulus dan tenang dengan sangat baik bangun dan pergi saat saya membutuhkannya. Saya rata-rata 29 mpg secara keseluruhan. tidak bagus datang dari 40 mpg, tapi saya pikir saya bisa mendapatkannya 30-31 mpg. saya memang melihat hibrida optimus, tetapi tidak memiliki semua fitur sxl. juga, itu tidak terlihat sebagus sxl tersebut. kemudi di sxl juga luar biasa. Saya perhatikan ketika mengambil tikungan melalui pegunungan, kemudi tidak menginspirasi kendali. saya merasa ..., terputus dari jalan. tetapi, saya juga memperhatikan bahwa beralih ke mode olahraga dalam situasi tersebut meningkatkan masalah. satu-satunya hal yang saya kesulitan menyesuaikan dengan optima adalah plat nama: kia. tapi, itu cepat menjadi bukan masalah! saya membeli sxl saya seharga $ 29.500 (usaa truecar) harga yang dihormati oleh dealer. Saya sangat senang dengan pembelian ini.
lichentwotinos, 10/03/2019
2019 Kia Optima
"sedan ukuran sedang yang bagus"
melakukan banyak berbelanja sebelum membeli optima premium mantan saya dan saya suka mobil ini. Hal ini mengemudikan hebat, menghasilkan jarak tempuh yang sangat baik, dan memiliki semua fitur yang mungkin diinginkan siapa pun di tahun 2019. Satu-satunya hal negatif yang ditemukan dengan mobil ini adalah roda-rodanya terlihat tidak bersemangat dan karena memiliki kopling aktual dalam transmisi kadang-kadang mengambil Mati dari berhenti dalam mode normal bisa terasa seperti ada penundaan antara menginjak gas dan mobil bergerak. selain itu, nyaman, terjangkau, dan menyenangkan untuk dikendarai.
eraseavoid, 09/22/2019
2016 Kia Optima
"suka kendaraan ini"
benar-benar mencintai kia saya .. saya pikir itu bekas sewaan .. suka tampilannya dan wahana sangat bagus dan memiliki kekuatan yang saya butuhkan ..
debugkenzi, 09/05/2019
2018 Kia Optima
"mobil bagus"
membeli 2018 optima sx w / 5.200 miles pada 8-10-2019 diperdagangkan pada 2013 sx / 2018 perjalanan yang bagus-banyak daya-interior hitam w / red trim sweeteeet-banyak ruang depan dan belakang..mengharapkan semua fitur itu tidak terjadi..tidak ada kontrol suara uvo inbedded navg.sys- link rumah kaca spion-interior "rumah" lite-trunk tidak memiliki cukup pegas untuk meletus ke atas-hanya membukanya-dikoreksi menggunakan kabel bungee-kontrol sandaran tangan yang miring menjauh dari pandangan pengemudi alih-alih menghadap pengemudi seperti 2013 saya juga melewatkan nuansa penuh pada dasbor pada 2013 jadi pastikan optima yang Anda beli memiliki semua opsi yang Anda inginkan .. atau dapatkan model sxl saya menyerahkan beberapa barang karena jarak tempuh dan warna yang saya inginkan rendah. cs-1h02fnl{-webkit-tap-highlight-color:rgba(127,159,218,.5);-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;color:#3666BD;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:flex-start;-ms-flex-pack:start;justify-content:flex-start;position:relative;-webkit-transform:translateY(0);-ms-transform:translateY(0);transform:translateY(0);margin-top:8px;}

2016 Kia Optima EX Tech spesifikasi

EX Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingLED interior mood lighting and map lights
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Amplifier12-channel external amplifier (630 watt)
Audio Audio StorageExternal memory control
Audio Monitor4.3-inch Supervison TFT LCD instrument cluster
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightDome courtesy light
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerQuantumLogic Surround sound technology and Clari-Fi music restoration technology
Heated Washer NozzleWindshield wiper defroster
Heated Steering WheelHeated steering wheel
IPod CableIPod input
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemSmart Key
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation SystemNavigation system with 8-inch screen
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemHarman/Kardon surround sound system
Reading LightFront reading lights
Rear Air ConditionningRear-seat climate ventilation
Rear Side SunscreensRear-door sunshades
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module
USB ConnectorUSB ports

EX Tech Dimensions

Cargo Capacity450 L
Curb Weight1460 kg
Front Headroom1010 mm
Front Legroom1155 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1466 mm
Length4855 mm
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom905 mm
Wheelbase2805 mm
Width1860 mm

EX Tech Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Driving LightsYes
ExhaustStainless steel exhaust tip
Exterior DecorationGloss black door pillars
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated LED turn signals
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille with chrome surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Perimeter LightingRemote activated perimeter lights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Side-Body TrimChrome door mouldings
SunroofPanoramic sunroof with power sunshade
TaillightsLED taillights
Tinted GlassTinted windows

EX Tech Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestCentre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver Lombar4-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat cushion power recline
Front Seats Driver Seat MemoryMemory function for driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Glove BoxIlluminated glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsYes
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Interior AccentsWood interior trim
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal paint dash trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Active HeadrestsActive headrests
Rear Center ArmrestYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

EX Tech Mechanical

Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

EX Tech Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)
Power185 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

EX Tech Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksRear child safety door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

EX Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/55R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch alloy wheels

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda