2016 Kia Optima EX Tech προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2016 Kia Optima  EX Tech προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2016 Kia Optima EX Tech είναι Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.4L L4 DOHC 16-valve που εξέρχεται 185 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2016 Kia Optima EX Tech έχει χωρητικότητα φορτίου 450 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1460 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2016 Kia Optima EX Tech έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Rear parking distance sensor και Rear view camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 17-inch alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 202 n.m και τελική ταχύτητα 209 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 8.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.4 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9.4 l / 100km στην πόλη και 6.5 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 31,995 $

όνομα EX Tech
τιμή $ 31,995
σώμα Sedan
πόρτες 4 Doors
κινητήρας 2.4L L4 DOHC 16-valve
εξουσία 185 hp @ 6000 rpm
αριθμός θέσεων 5 Seats
μετάδοση 6-speed automatic transmission with manual mode
χώρο φορτίου 450.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 450.0 L
τύπος τροχού 17-inch alloy wheels
σειρά
σύστημα μετάδοσης κίνησης
ιπποδύναμη 185 HP
ροπή 202 N.m
μέγιστη ταχύτητα 209 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 8.8 s
Τύπος καυσίμου
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 9.4 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 6.5 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,530 KG
μάρκα Kia
μοντέλο Optima
0-400m (τέταρτο μίλι) 16.4 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 140.5 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 27.2 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 158.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Kia Optima GT turbo 0-100km/h & engine sound

2016 Kia Optima 0-60mph/ w Exhaust View

2016 KIA Optima Platin 1.7 CRDi ISG DCT7 | Acceleration

2016 Kia Optima top speed

2016 Kia Optima Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 13,803 $ 16,395 $ 19,166
Clean $ 13,284 $ 15,792 $ 18,419
Average $ 12,248 $ 14,586 $ 16,924
Rough $ 11,211 $ 13,380 $ 15,430

το 2016 kia optima συνδυάζει σπορ στυλ με μια ισχυρή πρόταση αξίας που είναι δύσκολο να κερδίσει στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους sedan.

Το μεσαίο τμήμα sedan είναι γεμάτο με sedan τόσο γνωστά που δεν χρειάζονται εισαγωγή. Κάμερι. συμφωνία. σύντηξη. Παρόλο που το kia optima πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2001, μόλις πρόσφατα ανέβηκε από το υπόγειο ευκαιριών για να γίνει σοβαρός ανταγωνιστής. ξεκινώντας μια νέα γενιά, το 2016 kia optima ανεβάζει τη γραμμή που έθεσε ο αξιότιμος προκάτοχός της, ένα αυτοκίνητο που βοήθησε στη μετατόπιση της αντίληψης της μάρκας την τελευταία μισή δεκαετία.

το επανασχεδιασμένο 2016 kia optima διατηρεί την κομψή εμφάνιση της προηγούμενης γενιάς, με λίγες ενημερώσεις στο μπροστινό και το πίσω μέρος.

ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει πολύ για το 2016 είναι το εξωτερικό στυλ του optima. ελαφρώς μακρύτερο, ευρύτερο και ψηλότερο από το αυτοκίνητο που αντικαθιστά, αυτό το kia εξακολουθεί να είναι ένα περιστρεφόμενο κεφάλι, αλλά θα πρέπει να ρίξετε μια σκληρή ματιά για να παρατηρήσετε τις λεπτές διαφορές. Κάτω από το δέρμα είναι μια άλλη ιστορία. Ο χάλυβας υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται εκτενώς στο πλαίσιο, το οποίο η kia λέει ότι προσφέρει καλύτερη δομική ακαμψία, χειρισμό και σταθερότητα υψηλής ταχύτητας. Εκτός από τον βασικό κινητήρα 2,4 λίτρων, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,6 λίτρων είναι τώρα διαθέσιμος που υπόσχεται καλύτερη απόδοση και οικονομία καυσίμου. Ο προαιρετικός turbo 2.0 λίτρων παίρνει πραγματικά λιγότερη ισχύ και ροπή αυτή τη φορά, αλλά εξακολουθεί να είναι η σπορ επιλογή στη σειρά.

Ακόμη και καθώς πλησιάζει τους τυπικούς φορείς σε αυτό το τμήμα όσον αφορά την τιμή, το βέλτιστο εξακολουθεί να είναι μια εξαιρετική επιλογή για την αξία. Η βάση optima lx έρχεται ήδη με μια ωραία επιλογή ειδών ευκολίας, ενώ οι πιο φανταχτερές διαμορφώσεις προσφέρουν χαρακτηριστικά που είναι ασυνήθιστα σε αυτό το επίπεδο, όπως προσαρμοστικό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, καπιτονέ δερμάτινη ταπετσαρία, πανοραμική ηλιοροφή και κάμερα 360 μοιρών. Ένα τέτοιο premium περιεχόμενο θα ήταν πιο αναμενόμενο στο μεγάλο αδερφό του, το cadenza, αλλά είναι ένας σαφής διαφοροποιητής στο πλαίσιο άλλων οικογενειακών sedan.

η μεσαία κατηγορία sedan δεν θέλει άξιες ανταγωνιστές του 2016 kia optima. η συμφωνία honda 2016 ανανεώνεται πλήρως για αυτό το έτος, με τολμηρό νέο στυλ και τη συνήθη αριστεία του κινητήρα. το 2016 mazda 6 είναι κομψό και διασκεδαστικό στην οδήγηση, αλλά όσοι βρίσκουν τον κινητήρα 2,5 λίτρων που δεν διαθέτει oomph δεν έχουν την επιλογή για έναν πιο ισχυρό κινητήρα. το 2016 Toyota Toyota Camry είναι λίγο περισσότερο βανίλια, αλλά η φήμη της για αξιοπιστία είναι απαράμιλλη. θα μπορούσατε επίσης να ελέγξετε τον στενά συγγενή του optima, το στρογγυλό σονάτα hyundai του 2016. Ωστόσο, το βέλτιστο 2016 - με το συνδυασμό απόδοσης, στυλ και αξίας - είναι σωστό στο συνδυασμό με τα σημερινά ελίτ μεσαίου μεγέθους οικογενειακά σεντάν.

το 2016 kia optima είναι ένα sedan πέντε επιβατών μεσαίου μεγέθους που έρχεται σε lx (διαφοροποιείται ελαφρώς για τον βασικό κινητήρα 2,4 λίτρων και το 1,6 t), ex, sx και sxl trim trim.

Το lx διατίθεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, cruise control, κλιματισμό, ένα εξάπλευρο κάθισμα οδηγού ισχύος (με οσφυϊκό κινητήρα), τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο, 60/40 πίσω πλάτη καθίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρική οθόνη 5 ιντσών, συνδεσιμότητα τηλεφώνου Bluetooth και ήχου και σύστημα ήχου έξι ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd, δορυφορικό ραδιόφωνο, θύρα usb και βοηθητική υποδοχή ήχου.

Το προαιρετικό πακέτο ευκολίας του lx προσθέτει ένα οκτάπλευρο κάθισμα οδηγού ισχύος (με τετράπλευρη ρύθμιση οσφυϊκής ισχύος), πλαστικοποιημένα (δηλαδή πιο αθόρυβα) παράθυρα μπροστινής πόρτας, θερμαινόμενους καθρέπτες με αναδιπλούμενο ηλεκτρικό, έναν καθρέφτη αυτόματου φωτισμού και ρυθμίσεις μνήμης οδηγού. Περιλαμβάνονται επίσης μερικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως οθόνη με τυφλά σημεία, οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης και προειδοποίηση πίσω από την κυκλοφορία.

Το lx 1.6t σας προσφέρει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων, τα πλαστικοποιημένα παράθυρα της μπροστινής πόρτας και τους θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες από το πακέτο ευκολίας, ένα τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι και είσοδο και ανάφλεξη χωρίς κλειδί.

το πακέτο τεχνολογίας lx 1.6t αναδιπλώνεται στις υπόλοιπες δυνατότητες από το πακέτο ευκολίας της lx, καθώς και πίσω φώτα LED, δύο θύρες usb μόνο φόρτισης, κλιματισμός διπλής ζώνης, οπίσθιοι αεραγωγοί και οπίσθια οθόνη αφής 8 ιντσών σε συνδυασμό με ραδιόφωνο hd, ένα σύστημα πλοήγησης και ένα σύστημα ψυχαγωγίας uvo της kia.

με το πρώην, έχετε περιεχόμενο χαρακτηριστικό παρόμοιο με το lx 1.6t, αλλά με τον βασικό κινητήρα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, φώτα πορείας, θερμαινόμενο τιμόνι, δερμάτινη ταπετσαρία και όλα τα χαρακτηριστικά του πακέτου τεχνολογίας μείον την αυτόματη μείωση του οπίσθιου φωτισμού καθρέφτης, δέσμη οθονών επαφής 8 ιντσών και προαιρετική ειδοποίηση τυφλού σημείου παρακολούθησης / διασταυρούμενης κυκλοφορίας και αισθητήρες στάθμευσης.

Η επιλογή του πακέτου premium του πρώτου εξοπλίζει τον πρώην με αυτά τα χαρακτηριστικά (καθρέφτης αυτόματης εξασθένισης, δέσμη οθόνης αφής 8 ιντσών και χαρακτηριστικά ασφαλείας) συν πανοραμική ηλιοροφή, εσωτερικό φωτισμό LED, κάθισμα επιβατών οκτώ κατευθύνσεων (με οσφυϊκό ρεύμα) και θερμαινόμενο και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα. Σε αυτό μπορείτε να προσθέσετε το premium πακέτο ήχου, το οποίο περιλαμβάνει θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, ομπρέλες πίσω πλευρικού παραθύρου και σύστημα ηχοσυστήματος harman kardon 10 ηχείων.

Σε σύγκριση με ένα βέλτιστο ex, το sx έρχεται με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, διπλές συμβουλές εξάτμισης, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, προσαρμοστικοί προβολείς xenon, πίσω φώτα, πίσω αεροτομή, μοναδικές λεπτομέρειες εξωτερικού στυλ μετρητές, ο αυτόματος φωτισμός πίσω καθρέφτης, φωτισμός περιβάλλοντος, μετακινούμενοι τιμόνι, τιμόνι, οθόνη αφής 8 ιντσών και ομπρέλες πίσω πλευρικού παραθύρου.

Το διαθέσιμο πακέτο τεχνολογίας premium περιλαμβάνει ολόκληρο το περιεχόμενο των πακέτων premium και ήχου πρώην. Προσθέτει επίσης αυτόματους προβολείς μεγάλης σκάλας, προσαρμοστικό cruise control, σύστημα κάμερας 360 μοιρών και ηλεκτρονικό χειρόφρενο. Προστίθενται επίσης περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ένα σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας και ένα σύστημα μετριασμού μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα.

η επένδυση από δερμάτινη επένδυση premium είναι στάνταρ στο επίπεδο επένδυσης sxl.

Το sxl βρίσκεται στην κορυφή του εύρους βέλτιστων και καθιστά τυπικά όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά. περιλαμβάνονται επίσης εξωτερικές χρωμικές πινελιές, μοναδική εσωτερική επένδυση και δερμάτινη ταπετσαρία premium.

κάθε 2016 το kia optima είναι κίνηση μπροστά. Το lx και ex έρχονται στάνταρ με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων που παράγει 185 ίππους και ροπή 178 λίβρες ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ.

Όπως υποδηλώνει το όνομά του, το lx 1.6t έρχεται με υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων που παράγει 178 ίππους και 195 λίβρες-πόδια. Η kia συνδυάζει αυτόν τον κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων, το οποίο λειτουργεί αποτελεσματικά ως αυτόματο.

ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 2.0 λίτρων που παράγει ροπή 245 hp και 260 lb-ft είναι στάνταρ στα sx και sxl. το εξατάχυτο αυτόματο είναι στάνταρ. Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα 2016 kia optima sx πήγε από μηδέν σε 60 μίλια / ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, ο οποίος είναι ελαφρώς κάτω του μέσου όρου χρόνος για ένα μεσαίο sedan με έναν αναβαθμισμένο κινητήρα.

η epa εκτιμά την οικονομία καυσίμου με 2,4 λίτρα σε 28 mpg σε συνδυασμό (24 πόλη / 35 αυτοκινητόδρομος). Για τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, οι βαθμολογίες οικονομίας καυσίμου είναι συνδυασμένες 32 mpg (28 city / 39 αυτοκινητόδρομος) για το 1.6-λίτρο και 25 mpg συνδυασμένες (22 city / 32 αυτοκινητόδρομος) για τα 2.0-λίτρα

Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας του 2016 kia optima περιλαμβάνουν δισκόφρενα κατά του κλειδώματος, έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας, πλευρικούς αερόσακους μπροστινού καθίσματος, αερόσακο γονάτου οδηγού και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. Η κάμερα οπισθοπορείας είναι στάνταρ, ενώ οι προαιρετικές λειτουργίες περιλαμβάνουν κάμερα surround 360 μοιρών, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας πίσω, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και προειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης και σύστημα παρέμβασης με αυτόματη έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος.

Το σύστημα τηλεματικής uvo είναι στάνταρ στις περισσότερες περιποιήσεις και περιλαμβάνει οδική βοήθεια, ειδοποιήσεις σύγκρουσης και περιορισμούς οδηγού και παρακολούθηση για δευτερεύοντες οδηγούς.

κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ένα optima sx σταμάτησε από 60 mph στα 112 πόδια, μια από τις καλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος που έχουμε καταγράψει ποτέ για ένα όχημα σε αυτό το τμήμα με ελαστικά όλων των εποχών.

με διακριτικά μεγαλύτερη διάτρηση από τον ανόητο και υπερβολικά θορυβώδη κινητήρα 2,4 λίτρων, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,6 λίτρων είναι μια σταθερή επιλογή για συνολική ισχύ και οικονομία καυσίμου. μας αρέσουν επίσης οι γρήγορες αλλαγές των επτά ταχυτήτων του κιβωτίου. για ισχύ που μοιάζει με v6, ωστόσο, ο ισχυρότερος 2.0 λίτρων turbo-4 θα είναι ο κινητήρας που θα πάρει. είναι ισχυρό και ομαλό, αν όχι τόσο τόσο γρήγορο όσο το σύμφωνο v6 ή camry v6.

το κυρίαρχο θέμα της οδηγικής εμπειρίας του kia optima το 2016 είναι η απομόνωση. από τη μία πλευρά, αυτό είναι καλό, καθώς το optima εμφανίζει σχεδόν συνολική έλλειψη εξωτερικού θορύβου με ταχύτητα πλεύσης. το νέο πλαίσιο, η εκτεταμένη θόρυβος του ήχου και τα προαιρετικά μπροστινά παράθυρα με πολυστρωματική επένδυση κάνουν αξιοσημείωτη δουλειά στο να διατηρούν τον θόρυβο του δρόμου, του ανέμου και των ελαστικών. Η συνομιλία με ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο απαιτεί κάτι περισσότερο από ένα ψίθυρο για να μεταφέρετε τη φωνή σας σε όλη την καμπίνα.

Οι υπερσυμπιεσμένοι κινητήρες του 2016 της Optima είναι ισχυροί, αλλά το μούδιασμα διεύθυνσης εμποδίζει το αυτοκίνητο να είναι πραγματικά ελκυστικό στην οδήγηση.

στην άλλη πλευρά του νομίσματος απομόνωσης είναι το τιμόνι της βελτίωσης, το οποίο είναι υπερβολικά ελαφρύ και δεν επικοινωνεί όταν ρυθμίζεται στην κανονική λειτουργία οδήγησης. Η προσπάθεια διεύθυνσης αυξάνεται σημαντικά όταν ρυθμίζεται σε σπορ λειτουργία, αλλά ακόμα και τότε, ο τροχός δεν δίνει τα απαραίτητα σχόλια για την εμπιστοσύνη του οδηγού. τα λάθη διεύθυνσης είναι ατυχές, καθώς το βέλτιστο (ιδιαίτερα το sx) προσφέρει αξιοπρεπή συγκράτηση ποσού και έλεγχο αμαξώματος γύρω από στροφές.

Η σπορ ανάρτηση σε μοντέλα με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων φαίνεται να έχει επανατοποθετηθεί από την τελευταία βελτιστοποίηση, καθώς δεν προκαλεί πλέον την ενόχληση της οδήγησης που βιώσαμε στο αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς. η ποιότητα οδήγησης είναι λίγο πιο πολυσύχναστη από ό, τι σε άλλα sedan με γνώμονα την απόδοση σε αυτήν την κατηγορία, αλλά δεν πρέπει να αποτρέψει κανέναν από το να εξετάσει αυτά τα μοντέλα. Δεν έχουμε ακόμη δοκιμάσει το βέλτιστο σε διαμορφώσεις 2,4 ή 1,6 λίτρων με την τυπική ρύθμιση ανάρτησης.

μπείτε στο kia optima του 2016 και θα βρείτε ένα όμορφο, ευρύχωρο εσωτερικό που, αν και δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό σε καμία περιοχή, είναι εξαιρετικά λειτουργικό και προσβάσιμο. Όπως και άλλα οχήματα σε αυτό το τμήμα, υπάρχει μια αφθονία από μαλακά πλαστικά, αλλά υπάρχουν ακόμα σκληρά σημεία αφής γύρω από την κεντρική στοίβα και στα μπράτσα της πόρτας. Τα μπροστινά καθίσματα είναι αρκετά άνετα, αν και δεν προσφέρουν πολύ πλευρική υποστήριξη, ακόμη και στο sx με γνώμονα την απόδοση. Το άνω-φλοιό sxl διαθέτει δερμάτινη επένδυση με επένδυση με ποιότητα που έχει σαφώς υψηλότερη απόδοση από τις τυπικές μεσαίες προσφορές sedan.

Η οθόνη αφής 8 ιντσών του optima έρχεται με το σύστημα uvo του kia. Apple carplay και android auto smartphone ενσωμάτωση θα είναι επίσης διαθέσιμα.

Οι ψηλοί επιβάτες πίσω καθισμάτων μπορεί να έχουν κάποια δυσκολία να βρουν μια άνετη θέση καθίσματος, καθώς η ρακέτα οροφής μειώνει το χώρο στο πίσω μέρος. Η πανοραμική ηλιοροφή που διατίθεται σε ανώτερα επίπεδα επένδυσης επιτρέπει στους ψηλότερους επιβάτες της μπροστινής σειράς να συμπονούνται με εκείνους που βρίσκονται στο πίσω μέρος, καθώς επίσης, κόβει και στο κεφάλι. στη φωτεινή πλευρά, υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια και τα καθίσματα είναι αρκετά μεγάλα. Η χωρητικότητα φορτίου είναι 15,8 κυβικά πόδια, η οποία ευθυγραμμίζεται με τους πλησιέστερους αντιπάλους του optima.

Η οθόνη αφής 8 ιντσών διαθέτει μεγάλα εικονικά κουμπιά με εύκολο πάτημα και ευκρινή, ευανάγνωστη εικόνα. Μας αρέσει το optima να χρησιμοποιεί φυσικά κουμπιά για την πλοήγηση σε λειτουργίες ανώτερου επιπέδου, καθώς απαιτούν λιγότερη συγκέντρωση για να λειτουργούν με ακρίβεια και ασφάλεια στο δρόμο. Η ενσωμάτωση smartphone έρχεται με ευγένεια του Android auto και, αργότερα, στο έτος μοντέλου, το carplay apple.

sedan μεσαίου μεγέθους όπως το kia optima του 2016 δεν είναι σπορ sedan, αλλά η δυναμική οδήγησης έχει σημασία ακόμη και σε καθημερινές μετακινήσεις και είναι εκεί όπου το νέο kia optima διαθέτει τη μεγαλύτερη βελτίωση σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. υπάρχει μια νέα ηλεκτρική υποβοήθηση υποβοήθησης διεύθυνσης στα optima sx και optima sx-l που βελτιώνει σε μεγάλο βαθμό την αίσθηση και την ανατροφοδότηση του τιμονιού, κάνοντας το νέο optima να αισθάνεται πολύ πιο συνδεδεμένο με το δρόμο από το μοντέλο του περασμένου έτους. Σημειώστε ότι τα μοντέλα optima lx και ex - τα οποία δεν έχουμε οδηγήσει - χρησιμοποιούν το ίδιο μη-αγαπημένο σύστημα διεύθυνσης από το προηγούμενο έτος. Ακόμα, η ανάρτηση ταξινομήθηκε όμορφα, διατηρώντας την ηρεμία σε μεγάλες και μικρές προσκρούσεις και παρέμεινε συντηρημένη σε έναν στριμμένο ορεινό δρόμο. το κιβώτιο ανταποκρίθηκε γρήγορα στα πτερύγια του τιμονιού και ο νέος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 λίτρων είχε μια εξαιρετική αίσθηση καθίσματος-παντελονιού, με καλή ροπή χαμηλού επιπέδου.

Android auto & apple carplayπλήρως ενσωματωμένα συστήματα smartphone είναι το νέο αγαπημένο μας πράγμα εξάλλου, αυτό θέλαμε πραγματικά να λειτουργούν τα συστήματα ψυχαγωγίας μας από τότε που το iPhone πρωτοεμφανίστηκε στη σκηνή. τώρα, είναι μια πραγματικότητα. απλώς συνδέστε το Android ή το iPhone σας και εμφανίζονται διπλά στοιχεία ελέγχου στην οθόνη.ήχος Harman / Kardonέχουμε συνηθίσει να βλέπουμε συστήματα ήχου harman / kardon σε πολυτελή sedan τελευταίας τεχνολογίας, αλλά ένα σύστημα όπως το διαθέσιμο σύστημα ήχου surround quantumlogic7 σε ένα αυτοκίνητο όπως το kia optima του 2016 είναι σπάνια. και ακούγεται υπέροχο, και τα audiophiles θα εκτιμήσουν το σύστημα clari-fi harman / kardon, το οποίο αξιοποιεί στο έπακρο τα mp3.

η νέα παύλα του kia optima διαιρείται από μια παχιά μεταλλική ταινία επένδυσης, με τους μετρητές, την οθόνη αφής ψυχαγωγίας και τους αεραγωγούς παραπάνω, και τα κουμπιά ηχοσυστήματος και ελέγχου κλίματος παρακάτω. Είναι καθαρός σχεδιασμός και διατηρεί την κλίση του προηγούμενου αυτοκινήτου με γνώμονα τον οδηγό. Όλα τα εσωτερικά υλικά αισθάνθηκαν πολύ υψηλής ποιότητας, με απαλές επιφάνειες στις κορυφές των θυρών, παύλα και σχεδόν οπουδήποτε αλλού θέλετε. τα καθίσματα ήταν αρκετά άνετα και το πίσω κάθισμα είναι εντελώς τεράστιο, προσφέροντας άφθονο χώρο για τα πόδια ακόμη και για ψηλούς επιβάτες. Τα μοντέλα optima sxl έχουν δέρμα nappa και άλλες υψηλές πινελιές.

μια σχολή σκέψης σχετικά με το στυλ του kia optima είναι ότι αν δεν σπάσει, μην το διορθώσετε. το παλιό βέλτιστο ήταν ακόμα υπέροχοsedan μεσαίου μεγέθους, απότομο και μοντέρνο, και το νέο φέρνει πολλές από τις ίδιες ευαισθησίες. υπάρχει παρόμοιο σχέδιο γρίλιου, το ίδιο σκούπισμα τόξο χρώμιο πάνω από την οροφή και ούτω καθεξής. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά νέα σχετικά με το 2016 kia optima που άλλοι λένε ότι άξιζε να ξεχωρίζει το στυλ. Ό, τι νομίζετε, είναι ακόμα ένα έντονο αυτοκίνητο, ακόμα κι αν δεν είναι πολύ διαφορετικό από τον προκάτοχό του.

το βασικό μοντέλο 2016 kia optima lx έρχεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. πέρα από αυτό, υπάρχει ένα σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης που εναλλάσσεται μεταξύ κανονικών, αθλητικών και οικολογικών λειτουργιών. Άλλες τυπικές λειτουργίες Optima lx περιλαμβάνουν μη αυτόματο κλιματισμό, οθόνη LCD 5 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας και χειριστήρια στο τιμόνι κλίσης-τηλεσκοπίου για το σύστημα cruise control και ήχου, το οποίο περιλαμβάνει δορυφορικό ραδιόφωνο sirius, bluetooth και βοηθητικές εισόδους και usb . Τα δύο μπροστινά καθίσματα ρυθμίζουν και τα δύο έξι διαφορετικούς τρόπους, με υποστήριξη οσφυϊκής ισχύος για τον οδηγό και ρυθμιζόμενο ύψος στην πλευρά του συνοδηγού.

Το 2016 kia optima eco έρχεται με υπερτροφοδοτούμενο 4-κύλινδρο 1,6 λίτρων συνδεδεμένο με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων, ενώ τα sx και sx-l διαθέτουν κινητήρα 2.0 λίτρων με υπερσυμπιεστή και πολύ βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης. Η kia έχει επίσης διαθέσει τους ανιχνευτές τυφλού σημείου, τους πίσω αισθητήρες διασταυρούμενης κυκλοφορίας και τους πίσω αισθητήρες στάθμευσης σε μοντέλα lx και eco. Οι αγοραστές optima sx μπορούν να προσθέσουν ενεργό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση λωρίδας-αναχώρησης, καθώς και οθόνη surround-view. Άλλες δυνατότητες αναβάθμισης περιλαμβάνουν τον έλεγχο κλίματος διπλής ζώνης, μια πανοραμική ηλιοροφή διπλού πίνακα με πλήρως αδιαφανή σκίαση ισχύος και το εξαιρετικό σύστημα ήχου harman / kardon.

Τα βασικά μοντέλα optima lx και mid-grade optima ex διαθέτουν 4-κύλινδρο 2,4 λίτρων με 185 ίππους συνδεδεμένο σε αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Τα μοντέλα optima sx και sx-l διαθέτουν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων με 245 ίππους, επίσης συνδεδεμένο σε αυτόματο 6-ταχυτήτων, αν και με πτερύγια στο τιμόνι. Σημειώστε ότι και οι δύο κινητήρες έχουν λιγότερη ιπποδύναμη αλλά περισσότερη ροπή σε σύγκριση με τις αντίστοιχες εκδόσεις του προηγούμενου έτους. νέο στη σύνθεση φέτος είναι ένα οικολογικό μοντέλο, που ανοίγει μεταξύ lx και ex. έρχεται με το δικό του σύστημα μετάδοσης κίνησης, έναν 4-κύλινδρο turbocharged 1,6 λίτρων με 178 ίππους, αλλά συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων. Η οικονομία καυσίμου είναι σταθερή σε όλους τους τομείς, με τα μοντέλα lx να παίρνουν 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο, το sx να παίρνει 32 mpg και το οικολογικό μοντέλο να παίρνει 39 mpg.2,4 λίτρα inline-4185 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.178 lb-ft ροπής @ 4.000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 25/37 mpg (lx), 24/35 mpg (ex)Turbocharged 1.6 λίτρων inline-4178 ιπποδύναμη @ 5.500 σ.α.λ.195 lb-ft ροπής @ 1.500-4.500 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 28/39 mpg2,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος inline-4245 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.260 lb-ft ροπής @ 1.350-4.500 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 22/32 mpg

οι τιμές ξεκινούν αρκετά μετρίως για το 2016 kia optima. η προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή (msrp) για μια βασική βέλτιστη τιμή θα είναι η ίδια όπως πέρυσι, περίπου 22.700 $ με τη χρέωση προορισμού 825 $ . Το οικολογικό μοντέλο με τον κινητήρα 1.6 λίτρων που καταναλώνει καύσιμα ξεκινά από περίπου 24.800 $ , ενώ ο πρώην θα τρέχει περίπου 25.700 $ . Αν θέλετε turbo power, το sx ξεκινά από $ 30.500 - σχεδόν 2.000 $ περισσότερο από το μοντέλο του περασμένου έτους - ενώ το πλήρως φορτωμένο, nappa-δέρμα sxl ξεκινά από 36.600 $ . όλες αυτές οι τιμές συγκρίνονται όμορφα με τη συμφωνία honda, το Toyota Camry, το Nissan Altima και άλλα μεσαία σεντάν, που δεν είναι ούτε τα πιο ακριβά ούτε τα φθηνότερα. φροντίστε να δείτε την εύλογη τιμή αγοράς για να δείτε πόσα άλλα άτομα στην περιοχή σας πλήρωσαν για τις βελτιστοποιήσεις τους για το 2016. με την πάροδο του χρόνου, το kia optima έχει γίνει μια καλύτερη και καλύτερη επένδυση, με τιμές μεταπώλησης στο καλύτερο μισό του τμήματος.

2016 Kia Optima EX Tech εξωτερικά χρώματα

Ebony Black
Lightning blue
Snow White Pearl
Titanium
Aluminum silver
Aurora black
Carbon blue
Ultra silver

2016 Kia Optima EX Tech εσωτερικά χρώματα

Black

2016 Kia Optima κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve SXL Turbo 245 hp @ 6000 rpm 202 N.m 9.4 L/100km 7.6 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.0L L4 DOHC 16-valve + electric motor Premium 154 hp @ 6000 rpm 202 N.m 6.0 L/100km 5.1 L/100km 10.1 s 17.4 s 28.9 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve SXL Turbo 245 hp @ 6000 rpm 202 N.m 10.9 L/100km 7.4 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve SX 274 hp @ 6000 rpm 202 N.m 10.2 L/100km 7.7 L/100km 6.6 s 14.4 s 23.8 s

2016 Kia Optima τελειώματα

2016 Kia Optima προηγούμενες γενιές

2016 Kia Optima μελλοντικές γενιές

Kia Optima επισκόπηση και ιστορικό

Το kia ακούγεται εκπληκτικά παιχνιδιάρικο για το όνομα ενός κατασκευαστή αυτοκινήτου και καθώς διαβάζεται η ετικέτα της μάρκας, πραγματικά έχουν να κάνουν με την έκπληξη. Στην πραγματικότητα, ο κορεάτης κατασκευαστής αυτοκινήτων το έπραξε από την ίδρυσή του το 1944 όταν ξεκίνησε ως παραγωγός ανταλλακτικών σωλήνων από χάλυβα και ποδηλάτων. έξι χρόνια αργότερα, η kia αποκάλυψε το πρώτο ποδήλατο της Κορέας.

Μόλις έγινε το πρώτο βήμα, η kia έσπευσε στη διαδικασία ανάπτυξης ελαφρών μεταφορικών μέσων, όπως σκούτερ και προώθησε γρήγορα μέσω του κτιρίου μοτοσικλετών στο σημείο να φτάσει τους απαραίτητους πόρους και την εμπειρία για να ξεκινήσει η κατασκευή αυτοκινήτων. ολόκληρη η διαδικασία μετατροπής χρειάστηκε περίπου δυόμισι δεκαετίες για να ολοκληρωθεί.

Μεγαλύτερη, πλουσιότερη και ωθούμενη από την ενθάρρυνση της κατοχής της δικής τους μάρκας αυτοκινήτου, η kia έριξε σημαντικό ποσό μετρητών σε ένα εργοστάσιο για να καλύψει τις γραμμές συναρμολόγησης. έως το 1973, η νέα εγκατάσταση στο sohari είδε την ολοκλήρωση, έγινε η πρώτη της Κορέας στο είδος της. πλήρως ενσωματωμένο και εξοπλισμένο με τα πιο πρόσφατα μηχανήματα κοπής, σύσφιξης και συγκόλλησης, το εργοστάσιο έγινε προσφάτως η μήτρα στην οποία θα αναπτυχθεί ο πρώτος βενζινοκινητήρας εσωτερικής καύσης της Κορέας. το πρώτο χτισμένο αυτοκίνητο kia παρουσιάστηκε ένα χρόνο αργότερα, ένα μεσαίο επιβατικό αυτοκίνητο που ονομάζεται brisa.

Το ηχητικό ντεμπούτο της kia και η σύγχρονη τεχνολογία τράβηξαν το βλέμμα διαφορετικών ξένων παραγωγών (π.χ. peugeot και fiat) με τους οποίους συνεργάστηκε για την παραγωγή ορισμένων από τα μοντέλα τους, όπως το peugeot's 604 και το fiat's 132.

από τη δεκαετία του '80 η kia είχε επεκταθεί σχεδόν στο μέγεθος του κύριου ανταγωνιστή της, της hyundai που ήταν ακόμα η όχι. 1 κορεάτης παραγωγός. Μερικά από τα νεότερα μοντέλα της kia εκείνη την εποχή επανεμφανίστηκαν και διατέθηκαν στο εμπόριο στο εξωτερικό, όπως η υπερηφάνεια που πουλήθηκε στο εξωτερικό ως το φεστιβάλ. Μόλις λίγα χρόνια αργότερα, το ford θα εκδηλώσει ενδιαφέρον για το avella, ένα αυτοκίνητο subcompact που διατίθεται σε μια 5θυρη έκδοση hatchback και ένα τετράχρονο σεντάν που τροφοδοτείται είτε από κινητήρα 1,3 είτε 1,5 λίτρων. το avella ξαναζωντάνεψε ως το ford φιλοδοξία στην αγορά της Βόρειας Αμερικής

ο κορεάτης κατασκευαστής δεν είχε φτάσει ακόμη στις ακτές από μόνο του, αλλά ήταν μόνο λίγες πινελιές. το 1992, η μάρκα ενσωματώθηκε στις ΗΠΑ και ξεκίνησε δειλά την επιχείρηση μέσω ενός μικροσκοπικού δικτύου τεσσάρων αντιπροσώπων που πούλησε τα πρώτα του οχήματα το 1994. έκτοτε, η kia επεκτείνεται μεθοδικά, φτάνοντας σε κάθε πολιτεία εκτός από τη βόρεια Ντακότα.

Το κύριο σημείο πώλησης των αυτοκινήτων kia ήταν η προσιτή τιμή του, η οποία αργότερα συμπληρώθηκε από την επέκταση της kia σε άλλα τμήματα της αγοράς μέσω της εισαγωγής του πρώτου σπορ οχήματος χρησιμότητας το 1995, του sportage. Από εκείνο το σημείο και μετά, η kia υπέστη μια μοίρα πολύ παρόμοια με εκείνη της hyundai, της εταιρείας στην οποία αργότερα θα έμεινε λόγω της ανεπιτυχούς διαχείρισης των οικονομικών δυσκολιών.

Το πρόβλημα ξεκίνησε στα τέλη του '90 όταν η εταιρεία στάθηκε και έτσι δεν μπόρεσε να κυκλοφορήσει νέα μοντέλα. τότε ήταν που η hyundai μπήκε στο παιχνίδι. ο μεγάλος κορεάτης κατασκευαστής αυτοκινήτων ξεφορτώθηκε τον ανταγωνισμό μέσω συγχώνευσης. Και οι δύο εταιρείες αντιμετώπισαν προβλήματα και χαμηλές πωλήσεις λόγω παραπόνων αξιοπιστίας στα οχήματά τους.

Το κάπως ήπιο στιλ δεν ήταν ακριβώς αυτό που οι αγοραστές έψαχναν σε ένα αυτοκίνητο, οπότε και οι δύο έπρεπε να υποβληθούν σε δαπανηρά στάδια αναδιάρθρωσης. Η kia ανανεώθηκε το 2001 όταν, ακολουθώντας το παράδειγμα του ιδιοκτήτη της, άρχισε να εργάζεται σε μια νέα γκάμα οχημάτων με έμφαση στις προσφορές ποιότητας και μακροχρόνιας εγγύησης. έκτοτε, η kia κατακτά σταθερά τμήματα της ευρωπαϊκής αγοράς, ειδικά μέσω των μοντέλων cee'd, sorento και rio. Η ανάπτυξη νεότερων, πιο τολμηρών σχεδίων συγκαταλέγεται επίσης στις προτεραιότητες της kia, προχωρώντας σε μια μελλοντική σύνθεση με την ανακοίνωση ιδεών όπως η ψυχή, που παρουσιάστηκε στο σαλόνι αυτοκινήτου του Μόντρεαλ το 2006 και το Kee, ένα νέο κουπέ που διαθέτει έντονα ελκυστικά στοιχεία στυλ.

2016 Kia Optima κριτικές καταναλωτών

vocalistheels, 06/25/2016
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
εκπληκτικό και υπέροχο
Όπως πολλοί άνθρωποι αμφισβήτησα την μάρκα kia των οχημάτων μόνο από ιστορικές γνώσεις. Ωστόσο, μετά από αρκετές εβδομάδες έρευνας για μεσαίου μεγέθους σεντάν, το optima διατηρήθηκε κοντά στην κορυφή. Πήγα και δοκιμάσα οδήγησα συμφωνίες, mazda 6, audi a4, fusion, sonata και acura tlx. Διαθέτω ένα αυτοκινητόδρομο 2010 acura tsx που μου αρέσει, αλλά γερνάω. βρήκα ότι κάθε μία από αυτές τις μάρκες έχει κάποιο πρόβλημα άνεσης ή ευκολίας που δεν μπορούσα να ζήσω. Το kia optima είχε την καλύτερη ισορροπία τιμής, απόδοσης, ευκολίας και εξαιρετικής τεχνολογίας. η φόρμα και η ολοκλήρωση είναι κατάλληλες για αυτήν την τάξη, χωρίς προβλήματα. κάθε αυτοκίνητο που έχω αγοράσει φαίνεται ότι πρέπει πάντα να συμβιβαστώ και να το συνηθίζω. το optima είναι ευχάριστο από την αρχή και ανυπομονώ πάντα να το οδηγήσω. μερικές φορές μισούν να σταματήσουν! πολύ χαρούμενος που επέκτεινα τους ορίζοντές μου ψωνίζοντας. Ιούλιος 2018 - ακόμα βόλτες ωραία και χαρά στην οδήγηση. λήψη 28,7 mpg μέσος όρος 50% αυτοκινητόδρομος, 50% πόλη. η συντήρηση ήταν πολύ μικρότερη από τα άλλα αυτοκίνητά μου, όπως το acura, το nissan, το toyota κατά 30-40% πάνω από 50.000 mi σε 2 χρόνια.
acutenesspace, 05/13/2016
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
εκλεπτυσμένη εξέλιξη
μίσθωσα ένα 2013 optima sxl και μου άρεσε το αυτοκίνητο !! η μίσθωσή μου έληξε και πήρα ένα άλλο sxl 2016 και wow αυτό το αυτοκίνητο εξελίχθηκε σε τρία χρόνια για να μην αναφέρουμε πόσο εκλεπτυσμένο έγινε. η καμπίνα είναι απίστευτα αθόρυβη, ακόμη και σε συγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα εθνικής οδού. ο χειρισμός είναι πολύ καλύτερος από το μοντέλο του 2013, πολύ εκλεπτυσμένος με τα σωστά σχόλια. η τεχνολογία είναι καταπληκτική και αν είστε τεχνίτης, θα την απολαύσετε ακόμη περισσότερο. τόσο χαρούμενος με αυτό το αυτοκίνητο, δεν μπορώ να σταματήσω να το σκέφτομαι ..... το λατρεύω !!
arguefoxpro, 08/16/2016
LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
δύο εβδομάδες & απλά γεμίζοντας το ρεζερβουάρ
Έφερα το νέο μου kia optima lx για το 2016 πριν από δύο εβδομάδες για 16k. η διαδρομή είναι ήσυχη και άνετη. προτείνω οδήγηση σε οικολογική λειτουργία για εξοικονόμηση χρημάτων στην αντλία βενζίνης. είμαι κατά μέσο όρο για ό, τι διαφημίζεται. Επίσης, το αυτοκίνητο έχει μεγάλη σεξουαλική προσέλκυση / σπορ εμφάνιση. θα πρότεινα σε κανέναν να δώσει στην Kia μια ευκαιρία!
noggsboom, 02/04/2017
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
πάνω από 700 μίλια κατά την πρώτη εβδομάδα ιδιοκτησίας
μια εβδομάδα μπορεί να δει πολύ νωρίς για μια κριτική, αλλά έχω οδηγήσει το optima sxl μου πάνω από 700 μίλια την πρώτη εβδομάδα (αυτό είναι μέσο όρο για μένα) και νομίζω ότι έχω καλή αίσθηση του αυτοκινήτου. αν δεν σας αρέσουν οι μεγάλες κριτικές, ξέρετε ότι μου αρέσει πολύ αυτό το όχημα και βρείτε νέους λόγους για τους οποίους μου αρέσει αυτό (όριο στην αγάπη)! δεν μπορώ και δεν θα προσπαθήσω να ξεπεράσω όλα τα συστήματα και τις εκπλήξεις που έχω βρει (πάρα πολλά). λοιπόν, είμαι 6'3 και 235 λίβρες. προηγουμένως κατείχα ένα vw passat tdi se w / sunroof και nav (μέρος του προγράμματος εξαγοράς vw). Αγόρασα αυτό το όχημα επειδή είχε άφθονο χώρο για τα πόδια για μένα (συμπεριλαμβανομένου του αριστερού μου ποδιού εκτεταμένο) και είχε εξαιρετικό mpg (μέσος όρος 40 mpg με αλλαγή ύψους περίπου 3k ft στα βουνά). στο μειονέκτημα, δεν προσέφερε πολλά για ανέσεις. Ήθελα ένα όχημα που θα έκανε τα 75 λεπτά μου να μετακινούνται άνετα και διασκεδαστικά. το χιλιομετρικό αέριο ήταν σημαντικό, αλλά ήμουν πρόθυμος να μειώσω τις προσδοκίες μου εκεί για το σωστό συνδυασμό χαρακτηριστικών, άνεσης, κόστους και αξιοπιστίας. Κοίταξα έναν τόνο οχημάτων πριν πάω με το avalon (avalon limited, avalon hybrid, lincoln, fusion, camry, συμφωνία - όλα τα υψηλότερα μοντέλα επένδυσης). το lincoln / fusion (βασικά το ίδιο όχημα), ο camry και η συμφωνία δεν είχαν το χώρο για τα πόδια που χρειαζόμουν. το avalon είχε το χώρο για τα πόδια, αλλά το τιμόνι με κλίση δεν είχε μεγάλη εμβέλεια και ένιωθα σαν να ήταν στην αγκαλιά μου (αν και ήμουν πρόθυμος να το αγνοήσω πριν βρω το βέλτιστο). η κάμερα είχε μια "ήπια" αίσθηση στο εσωτερικό, και η συμφωνία έμοιαζε πολύ παιδική για μένα. το μόνο avalon που είχε τα χαρακτηριστικά που ήθελα ήταν τα περιορισμένα (τα περισσότερα χαρακτηριστικά). καλή τιμή, αλλά πραγματικά δεν ήθελα να πάω πάνω από 30-32k για το όχημά μου. κοίταξα το βέλτιστο λόγω των κριτικών του. ειλικρινά, δεν περίμενα ότι θα ήθελα τα βέλτιστα. Ήθελα απλώς να ελέγξω όλες τις επιλογές μου πριν αγοράσω το avalon. η γυναίκα μου πίστευε ότι έπαιζα όταν μπήκαμε στην αντιπροσωπεία της kia. "kia;!?! είσαι σοβαρός;!?!?!" Ναι, αισθάνθηκα με τον ίδιο τρόπο που πήγαινα στον αντιπρόσωπο. όλα όσα ήξερα για το kia δεν ενέπνευσαν εικόνες καλοφτιαγμένων οχημάτων. καλά, έκανα λάθος. σχόλια και ερευνητική υποστήριξη το 2016 είναι ένα εξαιρετικό όχημα. Περπατούσα μέχρι το άσπρο όχημα sxl, με ζάντες χρωμίου και άνοιξα την πόρτα στο λευκό δέρμα της Νάπας και σκέφτηκα, "Ουάου!" οι εικόνες δεν κάνουν αυτό το όχημα δικαιοσύνη. το εσωτερικό φαίνεται υπέροχο, και όλα αισθάνονται υπέροχα. Είδα μια κριτική που αναφέρει ότι τα καθίσματα αισθάνονται λιγότερο άνετα σε μεγάλα ταξίδια. καλά, περνάω σχεδόν 3 ώρες την ημέρα σε αυτές τις θέσεις και είναι πολύ άνετα. το ηχοσύστημα ακούγεται υπέροχο επίσης. και, λειτουργεί εξίσου καλά. εύχομαι να υπήρχε ένα πλήκτρο κοντά στην αλλαγή ταχυτήτων για πλοήγηση στο σύστημα. η οθόνη είναι λίγο προσβάσιμη με το κάθισμα να ωθείται προς τα πίσω. ένα μικρό, αλλά "δροσερό" πράγμα: τα εσωτερικά φώτα των οδηγήσεων φαίνονται υπέροχα τη νύχτα έναντι του λευκού δέρματος. κατώτατη γραμμή - το όχημα φαίνεται υπέροχο και, έχει ό, τι μπορούσα να σκεφτώ ως επιλογή. πώς οδηγεί το sxl; τόσο καλό όσο φαίνεται. ομαλή, ήσυχη βόλτα με εξαιρετική σηκώστε και φύγετε όταν τη χρειάζομαι. κατά μέσο όρο 29 mpg συνολικά. δεν είναι υπέροχο που προέρχεται από 40 mpg, αλλά νομίζω ότι μπορώ να φτάσω στα 30-31 mpg. Κοίταξα το optimus hybrid, αλλά δεν είχε όλα τα χαρακτηριστικά του sxl. επίσης, δεν φαινόταν τόσο καλό όσο το sxl. το σύστημα διεύθυνσης στο sxl είναι επίσης εξαιρετικό. Έχω παρατηρήσει κατά τη λήψη καμπυλών στα βουνά, το τιμόνι δεν εμπνέει έλεγχο. ένιωσα ..., αποσυνδεδεμένος από το δρόμο. αλλά, παρατήρησα επίσης ότι η μετάβαση σε λειτουργία σπορ σε αυτές τις καταστάσεις αυξάνει το πρόβλημα. το μόνο πράγμα που αντιμετωπίζω δυσκολία με το βέλτιστο είναι η πινακίδα ονομασίας: kia. αλλά, αυτό γίνεται γρήγορα χωρίς πρόβλημα! αγόρασα το sxl μου για 29.500 $ (usaa truecar) τιμή που τιμήθηκε από τον έμπορο. Είμαι πέρα ​​από ευχαριστημένος με αυτήν την αγορά.
pickwickwidespread, 10/03/2019
2019 Kia Optima
"υπέροχο μεσαίο σεντάν"
έκανα πολλά ψώνια πριν αγοράσω το ex premium optima μου και μου αρέσει αυτό το αυτοκίνητο. αυτό το πράγμα οδηγεί τέλεια, κάνει εξαιρετική απόσταση σε μίλια αερίου και έχει όλα τα χαρακτηριστικά που θα μπορούσε να θέλει κανείς το 2019. Το μόνο αρνητικό που βρέθηκε με αυτό το αυτοκίνητο είναι οι τροχοί είναι κάπως αδιάφοροι και λόγω του ότι υπάρχει πραγματικός συμπλέκτης στο κιβώτιο μερικές φορές παίρνει μακριά από μια στάση σε κανονική λειτουργία μπορεί να αισθανθεί ότι υπάρχει καθυστέρηση μεταξύ χτύπημα του αερίου και του αυτοκινήτου που κινείται. Εκτός αυτού, είναι άνετο, είναι προσιτό και είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε.
begottrickle, 09/22/2019
2016 Kia Optima
"λατρεύω αυτό το όχημα"
λατρεύω απολύτως το kia μου .. που το χρησιμοποίησα ήταν ενοικίαση .. λατρεύω τον τρόπο που φαίνεται και οδηγά πολύ ωραία και έχει τη δύναμη που χρειάζομαι
ivanhoebrewery, 09/05/2019
2018 Kia Optima
"υπέροχο αυτοκίνητο"
αγόρασε το 2018 optima sx w / 5200 miles στις 8-10-2019 που κυκλοφόρησε το 2013 sx / 2018 υπέροχη βόλτα με εσωτερικό εσωτερικό μαύρο w / red trim sweeeet-πολλά δωμάτια εμπρός και πίσω..αναμένοντας όλες τις λειτουργίες δεν συνέβη .. λείπει ο ενσωματωμένος φωνητικός έλεγχος uvo το ανοίγει-διορθώνεται χρησιμοποιώντας κορδόνια bungee-χειριστήρια στήριξης βραχίονα που έχουν κλίση μακριά από την προβολή των οδηγών αντί να αντιμετωπίζουν τον οδηγό όπως το 2013 μου χάνουν επίσης την αίσθηση της παύλας του 2013 οπότε βεβαιωθείτε ότι το βέλτιστο που αγοράζετε έχει όλες τις επιλογές που θέλετε ... ή αποκτήστε το μοντέλο sxl εγκατέλειψα κάποια πράγματα γιατί ήταν το χαμηλό χιλιόμετρο και το χρώμα που ήθελα

2016 Kia Optima EX Tech προδιαγραφές

EX Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingLED interior mood lighting and map lights
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Amplifier12-channel external amplifier (630 watt)
Audio Audio StorageExternal memory control
Audio Monitor4.3-inch Supervison TFT LCD instrument cluster
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightDome courtesy light
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerQuantumLogic Surround sound technology and Clari-Fi music restoration technology
Heated Washer NozzleWindshield wiper defroster
Heated Steering WheelHeated steering wheel
IPod CableIPod input
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemSmart Key
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation SystemNavigation system with 8-inch screen
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemHarman/Kardon surround sound system
Reading LightFront reading lights
Rear Air ConditionningRear-seat climate ventilation
Rear Side SunscreensRear-door sunshades
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module
USB ConnectorUSB ports

EX Tech Dimensions

Cargo Capacity450 L
Curb Weight1460 kg
Front Headroom1010 mm
Front Legroom1155 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1466 mm
Length4855 mm
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom905 mm
Wheelbase2805 mm
Width1860 mm

EX Tech Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Driving LightsYes
ExhaustStainless steel exhaust tip
Exterior DecorationGloss black door pillars
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated LED turn signals
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille with chrome surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Perimeter LightingRemote activated perimeter lights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Side-Body TrimChrome door mouldings
SunroofPanoramic sunroof with power sunshade
TaillightsLED taillights
Tinted GlassTinted windows

EX Tech Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestCentre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver Lombar4-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat cushion power recline
Front Seats Driver Seat MemoryMemory function for driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Glove BoxIlluminated glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsYes
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Interior AccentsWood interior trim
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal paint dash trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Active HeadrestsActive headrests
Rear Center ArmrestYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

EX Tech Mechanical

Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

EX Tech Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)
Power185 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

EX Tech Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksRear child safety door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

EX Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/55R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch alloy wheels

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας