2006 Audi TT Roadster 250 HP spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2006 Audi TT Roadster 250 HP adalah All-wheel drive Convertible. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 3.2L V6 DOHC 24 valves yang menghasilkan 250 hp @ 6300 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6 speed sequential transmission. 2006 Audi TT Roadster 250 HP memiliki kapasitas kargo 180 liter dan berat kendaraan 1575 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2006 Audi TT Roadster 250 HP memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17'' 6-spoke alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 273 n.m dan kecepatan tertinggi 231 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.7 dan mencapai seperempat mil pada 13.3 detik. konsumsi bahan bakar 13 l / 100km di kota dan 7.4 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 65,450

2006 Audi TT Used Price Estimates

bagi pembeli yang mencari coupe atau roadster sport berperforma terbaik, ini mungkin mengecewakan. tetapi jika Anda bersedia melepaskan sedikit kinerja atas nama gaya, audi tahun 2006 masih tetap menarik perhatian setelah bertahun-tahun.

Audi tt diperkenalkan untuk model tahun 2000 sebagai coupe, diikuti oleh roadster pada tahun 2001. kedua versi didasarkan pada platform golf generasi keempat Volkswagen (1999 hingga 2006). Sekarang tujuh tahun dalam siklus modelnya, tt tidak lagi menjadi salah satu penarikan terpanas di pasar, tetapi dari sudut pandang estetika, ia tetap menjadi salah satu mobil paling khas di jalan. Secara pribadi, mobil audi terlihat pas, tampak agresif dan anggun pada saat bersamaan. bagian belakang menonjolkan sisi-sisi yang membulat dan, dalam bentuk coupe, garis atap yang melengkung rapi. detail gaya yang bertujuan dijalankan dengan presisi sedingin es. mobil itu klasik instan, dan bentuknya akan menjadi topik diskusi selama bertahun-tahun.

Audi tt tidak pernah menjadi mobil berkinerja luar biasa di kelas di mana g35 coupe, z4 dan boxster menetapkan standar, tetapi pengenalan model 250-hp tahun 2004 dan girboks persneling langsung yang inovatif (DSG) membantu mengubah persepsi itu. , setidaknya di departemen akselerasi. dsg memberikan iringan yang sangat baik untuk v6, karena memberikan kenyamanan dan kelancaran otomatis, bersama dengan penurunan gigi yang hampir seketika (lengkap dengan pencocokan rev) dalam mode manualnya. Handling untuk coupe standar ada di sisi empuk, dan dalam bentuk roadster, mobil audi terasa agak berat untuk kendaraan dua tempat duduk. Di sisi positifnya, audi tt yang mulus memiliki kepraktisan dunia nyata lebih dari beberapa pesaing, belum lagi hiasan interior yang fantastis dan banyak fitur standar.

bahkan dengan tambahan model 250-hp 3.2, tt coupe dan roadster 2006 memiliki kepribadian yang jelas lebih santai daripada mobil-mobil seperti boxster, z4, g35, s2000 dan 350z. apakah ini akan mengecewakanmu? selama Anda bukan jenis pedal-to-the-metal, mungkin tidak. jika hari-hari santai di jalan raya pesisir dan penggunaan sepanjang tahun diperkirakan, audi tt tahun 2006 bisa menjadi tambahan yang bagus untuk garasi Anda. akan tetapi, ingatlah bahwa all-new tt akan hadir untuk tahun 2007, jadi jika penting bagi Anda untuk menjadi yang terdepan dalam mode otomotif, Anda mungkin ingin menunggu satu tahun.

Gaya bodi coupe dan roadster ditawarkan dalam tiga tingkat trim berdasarkan keluaran mesin. model dasar 180-tenaga kuda menjadi standar dengan daftar panjang fitur yang mencakup kontrol iklim otomatis, jok kulit, pemutar cd, roda 16 inci, lampu depan tersembunyi, dan bagian atas manual pada versi roadster. model midgrade 225-hp menambahkan roda 17 inci dan bagian atas yang dioperasikan dengan tenaga pada roadster. Versi top-of-the-line 250-hp menambahkan suspensi yang lebih kokoh, sedikit peningkatan pada eksterior, sistem knalpot yang dimodifikasi dan penutup shifter aluminium. Pilihan pada mobil audi termasuk sistem suara bose, kursi berpemanas, sistem navigasi dan roda dan ban 18 inci. model se edisi terbatas, diperkenalkan di akhir tahun model, merayakan ulang tahun ke 99 perlombaan trofi turis, diadakan. di pulau manusia dan inspirasi nama audi dua kursi ini. hanya 99 se coupe dan 99 se roadster yang akan diproduksi dan semuanya akan menampilkan powertrain 3.2 v6 / dsg / quattro, perawatan cat unik (atap hitam pada kedua versi), roda dua warna 18 inci dan setiap fitur tersedia pada a tt kecuali radio satelit opsional.

tiga mesin tersedia pada tt audi 2006. Mobil coupe dan roadster berpenggerak roda depan mendapatkan mesin empat silinder segaris 1.8 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 180 hp dan torsi 173 pon-kaki. otomatis enam kecepatan adalah standar; manual enam kecepatan adalah opsional. model all-wheel-drive quattro hadir dengan salah satu dari dua mesin. yang pertama adalah versi 225-hp dari 1.8-liter empat; itu datang dengan manual enam kecepatan standar tetapi otomatis enam kecepatan adalah opsional. pilihan lainnya adalah v6 3.2 liter yang menghasilkan tenaga 250 hp dan torsi 236 lb-ft; itu digabungkan dengan gearbox pemindahan langsung enam kecepatan audi (dsg). Transmisi manual yang dikontrol secara elektronik ini memberikan kelancaran dan kenyamanan kendaraan otomatis bersama dengan kemampuan untuk melakukan perpindahan manual yang cepat melalui pedal yang dipasang di roda kemudi.

semua model tt dilengkapi dengan rem cakram antilock empat roda dan kontrol stabilitas elektronik. Airbag samping dan kepala adalah standar, dan audi berpendapat bahwa tingkat perlindungan roadster saat terguling sama dengan yang ada pada sport coupe. dalam uji tabrak benturan samping pemerintah, audi tt tahun 2006 menerima lima bintang sempurna untuk melindungi penumpang depan.

didorong back-to-back dengan para pesaingnya, bobot trotoar yang kuat dan suspensi lembut segera terlihat, meskipun tenaga kuda tambahan dan transmisi canggih dari 250-hp, model 3,2 liter membantu audi 2006 tt mengimbangi rekan-rekan seperti g35 dan z4 untuk akselerasi garis lurus. suspensi yang sesuai menghasilkan pengendaraan yang sangat aman, tetapi meningkatkan kecepatan dan tt cenderung berkubang melalui kemiringan dan belokan. Secara keseluruhan, audi telah merancang kompromi yang sangat baik antara kenyamanan dan kinerja, tetapi untuk sebagian besar, ini adalah kapal penjelajah bukan penjelajah.

aluminium dan kulit mendominasi desain kabin industri yang memadukan elemen retro dan modern menjadi satu paket yang menarik. pemblokir angin kaca berkekuatan standar memastikan bahwa malam yang dingin di sepanjang pantai menyenangkan bagi pemilik roadster. kapasitas bagasi berkisar dari 6,4 kaki kubik di roadster quattro hingga 13,8 kubik di coupe penggerak depan.

2006 Audi TT ulasan konsumen