2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT एक 4-wheel drive Pick-Up है. इसमें 3 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 350 hp @ 3000 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT में कार्गो की क्षमता 430 लीटर है और वाहन का वजन 3346 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और ParkView Rear Back-Up Camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension multi-link है जबकि रियर सस्पेंशन Solid axle rear suspension है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में 17'' steel wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 382 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 259 किमी / घंटा है. यह 9.2 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 15.3 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 52,895 से शुरू होती है
| नाम | SLT | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 52,895 | |
| तन | Pick-Up | |
| दरवाजे | 2 Doors | |
| यन्त्र | 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve | |
| शक्ति | 350 hp @ 3000 rpm | |
| सीटों की संख्या | 3 Seats | |
| हस्तांतरण | 6-speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 430.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 430.0 L | |
| पहिया प्रकार | 17'' steel wheels | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | 4-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 350 HP | |
| टोक़ | 382 N.m | |
| उच्चतम गति | 259 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 9.2 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 3,346 KG | |
| ब्रांड | Ram | |
| नमूना | 3500 | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 15.3 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 133.9 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 28.5 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 150.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 23,955 | $ 28,311 | $ 31,726 |
| Clean | $ 22,718 | $ 26,837 | $ 30,029 |
| Average | $ 20,245 | $ 23,887 | $ 26,636 |
| Rough | $ 17,773 | $ 20,938 | $ 23,243 |
2012 राम 3500 अपने शीर्ष पायदान इंटीरियर, सम्मानजनक सवारी की गुणवत्ता और प्रभावशाली रस्सा और hauling क्षमताओं के लिए धन्यवाद एक भारी शुल्क ट्रक के लिए एक शीर्ष पिक है।

भारी-भरकम पिकअप की लड़ाई इतनी भयंकर है कि आप दुनिया के सबसे मजबूत आदमी प्रतिद्वंद्वियों के इन वाहनों के समकक्षों की अपेक्षा करेंगे कि वे अपने बेड के चारों ओर लिफ्टिंग बेल्ट्स और अपने टायरों में चाक पाउडर का इस्तेमाल करें। लड़ाकों के तीनों बीहड़ रिग हैं जो एक पहाड़ की बहुत कम कुछ भी स्थानांतरित कर सकते हैं। 2012 राम 3500 अपने तेज स्टाइल और सुंदर इंटीरियर के माध्यम से अपने दुर्जेय दुश्मनों से अलग करने का प्रबंधन करता है।

राम का केबिन अपने उच्च-गुणवत्ता वाले लुक और फील के लिए विशेष रूप से उल्लेखनीय है और सबसे खराब रहने वाले रहने वाले को खुश रखने के लिए पर्याप्त लक्जरी सुविधाएँ प्रदान करता है। मोटे तौर पर राम भी एक अपेक्षाकृत क्षमाशील निलंबन, हाइड्रोलिक कैब-टू-फ्रेम माउंट और सड़क के निचले स्तर और हवा के शोर के लिए धन्यवाद, एक फर्म के साथ लेकिन अभी भी काफी आरामदायक सवारी प्रदान करता है।

राम 3500 एक 6.7-लीटर कमिंस टर्बोडीज़ल इनलाइन -6 को पैक करके आता है जो एक स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस होने पर 350 हॉर्सपावर और एक बेस्ट-इन-क्लास 800 पाउंड-फीट का टॉर्क देता है। इस तरह, राम 3500 से अधिक अपनी "भारी-कर्तव्य" स्थिति अर्जित करता है। ठीक से सुसज्जित, यह 22,750 पाउंड (शरीर की शैली और पॉवरट्रेन पसंद के आधार पर) को टो कर सकता है, जबकि अधिकतम पेलोड क्षमता 5,130 पाउंड पर समान रूप से आश्चर्यजनक है।

हाल ही में आयोजित एक भारी-शुल्क ट्रक तुलना परीक्षण में, राम 3500 अपने gmc सिएरा 3500 (चेवी सिल्वैडो 3500 के लिए एक जुड़वां) और फोर्ड f-350 प्रतिद्वंद्वियों के पीछे समाप्त हो गया, ज्यादातर इसकी तुलनात्मक शक्ति की कमी के कारण। निष्पक्षता में, कमिंस टर्बोडीज़ल (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से मिलान) से ठीक पहले यह परीक्षण किया गया था, जिसमें एक बड़ा पावर बूस्ट मिला जिसने टॉर्क आउटपुट को 800 पौंड-फीट तक लाया। लेकिन भले ही हम 650 पौंड फीट के संस्करण के "बस" के बारे में बात कर रहे हैं, टर्बोडीज़ल अभी भी हर किसी के लिए बहुत ही मजबूत है, और यह बोल्ड स्टाइलिंग और एक असामान्य रूप से आंतरिक इंटीरियर के लिए राम को फायदा है। सभी बातों पर विचार किया गया, 2012 राम 3500 को भारी-भरकम परिश्रम की आवश्यकता में किसी को भी आसानी से संतुष्ट करना चाहिए।

2012 रैम 3500 हैवी-ड्यूटी पिकअप तीन कैब शैलियों में उपलब्ध है: नियमित, क्रू कैब और मेगा कैब (एक जंबो क्रू कैब)। नियमित कैब केवल एक लंबे बिस्तर के साथ आती हैं, जबकि चालक दल के कैब में एक छोटा या लंबा कार्गो बिस्तर होता है। मेगा कैब क्रू व्ही लॉन्ग बेड के समान व्हीलबेस पर सवारी करती है, लेकिन छोटे बेड के साथ एक बड़ा केबिन है।
नियमित टैक्सी सेंट या स्लेट ट्रिम्स में आती है; सेंट, एसएलटी, लारामी और लारमी लोंगो में चालक दल टैक्सी; और एसएलटी, लारामी और लारमी लोंगो में मेगा कैब।
क्रू कैब शॉर्ट बेड के अपवाद के साथ, सभी रैम 3500s में एक डुअल-रियर-व्हील एक्सल है।
राम सेंट नंगे हड्डियों का ट्रिम स्तर है जो 17 इंच के स्टील के पहियों, विनाइल असबाब और फर्श, 40/20 / 40-विभाजित फ्रंट बेंच सीट, एयर-कंडीशनिंग, एक इलेक्ट्रॉनिक वाहन सूचना डिस्प्ले, एक टायर-दबाव के साथ आता है। मॉनिटर, एक झुकाव स्टीयरिंग व्हील और एक सीडी प्लेयर और सहायक ऑडियो जैक के साथ छह-स्पीकर स्टीरियो। पॉवर विंडो और डोर लॉक क्रू कैब मॉडल पर मानक हैं, जबकि नियमित कैब में मैनुअल कंट्रोल होते हैं।
एसएलटी क्रोम बाहरी ट्रिम, क्रोम-क्लैड व्हील्स, इलेक्ट्रॉनिक ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल, पावर-फोल्डिंग / हीटेड साइड मिरर, एक स्लाइडिंग रियर विंडो, क्लॉथ अपहोल्स्ट्री, फुल पावर एक्सेसरीज, कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल और सैटेलाइट रेडियो को जोड़ता है। एसएलटी क्रू कैब और मेगा कैब रैम्स बड़े हॉर्न पैकेज (टेक्सस में लोन स्टार पैकेज के रूप में बेचा जाता है) में अपग्रेड करने के योग्य हैं। इसमें क्रोम ग्रिल, फॉगलाइट्स, ब्राइट क्वाड हेडलाइट्स, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील (ऑडियो कंट्रोल के साथ), एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और एक सार्वभौमिक गेराज दरवाजा खोलने वाला शामिल है।
स्लेट के लिए आउटसाइडमैन पैकेज भी है जो एक सीमित-पर्ची रियर अंतर, टो हुक, पॉलिश किए गए मिश्र धातु पहियों (सफेद अक्षर के टायर के साथ), दो-टोन पेंट, व्हील फ्लेयर्स, एक बॉडी-कलर ग्रिल फ्रेम, फॉगलाइट्स, रिमोट जोड़ता है स्टार्टिंग, ऑटो-डिमिंग मिरर्स, एक ओवरहेड कंसोल, एक 115-वोल्ट पॉवर पॉइंट, प्रबुद्ध वैनिटी मिरर्स, पॉवर ड्राइवर (10-वे) और पैसेंजर (सिक्स-वे) सीट्स (पॉवर लम्बर सपोर्ट के साथ) और एक लेदर-रैपिंग स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण के साथ।
स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर शानदार लारमी है, जिसमें पॉलिश अलॉय व्हील्स, ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर सीटिंग, मेमोरी के साथ पावर ड्राइवर सीट, पावर-एडजस्टेबल पैडल, ऑटो-डिमिंग मिरर, लेदर-रैपेड स्टीयरिंग की सुविधा है। ऑडियो कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, ब्लूटूथ और डिजिटल म्यूजिक स्टोरेज और आईपोड इंटीग्रेशन के साथ अपग्रेडेड नौ स्पीकर वाला साउंड सिस्टम है। लारमी लॉन्गहॉर्न में कलर-कीप्ड बंपर, रिमोट स्टार्ट, रियर पार्क असिस्ट के साथ रियरव्यू कैमरा, बकेट सीट / कंसोल, हवादार फ्रंट सीटें और एक नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं।
एक स्प्रे-इन बेडलाइनर बोर्ड भर में उपलब्ध है, जबकि ऊपरी ट्रिम्स की कई मानक विशेषताएं कम लोगों में विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं। अन्य विकल्प हाइलाइट में रैमबॉक्स कार्गो मैनेजमेंट सिस्टम (जिसमें बेड-साइड स्टोरेज डिब्बों और समायोज्य बिस्तर डिवाइडर और टाई-डाउन शामिल हैं), एक सनरूफ, एक उन्नत स्टीरियो और एक रियर-सीट मनोरंजन प्रणाली शामिल है।
2012 ram 3500 या तो रियर-व्हील या फोर-व्हील ड्राइव में उपलब्ध है। दोहरे रियर व्हील मानक हैं, लेकिन खरीदार विकल्प के रूप में सिंगल रियर व्हील चुन सकते हैं।
एक टर्बोचार्ज्ड 6.7-लीटर कमिंस इनलाइन -6 डीजल मानक है और मानक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एक स्टॉर्ट 350 एचपी और 650 एलबी-फीट टॉर्क का उत्पादन करता है। जब वैकल्पिक छह-गति स्वचालित के साथ युग्मित होता है तो आउटपुट 350 hp और 800 lb-ft तक बढ़ जाता है।
कमिंस एक बड़े रिग-जैसे एग्जॉस्ट ब्रेक के साथ आता है, एक फैक्ट्री पिकअप के लिए एक असामान्य विशेषता जो बहुत भारी भार को टो करने पर अतिरिक्त स्थिरता और ब्रेकिंग पावर प्रदान करती है। अच्छी तरह से सुसज्जित, राम 3500 तक 22,750 पाउंड तक जा सकता है।
2012 राम 3500 के लिए मानक सुरक्षा उपकरण में एंटीलॉक डिस्क ब्रेक और साइड पर्दा एयरबैग शामिल हैं। लार्मी पर स्लेट और मानक पर वैकल्पिक बिजली-समायोज्य पैडल हैं।
भले ही 2012 राम 3500 पिकअप कर्तव्यों की सबसे अधिक मांग से निपटने के लिए बनाया गया था, यह ज्यादातर स्थितियों में आराम से बना हुआ है। स्टीयरिंग उत्तरदायी है और ट्रक पटरियों को एक तरीके से बदल देता है। हालांकि कठोर नहीं है, राम की सवारी धक्कों और ग्राम प्रतियोगियों के रूप में धक्कों के लिए काफी अनुरूप नहीं है।
राजमार्ग पर, सड़क और हवा के शोर को अच्छी तरह से शांत किया जाता है, केवल पूर्ण गला घोंटना पर एक म्यूट डीजल क्लैटर के साथ। डीजल इंजन मजबूत है और भारी भार के लिए रस्सा और hauling के लिए बहुत शक्ति प्रदान करता है। हम छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को चुनने की सलाह देते हैं, क्योंकि मैनुअल गियरबॉक्स के साथ डीजल पर इसका 150 अतिरिक्त एलबी-फीट टॉर्किंग क्षमता में ध्यान देने योग्य अंतर बनाता है।
2012 राम 3500 सभी पिकअप के बीच सबसे अच्छा इंटीरियर की पेशकश करके 1500 की प्लेबुक में से एक पृष्ठ लेता है। उच्च ट्रिम स्तरों पर, नरम-स्पर्श सामग्री और लजीज सिलाई पूरे केबिन में प्रचुर मात्रा में होती है, जबकि उच्च-ट्रिम किए गए मेढ़े में आलीशान सीटें और धातु के उच्चारण काम के ट्रक की स्थिति के लिए लगभग बहुत अच्छे हैं। आंतरिक भंडारण उदार है, दोहरे दस्ताने को पूरक करने के लिए बहुत सारे डिब्बे और जेब के साथ।
वैकल्पिक नेविगेशन के साथ जोड़े जाने पर ऑडियो सिस्टम को छोड़कर नियंत्रण आसान पहुंच और उपयोगकर्ता के अनुकूल है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, हार्ड बटन और नॉब्स की अनुपस्थिति अनावश्यक रूप से कुछ सबसे बुनियादी कार्यों को जटिल बनाती है। सौभाग्य से, स्टीयरिंग-व्हील-माउंटेड नियंत्रण इस समस्या को कम करने में मदद करते हैं।
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM/ stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect Voice Command with Bluetooth |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Courtesy Dome Light (Option) | Rear Dome w/On/Off Switch Lamp |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror (Option) | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | Premium Speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Passenger Vanity Mirror (Option) | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 115-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto down feature driver and passenger's side |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls (Option) | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Smoking Convenience (Option) | Smoker's Group |
| Special Feature | Satellite radio with 12-month subscription |
| Special Feature (Option) | USB Port |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo box light |
| Cargo Capacity | 430 L |
|---|---|
| Curb Weight | 3346 kg |
| Front Headroom | 1036 mm |
| Front Legroom | 1041 mm |
| Fuel Tank Capacity | 132 L |
| Gross Vehicle Weight | 5534 kg |
| Ground Clearance | 213 mm |
| Height | 1979 mm |
| Length | 5868 mm |
| Max Trailer Weight | 5194 kg |
| Wheelbase | 3569 mm |
| Width | 2443 mm |
| Bumper Colour | Chrome bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | Rear step bumper |
| Exterior Decoration (Option) | Spray In Bedliner |
| Front Fog Lights (Option) | Fog Lamps |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors (Option) | Power Black Trailer Tow Mirrors |
| Running Boards (Option) | MOPAR Chrome Tubular Side Steps |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Vinyl door trim |
| Door Trim (Option) | Highline door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front Rubber Floor Mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 4-way manual driver's seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | 40/20/40 split bench seat |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way manual passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metallic interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Overhead Console (Option) | Overhead console with UGDO |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Cloth 40/20/40 Bench Seat |
| Special Feature (Option) | Front Centre Seat Cushion Storage |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 350 hp @ 3000 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | ParkView Rear Back-Up Camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension multi-link |
| Front Tires | LT235/80R17E |
| Front Tires (Option) | LT235/80R17E OWL |
| Power Steering | Re-circulating steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Special feature | Heavy-duty shock absorbers |
| Turning Circle | 12.6-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates (Option) | Skid plate |
| Wheel Type | 17'' steel wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' Aluminum Weels |
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