2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT on 4-wheel drive Pick-Up. se mahtuu 3 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve-moottori, joka tuottaa 350 hp @ 3000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed automatic transmission-vaihteistoon. 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT: n lastikapasiteetti on 430 litraa ja ajoneuvo painaa 3346 kg. ajonavustusten osalta 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw SLT: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja ParkView Rear Back-Up Camera. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension multi-link, kun taas takajousitus on Solid axle rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 17'' steel wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 382 n.m ja huippunopeus 259 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.2 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15.3 sekuntia. polttoaineenkulutus on l / 100km kaupungissa ja l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Ram 3500 Used Price Estimates

Vuoden 2012 ram 3500 on huippuluokan raskas kuorma-auto huippuluokan sisätilojensa, kunnioitettavan ajonlaadun sekä vaikuttavien hinaus- ja vetokykyjen ansiosta.

raskas pickup-taistelu on niin kovaa, että voit puoliksi odottaa, että nämä maailman vahvimpien miesten kilpailijoiden ajoneuvovastaavuudet ovat urheilullisia nostovöitä sängynsä ympärillä ja liidunjauhetta renkaissaan. kaikki kolme taistelijaa ovat kestäviä laitteita, jotka voivat liikkua melkein mitä tahansa vuoren ulkopuolella. vuoden 2012 ram 3500 pystyy erottamaan itsensä valtavista vihollisistaan ​​terävän tyylinsä ja komean sisustuksensa ansiosta.

oinan mökki on erityisen merkittävä korkealaatuisella ulkonäöltään ja tunteeltaan, ja se tarjoaa tarpeeksi ylellisiä ominaisuuksia pitääkseen hemmoteltu matkustaja onnellisena. Voimakas pässi tarjoaa myös matkustajilleen lujan, mutta silti melko mukavan ajon suhteellisen anteeksiantavan jousituksen, hydraulisten ohjaamosta runkoon kiinnitysten sekä matalan tie- ja tuulimelun ansiosta.

ram 3500 tulee pakaten 6,7 litran cummins-turbodiesel inline-6: n, joka tuottaa 350 hevosvoimaa ja luokkansa parhaan vääntömomentin, kun se on varustettu automaattivaihteistolla. sinänsä pässi 3500 ansaitsee enemmän kuin "raskas" -aseman. oikein varustettuna se voi vetää jopa 22750 kiloa (rungon tyylistä ja voimansiirron valinnasta riippuen), kun taas suurin hyötykuormakyky on yhtä hämmästyttävä 5,130 kiloa.

Äskettäin suorittamassamme raskaiden kuorma-autojen vertailutestissä ram 3500 sijoittui gmc sierra 3500: n (kaksoset chevy silverado 3500: lle) ja ford f-350-kilpailijoiden taakse, lähinnä sen verrattaisen tehon puutteen vuoksi. Oikeudenmukaisesti tämä testi tehtiin juuri ennen kuin cummins-turbodiesel (sovitettu automaattivaihteistoon) sai suuren tehonlisäyksen, joka nosti vääntömomentin jopa 800 lb-ft. mutta vaikka puhumme "vain" 650 lb-ft -versiosta, turbodiesel on silti runsaasti vahva kaikille, jotka ovat paul bunyanin puutteita, ja ramilla on etu rohkeaan muotoiluun ja epätavallisen hyväpalkkaiseen sisustukseen. Kaiken kaikkiaan vuoden 2012 ram 3500: n pitäisi helposti tyydyttää kaikki, jotka tarvitsevat raskaan työhevosen.

Vuoden 2012 ram 3500 raskaasta pickupista on saatavana kolme ohjaamotyyliä: tavallinen, miehistön ohjaamo ja megahytti (jumbomiehistö). tavallisissa ohjaamoissa on vain pitkä sänky, kun taas miehistön ohjaamossa on joko lyhyt tai pitkä tavaratila. megahytti ajaa samalla akselivälillä kuin miehistön ohjaamon pitkä sänky, mutta yhdistää vielä suuremman ohjaamon lyhyeen vuoteeseen.

tavallinen ohjaamo tulee vakio- tai slm-koristeisiin; miehistön ohjaamo st, slt, laramie ja laramie longhorn; ja mega-ohjaamo vain slt, laramie ja laramie longhorn.

lukuun ottamatta miehistön ohjaamon lyhyitä vuoteita, kaikilla ram 3500 -malleilla on kaksoistakuinen taka-akseli.

ram st on paljain luiden koristelistataso, jossa on 17 tuuman teräspyörät, vinyyliverhoilu ja lattia, 40/20/40-jaettu etuistuin, ilmastointi, elektroninen ajoneuvotietonäyttö, rengaspaine monitori, kallistettava ohjauspyörä ja kuuden kaiuttimen stereo, jossa on cd-soitin ja lisäaudioliitin. sähköikkunat ja ovilukot ovat vakiona miehistön ohjaamomalleissa, kun taas tavallisissa ohjaamoissa on manuaalinen ohjaus.

SLT: ssä on kromattu ulkovaippa, kromipinnoitetut pyörät, elektroninen perävaunun jarruohjaus, taittuvat / lämmitettävät sivupeilit, liukuva takaikkuna, kangasverhoilu, täyden tehon lisävarusteet, avaimeton pääsy, vakionopeudensäädin ja satelliittiradio. slt-miehistön ohjaamo ja megahytin pässit voivat päivittää isoon sarvipakettiin (myydään yksinäisenä tähtipakettina texasissa). Tämä sisältää kromisäleikön, sumuvalot, kirkkaammat nelivalot, nahkapäällysteisen ohjauspyörän (ääniohjaimilla), automaattisesti himmenevän taustapeilin ja yleisen autotallin oven avaajan.

SLT: lle on myös outdoorman-paketti, johon lisätään rajoitetusti liukuva taka-tasauspyörästö, vetokoukut, kiillotetut kevytmetallivanteet (valkoisella kirjaimella varustetuilla renkailla), kaksivärinen maali, pyörän soihdut, korinvärinen ritiläkehys, sumuvalot, kauko Käynnistys-, himmennyspeilit, yläkonsoli, 115 voltin virtapiste, valaistu alaikkunapeili, kuljettajan (10-suuntainen) ja matkustajan (kuusisuuntainen) istuin (sähköisellä ristiseläntuella) ja nahka kääritty ohjauspyörä ääniohjaimilla.

taajuuksien toisessa päässä on ylellinen laramie, jossa on kiillotetut kevytmetallivanteet, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, nahkaistuimet, virrankuljettajan istuin muistilla, säädettävät polkimet, automaattiset himmennettävät peilit, nahka kääritty ohjaus pyörä ääniohjaimilla, takana olevilla pysäköintiantureilla, bluetoothilla ja päivitetyllä yhdeksän kaiuttimen surround-äänentoistojärjestelmällä, jossa on digitaalinen musiikkitallennus ja iPod-integrointi. laramie longhorn lisää väreillä varustetut puskurit, etäkäynnistyksen, takapysäköintiavustimen peruutuskameralla, kauhan istuimet / konsolin, tuuletetut etuistuimet ja navigointijärjestelmän.

ruiskutettava vuode on saatavana kaikkialla, kun taas monet ylemmän verhoilun perusominaisuudet ovat saatavana vaihtoehtona alemmissa. Muita vaihtoehtokohteita ovat rambox-lastinhallintajärjestelmä (joka sisältää sängyn puoleiset säilytyslokerot ja säädettävät sängynjakajat ja kiinnikkeet), kattoluukun, päivitetyn stereon ja takaistuimen viihdejärjestelmän.

vuoden 2012 ram 3500 on saatavana joko taka- tai nelivetoisena. kaksi takapyörää ovat vakiona, mutta ostajat voivat valita yksittäiset takapyörät vaihtoehtona.

turboahdettu 6,7 litran cummins inline-6 ​​-dieseli on vakiona ja tuottaa vankan 350 hv: n ja 650 lb-ft: n vääntömomentin tavallisella kuuden nopeuden manuaalivaihteistolla. teho nousee vaikuttaviin 350 hevosvoimaan ja 800 lb-ft yhdistettynä valinnaiseen kuusivaihteiseen automaattiseen.

cumminsissa on ison takila-tyyppinen pakokaasujarru, joka on epätavallinen ominaisuus tehtaan pickupille, joka tarjoaa lisää vakautta ja jarruvoimaa erittäin raskaiden kuormien hinauksessa. asianmukaisesti varustettuna, ram 3500 voi vetää jopa 22750 kiloa.

vuoden 2012 ram 3500: n vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut ja sivuverhoturvatyynyt. lisävarusteena slt: lle ja vakiona laramielle ovat tehonsäädettävät pedaalit.

Vaikka vuoden 2012 ram 3500 on rakennettu vastaamaan vaativimpiin noutotehtäviin, se pysyy mukavasti useimmissa tilanteissa. Ohjaus on reagoiva ja kuorma-auto kulkee mutkalla läpi säveltämällä. vaikkakaan ei ankara, oinan ratsastus ei ole aivan yhtä vaatimustenmukainen kuoppien suhteen kuin sen ford- ja GM-kilpailijat.

moottoritiellä tie- ja tuulimelu vaimentuu hienosti, ja vain kaasulla on vaimennettu dieselöljy. dieselmoottori on vahva ja tarjoaa runsaasti voimaa raskaiden kuormien hinaamiseen ja vetämiseen. suosittelemme valitsemaan kuusivaihteisen automaattivaihteiston, koska sen 150 ylimääräinen lb-ft vääntömomentti manuaalivaihteistolla varustetun dieselpolttoaineen yli tekee huomattavan eron hinauskyvyssä.

vuoden 2012 ram 3500 vie sivun ram 1500: n soittokirjasta tarjoamalla parhaan sisustuksen kaikkien mikrofonien joukossa. Korkeimmilla varustustasoilla pehmeitä materiaaleja ja tyylikkäitä ompeleita on runsaasti kaikkialla ohjaamossa, kun taas muhkeat istuimet ja metallikoristeet korotetuissa pässeissä ovat melkein liian mukavia kuorma-auton tilalle. sisätiloissa on runsaasti säilytystilaa, ja siinä on runsaasti astioita ja taskuja kaksoishansikaslokeroiden täydentämiseksi.

hallintalaitteet ovat helposti saavutettavissa ja käyttäjäystävällisiä, paitsi audiojärjestelmä, kun se on yhdistetty valinnaiseen navigointiin. tässä kokoonpanossa kovien painikkeiden ja nupien puuttuminen vaikeuttaa tarpeettomasti joitain perustoimintoja. onneksi ohjauspyörään asennetut hallintalaitteet auttavat lievittämään tätä ongelmaa.

2012 Ram 3500 kuluttajien arvostelut