2016 Ram 3500 4x4-regular-cab ST tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2016 Ram 3500 4x4-regular-cab ST on 4-wheel drive Pick-Up. se mahtuu 3 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve-moottori, joka tuottaa 350 hp @ 3000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2016 Ram 3500 4x4-regular-cab ST: n lastikapasiteetti on litraa ja ajoneuvo painaa 2959 kg. ajonavustusten osalta 2016 Ram 3500 4x4-regular-cab ST: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena 6.4L V8 OHV 16-valve-moottori, ja se tarjoaa ja ParkView rear back-up camera. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Solid axle rear suspension. autossa on myös Tire pressure monitoring display, sillä on vakiona 18-inch styled steel wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 382 n.m ja huippunopeus 259 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 5.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 12.5 sekuntia. polttoaineenkulutus on l / 100km kaupungissa ja l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2016 Ram 3500 Used Price Estimates

Vuoden 2016 ram 3500 on huippuluokan raskas kuorma-auto hienostuneen, hyvin varustetun sisätilansa ja hämmästyttävän hinaus- ja vetokykynsä ansiosta.

jos luet tätä katsausta, oletamme kohtaavasi usein äärimmäisen massiivisia hinaus- ja vetokysymyksiä. kun pikkuveljensä ram 2500 pystyy vetämään jopa 17980 puntaa ja kantamaan 3990 paunan hyötykuorman, vuoden 2016 ram 3500 peittää nämä luvut tarjoamalla jopa 31210 kiloa hinauskapasiteettia ja hyötykuorma 7,390 puntaa. mutta se, että tarvitset kuorma-autoa, joka pystyy liikuttamaan vuoria, ei tarkoita sitä, että joudut kärsimään ankaralla ja tinkimättömällä ajolla. riippuen siitä, miten varustat, ram 3500 voi olla yksi markkinoiden ylellisimmistä mikpeistä.

3500 on ylimpi koira ram-kennelissä.

jos tarvitset vain kuorma-auton, joka voi kuljettaa mitä tahansa sille heittämääsi, peruspään kauppias voi olla oikea sinulle. herkullisuudet, kuten automaattiset ajovalot, vetokoukut ja USB-portilla varustettu audiojärjestelmä, ovat vakiona jopa vaatimattomasti varustelluilla 3500-laitteilla. Mene ylös hintatikkaita ja löydät lämmitetyt ja tuuletetut istuimet, ensiluokkaiset nahkaverhoilut, led-takavalot ja rahdin -näkymä kamera. Valitse miehistön tai mega-ohjaamon kokoonpano ja löydät takatilaa kilpailemaan siitä Mercedes-Benz S-luokan limusiinissa.

Ainutlaatuisen megahytin (erikoissuuren miehistön ohjaamon) korimallin lisäksi ram 3500 tarjoaa myös mahdollisuuden kuormaa tasoittavaan taka-ilmajousitukseen. saatavana sekä yhden että kahden takapyörän kuorma-autoihin, se täydentää 3500: n tavallista lehtijousitettua takajousitusta kaksitilassa olevalla turvatyynyjärjestelmällä, joka auttaa tasoittamaan kuorma-auton takaosan riippumatta siitä, hinaatko vai vedätkö. Arvostamme myös Ram 3500: n kolmea saatavilla olevaa moottoria, mukaan lukien keskitason 6,4-litrainen bensiini v8, jolla on vankka suorituskyky ja jonka aukot ovat äärimmäisen kykenevien (mutta kalliiden) cummins-turbodiesel inline-6: n alapuolella.

ainoat kilpailijat tässä erikoistuneessa raskaassa kuorma-autoluokassa ovat chevrolet silverado 3500hd (ja sen gmc sierran sisarus) ja ford f-350. kumpikaan ei tule lähelle pässin valtavaa 31 000 kilon hinausarvoa, mutta molemmat voivat vetää merkittävän määrän hikoilematta. mihin vuoden 2016 ram 3500 todella erottaa itsensä, on hytin sisällä korkealaatuisten materiaalien, vaikuttavien joukon olentomukavuuksien ja käyttäjäystävällisten teknisten ominaisuuksien ansiosta. Jos etsit isoa kuorma-autoa, joka on luotettava työhön ja joka on vielä viikonloppuna hyvissä ajoin, vuoden 2016 ram 3500 on loistava valinta.

Vuoden 2016 ram 3500 -nosturiautoa on saatavana kolmella ohjaamotyypillä: kaksiovinen tavallinen, neljänovinen miehistöohjaamo ja neliovinen megahytti (jumbomiehistö). tavallisessa ohjaamossa on vain 8-jalkainen vuode, kun taas miehistön ohjaamossa on joko 8-jalkainen tai 6-jalkainen 4-vuode. mega-ohjaamo ajaa samalla akselivälillä kuin pitkävuotinen miehistön ohjaamo, mutta yhdistää vieläkin suuremman ohjaamon lyhyen sängyn kanssa. ostajat voivat valita yhden takapyörän (srw) ja kaksoistakapyörän (drw) kokoonpanot kullekin korityylille.

ram 3500 on saatavana kuudessa koristelistassa. kauppias ja slt ovat saatavilla kaikissa kolmessa ohjaamossa, kun taas miehistön ohjaamo ja megahytin pässit saavat myös isot sarvet / yksinäiset tähdet, laramien, laramien pitkät sarvet ja rajoitetut versiot.

kauppias on lähtötason malli, ja siinä on mustat puskurit ja säleikkö, 18 tuuman (srw) tai 17 tuuman (drw) teräspyörät, automaattiset ajovalot, vetokoukut, rajoitetusti liukuva taka-tasauspyörästö, lukittava takaluukku, 40/20/40-jaettu etuistuin, elektroninen ajoneuvon tietonäyttö, rengaspaineen valvonta, vain kallistettava ohjauspyörä ja kuuden kaiuttimen stereo, jossa on USB-portti ja ylimääräinen ääniliitin. vinyyliverhoilu ja lattia ovat vakiona, mutta kangaspenkki on maksuton vaihtoehto. sähköikkunat ja lukot (mukaan lukien lukittava takaluukku) ovat vakiona miehistön ohjaamossa, kun taas tavallisissa ohjaamoissa on manuaaliset hallintalaitteet. kauppiaan käytettävissä ja kaupallisiin käyttäjiin suunnattu "työkäyttöinen" raskas vinyyliverhoilu.

SLT: ssä on kromattu ulkovaippa, kromipinnoitetut pyörät, integroitu perävaunun jarruohjain, sähkölämmitteiset peilit, sähköisesti liukuva takaikkuna (manuaalinen tavallisessa ohjaamossa), ylätason konsoli, kangasverhoilu, kokolattiamatto, täyden tehon lisävarusteet, avaimeton pääsy , Bluetooth-puhelin- ja audioliitännät, 5-tuumainen kosketusnäyttöliitäntä ja satelliittiradio.

seuraavana on iso torvi (yksinäinen tähti ostajille texasissa), joka sisältää 18-tuumaiset kevytmetallivanteet (srw), kromisäleikön säleet, sumuvalot, kauko-sytytyksen, 10-suuntaisen kuljettajan istuimen (lannerangalla), ensiluokkaisen kankaan verhoilu, nahkaverhoiltu ohjauspyörä ääniohjaimilla ja 115 voltin pistorasia.

tehostamalla laramie-malliin lisätään 17-tuumaiset kevytmetallivanteet (drw), kaksivärinen maali, kromisempi sisustus (mukaan lukien puskurit), sähköisesti taittuvat ja himmenevät ulkopeilit, joissa on lamput, projektorin ajovalot, led-takavalot, taustapeili kamera, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, nahkaverhoilu, kuljettajan muistiasetukset, kuusisuuntainen matkustajan istuin (sähköisellä lannerangalla), lämmitetyt ja tuuletetut etukauhan istuimet, lämmitetty ohjauspyörä, automaattinen himmennettävä taustapeili ja päivitetty 10 kaiuttimen äänijärjestelmä. viihteen etupuolella on 8,4 tuuman kosketusnäyttö, 7 tuuman kuljettajan tietokeskus, satelliittiradio ja uconnect-yhteys, tilauspohjainen älypuhelinsovellus, joka tarjoaa wi-fi: n, ääni-tekstiviestit ja hätäapua .

laramie longhorn lisää laramien tärkeimpien ominaisuuksien luetteloon sisällyttämällä kromiverkkosäleikön, kermanväriset puskurit, juoksulaudat, ruiskutettavan vuode, etäsytytyksen, koko keskikonsolin, päivitetyn nahkaverhon, puun sisätilan ja ohjauspyörän verhoilun, navigointijärjestelmä, HD-radio, sähkötoimiset polkimet (muistiasetuksilla) ja lämmitetyt takaistuimet.

vuoden 2016 ram 3500 laramie limitissä on ylellisyyttä koristavat koristeet.

ylätason laramie rajoitettu lisää yksiväristä maalia, värilliset puskurit, 20-tuumaiset pyörät (kromi), ylimääräiset kromiset ulkovarusteet, automaattiset kaukovalot, automaattiset pyyhkimet, Rambox-lastinhallintajärjestelmän (sisältää sängyn säilytyslokerot, säädettävän sängynjakajan) ja kiinnitykset), avaimeton pääsy ja sytytys sekä erityiset mustat nahkapäällysteet.

monet ylemmän verhoilun ominaisuuksista ovat saatavana alemmilla varustustasoilla lisävarusteena. Muita vaihtoehtoja ovat kuorman tasoittava taka-ilmajousitus, tavarakamera, vetopyörän valmistelu, maastorenkaat, cd-soitin ja kattoluukku.

kaikki vuoden 2016 ram 3500 -mallin versiot ovat saatavana taka- tai nelivetoisina. kauppiasmalleissa on manuaalisesti kytketty siirtokotelo 4wd-järjestelmälle; sähköinen siirtokotelo on valinnainen kauppiaalle ja vakiona kaikissa muissa pässeissä. 5,7 litran v8-moottori, 383 hevosvoimaa ja 400 punnan vääntömomentti on vakiona, ja se on sovitettu kuuden nopeuden automaattivaihteistoon.

3500-malliin on kaksi valinnaista moottoria: 6,4-litrainen v8 ja 6,7-litrainen turboahdettu, dieselkäyttöinen kuusisylinterinen moottori. 6,4 litran v8 tuottaa 410 hv (megahytteissä 370 hv) ja vääntömomentin 429 lb-ft, ja sitä tukee kuuden nopeuden automaattivaihteisto. cummins-turbodieselmoottori on kolmessa eri viritystilassa. varustettu kuusivaihteisella manuaalisella vaihteistolla, se tuottaa 350 hv ja 660 lb-ft vääntömomentin. saat sen myös kahdella eri kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. vakioautomaatin kanssa se tekee 370 hv: n ja 800 lb-ft vääntömomentin, kun taas raskas aisin-automaattinen mahdollistaa 385 hv: n ja 900 lb-ft: n luokituksen.

cumminsissa on ison takila-tyyppinen pakojarru, joka on hyödyllinen ominaisuus, joka tarjoaa lisää vakautta ja jarruvoimaa erittäin raskaita kuormia hallittaessa.

rungon tyylistä ja taka-akselisuhteesta riippuen, pylväs 3500 voi vetää jopa 13 910 kiloa ja vetää jopa 4 480 kiloa 5,7 litran v8: lla. 6,4 litran v8 pystyy käsittelemään 16 520 puntaa ja 7 390 kiloa, kun taas manuaalisesti varustetun dieselin luokitus on 18 510 puntaa ja 6680 puntaa. dieselin tavallisen automaattisen koneen kanssa nämä numerot nousevat jopa 22550 ja 6720 paunaan. Dieseli, jolla on raskas automaattinen, voittaa huippuhinoitukset 31210 paunalla, vaikka sen 6580 kilon vetokapasiteetti onkin vähemmän vaikuttava verrattuna muihin voimansiirtoihin.

vuoden 2016 ram 3500: n vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut, etu- ja sivuverhoturvatyynyt, vakauden ja luistonesto sekä rengaspaineen valvontajärjestelmä. lisävarusteina ovat säädettävät polkimet, takapysäköintianturit ja kaksi takakameraa: vakio takakamera ja tavaratilan kamera kuorma-auton sängylle.

Vaikka vuoden 2016 ram 3500 on rakennettu vastaamaan vaativimpiin noutotehtäviin, se säilyy mukavasti useimmissa jokapäiväisissä ajotilanteissa. ohjaus on reagoiva, ja kuorma-auto seuraa kiertoja luotettavasti. ajo on luja, mutta ei ankara, ja 3500 pysyy kunnioittavasti särkyvällä päällysteellä.

yksi harvoista tehtävistä, joita ram 3500 ei pysty helposti suorittamaan, on sovittaminen tavanomaiseen autotallipaikkaan.

moottoritiellä tie- ja tuulimelu tukahdutetaan hienosti. dieselmoottori on peto, joka tarjoaa runsaasti voimaa raskaiden kuormien hinaamiseen ja vetämiseen. se antaa kiihtyvyydestä ilmaisevan ilmaisevan dieselmurskan, mutta risteilyn aikana se tyytyy nurinaan. suosittelemme kumpaakin automaattivaihteistoa dieselin kanssa, koska manuaalivaihteistolla varustettuun dieseliin verrattuna saamasi ylimääräinen vääntömomentti vaikuttaa suuresti hinauskykyyn.

vuoden 2016 ram 3500: n sisustus on samanlainen kuin ram 1500: n, ja tulos on mukavin mökki kaikkien raskaiden pickupien joukossa. Korkeimmilla varustustasoilla pehmeitä materiaaleja ja tyylikkäitä ompeleita on runsaasti koko ohjaamossa, kun taas muhkeat istuimet ja metalliset aksentit ovat melkein liian mukavia kuorma-auton tilalle.

kuten täysikokoisissa kuorma-autoissa on tyypillistä, siellä on runsaasti tilaa kaikenkokoisille matkustajille; Kuitenkin, jos käytät säännöllisesti takaistuimia (ja et tarvitse pitkää tavaratilaa), huomaat, että megahytti on erityisen mukava laajennetun jalkatilan ja kallistuvien selkänojien ansiosta. sisätiloissa on runsaasti säilytystilaa, ja siinä on runsaasti astioita ja taskuja kaksoishansikaslokeroiden täydentämiseksi. Ainutlaatuinen Rambox-ominaisuus asettaa parin lukittavia osastoja takalokasuojan yli kuorma-auton sängyn viereen.

ohjaamon ohjaimet ovat helposti saavutettavissa ja käyttäjäystävällisiä, varsinkin kun uconnect 8,4-tuumainen kosketusnäyttö on määritetty. Suurilla, loogisesti sijoitetuilla virtuaalipainikkeilla, kohtuullisen nopealla käsittelyajalla ja runsailla toiminnoilla älypuhelinten käyttäjille, tämä on yksi parhaimmista käyttöliittymistä kaikissa ajoneuvoissa. varustettuna lisävarusteena saatavilla lastinäkymällä ja taustakameralla, lastikamera näkyy 8,4 tuuman näytöllä, kun taas tavanomainen varakamera näkyy pienemmällä näytöllä taustapeilissä. On mukavaa, että molemmat kamerat ovat mukana, mutta käytännössä voi olla vaikea nähdä varakameran näyttöä.

2016 Ram 3500 kuluttajien arvostelut