מפרט 2001 Mazda MX-5 Miata base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2001 Mazda MX-5 Miata base הוא Rear-wheel drive Roadster. הוא יכול להכיל עד 2 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 1.8 L L4 DOHC 16 Valves המפיק 142 hp @ 7000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6 speed automatic. ל- 2001 Mazda MX-5 Miata base נפח מטען של 144 ליטר והמשקל של הרכב 1066 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2001 Mazda MX-5 Miata base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 155 ננומטר ומהירות מרבית של 191 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.9 ופוגע ברבע מייל ב 15.9 שניות. צריכת הדלק היא 7.8 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 10.2 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 27,605 דולר
| שֵׁם | base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 27,605 | |
| גוּף | Roadster | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 1.8 L L4 DOHC 16 Valves | |
| כּוֹחַ | 142 hp @ 7000 rpm | |
| מספר מושבים | 2 Seats | |
| הפצה | 6 speed automatic | |
| שטח מטען | 144.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 144.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 142 HP | |
| עֲנָק | 155 N.m | |
| מהירות מרבית | 191 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.9 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | 7.8 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 10.2 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,066 KG | |
| מותג | Mazda | |
| דֶגֶם | MX-5 Miata | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 15.9 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 145.1 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 26.3 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 163.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2001 Mazda MX-5 Miata Acceleration
2001 Mazda MX-5 Miata Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,053 | $ 4,614 | $ 5,480 |
| Clean | $ 2,709 | $ 4,103 | $ 4,870 |
| Average | $ 2,020 | $ 3,080 | $ 3,651 |
| Rough | $ 1,331 | $ 2,057 | $ 2,431 |
כמה שיותר כיף לך בזמן שאתה נוהג עם המכנסיים שלך.
כלכלית, בהחלט משתלם לקנות בכמויות גדולות. כדי להיות בעלים של טיול פורד גדול ורע, תצטרך לשלם רק כ- $ 5 לפאונד (בהתבסס על msrp עבור מודל בסיס). כדי להחזיק מאזדה מיאטה גמישה משנת 2001, תצטרך לשלם קרוב ל -9 דולר לפאונד. אבל היי, לפעמים אתה פשוט צריך לשלם יותר כדי להשיג את הדברים הטובים. למרות שזה נראה מוזר לשלם יותר מ -20,000 דולר עבור מיאטה, המחיר עדיין נמוך בהרבה מאלה שהתבקשו עבור רודסטרים כמו BMW Z3, מרצדס בנץ SLK, פורשה בוקסטר והונדה S2000. ולמרות שהמיאטה אולי לא תוכל להתאים למספרי הביצועים המוחלטים של מכוניות אלה, היא בהחלט שווה או עולה עליהן ביחס למוחיות.
המיאטה עוסקת בפשטות בעיצוב ובתפעול. מדובר בכיף מאחורי ההגה. זה בערך מרגיש חופשי וצעיר בלילות קיץ חמים. לא מכונית רצינית, המיאטה, אבל זה חלק מהקסם שלה.
לשנת 2001, המיאטה זוכה לעדכון היסודי ביותר מאז תכנונה המחודש ב -1999. החלק החיצוני זוכה לפנסים חדשים, פגוש קדמי ומצויד מחדש, כניסת אוויר חדשה עם חמש נקודות וכיסוי תא מטען משופר. מאזדה הוסיפה תזמון שסתום משתנה למנוע הארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר, והספקים סוסיים ל -155 ב -7,000 סל"ד ומומנט ל -125 קג"מ ב -5,000 סל"ד. תיבת ההילוכים הידנית בעלת שישה הילוכים, שהייתה זמינה בעבר רק בכמה דגמים במהדורה מוגבלת מיוחדת, מהווה כעת אפשרות ב- Miata LS. מצויד בתיבת שישה הילוכים, מיאטה 2001 צריכה להיות המיאטה המהירה ביותר אי פעם.
למרות שתא המטען של המיאטה הוא זעיר בהשוואה למה שניתן לדחוס ברכבי השטח האחרונים, הוא יכול להתמודד עם נסיעות יומיות או חופשות בסוף השבוע. המחלף נע בדיוק מהיר וקצר וכל ציוד המתג קל להגיע לשימוש. לשנת 2001, הפנים כולל מדדים חדשים עם פנים לבנות עם טבעות כרום, מושבים חדשים, חומרי פנים חדשים, מיקום מתוקן לבעל הספל ומפסק נעילת הדלת, ומערכת שמע מודולרית חדשה.
טיולי מזל"ט בכבישים אמריקאים אינם החזית של המיאטה. אבל עם חלק עליון מונמך וכביש פתוח, למיאטה יש מעט שווים. המנוע מותאם באופן מושלם למתלים ולהגה, מה שהופך את המכונית לשמחה לטייס בכבישים מפותלים. כאשר היא מצוידת בחבילת המתלים (הכוללת פריטים כמו דיפרנציאל מוגבל החלקה של פלג גוף עליון ובולמי זעזועים משודרגים), מעטפת הביצועים של המיאטה רחבה יותר, אך קצת כיף הולך לאיבוד באי יכולת כוונון הזנב בקלות באמצעות המצערת.
לדעתנו, אתה יכול לנצל 90 אחוז מיכולות המיאטה בתנאי נהיגה רגילים, בעוד שלנהג פורש בוקסטר יש מזל שחווה 60 אחוז מהפוטנציאל של המכונית ברוב הזמן. טויוטה תעניק למיאטה '01 תחרות קשה עם ספיידר ה- mr2 החדש שלה, אך זה לא ישנה את העובדה שהמיאטה ממשיכה להיות אחד הרודסטרים הטובים ביותר שיש כיום.
2001 Mazda MX-5 Miata base צבעים חיצוניים
2001 Mazda MX-5 Miata base צבעי פנים
2001 Mazda MX-5 Miata מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2001 Mazda MX-5 Miata גימור
2001 Mazda MX-5 Miata הדורות הקודמים
2001 Mazda MX-5 Miata דורות העתיד
Mazda MX-5 Miata סקירה והיסטוריה
לאחר המלחמה, חלק ממפעל מאזדה שימש כמחוז הירושימה לזמן קצר. הייצור והיצוא התחדשו בשנת 1949 עם אותה משאית תלת-גלגלית. המשאית הארבעה גלגלים הראשונה הייתה מאזדה רומפר, שהוצגה בשנת 1958.
מכונית הנוסעים הראשונה הגיעה בשנת 1960, מאזדה r360 קופה. השותפות הראשונה של מאזדה עם חברה זרה הייתה זו בשנת 1961 עם nsu / wankel איתה ייצרה ופיתחה מנועי סיבוב. זה נעשה במטרה להבדיל בין מאזדה לחברות היפניות האחרות. עד עצם היום הזה, מאזדה היא היצרנית היחידה של מנועי סיבוב הוואקל, שכן החברות האחרות (NSU וסיטרואן) ויתרו על העיצוב מתישהו במהלך שנות ה -70.
מאזדה השתלמה מכיוון שהדגמים שלה קיבלו במהירות שם כרכבים חזקים אך קלים. הסדרה המצליחה ביותר למאזדה עומדת להיות דגמי ה- r100 וה- rx שהובילו בסופו של דבר להתפתחות החברה.
החל משנת 1970 מאזדה החלה להתבונן בשוק הגדול ביותר למכוניותיה, ארצות הברית. הוא פתח סניף בצפון אמריקה תחת השם מאזדה פעולות צפון אמריקה והוכיח שיש לו את המתכון המנצח. למעשה, דגמי מאזדה הצליחו כל כך שהחברה אף ייצרה משאית איסוף על בסיס המנוע הסיבובי.
עם 1973 ומשבר הנפט, מנועי הסיבוב הצמאים שבהם השתמשו מאזדה גרמו לירידה במכירות, אך החברה היפנית לא ממש ויתרה על מנועי בוכנה ולכן הצליחה להשתמש בדגם 4 צילינדרים על מכוניותיה. סדרת המשפחות הקטנות והקפלה נולדו.
אבל מאזדה לא עמדה לוותר על המכוניות הספורטיביות שלה והיא החליטה לפתח מפעל מקביל שייצור מכוניות מחוץ למיינסטרים. בשנת 1978 הם הגיעו עם ה- RX7 הספורטיבי מאוד ומאוחר יותר עם ה- RX8. מנוע הבוכנה הופיע גם בקו מאזדה עם ה- mx-5 או המיאטה.
בשנת 1979 חברת פורד מוטור הפכה למשקיעה במאזדה עם נתח של 27% לאחר הירידה הכספית של החברה. מאוחר יותר, בשנות ה -80, פורד רכשה 20% יותר מהחברה לאחר כמה מיזמים משותפים כמו שימוש בפלטפורמה של סדרת המשפחתיות עבור דגמי הלייזר והליווי, כמו גם בניית החללית החדשה ומפעל מאזדה בסלע שטוח, מישיגן.
שנות ה -90 התחילו עם מיזם משותף נוסף עם פורד ב- Explorer 1991 שהתגלה כהשקעה גרועה עבור היפנים בזמן שהאמריקאים גזרו את כל היתרונות. בעקבות הקסם שלה מעיצוב מנוע חלופי, מאזדה החלה בפיתוח מנוע מחזור מילר בשנת 1995.
החלק האחרון של שנות ה -90 התגלה כלא כל כך רווחי עבור היפנים מאז שהמשבר הפיננסי התרחש בשנת 1997, במהלכו פורד רכשה 39.9% מהחברה. מאותה נקודה ואילך, שיתוף הפעולה בין שני המארקים התגבר, תוך שיתוף תכנון מנוע ואפילו כמה פלטפורמות (פורד בורחת עם מחווה מאזדה והפורד מהדור החדש מתמקדת עם מאזדה אקסלה).
לעתיד, מאזדה מתכוונת לשמור על חשיבה קדימה וטכנולוגיה ניסיונית, על ידי פיתוח מכונית מונעת מימן. האב-טיפוס הגיע עד כה לאוטונומיה של 200 קילומטר.
2001 Mazda MX-5 Miata ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2001 Mazda MX-5 Miata base
base Dimensions
| Cargo Capacity | 144 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1066 kg |
| Front Headroom | 942 mm |
| Front Legroom | 1086 mm |
| Fuel Tank Capacity | 48 L |
| Height | 1229 mm |
| Length | 3955 mm |
| Wheelbase | 2265 mm |
| Width | 1676 mm |
base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8 L L4 DOHC 16 Valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 6 speed automatic |
base Overview
| Body | Roadster |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 1.8 L L4 DOHC 16 Valves |
| Fuel Consumption | 7.8 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)7.7 (Manual Highway) |
| Power | 142 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Passenger Airbag | None |
base Suspension and Steering
| Front Tires | 195/50R15 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | 205/45R16 |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך