2001 Mazda MX-5 Miata base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2001 Mazda MX-5 Miata  base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2001 Mazda MX-5 Miata base là Rear-wheel drive Roadster. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.8 L L4 DOHC 16 Valves cho ra 142 hp @ 7000 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed automatic. 2001 Mazda MX-5 Miata base có sức chứa hàng hóa là 144 lít và xe nặng 1066 kg. về hỗ trợ đi xe, 2001 Mazda MX-5 Miata base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 155 n.m và tốc độ tối đa 191 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.9 và đạt một phần tư dặm ở 15.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 7.8 l / 100km trong thành phố và 10.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 27,605

Tên base
giá bán $ 27,605
thân hình Roadster
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 1.8 L L4 DOHC 16 Valves
quyền lực 142 hp @ 7000 rpm
số lượng ghế 2 Seats
quá trình lây truyền 6 speed automatic
không gian hàng hóa 144.0 L
không gian hàng hóa tối đa 144.0 L
loại bánh xe
loạt
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 142 HP
momen xoắn 155 N.m
tốc độ tối đa 191 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 7.8 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 10.2 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,066 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình MX-5 Miata
0-400m (một phần tư dặm) 15.9 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 145.1 km/h
0-800m (nửa dặm) 26.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 163.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Mazda MX-5 Miata Acceleration

2001 Mazda MX-5 Miata Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,053 $ 4,614 $ 5,480
Clean $ 2,709 $ 4,103 $ 4,870
Average $ 2,020 $ 3,080 $ 3,651
Rough $ 1,331 $ 2,057 $ 2,431

nhiều niềm vui nhất bạn có thể có khi lái xe với chiếc quần trên người.

về mặt tài chính, nó chắc chắn trả tiền để mua số lượng lớn. để sở hữu một chuyến du ngoạn ford lớn và tồi tệ, bạn sẽ chỉ phải trả khoảng $ 5 mỗi pound (dựa trên msrp cho một mô hình cơ sở). Để sở hữu một chiếc mazda miata 2001 lithe, bạn sẽ phải trả gần $ 9 mỗi pound. nhưng này, đôi khi bạn chỉ phải trả nhiều hơn để có được những thứ tốt. Mặc dù có vẻ lạ khi trả hơn 20.000 USD cho một chiếc miata, nhưng mức giá này vẫn thấp hơn đáng kể so với những chiếc xe đường trường như bmw z3, mercedes-benz slk, porsche boxster và honda s2000. và mặc dù miata có thể không thể phù hợp với số hiệu suất tuyệt đối của những chiếc xe này, nhưng nó chắc chắn bằng hoặc vượt quá chúng nếu xét về tính vô hình.

miata là về sự đơn giản trong thiết kế và hoạt động. đó là về niềm vui sau tay lái. đó là cảm giác tự do và tươi trẻ vào những đêm hè ấm áp. không phải là một chiếc xe nghiêm túc, chiếc miata, nhưng đó là một phần của sự quyến rũ của nó.

đối với năm 2001, miata nhận được bản cập nhật kỹ lưỡng nhất kể từ khi được thiết kế lại vào năm 1999. Bên ngoài có đèn pha mới, cản trước được thiết kế lại và tấm chắn, cửa hút gió năm điểm mới và nắp cốp cải tiến. mazda đã bổ sung điều khiển van biến thiên cho động cơ 1,8 lít bốn xi-lanh, công suất tăng lên 155 tại 7.000 vòng / phút và mô-men xoắn lên 125 foot-pound tại 5.000 vòng / phút. Hộp số tay sáu cấp, trước đây chỉ có trên một vài mẫu phiên bản giới hạn đặc biệt, giờ đây là một tùy chọn trên miata ls. được trang bị hộp số sáu tốc độ, một chiếc miata ls 2001 sẽ là chiếc miata nhanh nhất từ ​​trước đến nay.

mặc dù thân cây của miata là rất nhỏ khi so sánh với những gì có thể được nhồi nhét vào những chiếc suv mới nhất, nhưng nó có thể xử lý việc đi lại hàng ngày hoặc đi chơi cuối tuần. bộ chuyển số di chuyển với độ chính xác nhanh và ngắn và tất cả các thiết bị đóng cắt đều dễ dàng tiếp cận và sử dụng. đối với năm 2001, nội thất có các đồng hồ đo mặt trắng mới với các vòng mạ crôm, ghế mới, vật liệu nội thất mới, các vị trí sửa đổi cho ngăn đựng cốc và công tắc khóa cửa chỉnh điện, và hệ thống âm thanh mô-đun mới.

Các chuyến đi bằng máy bay không người lái trên các tiểu bang của Mỹ không phải là sở trường của miata. nhưng với phần trên hạ xuống và một con đường rộng mở, miata có rất ít bằng. động cơ kết hợp hoàn hảo với hệ thống treo và hệ thống lái, khiến chiếc xe trở thành niềm vui khi lái trên những con đường quanh co. khi được trang bị gói hệ thống treo (bao gồm các hạng mục như vi sai hạn chế trượt xoắn và giảm xóc nâng cấp), khả năng vận hành của miata rộng hơn, nhưng một số điều thú vị bị mất là không thể điều chỉnh đuôi dễ dàng thông qua bướm ga.

Theo ý kiến ​​của chúng tôi, bạn có thể sử dụng 90% khả năng của chiếc xe miata trong điều kiện lái xe bình thường, trong khi một người lái xế hộp porsche may mắn được trải nghiệm 60% tiềm năng của chiếc xe đó trong hầu hết thời gian. toyota sẽ cung cấp cho '01 miata một cuộc cạnh tranh khó khăn với spyder mr2 mới của nó, nhưng điều đó sẽ không thay đổi thực tế rằng miata tiếp tục là một trong những chiếc roadster tốt nhất hiện nay.

2001 Mazda MX-5 Miata base màu sắc bên ngoài

Brilliant Black
Classic Red
Crystal Blue Metallic
Emerald Mica
Midnight Blue Mica
Pure White
Sunlight Silver Metallic

2001 Mazda MX-5 Miata base màu sắc nội thất

Black Interior
Tan Interior

2001 Mazda MX-5 Miata động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2001 Mazda MX-5 Miata đồ trang trí

2001 Mazda MX-5 Miata thế hệ trước

2001 Mazda MX-5 Miata các thế hệ tương lai

Mazda MX-5 Miata tổng quan và lịch sử

miata thế hệ thứ hai phát hành năm 1998 có nhiều nâng cấp so với mẫu na được giới thiệu trước đó.
được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2001 Mazda MX-5 Miata đánh giá của người tiêu dùng

hoodenfood, 09/27/2010
mua 2, chúng nhỏ
giống như những người đánh giá khác trên bài đăng này, tôi yêu chiếc xe này. Tôi đã có một chiếc miata đời 1991 và rất thích nó và đã khóc vào ngày tôi bán nó. 16 năm sau, tôi tìm thấy một chiếc brg nguyên bản có mui cứng phù hợp và mua nó ngay tại chỗ. đại lý có nó bên trong với miatas mới, vì vậy tôi có cơ hội so sánh chúng một cách trực quan. Tôi thực sự thất vọng với nội thất của chiếc miata 2009.. nhựa bao bì và dải chrome giả dài trên hộp đựng găng tay không làm tôi rung chuông. Tôi so sánh nó với nội thất năm 2001 của tôi, không có gì có thể chạm vào vẻ đẹp của vô lăng gỗ, cần số và ghế da nâu. khả năng xử lý là tuyệt vời và tranny 6 tốc độ là một niềm vui khi chuyển số (dầu chuyển số amsoil đã loại bỏ tiếng kêu răng rắc thứ 3 của tôi.)
sheepmashing, 09/08/2013
chiếc xe tốt nhất từ ​​trước đến nay!
Tôi đã mua 01 chiếc miata ls làm chiếc xe đầu tiên của mình. của tôi là một ls với 6 tốc độ làm cho nó cảm thấy thậm chí còn thể thao hơn! Tôi đã mua nó như một chiếc xe vui vẻ nhưng tạm thời cho đến khi tôi có thể nâng cấp lên một thứ gì đó có sức mạnh hơn, nhưng tôi đã yêu. chiếc xe nhẹ đến nỗi khi kết hợp với bộ lốp hiệu suất mùa hè của tôi, tôi có thể bay quanh các góc! cho đến nay tôi có một lượng hậu mãi và ống xả và nó có vẻ tuyệt vời! Đối với những người muốn có thêm sức mạnh, có vô số các bộ phận hậu mãi dành cho nó từ bộ nạp và ống xả như tôi phải tăng áp và thậm chí là v-8! chiếc xe tốt nhất từ ​​trước đến nay! không bao giờ thoát khỏi nó! fyi nếu có ai đang tìm kiếm một chiếc xe tự động, đừng tìm đâu xa!
zebraaudio, 11/17/2010
mua 2, chúng nhỏ
nếu bây giờ bạn đang xem những đánh giá này, rất có thể bạn đang cân nhắc mua một miata đã qua sử dụng. đây là lời khuyên của tôi. mua nó! độ tin cậy tuyệt vời, khả năng xử lý đặc biệt, đẹp đẽ. mpg trung bình 30. không thích gì?
towelparsec, 03/04/2013
chiếc xe đầu tiên của tôi đã mua
Tôi đã bay khắp đất nước (mn to az) để chọn chiếc ls 2001 màu bạc của mình với vành 17 ", thanh phong cách chrome và nội thất da, và quan trọng nhất là thân xe không gỉ. i lái nó 2.000 dặm về nhà trong tháng hai với không có vấn đề và nó đã được một nhà vô địch trở lại đây kể từ đó. Tôi đã tìm kiếm một thứ gì đó thú vị để lái xe mà không cần thiết phải thực tế vì tôi có một chiếc xe '97 buick với hơn 200 km + vẫn chạy mạnh mẽ để điền vào như chiếc xe mùa đông của tôi. miata này sẽ giảm bớt áp lực của vương giả và là cách thú vị hơn để lái xe. tôi thường xuyên cưỡi ngựa hoàn toàn chỉ vì niềm vui và việc thổi những giai điệu từ ipod thông qua bộ chuyển đổi băng rất phù hợp với những trò đùa đó.

2001 Mazda MX-5 Miata base thông số kỹ thuật

base Dimensions

Cargo Capacity144 L
Curb Weight1066 kg
Front Headroom942 mm
Front Legroom1086 mm
Fuel Tank Capacity48 L
Height1229 mm
Length3955 mm
Wheelbase2265 mm
Width1676 mm

base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name1.8 L L4 DOHC 16 Valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)6 speed automatic

base Overview

BodyRoadster
Doors2
Engine1.8 L L4 DOHC 16 Valves
Fuel Consumption7.8 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)7.7 (Manual Highway)
Power142 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone

base Suspension and Steering

Front Tires195/50R15
Front Tires (Option)205/45R16

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2