2006 Buick Rendezvous CX Plus tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2006 Buick Rendezvous  CX Plus tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2006 Buick Rendezvous CX Plus on Front-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.5L V6 OHV 12-valve-moottori, joka tuottaa 195 hp @ 5200 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic transmission-vaihteistoon. 2006 Buick Rendezvous CX Plus: n lastikapasiteetti on 3084 litraa ja ajoneuvo painaa 1792 kg. ajonavustusten osalta 2006 Buick Rendezvous CX Plus: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Rear parking assist ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 17'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 213 n.m ja huippunopeus 213 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.6 l / 100km kaupungissa ja 8.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

nimi CX Plus
hinta $ 29,950
runko Sport Utility
ovet 4 Doors
moottori 3.5L V6 OHV 12-valve
teho 195 hp @ 5200 rpm
paikkojen lukumäärä 5 Seats
tarttuminen 4 speed automatic transmission
rahtitila 3,084.0 L
suurin lastitila 3,084.0 L
pyörätyyppi 17'' alloy wheels
sarja RendezVous
voimansiirto Front-wheel drive
hevosvoimaa 195 HP
vääntömomentti 213 N.m
huippunopeus 213 km/h
acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) 9.5 s
Polttoainetyyppi Petrol (Gasoline)
polttoaineenkulutus (kaupunki) 12.6 L/100km
polttoaineenkulutus (moottoritie) 8.5 L/100km
vaihdetyyppi auto
paino 1,792 KG
brändi Buick
malli Rendezvous
0-400 m (neljännes mailin) 17.0 s
0-400m (neljännes mailin) ​​- nopeus 135.7 km/h
0-800 m (puoli mailia) 28.1 s
0-800 m (puoli mailia) - nopeus 152.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,721 $ 2,524 $ 2,957
Clean $ 1,590 $ 2,328 $ 2,727
Average $ 1,326 $ 1,937 $ 2,267
Rough $ 1,062 $ 1,545 $ 1,806

Buick 2006 -tapahtuma on hyvin pyöristetty perheauto, jossa on runsaasti tilaa matkustajille ja rahdille. Kuitenkin ilman todellista maastoajoa ja vähemmän mukavuutta kuin tila-auto, se ei täytä laskutustaan ​​viimeisenä crossover-ajoneuvona.

tapaamisen varhaisessa buick-mainoskampanjassa esiteltiin kuva erityyppisistä ajoneuvoista (maastoauto, luksusauto ja tila-auto), jotka ajoivat pelottavaan linnaan. salama osuu, ja ulos tulee buick-tapaaminen. ilmeinen viittaus Frankensteinin signaaleihin siitä, että Buick on ottanut näiden ajoneuvojen eri näkökohdat ja tehnyt siitä yhden.

hypeen lisäksi löydät kohtaamispaikan olevan kykenevä ajoneuvo ja ihmisten liikkuva; sen ongelma on siinä, että se ei pärjää millään alueella tai toisella. siihen mahtuu seitsemän, mutta monet tila-autot ja muut maastoautot tekevät myös sen. se on mukava sisustus, mutta vain ylimmän tason sisustusta voitaisiin pitää kilpailijoidensa kanssa. sillä on nelivetoinen turvallisuus, mutta niin tekevät myös monet muut tila-autot ja maastoautot. toisin kuin muut monikäyttöiset ajoneuvot, jotka tarjoavat kevyen maastokyvyn, buick-tapaamispaikka ei voi ottaa mitään haastavampaa kuin sora-ajotieltä.

tapaamispaikalla on suuri lastitila, kun istuimia ei käytetä, mutta se on silti vähemmän tilava kuin mitä tila-auto tarjoaisi. Lyhyesti sanottuna buick maasturi tarjoaa vähän kaikkea, mutta ei tarpeeksi yhtään näkökohtaa erityisesti, jotta voimme suositella sitä muille luokan ajoneuvoille. mitä se on jäljellä, on sen hinta: vuoden 2006 buick-tapahtuma on parin tuhannen dollarin verran vertailukelpoisten kilpailijoiden alaisena, joten jos pystyt elämään joidenkin sen puutteiden kanssa, se voi tarjota etsimäsi hyödyllisyyden ja mukavuuden yhdistelmän kohtuulliseen hintaan.

buick-tapaamisella on yksi peruskorjaustaso: cx, joka on saatavana useilla paketeilla. kaikki tapaamismallit sisältävät perusasiat ja sitten jotkut, kuten sähköikkunat, peilit ja lukot; ilmastointi; automaattiset ajovalot; CD-soitin; ristiselän tuki kuljettajalle ja etumatkustajalle; takana olevat pysäköintianturit; onstar; ja jaetussa kokoontaitettava penkki toisessa rivissä. Erilaisia ​​pakettipäivityksiä ovat nahkaverhoilu, sähköiset istuimet ja automaattinen ilmastointilaite. Muita vaihtoehtoja ovat kolmannen rivin istuin, satelliittiradio, dvd-pohjainen viihde ja kosketusnäyttöiset navigointijärjestelmät.

perusmoottori on 3,5 litran v6. tuotosluku 201 hevosvoimaa ja 216 paunaa jalkaa vääntöä (196 hv ja 213 lb-ft nelivetoisissa malleissa). nämä luvut ovat kunnioitettavia, mutta silti pienempiä kuin mitä kilpailijat tarjoavat. päivitetty 3,6 litran v6 on valinnainen. se tuottaa kilpailukykyisemmän 242 hv: n ja 232 lb-ft vääntömomentin. nelivaihteinen automaattivaihteisto on ainoa käytettävissä oleva vaihteisto. etuveto on vakiona, kun taas neliveto on valinnainen.

lukkiutumattomat jarrut, luistonesto ja sivuturvatyynyt etumatkustajille ovat valinnaisia ​​cx 2wd -mallissa ja vakiona cx awd- ja cxl-malleissa. buick-tapahtuma sai "hyväksyttävän" luokituksen (toiseksi korkein) 40 mph: n etuosan offset-törmäystestissä, jonka suorittivat iihit, ja täydellisen viiden tähden luokituksen sivutörmäyskokeissa, joita nhtsa suoritti. törmäystesteissä se ansaitsi kolme tähteä kuljettajan suojaamiseksi ja neljä tähteä etumatkustajalle.

vaikka tapaamisen vakiomalli v6 -moottori onnistuu liikuttamaan urheiluautoa helposti ympäri kaupunkia, kiihtyvyyttä suuremmilla nopeuksilla voitaisiin parhaiten kuvata rauhalliseksi. tehokkaampi 3,6-litrainen v6 tarjoaa sellaista tehoa, jota voit odottaa tämän luokan ajoneuvolta, koska se pystyy kulkemaan vaivattomasti millä tahansa nopeudella. maantiellä risteily tuottaa mukavan ajonlaadun ilman tyypillistä "kellua", joka liittyy joihinkin buick-sedaneihin. työnnä buick-tapaamista kuitenkin hieman kovemmin, ja sen korkean, kapean rungon fysiikka ottaa vallan, mikä johtaa huomattavasti enemmän kehon liikkumista kulmiin. nelivetojärjestelmä toimii hyvin ja sitä suositellaan niille, jotka asuvat alueilla, joilla on usein märkä sää.

buick-tapaamispaikka tarjoaa laajan hytin ja vakavan lastikapasiteetin. Sisustussuunnittelun tavoitteena on tyylikäs, hyväpalkkainen ilme, ja se onnistuu jossain määrin. materiaalien laatu on parempi kuin useimmissa GM-tuotteissa, ja edessä oleva säilytystila on luokkansa paras. kun on aika työskennellä, tämä buick maastoauto on valmis jopa 109 kuutiometriä kuormatilavuudella ja 3500 kilon suurimmalla hinauskapasiteetilla.

2006 Buick Rendezvous CX Plus ulkovärit

Blue Frost Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Cashmere Metallic
Frost White
Onyx Black
Platinum Metallic
Sagemist Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Platinum Metallic

2006 Buick Rendezvous CX Plus sisätilojen värit

Light Grey
Light Neutral

2006 Buick Rendezvous moottorit

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 213 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 213 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 213 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 213 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2006 Buick Rendezvous leikkaa

2006 Buick Rendezvous edelliset sukupolvet

2006 Buick Rendezvous tulevat sukupolvet

Buick Rendezvous yleiskatsaus ja historia

buick esitteli kohtaamismallin vuonna 2001 - vuoden 2002 mallina - ja suunnitteli sen sopimaan keskisuurten maastoautojen sektoriin Pohjois-Amerikan markkinoilla.
ennen kuin hänestä tuli autojen ylellisyyden ja innovatiivisen suunnittelun tavaramerkki, Buick oli pikemminkin kiinnostunut putkikeksinnöistä. Skotlannissa arbroathissa syntynyt David Dunbar Buick koki toisen henkiin tulemisen 30-luvun puolivälissä, kun hän kiinnostui erityisesti bensiinimoottoreista. hän hylkäsi pian putkistoihin liittyvän toimintansa, ja 1900-luvulle mennessä hän oli jo rakentanut vaikuttavan määrän moottoreita maanviljelyyn ja veneilyyn. buickin intohimo moottoreita kohtaan sai hänet perustamaan oman yrityksen, nimeltään auto-vim ja power co.

Tästä nimivalinnasta puuttui kuitenkin perustajan nimen voimakas resonanssi, joka korvasi sen nopeasti vuoteen 1903 mennessä - kun yritys kiinnitti rintaansa uuden nimilipun: buick manufacturing co. Samana vuonna yhtiön päämiehet pyrkivät yksinkertaistamaan nimeä pudottamalla 'valmistuksen' etiketistä.

Kun yritysidentiteetti ja ulkonäkökysymykset olivat tyydyttävät, Buick alkoi keskittyä autojen moottoreiden kehittämiseen. työnsä painottaminen buickille maksaisi pian takaisin, koska venttiilimoottorin perimä on tuonut yritykselle runsaasti suosiota.

Tämä johtui lähinnä venttiilien sijoittelusta, joka mahdollisti buick-moottoreiden asentamisen tiukempiin tiloihin ja samalla kuljettajien helpon huollon saatavuuden - toisin kuin suurin osa tuolloisista moottoreista. vaikka buick ja hänen huippuinsinööriduo, eugene richard ja walter l. marr, onnistuivat välttämään joitain merkittäviä moottorien rakentamiseen liittyviä monimutkaisuuksia, brändi siirtyi hitaan myynnin paradoksiin.

Tällaisia ​​taloudellisia vaikeuksia oli, että David Buick ja hänen taloudellinen tukijansa Benjamin Briscoe jr. olivat syyskuuhun 1903 mennessä. myi yrityksen vaununvalmistusryhmälle piikivestä, Michiganista, 60 mailin päässä Detroitista (Buick-tehtaan entinen pääkonttori). onneksi buick-tehdas siirrettiin kokonaan piikiviin, mikä johtajana pidetyn David Buickin mahdollisti keskittyä edelleen työhönsä.

huolimatta ensimmäisen kivenrakennuksen, mallin b, rakentamisesta vuonna 1904, nyt vuoden ikäinen tulikivi-buick-fuusio oli tuumien päässä lyömästä suurinta osaa metaforista häiritsevää herraa vastaan. taloudellisia ongelmia. ja se tapahtui. vaikutus ei jättänyt yritykselle muuta vaihtoehtoa kuin hakea apua.

james h. valkoturska, tulikivivaunujen johtaja, lähestyi William C. "Billy" durant, piikivikärryjen kuningas ja tuleva gm-pomo yrityksen asemasta. durantin nenä liikeyrityksille sekä hänen oudot intuitiot ja myynninedistämisosaamiset vetävät myöhemmin buickia tervan kaivoista, joihin se on pudonnut, suoraan räikeään auto-show-glamouriin, musteella painettuihin etusivun wowihin ja kilpa-ylivaltaan.

Vaikka Durant ei ollut iso autofani, hän tunnisti heti kenkien myyntipotentiaalin. Buickin tähän mennessä rakentamien autojen vääntömomentti ja kestävä jousitus vakuuttivat pysyvästi, että hän oli löytänyt kultaa.

kiipeilyssä ja mutaisessa maastossa todistettujen helppouden ja tukevuuden vuoksi durant tilasi hämmästyttävän 1000 yksikköä ennen kuin yritys oli saavuttanut 40 kynnyksen. vaikka sarja tuotannon lisäys suuntautuneita liikkeitä, kuten uuden piikivipohjaisen tehtaan rakentaminen ja kumppanuus Charles Stewart Mottin (akselitoimittaja ja tuleva GM-pää) kanssa, pysyvästi pelasti buickin melkein sukupuuttoon.

durant ei tyytynyt vain varmistamaan buick-tuotemerkin menestystä ja meni kauemmas valloittamaan myös kilparatoja. hänen tiiminsä, joka koostui Louis Chevroletista ja villibob burmanista (muun muassa), nappasi 500 palkintoa vain vuosina 1908–1910. Syy siihen, miksi Buick oli niin menestyvä, oli se, että vuoteen 1908 mennessä siitä oli tullut maan johtava autovalmistaja Valmistettu 8820 autoa. ikään kuin tämä ei olisi tarpeeksi, uusi malli 10 oli ylittänyt koko yrityksen muun myynnin, ja sillä tuotettiin 4002 yksikköä. buick-nimellä rekisteröity menestys kasvoi tarpeeksi, jotta kestävällä pohjalla olisi suuri holdingyhtiö kutemaan. näin syntyivät yleiset moottorit.

20-luvun tullessa buick ui tunnottomasti virkistävässä suosiossa, koska siitä oli tullut maailman johtajien paras automerkki. taukoissa suosion keräämisen välillä buick oli kiireinen ylittäessään maaliviivoja ja pudottamalla samppanjaa ensimmäisten kilpa-podiumien korkeudelta ympäri maailmaa.

Buick oli itse asiassa valloittanut maailman, kun autot olivat osallistuneet suuriin retkiin ja ylityksiin, kuten Lowel Thomasin johtama ensimmäinen moottorimatka Afganistaniin, vuonna 1923.

20-luvun loppu toi mukanaan ei-niin upeita uutisia, kun suuri masennus pyyhkäisi maata ja tuhosi prosessissa paljon yrityksiä. buick pystyi kestämään varoja kuluttavan masennuksen, kun hän oli esittänyt joukon täysin nuorentuneita malleja, joissa oli urheilullinen suorituskyky dynaflow-automaattivaihteistoilla, lentokoneiden innoittamilla valoventtiileillä tai tuuletusaukoilla ja uudistetuilla tyylielementeillä, kuten räikeät pystysäleiköt ja huolellisesti toteutetut viimeistelyt.

Kasvunsa keskeytyksettä buick jatkoi 90-luvulla johtavan amerikkalaisen autonvalmistajan asemaa korostaen sedaneja. vuosi 2000 siirtyi autoon uudella otteella, kun buick laajensi toimintaansa uusien avoauto- ja crossover-konseptien kehittämisessä. Buickin uudistama prosessi on jättänyt yrityksen keskittyneenä uuteen autovalikoimaan, joka tällä hetkellä ylistää kolmea huippuluokan lacrosse-, lucerne- ja anklave-mallia.

2006 Buick Rendezvous kuluttajien arvostelut

gillsgraphic, 11/29/2015
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
loistava ratsastus 9 vuoden ajan!
emme etsineet kelloja ja pilliä. ei suuria korjauksia. monia hyviä matkoja. erittäin hyvä pää- ja jalkatila korkeille matkustajille.
meiosisrocky, 09/01/2006
2006 buick-tapaaminen
Olen omistanut vuoden 2006 tapaamiseni, jonka ostin käytetyn melkein 5 kuukautta. Lyhyesti sanottuna rakastan tätä autoa. se on erittäin hiljainen, sileä, sillä on kohtuullinen teho ja kohtuullinen kaasun mittarilukema. se on virheetön istuvuudellaan ja viimeistelyllään, ja sen komponenttien laatu on myös erittäin hyvä.
hangfly, 02/17/2016
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
mikä auto.
minulle on kerrottu, että buick tekee loistavan ajoneuvon. tämä tapaaminen täyttää buickin maineen. en voinut olla tyytyväisempi tähän tapaamiseen. kaasun mittarilukema on keskimääräinen crossoverissa. Onstar- ja xm-radion sekä kaikkien muiden ominaisuuksien kanssa huomaan hymyilevän. maastoauto on hiljainen tiellä; sivuteillä ja kaupungissa se ei kuitenkaan ota kuoppia tiellä hyvin. Kaiken kaikkiaan mitä vietin, tämän maastoauton omistaja on yksi onnellinen asuntoauto. :)
radiationhig, 09/04/2014
CX 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 4A)
täynnä asioita-amerikkalaiset pos
se on todella huono, että meidän on tehtävä niin paljon pikavalintoja Yhdysvalloissa autojen kanssa. minulla on ollut enemmän ongelmia valmistamiemme ajoneuvojen kanssa kuin missään muussa omistamassani ajoneuvossa. tällä autolla on useita tärkeitä asioita: sähköikkunat epäonnistuvat, johtuen usein johtoshortseista ja rikkoutumisesta. sytytin / puhelimen laturi epäonnistuu johtuen myös viallisesta johdotuksesta. kuljettajan takaoven ovi ei enää lukittu. mikään sähkö ei toimi siinä ovessa. polttoainemittarin vika ja osa on säiliössä niin erittäin vaikea ja kallis korjata. kierroslukumittarin ajoittainen vika. kaikilla viivan mittareilla on ongelmia.
teddymetal, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"timantti ruffissa. minulla on kaksi niistä."
pidät ulkonäöstä tai vihaat sitä.

2006 Buick Rendezvous CX Plus tekniset tiedot

CX Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM Satellite radio
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
Cassette (Option)AM/FM stereo radio with cassette and CD player
Communication System (Option)OnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CX Plus Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CX Plus Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power tilt and sliding glass sunroof
Tinted GlassYes

CX Plus Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard Trim (Option)Woodgrain trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CX Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic transmission

CX Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power195 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

CX Plus Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CX Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Buick Rendezvous where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Buick Rendezvous prices online.

keskustelu ja kommentit

jaa kommenttisi