2006 Buick Rendezvous CX Plus ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Buick Rendezvous CX Plus คือ Front-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 OHV 12-valve ซึ่งส่งออก 195 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmission. 2006 Buick Rendezvous CX Plus มีความจุ 3084 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1792 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Buick Rendezvous CX Plus มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 213 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 213 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 29,950
| ชื่อ | CX Plus | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 29,950 | |
| ร่างกาย | Sport Utility | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 OHV 12-valve | |
| อำนาจ | 195 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 3,084.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 3,084.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | RendezVous | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 195 HP | |
| แรงบิด | 213 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 213 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.5 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 12.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,792 KG | |
| ยี่ห้อ | Buick | |
| แบบ | Rendezvous | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 135.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 28.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 152.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Buick Rendezvous Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,721 | $ 2,524 | $ 2,957 |
| Clean | $ 1,590 | $ 2,328 | $ 2,727 |
| Average | $ 1,326 | $ 1,937 | $ 2,267 |
| Rough | $ 1,062 | $ 1,545 | $ 1,806 |
การนัดพบ buick ปี 2006 เป็นรถครอบครัวรอบรู้ที่มีพื้นที่มากมายสำหรับผู้โดยสารและสินค้า อย่างไรก็ตามด้วยความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่แท้จริงและความสะดวกสบายน้อยกว่ารถมินิแวนจึงไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้ในฐานะรถครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุด
แคมเปญโฆษณาบูอิคในช่วงต้นสำหรับการนัดพบนี้ได้นำเสนอภาพของยานพาหนะประเภทต่างๆ (รถ suv รถหรูและรถมินิแวน) ที่ขับเข้าไปในปราสาทที่น่ากลัว สายฟ้าฟาดและออกมาพบกับบูอิค การอ้างอิงอย่างชัดเจนถึงสัญญาณของแฟรงเกนสไตน์ที่ว่าบูอิคได้นำรถเหล่านี้ไปใช้ในแง่มุมต่างๆ
นอกเหนือจากการโฆษณาแล้วคุณจะพบว่าการนัดพบเป็นยานพาหนะที่มีความสามารถและผู้คนมีอิทธิพล ปัญหาของมันอยู่ที่ว่ามันไม่ได้เก่งกาจในด้านใดด้านหนึ่ง มันจุได้ 7 คัน แต่รถมินิแวนและรถ SUV อื่น ๆ ก็ทำเช่นนั้นเช่นกัน มีการตกแต่งภายในที่สวยงาม แต่มีเพียงการตัดแต่งระดับบนสุดเท่านั้นที่สามารถพิจารณาได้เทียบเท่ากับคู่แข่ง มีความปลอดภัยของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แต่รถมินิแวนและรถ suv อื่น ๆ ก็มีเช่นกัน ซึ่งแตกต่างจากรถอเนกประสงค์อื่น ๆ ที่มีความสามารถในการออฟโรดแบบเบา ๆ การนัดพบของบูอิคไม่สามารถรับมือกับอะไรที่ท้าทายไปกว่าถนนลูกรัง
นัดพบมีพื้นที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่เมื่อไม่มีการใช้งานที่นั่ง แต่ก็ยังมีพื้นที่กว้างขวางน้อยกว่าที่รถมินิแวนจะเสนอ ในระยะสั้น buick suv นำเสนอทุกสิ่งเล็กน้อย แต่ไม่เพียงพอในแง่มุมใดแง่หนึ่งโดยเฉพาะให้เราแนะนำมากกว่ารถคันอื่นในคลาส สิ่งที่เหลืออยู่คือราคาของมัน: การนัดพบของบูอิคในปี 2549 มีราคาเพียงไม่กี่พันดอลลาร์ภายใต้คู่แข่งที่มีอุปกรณ์เทียบเคียงดังนั้นหากคุณสามารถอยู่กับข้อบกพร่องบางอย่างได้อาจให้การผสมผสานระหว่างประโยชน์ใช้สอยและความสะดวกสบายที่คุณกำลังมองหา ในราคาที่เหมาะสม
การนัดพบของ buick มีระดับการตัดแต่งขั้นพื้นฐานหนึ่งระดับ: cx ซึ่งมีให้ในแพ็คเกจต่างๆ โมเดลนัดพบทั้งหมดมีพื้นฐานแล้วบางรุ่นเช่นกระจกไฟฟ้ากระจกและตัวล็อค เครื่องปรับอากาศ; ไฟหน้าอัตโนมัติ เครื่องเล่นซีดี รองรับบั้นเอวสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง ออนสตาร์; และเบาะนั่งแบบแยกพับในแถวที่สอง การอัพเกรดแพ็คเกจต่างๆ ได้แก่ เบาะหนังเบาะนั่งไฟฟ้าและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ เบาะนั่งแถวที่สามวิทยุดาวเทียมระบบความบันเทิงแบบดีวีดีและระบบนำทางแบบหน้าจอสัมผัส
เครื่องยนต์พื้นฐานคือ 3.5 ลิตร v6 ตัวเลขเอาต์พุต 201 แรงม้าและแรงบิด 216 ปอนด์ฟุต (196 แรงม้าและ 213 ปอนด์ฟุตสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ) ตัวเลขเหล่านี้น่านับถือ แต่ก็ยังน้อยกว่าที่คู่แข่งเสนอ รุ่น 3.6 ลิตร v6 เป็นอุปกรณ์เสริม ให้กำลัง 242 แรงม้าที่แข่งขันได้มากขึ้นและแรงบิด 232 ปอนด์ฟุต อัตโนมัติสี่สปีดเป็นเกียร์เดียวที่มีอยู่ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานในขณะที่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นทางเลือก
เบรกแบบแอนทิลล็อกระบบควบคุมแรงฉุดและถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ cx 2wd และมาตรฐานบน cx awd และ cxl การนัดพบของ buick ได้รับการจัดอันดับที่ "ยอมรับได้" (สูงสุดเป็นอันดับสอง) ในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบออฟเซ็ต 40 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ดำเนินการโดย iihs และคะแนนระดับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบในการทดสอบการชนด้านข้างที่จัดทำโดย nhtsa ในการทดสอบการกระแทกด้านหน้าได้รับสามดาวสำหรับการปกป้องผู้ขับขี่และสี่ดาวสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า
แม้ว่าเครื่องยนต์ v6 มาตรฐานของการนัดพบจะสามารถเคลื่อนย้ายรถสปอร์ตไปรอบ ๆ เมืองได้อย่างสะดวกสบาย แต่การเร่งความเร็วที่สูงขึ้นก็สามารถอธิบายได้อย่างสบาย ๆ v6 3.6 ลิตรที่ทรงพลังยิ่งขึ้นให้กำลังในแบบที่คุณคาดหวังจากรถในประเภทนี้เนื่องจากสามารถขับผ่านไปได้อย่างสบาย ๆ ในทุกความเร็ว การล่องเรือบนทางหลวงให้คุณภาพการขับขี่ที่สะดวกสบายโดยไม่มี "ลูกลอย" ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับรถเก๋งบูอิคบางรุ่น ผลักดันการนัดพบของบูอิคให้หนักขึ้นเล็กน้อยและฟิสิกส์ของร่างกายที่สูงและแคบของมันเข้าครอบงำส่งผลให้ร่างกายหมุนเข้ามุมได้มากขึ้น ระบบขับเคลื่อนทุกล้อทำงานได้ดีและเหมาะสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีอากาศเปียกชื้นบ่อยๆ
การนัดพบของ buick นำเสนอห้องโดยสารที่กว้างขวางและสามารถบรรทุกสินค้าได้มาก การออกแบบภายในมีจุดมุ่งหมายเพื่อรูปลักษณ์ที่หรูหราและหรูหราและในระดับหนึ่งก็ประสบความสำเร็จ คุณภาพของวัสดุดีกว่าผลิตภัณฑ์ gm ส่วนใหญ่และพื้นที่จัดเก็บด้านหน้าดีที่สุดในระดับเดียวกัน เมื่อถึงเวลาทำงานรถ suv buick คันนี้พร้อมด้วยปริมาตรบรรทุกสูงสุด 109 ลูกบาศก์ฟุตและความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 ปอนด์
2006 Buick Rendezvous CX Plus สีภายนอก
2006 Buick Rendezvous CX Plus สีภายใน
2006 Buick Rendezvous เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CXL | 196 hp @ 5600 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.3 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CXL Plus | 196 hp @ 5600 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.5 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CX Plus | 195 hp @ 5200 rpm | 213 N.m | 13.4 L/100km | 9.3 L/100km | 9.3 s | 15.3 s | 28.6 s |
| 3.5L V6 OHV 12-valve | CX Plus | 195 hp @ 5200 rpm | 213 N.m | 12.6 L/100km | 8.5 L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
2006 Buick Rendezvous จดจ้อง
2006 Buick Rendezvous รุ่นก่อน ๆ
2006 Buick Rendezvous คนรุ่นอนาคต
Buick Rendezvous ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามการเลือกชื่อนี้ขาดเสียงสะท้อนอันทรงพลังของชื่อผู้ก่อตั้งซึ่งสามารถแทนที่ได้อย่างรวดเร็วภายในปี 1903 - เมื่อ บริษัท ติดป้ายชื่อใหม่เอี่ยมไว้ที่หน้าอกนั่นคือ บริษัท ผู้ผลิต buick ในช่วงปีเดียวกันหัวหน้าของ บริษัท ได้พยายามทำให้ชื่อง่ายขึ้นโดยการทิ้ง 'การผลิต' ออกจากฉลาก
เมื่อปัญหาด้านเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ขององค์กรได้รับการแก้ไขเป็นที่น่าพอใจแล้วบูอิคเริ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์รถยนต์ บูอิคที่ให้ความสำคัญกับงานของเขาจะคืนทุนในไม่ช้าการกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะทำให้ บริษัท ได้รับเสียงชื่นชมมากมาย
สิ่งนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของวาล์วซึ่งทำให้เครื่องยนต์ buick สามารถติดตั้งในช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ของรถในเวลานั้น (ซึ่งมีวาล์วติดตั้งแบบมุม) แม้ว่าบูอิคและคู่หูด้านวิศวกรรมชั้นนำของเขายูจีนริชาร์ดและวอลเตอร์แอล. marr ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องยนต์ที่สำคัญแบรนด์เข้าสู่ขั้นตอนของความขัดแย้งในการขายที่ชะลอตัว
ดังกล่าวเป็นปัญหาทางการเงินที่พบว่าภายในเดือนกันยายน 1903 เดวิดบูอิคและเบนจามินบริสโกจูเนียร์ผู้สนับสนุนทางการเงินของเขา ขาย บริษัท ให้กับกลุ่มช่างทำเกวียนในเมืองฟลินท์มิชิแกนห่างจากดีทรอยต์ 60 ไมล์ (อดีตสำนักงานใหญ่ของโรงงานบูอิค) โชคดีที่โรงงานบูอิคถูกย้ายไปอยู่ที่หินเหล็กไฟทั้งหมดซึ่งทำให้เดวิดบูอิคซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของเขาได้
แม้จะมีการก่อสร้างฟลินท์บูอิครุ่นแรกในปี 1904 แต่ตอนนี้การควบรวมกิจการฟลินท์ - บูอิคอายุหนึ่งปีอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นิ้วจากการชนกับนายที่ก่อกวนเชิงอุปมาอุปมัยจำนวนมาก ปัญหาทางการเงิน และมันก็ทำ ผลกระทบทำให้ บริษัท ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอความช่วยเหลือ
เจมส์เอช. Whiting ผู้จัดการของรถบรรทุกหินเหล็กไฟเข้ามาหา william c. “ บิลลี่” ดูแรนท์ราชาผู้ขนส่งหินเหล็กไฟและหัวหน้า GM ในอนาคตเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท จมูกของดูแรนท์สำหรับธุรกิจเช่นเดียวกับสัญชาตญาณที่แปลกประหลาดและทักษะการส่งเสริมการขายของเขาในเวลาต่อมาจะลากบูอิคจากหลุมน้ำมันดินที่ตกลงไปตรงไปยังความเย้ายวนใจในการแสดงอัตโนมัติที่ฉูดฉาดการโบกหน้าด้วยหมึกและการครอบงำการแข่งรถ
แม้ว่าดูแรนต์จะไม่ใช่แฟนตัวยงของรถยนต์ แต่เขาก็รับรู้ได้ทันทีถึงศักยภาพในการขายของรถยนต์ มันเป็นแรงบิดและช่วงล่างที่ทนทานของรถที่บูอิคสร้างขึ้นจนทำให้ดูแรนต์เชื่อว่าเขาได้ทอง
ต้องขอบคุณความง่ายและความทนทานที่พิสูจน์แล้วในการปีนเขาและภูมิประเทศที่เป็นโคลนดูแรนท์สั่งซื้อ 1,000 หน่วยก่อนที่ บริษัท จะถึง 40 เกณฑ์ แม้ว่าชุดของการผลิตจะเพิ่มการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นเช่นการสร้างโรงงานที่ใช้หินเหล็กไฟแห่งใหม่และการร่วมมือกับ Charles Stewart mott (ซัพพลายเออร์เพลาและหัว gm ในอนาคต) durant ช่วยบูอิคจากการใกล้สูญพันธุ์
ดูแรนท์ไม่ได้ตัดสินใจเพียงแค่สร้างความมั่นใจในความสำเร็จของแบรนด์บูอิคและก้าวไปไกลกว่าเดิมเพื่อพิชิตสนามแข่งรถด้วยเช่นกัน ทีมของเขาซึ่งก่อตั้งขึ้นจาก Louis chevrolet และ wild bob burman (ในกลุ่มอื่น ๆ ) คว้าถ้วยรางวัลไปทั้งหมด 500 ถ้วยระหว่างปี 1908 ถึง 1910 เท่านั้นสาเหตุที่ทำให้ buick ประสบความสำเร็จอย่างมากคือในปี 1908 บริษัท ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ผลิตรถยนต์ 8,820 คัน ราวกับว่ายังไม่เพียงพอโมเดลใหม่ 10 ได้ทำยอดขายของ บริษัท อื่น ๆ ทั้งหมดโดยมียอดผลิต 4,002 คัน ความสำเร็จที่จดทะเบียนโดยใช้ชื่อ buick เพิ่มขึ้นมากพอที่จะทำให้ durant มีเหตุผลในการตั้ง บริษัท โฮลดิ้งขนาดใหญ่ ดังนั้นมอเตอร์ทั่วไปจึงถือกำเนิดขึ้น
เมื่อยุค 20 มาถึงบูอิคได้รับความนิยมอย่างไม่หยุดยั้งเนื่องจากได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้นำระดับโลก ในช่วงพักระหว่างการรวบรวมเสียงโห่ร้องบูอิคกำลังยุ่งอยู่กับการข้ามเส้นชัยและชิงแชมป์เปี้ยนจากความสูงของโพเดียมแข่งที่หนึ่งทั่วโลก
ในความเป็นจริงบูอิคได้ยึดครองโลกมาแล้วโดยรถยนต์มีส่วนร่วมในการเดินทางและการข้ามที่สำคัญเช่นการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ครั้งแรกของโลเวลโทมัสในอัฟกานิสถานในปี 1923
อย่างไรก็ตามในช่วงท้ายของทศวรรษที่ 20 นำมาซึ่งข่าวที่ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กวาดไปทั่วประเทศทำลาย บริษัท จำนวนมากในกระบวนการ บูอิคสามารถทนต่อภาวะซึมเศร้าที่ต้องเสียเงินได้โดยมีการแสดงโมเดลที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ซึ่งมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบไดนาโฟลว์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินช่องลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินหรือช่องระบายอากาศและองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นตะแกรงแนวตั้งที่ฉูดฉาดและผิวสัมผัสที่ดำเนินการอย่างพิถีพิถัน
ด้วยการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งบูอิคยังคงดำรงตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอเมริกาตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โดยให้ความสำคัญกับรถเก๋ง ปี y2k ได้ฉีดวัคซีนใหม่ให้กับรถโดยบูอิคได้ขยายกิจกรรมในการพัฒนาแนวคิดแบบเปิดประทุนและครอสโอเวอร์ใหม่ กระบวนการปรับโฉมใหม่ที่เกิดขึ้นโดยบูอิคทำให้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่รถยนต์กลุ่มใหม่โดยปัจจุบันมีรุ่นลาครอสระดับพรีเมียมลูเซิร์นและรุ่นล้อมรอบสามรุ่น
2006 Buick Rendezvous ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2006 Buick Rendezvous CX Plus
CX Plus Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | XM Satellite radio |
| Air Conditionning | Dual-zone manual air conditioning |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Cover (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Rear storage system |
| Cassette (Option) | AM/FM stereo radio with cassette and CD player |
| Communication System (Option) | OnStar communication system |
| Courtesy Dome Light | Front floor courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Graphic Equalizer | Yes |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Features (Option) | Cargo space floor mat |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
CX Plus Dimensions
| 3rd Row Headroom | 953 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 878 mm |
| Cargo Capacity | 3084 L |
| Curb Weight | 1792 kg |
| Front Headroom | 1038 mm |
| Front Legroom | 1029 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Gross Vehicle Weight | 2432 kg |
| Height | 1750 mm |
| Length | 4738 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Rear Headroom | 1019 mm |
| Rear Legroom | 990 mm |
| Wheelbase | 2851 mm |
| Width | 1871 mm |
CX Plus Exterior Details
| Bumper Colour | Contrast-colored painted bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Foldable exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Fender Flares | Contrast-colored painted wheel flares |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Privacy Glass | Deep tinted rear and rear side windows |
| Roof Rack | Roof rack with cross bars |
| Side-Body Trim | Contrast-colored painted side cladding |
| Sunroof (Option) | Power tilt and sliding glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
CX Plus Interior Details
| 3rd Row Seat Type (Option) | 3rd row folding and removeable bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 2nd row split folding bench |
| Front Center Armrest | Front folding armrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated (Option) | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Manual front passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 6 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Woodgrain trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | 2nd row folding armrests |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
CX Plus Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 OHV 12-valve |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
CX Plus Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 OHV 12-valve |
| Fuel Consumption | 12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway) |
| Power | 195 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
CX Plus Safety
| 3rd Row Seat Belts | Center 3-point |
|---|---|
| Anti-Lock Brakes | Std |
| Anti-Theft Alarm | Audible and visible anti-theft alarm system |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | PassLock theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic button |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
CX Plus Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/60R17 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Special feature (Option) | Inflator kit |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Rear auto load levelling suspension |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
Motor Trend reviews the 2005 Buick Rendezvous where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Buick Rendezvous prices online.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ