2016 Ford Focus Sedan Titanium especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2016 Ford Focus Sedan Titanium es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0 L4 DOHC 16-valve que produce 160 hp @ 6500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2016 Ford Focus Sedan Titanium tiene una capacidad de carga de 374 litros y el vehículo pesa 1331 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Ford Focus Sedan Titanium tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Reverse sensing system y Rearview Camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 17-inch painted aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 175 n.m de par y una velocidad máxima de 199 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.9 y alcanza un cuarto de milla en 16.4 segundos. el consumo de combustible es de 8.9 l / 100 km en ciudad y de 6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 26,499

2016 Ford Focus Used Price Estimates

el Ford Focus no es tan destacado como hace unos años, pero sigue siendo una opción inteligente para un sedán pequeño o un hatchback.

probablemente le hayan dicho lo importante que es en la vida "pensar en grande". Bueno, estamos aquí para sugerirle que le dé la vuelta a ese tópico familiar y en su lugar intente "pensar en pequeño". Específicamente, estamos pensando en el Ford Focus 2016, un automóvil que brinda una sofisticada experiencia de manejo diaria que es un gran problema entre los autos compactos.

El aspecto deportivo del ford focus 2016 se puede mejorar con el paquete deportivo disponible en los modelos SE.

Cuando se trata de ese esquivo factor de diversión de conducir, por ejemplo, encontrará que el enfoque es uno de los autos más atractivos de su clase, con un manejo ágil que no se obtiene a expensas de la comodidad de conducción. el foco también cuenta con un interior de aspecto nítido que se puede cargar con la última tecnología. Esto es especialmente cierto para 2016, ya que Ford ha instalado la nueva interfaz de pantalla táctil sync 3, que promete respuestas más rápidas y un funcionamiento más sencillo que el descontinuado sistema myford touch.

bajo el capó, encontrará una lista completa de motores. el estándar de cuatro cilindros de 2.0 litros es un esfuerzo sólido, pero también hay un tres cilindros de 1.0 litros turboalimentado que arroja una impresionante economía de combustible estimada por la epa y está disponible recientemente con una transmisión automática para 2016, lo que debería expandir enormemente su atractivo. Si prefiere enchufarlo, el Focus Electric puede recorrer aproximadamente 75 millas entre cargas, un poco menos que algunos rivales, pero sigue siendo una autonomía útil para muchos viajeros.

Sin embargo, hay muchas opciones excelentes para un sedán pequeño o un hatchback este año. Las mejores alternativas comienzan con el Mazda 3 2016, que también ofrece estilos de carrocería sedán y hatchback y un buen equilibrio de manejo deportivo y buena economía de combustible. el chevrolet cruze 2016 rediseñado y el honda civic 2016 deberían ser opciones atractivas, mientras que el kia forte 2016 lleno de valor es otro de nuestros favoritos. También está el refinado y espacioso Volkswagen Golf hatchback 2016, que ofrece variantes tanto diesel como eléctricas. entre este grupo, el enfoque no es tan destacado como hace unos años, pero sigue siendo uno de los mejores ejemplos de por qué tiene sentido pensar en pequeño.

El Ford Focus 2016 es un automóvil compacto que está disponible en una variedad de estilos de carrocería sedán y hatchback de cuatro puertas. Hay tres niveles de equipamiento principales disponibles: s, se y titanio, así como el focus electric. los focus st y focus rs de alto rendimiento se revisan por separado.

una selección de estilos de carrocería sedán y prácticos hatchback de cuatro puertas significa que hay un Ford Focus 2016 para una amplia variedad de compradores potenciales.

el modelo s, que solo se ofrece como sedán, viene con ruedas de acero de 15 pulgadas, espejos de punto ciego integrados, entrada sin llave, aire acondicionado, tapicería de tela, un asiento del conductor con altura ajustable, parte trasera plegable con división 60/40 asientos, un volante inclinable y telescópico, una cámara retrovisora, una pantalla central de 4.2 pulgadas, ventanas delanteras eléctricas (ventanas traseras manuales), seguros y espejos eléctricos, mykey de Ford (limita la velocidad, el volumen del audio, etc. para conductores jóvenes ), controles de voz sincronizados, bluetooth y un sistema de sonido de cuatro altavoces con reproductor de CD y puerto USB.

suba al nivel de acabado se (que para el hatchback es el modelo base) y obtendrá llantas de aleación de 16 pulgadas, faros automáticos, espejos exteriores y manijas de las puertas del color de la carrocería, control de crucero, ventanas traseras eléctricas, una computadora de viaje, un apoyabrazos central delantero, ajustes adicionales del apoyacabezas delantero, salidas de aire traseras, un sistema de sonido de seis bocinas y controles auxiliares montados en el volante. Los modelos con puerta trasera también tienen un alerón trasero y una bandeja para paquetes extraíble.

Hay varios paquetes de opciones disponibles para los modelos SE. el paquete de lujo se agrega llantas de aleación de 17 pulgadas, frenos de disco traseros, luces antiniebla, luces de conducción LED, sensores de estacionamiento traseros, volante / palanca de cambios forrados en cuero, tapicería de cuero, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, un apoyabrazos central trasero , iluminación interior ambiental multicolor y radio satelital. El paquete de apariencia se ecoboost incluye un motor de tres cilindros, una transmisión automática de seis velocidades (el manual no está disponible con este paquete), rines de aleación de 16 pulgadas, frenos de disco traseros, luces antiniebla, luces de marcha LED y molduras exteriores negras.

el paquete se para clima frío incluye espejos exteriores con calefacción, asientos delanteros con calefacción y un volante con calefacción. el paquete se sport incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, discos traseros, un kit de carrocería deportiva, luces antiniebla, un volante forrado en cuero y levas de cambio montadas en el volante (solo modelos automáticos). el paquete de navegación agrega control de clima automático de doble zona, un sistema de audio Sony de 10 bocinas con radio satelital, un sistema de navegación y el sistema de infoentretenimiento sync 3 con una pantalla táctil de 8 pulgadas, controles de voz mejorados y puertos USB duales.

Otras opciones de SE incluyen un techo corredizo, un teclado de entrada sin llave y arranque remoto.

resorte para el modelo de titanio de primera línea y obtienes el contenido del paquete de lujo se y el paquete de navegación (excepto el sistema de navegación real) más arranque remoto, un alerón trasero, asistente de arranque en pendiente, espejos con calefacción y luces de charco , entrada y encendido sin llave, teclado de entrada sin llave, control de clima automático de dos zonas y asientos delanteros con calefacción.

el paquete de tecnología de titanio incluye control automático de las luces altas, un sistema de advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de cambio de carril. También hay disponible un sistema de estacionamiento sin cargo. Completan las opciones del titanio las llantas de aleación de 18 pulgadas con repuesto de tamaño completo y el volante con calefacción, el sistema de navegación y el techo corredizo.

Ofrecido solo como un hatchback, el focus electric está equipado de manera similar al titanio, aunque la tapicería de cuero y el asiento del conductor eléctrico son opcionales. el eléctrico tiene faros de xenón exclusivos y luces traseras LED de serie.

El Ford Focus 2016 de tracción delantera comienza con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 160 caballos de fuerza y ​​146 libras-pie de torque. los modelos sy se tienen una transmisión manual de cinco velocidades estándar, mientras que una transmisión automática de seis velocidades es opcional (técnicamente, es una manual automatizada de doble embrague que Ford llama "powershift"). el automático viene de serie en el titanio, aunque la transmisión manual todavía está disponible como una opción sin costo.

En las pruebas de rendimiento, un focus se con transmisión automática pasó de cero a 60 mph en 9,0 segundos, lo que es un poco más lento que el promedio para este segmento. con el manual, ese número mejora a 8,3 segundos.

este tren motriz arroja excelentes estimaciones de economía de combustible de la EPA de 31 mpg combinadas (27 en ciudad / 40 en carretera) con la transmisión automática. este número cae a 30 mpg combinado (26/36) con el manual. en la ruta de evaluación de conducción mixta con un se equipado automáticamente, observamos 33 mpg.

El motor opcional de tres cilindros y 1.0 litros turboalimentado ecoboost produce 123 hp y 125 libras-pie de torque. una transmisión manual de seis velocidades es estándar; Se incluye una automática de seis velocidades con el paquete de apariencia se ecoboost. Las estimaciones de economía de combustible para este motor con transmisión manual son de 35 mpg combinadas (30/42), mientras que la automática cae a 32 mpg combinadas (28/40). En la ruta de evaluación, un enfoque de 1.0 litros equipado con un manual arrojó un decepcionante resultado de 29.1 mpg.

en las pruebas de rendimiento, el mismo coche aceleró de cero a 60 mph en unos lentos 9,7 segundos.

el ford focus electric tiene un motor de accionamiento eléctrico de 107 kilovatios (143 hp) que extrae energía de una batería de iones de litio de 23 kWh. la potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión de transmisión directa de una sola velocidad. En las pruebas de rendimiento, el Focus Electric pasó de cero a 60 mph en 9,6 segundos, que es aproximadamente lo mismo que el Nissan Leaf.

la epa le da al focus electric un estimado de consumo de energía competitivo de 32 kwh por 100 millas y proyecta un rango de manejo de 76 millas. con un cargador doméstico de 240 voltios, Ford dice que el Focus Electric se puede recargar en cuatro horas.

el ford focus 2016 viene de serie con frenos antibloqueo (los frenos traseros de tambor son estándar en los modelos sy se; los discos en las cuatro ruedas son opcionales para el se y estándar para titanio y eléctrico), control de estabilidad y tracción, una bolsa de aire para las rodillas del conductor, lado delantero airbags y airbags laterales de cortina. el sistema ford sync incluye una función de notificación de accidentes de emergencia que marca automáticamente el 911 cuando se vincula con un teléfono celular compatible. una cámara de visión trasera y el sistema mykey de Ford (que se puede usar para configurar parámetros electrónicos para conductores sin experiencia) también son estándar.

el nivel de acabado de titanio puede equiparse con un paquete de tecnología que incluye un sistema de advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y un sistema de advertencia de cambio de carril.

en las pruebas de frenos, un focus se (con los frenos de disco traseros) se detuvo a 60 mph en 120 pies, un rendimiento promedio para esta clase. un focus se con frenos de tambor traseros detenidos en 131 pies, que es peor que el promedio. la eléctrica tomó 126 pies.

en las pruebas de choque del gobierno, el enfoque obtuvo una calificación general de cinco estrellas (de un total de cinco posibles), con cinco estrellas para la protección total contra impactos frontales y cinco estrellas para la protección total contra impactos laterales. el instituto de seguros para la seguridad vial le dio al enfoque una puntuación máxima de "bueno" en sus pruebas de resistencia del techo, impacto lateral y desplazamiento frontal de superposición moderada. El diseño del asiento y del reposacabezas del focus también se calificó como "bueno" para la protección contra latigazo cervical en los impactos traseros, y recibió la segunda calificación más alta de "aceptable" en la prueba de desplazamiento frontal de superposición pequeña del instituto.

El motor estándar de cuatro cilindros y 2.0 litros del ford focus 2016 puede no hacer mucho para acelerar el pulso, pero hace el trabajo para hacer los mandados típicos del día a día y, para empezar, devuelve una gran economía de combustible. Desafortunadamente, su transmisión manual automatizada de seis velocidades no siempre es tan suave como una automática convencional a bajas velocidades. Si no le importa hacer cambios usted mismo, la transmisión manual básica de cinco velocidades funciona lo suficientemente bien y le da al automóvil una sensación más deportiva. nos gusta menos el motor opcional de tres cilindros y 1.0 litros turboalimentado. Funciona bien en el Ford Fiesta más pequeño, pero aquí es un poco superado y la aceleración sufre.

No importa el modelo, nos gusta cómo se maneja el Ford Focus 2016. en las curvas, el coche puede inclinarse mucho, pero siempre es estable y seguro. mejor aún, este manejo capaz no compromete la calidad de conducción del automóvil. el enfoque es imperturbable y notablemente silencioso en el uso diario.

En cuanto al Focus Electric, su motor a batería ofrece una aceleración inmediata desde un arranque parado, pero esa sensación rápida disminuye a velocidades más altas. El manejo tampoco es tan agudo, pero sigue siendo uno de los evs de mejor conducción en este rango de precios.

el Focus 2016 tiene una cabina inesperadamente elegante para un auto llamado económico. el diseño del tablero es estéticamente agradable y los materiales tienen un aspecto y una sensación de calidad. Los controles son generalmente sencillos y fáciles de usar, incluida la interfaz de pantalla táctil sync 3 recientemente disponible. Al reemplazar el muy difamado sistema táctil myford para 2016, sync 3 presenta un sistema de menú renovado y reconoce gestos similares a los de los teléfonos inteligentes, como deslizar y pellizcar para hacer zoom.

El Focus 2016 tiene un interior atractivo y de alta calidad que puede equiparse con impresionantes características tecnológicas.

En la parte delantera, los asientos ofrecen un buen apoyo y comodidad incluso en viajes largos. en la parte trasera, sin embargo, el espacio limitado para las piernas no está a la altura de muchos modelos de la competencia. Cuando se trata de espacio de carga, el maletero del sedán tiene capacidad para 13.2 pies cúbicos, y los respaldos de los asientos traseros divididos 60/40 son ideales para meter objetos más largos. el modelo hatchback, mientras tanto, ofrece unos generosos 23.8 pies cúbicos detrás de los asientos traseros, expandiéndose a 44.8 pies cúbicos con esos respaldos plegados. Debido a su paquete de baterías de gran tamaño, el hatchback eléctrico Focus ofrece 14.5 pies cúbicos más modestos detrás de los asientos traseros y 33.9 pies cúbicos en total.

Como el "automóvil mundial" de Ford, el compacto Focus 2016 se vende en varios países, lo que significa que sus características de conducción y su estilo deben someterse a un mayor escrutinio que el promedio nacional. ¿Qué más puede explicar las excelentes características de conducción de este sencillo compacto, la distribución interior ergonómicamente agradable y la amplia gama de modelos y motores? Creemos que a la mayoría de los estadounidenses les gustará el viaje ofrecido por la versión se, que se puede cargar muy bien y aún se mantiene muy por debajo de los $ 25,000. el titanio trae aún más campanas y silbidos, pero sus neumáticos más grandes y la suspensión deportiva crean una conducción bastante firme. el st de 252 caballos de fuerza es el vw gti-killer de ford, y es un trabajo bastante impresionante, aunque cuando está equipado con los asientos recaro opcionales, cualquier persona con una cintura de más de 30 pulgadas puede encontrarse encajada en su lugar. La potencia de frenado es un punto fuerte en la línea, incluso con la configuración del tambor trasero del modelo base.

estilo llamativodonde algunos autos pequeños limitan el alcance de su estilo a la parrilla y las luces traseras, el enfoque se destaca en cualquier ángulo. Desde sus atractivas opciones de ruedas y complementos exteriores hasta sus impresionantes ofertas de paquetes de interior, el Ford Focus 2016 lidera el segmento en opciones de personalización.gran experiencia de conducciónDesde el punto de vista de un entusiasta, el Ford Focus Compact para 2016 ofrece una de las experiencias de conducción más agradables que se pueden tener en un automóvil compacto. incluso los modelos básicos tienen la capacidad de infundir confianza en el conductor más novato.

El Ford Focus Compact 2016 viene con una serie de mejoras en el interior para mejorar la usabilidad. por ejemplo, hay un pequeño compartimento y un puerto USB delante de la palanca de cambios, perfecto para tu teléfono. los controles del clima y los botones del volante son fáciles de usar, y la retroiluminación azul es elegante y agradable a la vista. Las características opcionales, como el volante con calefacción, ayudan a que el enfoque se destaque en este segmento, y la amortiguación del sonido amplia ayuda a que el enfoque sea uno de los autos más silenciosos de su clase. desafortunadamente, el espacio para la cabeza y las piernas del asiento trasero del focus ahora es superado por varios competidores más nuevos.

el focus compact 2016 se parece un poco a una versión en miniatura del sedán fusion. Al adoptar la parrilla tipo Aston Martin de Ford en la actualización del año pasado, el enfoque sigue siendo fresco a pesar de su antigüedad. el aspecto aerodinámico elegante, el parabrisas inclinado y los guardabarros acampanados de buen gusto le dan al Focus un aspecto sustancial que contradice su precio. tanto el sedán como el hatchback pueden equiparse con paquetes de ruedas y neumáticos que van desde rines de acero de 15 pulgadas en el focus s hasta neumáticos 215/55 con rines de aluminio de 17 pulgadas en los modelos de titanio; Los modelos de titanio también ofrecen un paquete de ruedas de 18 pulgadas con una suspensión deportiva.

Todos los modelos Ford Focus 2016 vienen de serie con mykey, una función que permite a los propietarios limitar la velocidad máxima y otras configuraciones para los conductores jóvenes. Otras características estándar para los focus s incluyen aire acondicionado, columna de dirección inclinable / telescópica, entrada remota sin llave y radio am / fm / cd / mp3. Los modelos SE tienen sincronización estándar con myford driver connect, control de crucero, asiento trasero plegable, cámara de visión trasera y llantas de 16 pulgadas con llantas de aleación. los modelos de titanio agregan tapicería de cuero, control de clima de dos zonas, audio sony de 10 bocinas, arranque con botón y sincronización 3 con myford touch; Los modelos focus electric cuentan con fundas de asiento de tejido ecológico y navegación activada por voz.

El nuevo enfoque de Ford se beneficia de varios paquetes de opciones. Los modelos SE pueden equiparse con el paquete deportivo, que agrega mejoras de estilo exterior, levas de cambio para la transmisión automática, configuraciones de suspensión revisadas y rines de 17 pulgadas. también están disponibles un sistema de advertencia de punto ciego y un sistema de mantenimiento de carril. Los compradores de enfoque también pueden solicitar el económico motor ecoboost de 3 cilindros y 1.0 litros para obtener la máxima economía de combustible. Además, el aplique de sincronización de Ford está disponible, lo que permite a los conductores de Focus interactuar con más de 60 aplicaciones habilitadas para aplicaciones en sus teléfonos a través de la tecnología de sincronización del automóvil. asistencia activa para aparcar, paquetes de manejo e invierno, y navegación también están disponibles.

Para llevar la economía de combustible a un nuevo nivel, el ford focus 2016 puede equiparse con un motor turboalimentado de 1.0 litros y 3 cilindros. vestido en su forma más frugal, el focus se de 3 cilindros tiene una potencia de 42 mpg en carretera. La mayoría de los modelos Focus utilizan un motor de 4 cilindros y 2.0 litros de 160 caballos de fuerza, con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de doble embrague de 6 velocidades. en el se con paquete deportivo y modelos de titanio, la transmisión manual automática agrega levas de cambio selecto. Los modelos focus eléctricos tienen un motor de imán permanente de 143 caballos de fuerza y ​​un alcance de aproximadamente 75 millas. el focus st 2016 utiliza un motor turboalimentado ecoboost de 2.0 litros que genera 252 caballos de fuerza y ​​está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que el rs tiene un motor ecoboost de 2.3 litros y 350 caballos de fuerza y ​​tracción total estándar.1.0 litros turboalimentado en línea-3123 caballos de fuerza a 6.350 rpm148 libras-pie de torsión a 5,000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 30/42 mpg (manual), 28/40 mpg (automático)2.0 litros en línea-4160 caballos de fuerza a 6.500 rpm146 libras-pie de torsión a 4450 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 26/36 mpg (manual), 26/38 mpg (automático), 27/40 mpg (cambio automático selecto)2.3 litros turboalimentado en línea-4 (focus rs)350 caballos de fuerza a 6.000 rpm350 libras-pie de torsión a 3200 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/23 mpg2.0 litros turboalimentado 4 en línea (focus st)252 caballos de fuerza a 5.500 rpm270 libras-pie de torsión a 2.500 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 22/31 mpgmotor / generador eléctrico síncrono (focus ev)Paquete de baterías de iones de litio refrigeradas por líquido de 23kwh107kw / 143 caballos de fuerza184 libras-pie de torsiónAlcance proyectado con carga completa: 76 millasnota: debido a los cambios en las pruebas de epa para reflejar de manera más efectiva las condiciones del mundo real, algunos modelos de 2017 muestran puntajes de economía de combustible ligeramente más bajos que sus versiones de 2016.

un sedán base focus tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de poco más de $ 18,000. las variantes del hatchback son un poco más. el orientado al rendimientoford focus st hatchback tiene un precio inicial de poco más de $ 25,500. el hatchback focus ev totalmente eléctrico comienza alrededor de $ 30,000, mientras que el nuevo rs eleva el precio a poco menos de $ 36,600. a diferencia de algunoscoches eléctricos, el focus ev está disponible en los 50 estados, y los incentivos pueden valer potencialmente miles de dólares. Los precios en la mayoría de los modelos de enfoque están en línea con los de rivales como el Honda Civic ysedán toyota corolla, pero siguen siendo más caros que las versiones base del kia forte y mazda3. compruebe el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por su nuevo enfoque. El valor de reventa del foco ha sido tradicionalmente justo, pero por debajo de líderes como el subaru impreza y el honda civic.

2016 Ford Focus opiniones de los consumidores