2012 Chrysler 300 C especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Chrysler 300 C es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve que produce 363 hp @ 5200 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed automatic transmission.. el 2012 Chrysler 300 C tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1937 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Chrysler 300 C tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Parksense Front/Rear Park Assist System y Rear-view camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure monitoring warning system tiene 18' Alloy Wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 397 n.m de par y una velocidad máxima de 262 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 5.8 y alcanza un cuarto de milla en 13.9 segundos. el consumo de combustible es de 13.5 l / 100 km en ciudad y de 8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 40,245

2012 Chrysler 300 Used Price Estimates

elegante y potente, el chrysler 300 2012 es un excelente sedán de tamaño completo.

el gran sedán de tracción trasera con motor V8 es tan americano como cualquier cliché usado en exceso. Sin embargo, incluso si el Chrysler 300 2012 se construye en Canadá y se basa en una plataforma que ha evolucionado a partir de una vieja Clase E de Mercedes, es sin embargo el epítome de un sedán americano clásico reinventado para la era moderna.

lo más importante es la parte de la "edad moderna". Gracias a una revisión completa el año pasado, el 300 cuenta con un estilo más elegante, un interior más silencioso y una conducción más cómoda que en años anteriores. la artesanía interior es insuperable en su clase, y las innumerables funciones electrónicas del 300 no solo son avanzadas, sino también fáciles de usar.

también hay un toque de modernidad bajo el capó. Si bien el 300 siempre será mejor conocido por su potencia v8, optar por su v6 básico de 292 caballos de fuerza no es nada de lo que avergonzarse. es un motor de funcionamiento suave que no solo produce una aceleración rápida, sino que también ofrece una economía de combustible admirable debido en gran parte a la transmisión automática de ocho velocidades, nueva para 2012.

Hay otras adiciones para 2012. El 300 ofrece una versión diferente del estilo del 300. Atrás quedaron los adornos de lujo del viejo mundo de madera, cromo y otros adornos de metal brillante, reemplazados en su lugar por detalles más oscuros y cuero rojo disponible que crean un ambiente más fresco y moderno. regresando después de una pausa de un año es el modelo de alto rendimiento srt8, que ahora cuenta con un v8 de 6.4 litros que produce 470 hp y 470 libras-pie de torque.

sin embargo, la mayoría de los compradores considerarán las variantes más comunes del chrysler 300 2012, y eso no es un problema en absoluto. Incluso en su nivel de equipamiento más básico, el 300 puede pasar como un automóvil de lujo con su interior de alta calidad, conducción refinada, gran potencia y características generosas. subir la escalera del modelo mejora aún más las cosas. Si bien ver el buick lacrosse, cadillac cts, ford taurus, hyundai genesis, volkswagen passat y el dodge charger relacionado es una buena idea, el chrysler 300 es una excelente opción, especialmente si quieres el sedán americano definitivo.

el chrysler 300 2012 es un sedán de tamaño completo disponible en siete niveles de equipamiento: básico, limitado, 300s v6, 300c, 300s v8, 300c luxury series y srt8.

la base 300 viene estándar con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos, espejos con calefacción, encendido / entrada sin llave, control de crucero, control de clima automático de doble zona, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con ajuste lumbar eléctrico de cuatro direcciones, una inclinación - volante telescópico, volante forrado en cuero, espejo retrovisor con atenuación automática y sistema de sonido de seis bocinas con una interfaz de pantalla táctil compacta, un reproductor de CD, un conector de audio auxiliar, una interfaz de audio ipod / usb, satélite controles de radio y volante. la conectividad del teléfono bluetooth es opcional.

la limitada agrega llantas cromadas de 18 pulgadas, una transmisión mejorada, encendido remoto, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, un asiento del pasajero eléctrico, conectividad de audio y teléfono bluetooth, y bocinas mejoradas. la AWD Limited tiene ruedas cromadas de 19 pulgadas y frenos mejorados.

el 300s v6 agrega elementos de estilo únicos, neumáticos de alto rendimiento, levas de cambio en el volante, una pantalla táctil más grande y 10 bocinas beats by dr. sistema de sonido dre. sin embargo, la tapicería de cuero y el asiento del pasajero eléctrico son opciones junto con un sistema de navegación. el 300s con tracción trasera tiene rines de aluminio pulido de 20 pulgadas, mientras que la versión con tracción a las cuatro ruedas obtiene 19s. también difieren en el ajuste de la suspensión.

opcional en la limitada y 300s v6 es el grupo de lujo, que agrega pedales y volante eléctricos ajustables, funciones de memoria del conductor, un volante con calefacción, asientos traseros con calefacción, portavasos delanteros con calefacción y refrigeración, un parasol trasero eléctrico y atenuación automática retrovisor exterior del conductor. la versión 300 tiene tapicería de cuero y el asiento del pasajero eléctrico. la versión limitada cuenta con tapicería de cuero mejorada, asientos delanteros ventilados y un volante tapizado en madera.

el 300c agrega al equipo estándar de la limitada un motor v8, limpiaparabrisas automáticos, luces altas automáticas, una cámara de visión trasera, la interfaz de información y entretenimiento más grande, un sistema de navegación con tráfico en tiempo real y la versión limitada del grupo de lujo. el 300s v8 está equipado de manera similar, pero incluye los elementos de estilo y el sistema de sonido del 300s v6. el sistema de navegación es opcional.

la versión de la serie de lujo 300c del 300c agrega molduras exteriores especiales en "cromo platino", rines de 20 pulgadas, tapicería de cuero mejorada, superficies interiores tapizadas en cuero cosidas a mano, tapetes bereberes y molduras de madera real. el sistema beats by dre es opcional.

el srt8 es un modelo de alto rendimiento que añade al 300c un v8 de alto rendimiento, rines especiales de 20 pulgadas, neumáticos de alto rendimiento, frenos brembo, suspensión deportiva ajustable de dos modos, dirección deportiva, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, estilo y molduras interiores especiales, faros delanteros bi-xenón adaptables y con nivelación automática, cámara de visión trasera, tapicería de cuero / gamuza sintética y asientos deportivos.

todos menos la base 300 pueden equiparse con un sistema de sonido harman kardon de 19 bocinas. todos, excepto el modelo base, pueden equiparse con un techo corredizo panorámico y el paquete safetytec, que incluye faros bi-xenón adaptables y con nivelación automática, control de crucero adaptativo, un sistema de advertencia de punto ciego y cruce de caminos, un sistema de advertencia de colisión frontal, una cámara de visión trasera (300s), espejos eléctricos plegables y limpiaparabrisas automáticos (limitado y 300s v6).

los modelos chrysler 300 base, limited y 300s v6 vienen de serie con un motor v6 de 3.6 litros que produce 292 hp y 260 libras-pie de torque. el modelo base viene de serie con una transmisión automática de cinco velocidades, pero la misma automática de ocho velocidades que se encuentra en los otros modelos v6 es opcional. la tracción trasera es estándar; La tracción en las cuatro ruedas es opcional en la Limited y la 300.

en las pruebas de rendimiento, una base 300 pasó de cero a 60 mph en 7.1 segundos. La economía de combustible estimada por la EPA es de 18 mpg en ciudad / 27 mpg en carretera y 21 mpg en combinación con la transmisión automática de cinco velocidades o la tracción total. la automática de ocho velocidades con tracción trasera se sitúa en 19/31/23.

el 300c y el 300s v8 obtienen un motor v8 de 5.7 litros que genera 363 hp y 394 libras-pie de torque. una automática de cinco velocidades y tracción trasera son estándar, pero la tracción total es opcional. La economía de combustible estimada por la EPA es 16/25/19 con tracción trasera y 15/23/18 con tracción integral.

el srt8 tiene un v8 de 6.4 litros que genera 470 hp y 470 libras-pie de torque. La tracción trasera y una automática de cinco velocidades con paletas de cambio son estándar. en las pruebas de rendimiento, el srt8 pasó de cero a 60 mph en tan solo 4,7 segundos. la economía de combustible para el srt8 es 14/23/17.

cada Chrysler 300 2012 viene con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina, airbag para las rodillas del conductor y reposacabezas delanteros activos. el paquete safetytec agrega un sistema de advertencia de punto ciego, un sistema de advertencia de cruce de caminos (alerta al conductor de tráfico cruzado mientras retrocede) y un sistema de advertencia de colisión frontal. también está disponible una cámara retrovisora.

en las pruebas de frenos, el 300 base se detuvo desde 60 mph en 118 pies, mejor que el promedio. el 300s v6 fue esencialmente el mismo, mientras que el srt8 lo hizo en unos excelentes 111 pies.

en el instituto de seguros para pruebas de choque de seguridad en carreteras, el 300 recibió la máxima calificación de "bueno" en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo.

el chrysler 300 2012 se desliza por la carretera de una manera que nos recuerda a un gran sedán mercedes-benz. su suspensión amortigua incluso el pavimento con muchos surcos, pero lo hace sin provocar movimientos incontrolados de la carrocería. el andar se vuelve más firme con los 20 opcionales, pero no lo llamaríamos objetable. El balanceo de la carrocería es aceptable al tomar una curva, y la dirección asistida eléctrica tiene el peso y la sensación adecuados.

el 300 es famoso por sus grandes v8, pero el v6 estándar tiene un rendimiento sólido por derecho propio. también es suave, silencioso (principalmente debido a la amplia insonorización de la cabina) y bastante eficiente en combustible con tracción trasera y la nueva transmisión automática de ocho velocidades. sin embargo, el v8 vale su costo adicional para aquellos que anhelan probar el buen músculo americano.

mientras tanto, el nuevo srt8 representa el músculo americano con esteroides. con 470 hp y 470 lb-pie de torque, brinda credenciales serias para fumar llantas. el srt8 también recorre las esquinas con un nivel de atletismo que contradice las dimensiones de tamaño completo de este sedán. Habiendo dicho eso, las carreteras más estrechas rápidamente harán que incluso este top-dog 300 sienta su tamaño.

Después de la revisión del año pasado, el Chrysler 300 ahora tiene una cabina que podría hacer que los compradores de autos de lujo se lo piensen dos veces antes de pagar más por una insignia elegante. el aspecto no es lo que describiríamos como innovador, pero es elegante incluso en su forma más básica, y el 300 en particular agrega algo de estilo visual con sus esquemas de colores de dos tonos disponibles. Los materiales son de primera categoría, particularmente en la nueva serie de lujo 300c con su tapizado de cuero que cubre la mayoría de las superficies interiores. Dadas las proporciones del 300, no debería sorprendernos que haya suficiente espacio para ocupantes grandes y pequeños. La capacidad de ajuste del asiento del conductor y del volante abatible y telescópico es particularmente impresionante.

la gran interfaz de control de pantalla táctil de 8.4 pulgadas es una gran mejora en la pantalla sustancialmente más pequeña que se encuentra en muchos otros vehículos del grupo Chrysler. de hecho, es uno de los mejores sistemas de pantalla táctil que existen, con botones grandes y una estructura de menú lógica. La capacidad de equipaje es promedio para un sedán grande, con 16.3 pies cúbicos de espacio. La visibilidad hacia atrás es el único inconveniente notable del 300 aquí, ya que los gruesos pilares traseros pueden dificultar la detección de otros autos en la vista trasera de tres cuartos.

Con sus potentes motores v6 y v8, plataforma de tracción trasera (rwd) y suspensión ajustada para el rendimiento, el Chrysler 300 2012 es posiblemente el sedán de mejor manejo en el segmento (junto con su hermano Chrysler, el Dodge Charger). pero, aunque estamos enamorados de la aceleración y el manejo del automóvil, también hemos observado que el sedán chrysler 300 2012 no devuelve la sensación de la carretera y la retroalimentación de la dirección asociados con los sedanes de alto rendimiento. No creemos que esto moleste a la mayoría de los propietarios, ya que un automóvil como el Chrysler 300 sedán 2012 está construido más para cruzar a campo traviesa que para recorrer carreteras secundarias sinuosas. Sin embargo, si su intención es el rendimiento, el nuevo y poderoso 300 srt8 es el sedán que querrá. su hemi v8 de 470 caballos de fuerza puede dispararlo a 60 mph en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 mph. sacrificará algo de comodidad y tranquilidad en la conducción, pero la compensación por el rendimiento asombroso que ofrece el srt8 es algo que creemos que la mayoría de los entusiastas pueden aceptar. Los niveles de acabado y los limitados ofrecen interiores tan silenciosos como unlexus ls 460, o eso chrysler afirma, y ​​aparentemente tan lujoso como unaudi a6. Aquellos que buscan la emoción de la aceleración probablemente elegirán el hemi v8 pero, en verdad, el pentastar v6 estándar es más que adecuado en este automóvil, brindando una excelente economía de combustible y un funcionamiento suave y silencioso.

la gran pantallaLa gran pantalla de visualización de 8.4 pulgadas del chrysler 300 sedán 2012 presenta controles claros y fáciles de leer y operar para el audio y la navegación disponible. el sistema de infoentretenimiento uconnect touch permite el control de un ipod a través de los controles remotos en el volante o la activación por voz y cuenta con mensajes de texto con manos libres. la radio de navegación disponible también incluye activación por voz, así como mapas de garmin.paseo tranquilo por la autopistaEl chrysler 300 2012 ofrece un montón de características tecnológicas que vale la pena destacar, pero la primera impresión más memorable es la cabina notablemente silenciosa.Detalles del chrysler 300 2011

en comparación con el 300 de última generación, el interior del sedán 2012 es la diferencia entre una cuna excedente del ejército y una cama de plumas de ganso. Atrás quedaron los plásticos grises monótonos y las superficies duras, reemplazados por tonos cálidos, reposabrazos y consola acolchados, y una deslumbrante variedad de instrumentación retroiluminada. Si te gustan los volantes de borde grueso, te encantará encontrarlos en el nuevochrysler 300 uno de los más gruesos del mundo. los modelos insignia de la serie de lujo 300c son aún más lujosos y ofrecen elementos como una tapa del tablero cosida en cuero, asientos de cuero de dos tonos y asientos eléctricos de 12 posiciones con calefacción y refrigeración. La comodidad del pasajero es primordial para el Chrysler 300, que ofrece un generoso espacio para las piernas de los pasajeros delanteros y traseros, pero la compensación es un maletero bastante pequeño.

Todavía existe un desacuerdo generalizado entre nuestros editores acerca de la nueva parrilla del sedán chrysler 300 2012. La parte delantera de punta plana y el soporte de la parrilla horizontal contrastan con la parrilla de caja de huevos que sobresale del modelo anterior, pero la apariencia está creciendo en nosotros y Chrysler también ofrece una serie de rejillas de recambio. la silueta familiar 300 todavía es fácilmente reconocible, pero hay una sensación más suave y madura en el diseño. Los detalles intrincados, como el pliegue vertical en las luces traseras traseras, los bordes cromados de la entrada de aire y las luces de conducción diurna LED, hablan del estatus de lujo del chrysler 300. el 300 srt8 no hace tal afirmación, mostrando un exterior más monocromático con efectos de suelo bajo y llantas de aluminio forjado livianas de 7 radios. pero incluso la base 300 recibe el tratamiento estrella, con una atractiva pintura y molduras cromadas, rines de 17 pulgadas y una gran cantidad de mejoras disponibles.

el chrysler 300 sedán 2012 con precio de entrada es mucho auto por el dinero, con entrada y arranque sin llave, una gran pantalla táctil de 8.4 pulgadas con controles de clima y música, conectividad usb / ipod, control de clima automático de doble zona, asiento del conductor eléctrico , ventanas de un toque arriba / abajo alrededor y un complemento completo de características de seguridad activa y pasiva. La conectividad del teléfono bluetooth es una de las pocas omisiones flagrantes de la lista de equipos estándar.

Además del motor v8 de 363 caballos de fuerza, tracción total, un sistema de navegación y asientos de cuero, un Chrysler 300c AWD cargado con todas las opciones incluirá una impresionante lista de lujos de alta tecnología: control de crucero adaptativo basado en radar y avance sistemas de advertencia de colisión en la parte delantera, sensores traseros de cruce en la parte trasera y monitoreo de punto ciego para ayudar en el costado. Los aspectos más destacados en la cabina incluyen portavasos con calefacción / refrigeración y un sistema de audio harman / kardon de 900 vatios y 19 bocinas.

El pentastar v6 de 3.6 litros del chrysler 300 2012 es el motor básico más potente de la categoría. el hemi v8 tiene apenas un poco menos de potencia que el ecoboost v6 biturbo del ford taurus, pero una cantidad de torque sustancialmente mayor. El monstruo de 6.4 litros del SRT8 genera 470 caballos de fuerza, más que cualquier otro en esta clase. En las versiones Limited, S y AWD V6, una nueva transmisión ZF de 8 velocidades ayuda a impulsar las cifras de economía de combustible a las mejores de su clase. todos los demás modelos emplean una automática de 5 velocidades.V6 de 3.6 litros292 caballos de fuerza a 6.350 rpm260 libras-pie de torsión a 4800 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 18/27 (rwd, automática de 5 velocidades), 19/31 (rwd, automática de 8 velocidades), 18/27 (awd)V8 de 5.7 litros363 caballos de fuerza a 5200 rpm394 libras-pie de torsión a 4200 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/25 (rwd), 15/23 (awd)V8 de 6.4 litros465 caballos de fuerza a 6,000 rpm465 libras-pie de torsión a 4200 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 16/25

el sedán chrysler 300 2012 comienza muy bien equipado a unos 28.000 dólares. agregue muchas opciones y eventualmente podrá subir hasta aproximadamente $ 48,000 por un 300c awd completamente cargado. el srt8 cuesta alrededor de $ 51,000. como una entrada relativamente nueva con muchos rumores y dólares de marketing detrás, no esperamos que nuestro precio de compra justo refleje un descuento significativo en los concesionarios. La propuesta de valor del sedán chrysler 300 es sólida en precio y producto, pero tiene un poco de éxito cuando se consideran los valores de reventa. sin embargo, chrysler tiene una serie de incentivos y descuentos que pueden reducir significativamente el msrp, así que asegúrese de verificar lo que se ofrece. A pesar de todas las mejoras, el Chrysler 300 2012 todavía no encabeza la tabla de valores de reventa, con valores proyectados a 5 años muy por debajo del Toyota Avalon ysedanes hyundai genesis, pero casi a la par con el ford taurus y el buick lacrosse.

2012 Chrysler 300 opiniones de los consumidores